witam,
zastanawiam się nad zakupem Opla Astry II kombi
silnik będzie chyba diesel, choć są też benzyniaki

czy warto?
czego najuważniej szukać przed zakupem? jakie wady ukryte?
jak z awaryjnością?

dzięki za podpowiedzi...

Amir pisze:

Unikaj 1.6 16V - podobno nieudany silnik. Ja sam mam 1.8 16V z sekwencja
(sma niedawno zakladalem) i jestem bardzo zadowolony. Auto jezdzi, przyspiesza pieknie (co prawda glownie >3k obrotow - ale w koncu to 16V), w miare wygodne. Zawieszenie ma byc w miare tanie i trwale - choc mniej wygodne niz w Focusie.
Jak auto ma klime to koniecznie sprawdz cyz dziala dobrze - bo czesto w uzywanych sprezarka jest padnieta ("wystarczy nabic klime") - ale ot standard.

Według opini gazet, 1.6 16V jest nieudany ze względu na paliwerzerność, je tyle samo co
1.8 czy 2.0

Użytkownik "Tomasz O."  napisał w wiadomości

Użytkownik "..Aldi.."  napisał w wiadomości

> zastanawiam się nad zakupem Opla Astry II kombi
> silnik będzie chyba diesel, choć są też benzyniaki

Oplowskie diesle 2.0 z nieszczęsną pompa VP44 to porażka. Moj padł zaraz

kupnie.

Użytkownik "Bastion"  napisał w wiadomości

Prosba, opisz w jakich okolicznosciach padla Ci pompa VP 44.
- jaka historia auta?
- jaki przebieg i czy pewny?
- jakie kody bledow miales z ECU?
- odpowietrzales silnik przez dlugie krecenie rozrusznikiem albo odpalanie
"na hol"
- miales problemy z odpalaniem?

To ja moze bez wglebiania sie wady wypisze :)
- krzeslo, bo fotelem tego nazwac nie mozna, jeszcze nigdzie w czyms tak
niewygodnym nie siedzialem, co ciekawe astra I miala super ekstra wygodne
fotele.
- zawieszenie, jakas masakra wrazenie jest takie jakby kola byly na sztywno
do ramy przyczepione, zero jakiegos lagodzenia czy tlumienia, przejazd przez
nierownosc to uraz kregoslupa i huk.
- brak wygluszenia, ja jezdzilem beznynowym i przy wyzszych obrotach byl
dosyc glosny, w dizu bedzie gorzej... Ale najbardziej dokuczaja szumy
toczenia powyzej 100/h moze lepsze opony by cos na to zaradzily.

A tak poza tym to w sumie dobrze sie prowadzi, zwrotna ale przynajmniej dla
mnie jazda tym samochodem jest meczaca :)

Pozdr.

- oj dopatrzylem sie ze chodzi o kombi, jechalem jako pasazer tez w kombi i
tam zawieszenie tylne zachowywalo sie inaczej, juz nie bylo tak pewnie ale
napewno wygodniej.

To ja moze bez wglebiania sie wady wypisze :)
- krzeslo, bo fotelem tego nazwac nie mozna, jeszcze nigdzie w czyms tak niewygodnym nie siedzialem, co ciekawe astra I miala super ekstra wygodne fotele.

Użytkownik "BM"  napisał w wiadomości

To ja moze bez wglebiania sie wady wypisze :)
- krzeslo, bo fotelem tego nazwac nie mozna, jeszcze nigdzie w czyms tak
niewygodnym nie siedzialem, co ciekawe astra I miala super ekstra wygodne
fotele.

Kupic w wersji elegance lub sprotive i po bolu :)

Jak dla mnie były niewygodne.
Chyba specjalnie wkładają takie dupne fotele, żebyś kupił auto klasę wyżej.
JaC


-- -- -

co ciekawe astra I miala super ekstra wygodne fotele.

Konrad L pisze:

- zawieszenie, jakas masakra wrazenie jest takie jakby kola byly na sztywno do ramy przyczepione, zero jakiegos lagodzenia czy tlumienia, przejazd przez nierownosc to uraz kregoslupa i huk.

- brak wygluszenia, ja jezdzilem beznynowym i przy wyzszych obrotach byl dosyc glosny, w dizu bedzie gorzej...

Jest sztywne ale trwałe i się nie sypie :)

Miałeś może wersję z Gliwic gdzie nie było maty wygłuszającej pomiędzy
komorą silnika i przedziałem pasażera ?