W octavii mojego kolegi oberwała się skrzynia biegów. Objawia się to tak, że skrzynia normalnie działa, ale strasznie grzechocze przy jeździe do przodu (wsteczny działa OK). To mechanik stwierdził, że skrzynia oderwała się od jakichś łap mocujących.

Moje pytanie jest, na czym właściwie taka awaria polega? Jak jest skrzynia przykręcona do silnika, to powinna się trzymać na silniku nawet jak oderwie się jakieś dodatkowe podparcie?

I pytanie w imieniu kolegi - z czego jest obudowa skrzyni zrobiona? Da się przyspawać te oderwane łapy? Bo biegi działają normalnie, więc w środku się nie uszkodziła.

na  ** p.m.s **  Tomasz Wójtowicz pisze tak:

Moje pytanie jest, na czym właściwie taka awaria polega? Jak jest
skrzynia przykręcona do silnika, to powinna się trzymać na silniku
nawet jak oderwie się jakieś dodatkowe podparcie?

I pytanie w imieniu kolegi - z czego jest obudowa skrzyni
zrobiona? Da się przyspawać te oderwane łapy? Bo biegi działają
normalnie, więc w środku się nie uszkodziła.

"Tomasz Wójtowicz"  wrote in message

W octavii mojego kolegi oberwała się skrzynia biegów. Objawia się to tak, że skrzynia normalnie działa, ale strasznie grzechocze przy jeździe do przodu (wsteczny działa OK). To mechanik stwierdził, że skrzynia oderwała się od jakichś łap mocujących.
Moje pytanie jest, na czym właściwie taka awaria polega?

Dnia Mon, 27 Oct 2014 16:33:58 +0100, Tomasz Wójtowicz napisał(a):

Moje pytanie jest, na czym właściwie taka awaria polega?

Tomasz Wójtowicz wrote:

Moje pytanie jest, na czym właściwie taka awaria polega? Jak jest
skrzynia przykręcona do silnika, to powinna się trzymać na silniku nawet
jak oderwie się jakieś dodatkowe podparcie?

W dniu 2014-10-27 16:33, Tomasz Wójtowicz pisze:

W octavii mojego kolegi oberwała się skrzynia biegów. Objawia się to
tak, że skrzynia normalnie działa, ale strasznie grzechocze przy jeździe
do przodu (wsteczny działa OK). To mechanik stwierdził, że skrzynia
oderwała się od jakichś łap mocujących.

I pytanie w imieniu kolegi - z czego jest obudowa skrzyni zrobiona?

Da
się przyspawać te oderwane łapy?

Bo biegi działają normalnie, więc w
środku się nie uszkodziła.

Odwiedziłem dzisiaj warsztat, gdzie kolega zaprowadził swoją Octavię. Okazało się, że łapy mocujące oderwały się od obudowy skrzyni. Mechanik mówił, że albo im się uda zespawać, albo zdobędą dobrą obudowę i przełożÄ… wnętrze albo kupią nową. To tyle w tym temacie.

W dniu środa, 29 października 2014 01:09:08 UTC+1 użytkownik Tomasz Wójtowicz napisał:

Odwiedziłem dzisiaj warsztat, gdzie kolega zaprowadził swoją Octavię.
Okazało się, że łapy mocujące oderwały się od obudowy skrzyni. Mechanik
mówił, że albo im się uda zespawać, albo zdobędą dobrą obudowę i
przełożą wnętrze albo kupią nową. To tyle w tym temacie.

W dniu 2014-10-29 07:15,  pisze:

W dniu środa, 29 października 2014 01:09:08 UTC+1 użytkownik Tomasz Wójtowicz napisał:

Odwiedziłem dzisiaj warsztat, gdzie kolega zaprowadził swoją Octavię.
Okazało się, że łapy mocujące oderwały się od obudowy skrzyni. Mechanik
mówił, że albo im się uda zespawać, albo zdobędą dobrą obudowę i
przełożą wnętrze albo kupią nową. To tyle w tym temacie.

I dobrze. Jednej sportowej skodzianki mniej.

W dniu środa, 29 października 2014 10:46:05 UTC+1 użytkownik Tomasz Wójtowicz napisał:

W dniu 2014-10-29 07:15,  pisze:
> W dniu środa, 29 października 2014 01:09:08 UTC+1 użytkownik Tomasz Wójtowicz napisał:
>> Odwiedziłem dzisiaj warsztat, gdzie kolega zaprowadził swoją Octavię.
>> Okazało się, że łapy mocujące oderwały się od obudowy skrzyni. Mechanik
>> mówił, że albo im się uda zespawać, albo zdobędą dobrą obudowę i
>> przełożą wnętrze albo kupią nową. To tyle w tym temacie.
>
> I dobrze. Jednej sportowej skodzianki mniej.
>

Sie tak nie ciesz, ten mechanik uchodzi za eksperta w środowisku VW.

O wiele gorsze są "sportowe" Golfy II z tłumikiem przebitym gwoździem i
szybami przyciemnianymi zapalniczką.

 wrote in message

W dniu środa, 29 października 2014 10:46:05 UTC+1 użytkownik Tomasz
Wójtowicz napisał:

W dniu 2014-10-29 07:15,  pisze:

W dniu środa, 29 października 2014 01:09:08 UTC+1 użytkownik Tomasz
Wójtowicz napisał:

Odwiedziłem dzisiaj warsztat, gdzie kolega zaprowadził swoją Octavię.
Okazało się, że łapy mocujące oderwały się od obudowy skrzyni. Mechanik
mówił, że albo im się uda zespawać, albo zdobędą dobrą obudowę i
przełożą wnętrze albo kupią nową. To tyle w tym temacie.

I dobrze. Jednej sportowej skodzianki mniej.

Sie tak nie ciesz, ten mechanik uchodzi za eksperta w środowisku VW.
O wiele gorsze są "sportowe" Golfy II z tłumikiem przebitym gwoździem i
szybami przyciemnianymi zapalniczką.

Się nie cieszę tylko śmieję z frajerów co sportowe skodzianki mają.
Potem poupierdalane mocowania silnika, podłożnice itp. Cieszy to się
mechanik. Wymontowanie zamontowanie skrzyni już ma do roboty. Za to
przytuli kasę. Do tego obudowa skrzyni albo cała skrzynia ze złomu. Też na
tym przytuli. Dla tego mechanika sportowa skoda to dobry zarobek.

 wrote:

Się nie cieszę tylko śmieję z frajerów co sportowe skodzianki mają.

na  ** p.m.s **  Tomasz Wójtowicz pisze tak:

Odwiedziłem dzisiaj warsztat, gdzie kolega zaprowadził swoją
Octavię. Okazało się, że łapy mocujące oderwały się od obudowy
skrzyni.

W dniu 2014-10-29 20:16, PiteR pisze:

na  ** p.m.s **  Tomasz Wójtowicz pisze tak:

Odwiedziłem dzisiaj warsztat, gdzie kolega zaprowadził swoją
Octavię. Okazało się, że łapy mocujące oderwały się od obudowy
skrzyni.

czy to wada fabryczna czy ktoś coś zaniedbał?