Byłem ostatnio w salonie VW i mialem okazje zerknąć na najnowszy cennik
Passata. Sporo zmian jeżeli chodzi o silniki benzynowe:

1. Nie jest już oferowana jednostka 1.6 8v tiptronic ani 1.6 FSI manual
(zostaje 1.6 8v manual i 1.6 FSI tiptronic). Pytanie - czy ktoś te wersje
wogóle kupuje?

2. Pojawiła sie jednostka 1.4 TSi 122 KM (manual)

3. Pojawiła się jednostka 1.8T 160 KM (manual i tiptronic)

4. Wersja 2.0 FSI 150 KM oferowana jest tylko jako 4-motion (napęd na 4 koła).

5. Dostępne jest nadal jednostka 2.0 TFSi 200 KM (manual i tiptronic) oraz V6
(DSG 4-motion)

6. Dizle to 1.9 TDI 105 KM, 2.0 TDI 140KM, 2.0 TDI 170KM


Zastanawia mnie jakie osiągi będzie miał ten samochod z jednostką 1.4 TSi i
czy będzie ona się cieszyła powodzeniem? Wbrew pozorom Passat wcale nie jest
dużo cięższy od np. Jetty czy Golfa Variant.

Jeszcze jedna ciekawostka - podstawowe radio znalazło się w liście wyposażenie
standardowego od najprostszej wersji (Trendline).


Pozdr.,

GSK

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

"GSk"  wrote in message

Byłem ostatnio w salonie VW i mialem okazje zerknąć na najnowszy cennik
Passata. Sporo zmian jeżeli chodzi o silniki benzynowe:

Eeeee ale chyba nie ma czegoś takiego jak Passat B7 ?
Najnowszy model to jest zdaje się B6.