[FUT warning]


Wszyscy narzekaja, to ja odrobinke pochwale :-)

W rejonie Rozanki odnowiono oznakowania poziome na drogach. Rozwiazany zostal nareszcie problem wjazdu na most Trzebnicki od poludnia (srodkowy pas zanika). Domalowano rowniez powierzchnie wylaczona z ruchu naprzeciw wylotu z Kamienskiego, dzieki czemu skrecajacy w lewo w Zmigrodzka nie bladza miedzy wysepkami.

Za to nie do konca podoba mi sie zmiana ukladu pasow na koncu Baltyckiej. Dobrze, ze jazda w lewo do Żmigrodzkiej odbywa sie teraz dwoma pasami bez koniecznosci zmiany. Ale krotki cykl na "nowym" pasie prowadzacym do Kamienskiego powoduje, ze samochody nie mieszcza sie i blokuja jadacych w strone Poznania.


--
NotBear

W dniu 2010-06-16 21:11, NotBear pisze:

W rejonie Rozanki odnowiono oznakowania poziome na drogach. Rozwiazany
zostal nareszcie problem wjazdu na most Trzebnicki od poludnia (srodkowy
pas zanika).

beznadziejnie to rozwiazali, srodkowy powinien isc prosto na most a prawy na stacje benzynowa.

On 2010-06-16 21:48, mister wrote:

beznadziejnie to rozwiazali, srodkowy powinien isc prosto na most a
prawy na stacje benzynowa.

Nie zwrocilem uwagi jak jest teraz, wczesniej byl osobny, wyznaczony pas do skretu na stacje. A problemy sprawiala ta niepodzielona zwezajaca sie czesc drogi prowadzaca na most.

--
NotBear

Dnia Wed, 16 Jun 2010 21:48:03 +0200, mister napisał(a):

beznadziejnie to rozwiazali, srodkowy powinien isc prosto na most a
prawy na stacje benzynowa.

Jest ok - tak tam było od dawien dawna. Teraz tylko uwidocznili
odpowiednim oznakowaniem - co pewnie wywołało zdumienie co u niektóych
kierwoników.

Tak BTW to rzecz dzieje się w WRC - NotBear trochę o tym zapomniał ;)

--
Pozdrawiam,
Sebastian S.

On 2010-06-17 05:59, Seba wrote:

Tak BTW to rzecz dzieje się w WRC - NotBear trochę o tym zapomniał ;)

Kajam sie, robilem cross na p.r.w. i jakos wylecialo mi z glowy, zeby oznakowac na liscie o zasiegu ogolnopolskim.


--
NotBear

W dniu 2010-06-16 21:11, NotBear pisze:

[FUT warning]


Wszyscy narzekaja, to ja odrobinke pochwale :-)

Ja też pochwalę. W moim powiecie dosyć znacznie ograniczono "tereny" zabudowane. Co prawda przybyło tez inni ciągłych :(

On Wed, 16 Jun 2010 22:57:01 +0200,  CUT wrote:

Ja też pochwalę. W moim powiecie dosyć znacznie ograniczono "tereny"
zabudowane. Co prawda przybyło tez inni ciągłych :(

Nie wiem co gorsze - miski polujace na tych co jada szybciej niz 50,
czy na tych co jada szybciej niz traktor :-)

J.

Użytkownik "NotBear"

Wszyscy narzekaja, to ja odrobinke pochwale :-)

W rejonie Rozanki odnowiono oznakowania poziome na drogach. Rozwiazany
zostal nareszcie problem wjazdu na most Trzebnicki od poludnia (srodkowy
pas zanika).

A czy tam bez tych pasów był jakiś problem? Przesceż i bez tego było wiadomo
kto ma pierwszeństwo.

A ja ponarzekam :-P
Na ulicy Trzebnickiej linie namalowano w taki sposób, że wjezdżając na most
Trzebnicki lewym pasem w pewnym momencie wjeżdża sie w skrajnie tramwaju
jadącego w strone centrum, jest to kolizyjne i nie powinno tak być.

Zjeżdżajac z mostu Trzebnickiego w kierunku Trzebnicy na srodku jezdni jest
linia od strony centrum ciągła, a do miasta w pewnym miejscu przerywana,
moim zdaniem uzasadnieniem jest fakt że w tym miejscu tramwaj wjeżdża na
wydzielone torowisko, tylko że wtedy powinni namalować to dokładnie
odwrotnie, a teraz nie wiem co to oznacza, ze jadac do miasta, można sobie
nagle tuż przed mostem zawrocic lub skrecic w lewo?

Dnia Thu, 17 Jun 2010 00:20:25 +0200, [MD]Cinek napisał(a):

A czy tam bez tych pasów był jakiś problem? Przesceż i bez tego było wiadomo
kto ma pierwszeństwo.

Żartujesz sobie?

--
Pozdrawiam,
Sebastian S.