Witam

Niedawno skusilem sie aby wymienic sobie kola z zimowych na letnie a przytym
zmienic oponki na nowe. Po wykonaniu tej czynnosci zauwazylem ze samochod
dosc mocno sciaga w prawo (nie mozna poscic kierownicy na 5 sekund bo row).
Co moze byc tego przyczyna. Dodam ze przed wymiana kol bylem na ustawianiu
zbierznosci (wiem ze to nie ta kolejnosc) i na zimowkach nic nie sciagal,
szdl prosto. Letnie opony maja bierznik symetryczny w ksztalcie V (Fulda
Carat Progresso). Wydawalo mi sie ze sciaganie jest konsekwencja zlego
ustawienia zawieszenia ale teraz to juz nie wiem. Wiem ze moge jechac do
serwisu i sprawdzic zbierznosc ale szkoda mi kasy jezeli to normalne.

Pozdrawiam
Marcin

serwisu i sprawdzic zbierznosc ale szkoda mi kasy jezeli to normalne.

Uważasz za może być normalne takie sciąganie że "nie mozna poscic kierownicy
na 5 sekund bo row" ???? :)
Na 100% cos jest nie tak - myślę że coś z przykręceniem i wyważeniem kół,
pojedź do oponiarzy niech zdejmą i założą jeszcze raz - może śruby krzywo
"siadły" czy coś..

Pozdr,
Michał

Na 100% cos jest nie tak - myślę że coś z przykręceniem i wyważeniem kół,
pojedź do oponiarzy niech zdejmą i założą jeszcze raz - może śruby krzywo
"siadły" czy coś..

Opony nie bija, trzymajac kierownice mozna smigac 150 i nic nie bije. Troche
wyje ale to juz inna historia.

Użytkownik "Golab" wrote

Niedawno skusilem sie aby wymienic sobie kola z zimowych na letnie a
przytym
zmienic oponki na nowe. Po wykonaniu tej czynnosci zauwazylem ze samochod
dosc mocno sciaga w prawo

Sprawdź czy opony są równomiernie zużyte.  Sprawdź też ciśnienie w oponach.

Pozdr.
Pete

Sprawdź czy opony są równomiernie zużyte.  Sprawdź też ciśnienie w

oponach.

Opony to nowki, a cisnienie sprawdze. Dzieki

Golab napisał(a):

Witam

Niedawno skusilem sie aby wymienic sobie kola z zimowych na letnie a przytym
zmienic oponki na nowe. Po wykonaniu tej czynnosci zauwazylem ze samochod
dosc mocno sciaga w prawo (nie mozna poscic kierownicy na 5 sekund bo row).
Co moze byc tego przyczyna. Dodam ze przed wymiana kol bylem na ustawianiu
zbierznosci (wiem ze to nie ta kolejnosc) i na zimowkach nic nie sciagal,
szdl prosto. Letnie opony maja bierznik symetryczny w ksztalcie V (Fulda
Carat Progresso). Wydawalo mi sie ze sciaganie jest konsekwencja zlego
ustawienia zawieszenia ale teraz to juz nie wiem. Wiem ze moge jechac do
serwisu i sprawdzic zbierznosc ale szkoda mi kasy jezeli to normalne.

Pozdrawiam
Marcin

U mnie ściągało, ale okazało się ,że winne są opony (zamieniłem tył z przodem). Zrób eksperyment, zamień je stronami. Jak zacznie ściągac w druga stronę to będziesz miał jasność. Ja tak zrobiłem i znalazłem winowajcę.



--
Pozdrowienia
Jendreck

U mnie ściągało, ale okazało się ,że winne są opony (zamieniłem tył z
przodem). Zrób eksperyment, zamień je stronami. Jak zacznie ściągac w
druga stronę to będziesz miał jasność. Ja tak zrobiłem i znalazłem
winowajcę.

No to bedzie ciezko bo sa kierunkowe i zamienic moge jedynie tyl z przodem,
lewa na prawa nie wchodzi w gre bez sciagania opon z felg.

On 19 Mar, 16:09, "Golab"  wrote:

> U mnie ściągało, ale okazało się ,że winne są opony (zamieniłem tył z
> przodem). Zrób eksperyment, zamień je stronami. Jak zacznie ściągac w
> druga stronę to będziesz miał jasność. Ja tak zrobiłem i znalazłem
> winowajcę.

No to bedzie ciezko bo sa kierunkowe i zamienic moge jedynie tyl z przodem,
lewa na prawa nie wchodzi w gre bez sciagania opon z felg.

To trzeba zrobić właśnie BEZ PRZEKŁADANIA OPON NA FELGACH !! Zamienić
przednie koła.
Jeśli odmieni się kierunek ściągania - reklamować opony.
Wmak

To trzeba zrobić właśnie BEZ PRZEKŁADANIA OPON NA FELGACH !! Zamienić

przednie koła.

Jeśli odmieni się kierunek ściągania - reklamować opony.

Zamienilem przednie kola i o dziwo zaczelo sciagac w druga strone (w lewo).
Pojechalem sprawdzic cisnienie i sie okazalo ze na lewej stronie mialem 2,2
Bara a na lewej 2.0 chyba szefu z zakladu gumowego sie pomylil i mialo buc
2.0 na przod i 2.2 na tyl. Wyrownalem cisnienie we wszystkich kolach do 2.0
bara i jest lepiej chyba nie sciaga a jak juz to labo w prawo albo w lewo
zaleznie od koleiny. Pozostalo mi jedynie ponownie zamienic przednie kola bo
pod prad sie kreca. Chyba zrobie jeszcze eksperyment i zamienie tyl na
przod. Jak bedzie cos nie tak to zglosze sie do przedawcy opon. Swoja droga
czy na sciaganie daja gwarancje (FULDA CARAT PROGRESSO).

Dzieki
Marcin

U mnie ściągało, ale okazało się ,że winne są opony (zamieniłem tył z przodem). Zrób eksperyment, zamień je stronami. Jak zacznie ściągac w druga stronę to będziesz miał jasność. Ja tak zrobiłem i znalazłem winowajcę.

Potwierdzam, u mnie po założeniu letnich zaczęło ściągać w prawo, pojechałem na zbieżność i nie pomogło, założyłem na tył i jak ręką odjął a opona idealna na oko niczym nie różni się od innych.

On 19 Mar, 14:47, "Golab"  wrote:

 i na zimowkach nic nie sciagal,

szdl prosto. Letnie opony maja bierznik symetryczny w ksztalcie V (Fulda
Carat Progresso). Wydawalo mi sie ze sciaganie jest konsekwencja zlego
ustawienia zawieszenia ale teraz to juz nie wiem. Wiem ze moge jechac do
serwisu i sprawdzic zbierznosc ale szkoda mi kasy jezeli to normalne.

Bardzo prawdopodobne, że opony są do d....
Taki numer najczęściej przytrafia się oponom kierunkowym, właśnie z
bieŻnikiem V
Zamień lewo - prawo CA ŁE przednie koła, nie przejmując się, że przy
tym teście będą sie kręcić "pod prąd".
Jeśli odmieni się kierunek ściągania - wina opon.

On Mon, 19 Mar 2007 14:47:06 +0100,  Golab wrote:

Niedawno skusilem sie aby wymienic sobie kola z zimowych na letnie a przytym
zmienic oponki na nowe. Po wykonaniu tej czynnosci zauwazylem ze samochod
dosc mocno sciaga w prawo (nie mozna poscic kierownicy na 5 sekund bo row).
Co moze byc tego przyczyna.

Cisnienie ?  A moze zamienione kola.

Jesli pompowanie nie pomoze, to zamien prawo-lewo.

Dodam ze przed wymiana kol bylem na ustawianiu
zbierznosci (wiem ze to nie ta kolejnosc)

Kolejnosc dopuszczalna. Zbieznosc od wymiany opon sie nie zmienia.

J.