czas skonczyc z rozdawnictwem i nieskonczona liczba egazaminow
i podejsc do kursu ktora obecnie jest dozywotnia !!!

wiekszosc wypadkow jest powodowana przez osoby niedowidzace
, osoby majace spozniony refleks, lub zla ocene sytacji nawet przy
najprostszym manewrze jak skret w lewo

niedawno pozbawiono tak kareiery i celu w zyciu jednego olimpijczyka
http://londyn2012.dziennik.pl/bialo-czerwoni/artykuly/391269,polscy-olimpijczycy-rozbili-sie-na-motorze-do-londynu-nie-pojada.html

filmik z zdarzenia
http://www.youtube.com/watch?v=5mvg9-UB9iU

W dniu 2013-01-26 01:21, Kris_Polska pisze:

czas skonczyc z rozdawnictwem i nieskonczona liczba egazaminow
i podejsc do kursu ktora obecnie jest dozywotnia !!!

wiekszosc wypadkow jest powodowana przez osoby niedowidzace
, osoby majace spozniony refleks, lub zla ocene sytacji nawet przy

Dnia pięknego Sat, 26 Jan 2013 01:21:32 +0100 osobnik zwany Kris_Polska
napisał:

czas skonczyc z rozdawnictwem i nieskonczona liczba egazaminow i podejsc
do kursu ktora obecnie jest dozywotnia !!!

W dniu 2013-01-26 01:21, Kris_Polska pisze:

czas skonczyc z rozdawnictwem i nieskonczona liczba egazaminow
i podejsc do kursu ktora obecnie jest dozywotnia !!!

Użytkownik "Marcin N"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Zanim zaczniesz innym zabierać prawko - postaw się w ich sytuacji.
99% ludzi, którzy nie nadają się do agresywnej jazdy - potrafią jeździć spokojnie i bez żadnych zagrożeń przejechać z domu do pracy czy do centrum handlowego, albo odebrać dzieci/wnuki z przedszkola.

W dniu 2013-01-26 11:59, Cavallino pisze:

Użytkownik "Marcin N"  napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:

Zanim zaczniesz innym zabierać prawko - postaw się w ich sytuacji.
99% ludzi, którzy nie nadają się do agresywnej jazdy - potrafią
jeździć spokojnie i bez żadnych zagrożeń przejechać z domu do pracy
czy do centrum handlowego, albo odebrać dzieci/wnuki z przedszkola.

O ile na pewno potrafią, a nie tylko tak im się wydaje.

Użytkownik "Marcin N"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2013-01-26 11:59, Cavallino pisze:

Użytkownik "Marcin N"  napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:

Zanim zaczniesz innym zabierać prawko - postaw się w ich sytuacji.
99% ludzi, którzy nie nadają się do agresywnej jazdy - potrafią
jeździć spokojnie i bez żadnych zagrożeń przejechać z domu do pracy
czy do centrum handlowego, albo odebrać dzieci/wnuki z przedszkola.

O ile na pewno potrafią, a nie tylko tak im się wydaje.

Statystyki mówią, że potrafią.

Dnia pięknego Sat, 26 Jan 2013 12:14:03 +0100 osobnik zwany Cavallino
napisał:

Użytkownik "Marcin N"  napisał w
wiadomości grup

W dniu 2013-01-26 11:59, Cavallino pisze:

Użytkownik "Marcin N"  napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:

Zanim zaczniesz innym zabierać prawko - postaw się w ich sytuacji.
99% ludzi, którzy nie nadają się do agresywnej jazdy - potrafią
jeździć spokojnie i bez żadnych zagrożeń przejechać z domu do pracy
czy do centrum handlowego, albo odebrać dzieci/wnuki z przedszkola.

O ile na pewno potrafią, a nie tylko tak im się wydaje.

Statystyki mówią, że potrafią.

Jakie statystyki?
I jak odnotowują iloć niebezpiecznych sytuacji, którzy takowi
stworzyli, ale dzięki refleksowi bardziej ogarniających co się dzieje
użytkowników drogi nie doszło do kolizji?

W dniu 2013-01-26 12:15, masti pisze:

większoć niebezpiecznych sytuacji tworzą "miszczowie kierownicy", którym
się wydaje, że potrafią zapieprzać

Dnia pięknego Sat, 26 Jan 2013 12:53:15 +0100 osobnik zwany Jaroslaw
Postawa napisał:

W dniu 2013-01-26 12:15, masti pisze:

większoć niebezpiecznych sytuacji tworzą "miszczowie kierownicy",
którym się wydaje, że potrafią zapieprzać

Wrocław, "rondo" na Powstańców Śląskich. Nauczyłem się, że nigdy, pod
żadnym pozorem nie można na nie wjeżdżać równo z innym samochodem.
Niemal wszyscy mają problem z trzymaniem się swojego pasa. Dzwonów parę
już tam widziałem. Jakoś mało kto zapieprza, więc Twoja teoria jest
nieco do bani.

W dniu 2013-01-26 12:58, masti pisze:

Dnia pięknego Sat, 26 Jan 2013 12:53:15 +0100 osobnik zwany Jaroslaw
Postawa napisał:

W dniu 2013-01-26 12:15, masti pisze:

większoć niebezpiecznych sytuacji tworzą "miszczowie kierownicy",
którym się wydaje, że potrafią zapieprzać

Wrocław, "rondo" na Powstańców Śląskich. Nauczyłem się, że nigdy, pod
żadnym pozorem nie można na nie wjeżdżać równo z innym samochodem.
Niemal wszyscy mają problem z trzymaniem się swojego pasa. Dzwonów parę
już tam widziałem. Jakoś mało kto zapieprza, więc Twoja teoria jest
nieco do bani.

i to jest większoć sytuacji? Pała z logiki.

W dniu 2013-01-26 12:53, Jaroslaw Postawa pisze:

większoć niebezpiecznych sytuacji tworzą "miszczowie kierownicy", którym
się wydaje, że potrafią zapieprzać

Wrocław, "rondo" na Powstańców Śląskich. Nauczyłem się, że nigdy, pod
żadnym pozorem nie można na nie wjeżdżać równo z innym samochodem.
Niemal wszyscy mają problem z trzymaniem się swojego pasa.

Dzwonów parę już tam widziałem. Jakoś mało kto zapieprza, więc Twoja teoria jest
nieco do bani.

W dniu 2013-01-26 19:46, Krzysztof 45 pisze:

W dniu 2013-01-26 12:53, Jaroslaw Postawa pisze:

większoć niebezpiecznych sytuacji tworzą "miszczowie kierownicy",
którym
się wydaje, że potrafią zapieprzać

Wrocław, "rondo" na Powstańców Śląskich. Nauczyłem się, że nigdy, pod
żadnym pozorem nie można na nie wjeżdżać równo z innym samochodem.
Niemal wszyscy mają problem z trzymaniem się swojego pasa.

Bardziej zjebanego organizacyjnie ronda jak to nie widziałem, jak i
pasów których mają trzymać się kierujący. Od niedawna zrobili z dwóch,
trzy pasy. Tak samo jak dojazdy do ronda. Ciasno tam jak h.. Owszem pasy
są malowane, ale na tej kostce po dwóch miesiącach zanikają i każdy
jeździ na czuja. A jak już taki z prowincji wjedzie, to ani go z prawej
ani z lewej.

Dzwonów parę już tam widziałem. Jakoś mało kto zapieprza, więc Twoja
teoria jest
nieco do bani.

Często tamtędy jeżdżÄ™ i jakoś dzwonów tam nie widzę.

którzy mając zielone światło do przejazdu przez torowisko (od Kamiennej
w stronę Zaporoskiej) zatrzymują się na STOPie i blokują wszystkich z
tyłu LOL

W dniu 2013-01-26 21:13, Jaroslaw Postawa pisze:

A wiesz, że tam Policja za to łapie? Według nich te światła są tylko
do przejścia dla pieszych, a nie przejazdu przez torowisko.

Ja sam nie staję, ale ludziom się nie dziwię.

Jaroslaw Postawa wrote:

W dniu 2013-01-26 12:15, masti pisze:

większoć niebezpiecznych sytuacji tworzą "miszczowie kierownicy",
którym się wydaje, że potrafią zapieprzać

Wrocław, "rondo" na Powstańców Śląskich. Nauczyłem się, że nigdy, pod
żadnym pozorem nie można na nie wjeżdżać równo z innym samochodem.
Niemal wszyscy mają problem z trzymaniem się swojego pasa. Dzwonów
parę już tam widziałem. Jakoś mało kto zapieprza, więc Twoja teoria
jest nieco do bani.

W dniu 2013-01-26 12:53, Jaroslaw Postawa pisze:

Wrocław, "rondo" na Powstańców Śląskich. Nauczyłem się, że nigdy, pod
żadnym pozorem nie można na nie wjeżdżać równo z innym samochodem.
Niemal wszyscy mają problem z trzymaniem się swojego pasa. Dzwonów parę
już tam widziałem. Jakoś mało kto zapieprza, więc Twoja teoria jest
nieco do bani.

Użytkownik "masti"

Zanim zaczniesz innym zabierać prawko - postaw się w ich sytuacji.
99% ludzi, którzy nie nadają się do agresywnej jazdy - potrafią
jeździć spokojnie i bez żadnych zagrożeń przejechać z domu do pracy
czy do centrum handlowego, albo odebrać dzieci/wnuki z przedszkola.

O ile na pewno potrafią, a nie tylko tak im się wydaje.

Statystyki mówią, że potrafią.

Jakie statystyki?
I jak odnotowują iloć niebezpiecznych sytuacji, którzy takowi
stworzyli, ale dzięki refleksowi bardziej ogarniających co się dzieje
użytkowników drogi nie doszło do kolizji?

większoć niebezpiecznych sytuacji tworzą "miszczowie kierownicy", którym
się wydaje, że potrafią zapieprzać

Dnia pięknego Sun, 27 Jan 2013 14:49:20 +0100 osobnik zwany John Kołalsky
napisał:

Użytkownik "masti"

Zanim zaczniesz innym zabierać prawko - postaw się w ich sytuacji.
99% ludzi, którzy nie nadają się do agresywnej jazdy - potrafią
jeździć spokojnie i bez żadnych zagrożeń przejechać z domu do pracy
czy do centrum handlowego, albo odebrać dzieci/wnuki z przedszkola.

O ile na pewno potrafią, a nie tylko tak im się wydaje.

Statystyki mówią, że potrafią.

Jakie statystyki?
I jak odnotowują iloć niebezpiecznych sytuacji, którzy takowi
stworzyli, ale dzięki refleksowi bardziej ogarniających co się dzieje
użytkowników drogi nie doszło do kolizji?

większoć niebezpiecznych sytuacji tworzą "miszczowie kierownicy",
którym się wydaje, że potrafią zapieprzać

Większoć ? Jak to policzyłeś ?

zreszta - prawdziwy ostry facet fajter nawet jak nie zda na prawko to
i tak bedzie jezdzil bez prawka

John Kołalsky wrote:

Użytkownik "masti"

Zanim zaczniesz innym zabierać prawko - postaw się w ich
sytuacji. 99% ludzi, którzy nie nadają się do agresywnej jazdy -
potrafią jeździć spokojnie i bez żadnych zagrożeń przejechać z
domu do pracy czy do centrum handlowego, albo odebrać
dzieci/wnuki z przedszkola.

O ile na pewno potrafią, a nie tylko tak im się wydaje.

Statystyki mówią, że potrafią.

Jakie statystyki?
I jak odnotowują iloć niebezpiecznych sytuacji, którzy takowi
stworzyli, ale dzięki refleksowi bardziej ogarniających co się
dzieje użytkowników drogi nie doszło do kolizji?

większoć niebezpiecznych sytuacji tworzą "miszczowie kierownicy",
którym się wydaje, że potrafią zapieprzać

Większoć ? Jak to policzyłeś ?

On Sat, 26 Jan 2013, Cavallino wrote:

Użytkownik "Marcin N"  napisał

W dniu 2013-01-26 11:59, Cavallino pisze:

Użytkownik "Marcin N"  napisał

99% ludzi, którzy nie nadają się do agresywnej jazdy - potrafią
jeździć spokojnie i bez żadnych zagrożeń przejechać z domu do pracy

O ile na pewno potrafią, a nie tylko tak im się wydaje.

Statystyki mówią, że potrafią.

Jakie statystyki?
I jak odnotowują ilość niebezpiecznych sytuacji, którzy takowi stworzyli,
ale dzięki refleksowi bardziej ogarniających co się dzieje użytkowników
drogi nie doszło do kolizji?

Użytkownik "Gotfryd Smolik news"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

I jak odnotowują ilość niebezpiecznych sytuacji, którzy takowi stworzyli,
ale dzięki refleksowi bardziej ogarniających co się dzieje użytkowników
drogi nie doszło do kolizji?

 Może pora na pytanie uboczne - jak szacujesz procentowy udział tych
"wydających się"? Ilu ich jest w ruchu - 1%, 10%, 80%?

Ja mam wrażenie, że wielu kierowców jeździ agresywnie. Przykładowo, obecnie trudno przejść pieszemu po pasach, bo mniej więcej połowa kierowców (moja własna statystyka) przejeżdża prawie po piętach, a nie poczeka, aż pieszy zejdzie z przejścia. Niektórzy się zatrzymają, ale ruszają, gdy pieszy jest jeszcze na wysokości ich pojazdu.
Nie cierpię Tuska, ale akurat fotoradary popieram. Dobrze, że biorą się także za przejeżdżanie na czerwonym świetle. Dodatkowo mam nadzieję, że zwrócą uwagę na nie zatrzymywanie się na zielonej strzałce. Trzeba polskich kierowców brać za twarz. Co do egzaminów, to samochodów jest i tak za dużo, dlatego im trudniejsze egzaminy, tym lepiej - miejmy nadzieję, że będą zdawać tylko najlepiej przygotowani do bycia kierowcami. Za komuny samochodów było mało, a ludzie i tak odbierali dzieciaki/wnuki z przedszkola.

Robbo

Robbo wrote:

Nie cierpię Tuska, ale akurat fotoradary popieram. Dobrze, że biorą się
także za przejeżdżanie na czerwonym świetle. Dodatkowo mam nadzieję, że
zwrócą uwagę na nie zatrzymywanie się na zielonej strzałce. Trzeba
polskich kierowców brać za twarz. Co do egzaminów, to samochodów jest i
tak za dużo, dlatego im trudniejsze egzaminy, tym lepiej - miejmy
nadzieję, że będą zdawać tylko najlepiej przygotowani do bycia
kierowcami.

Dnia Sat, 26 Jan 2013 12:20:42 +0100, Robbo napisał(a):

Ja mam wrażenie, że wielu kierowców jeździ agresywnie. Przykładowo, obecnie
trudno przejść pieszemu po pasach, bo mniej więcej połowa kierowców (moja
własna statystyka) przejeżdża prawie po piętach, a nie poczeka, aż pieszy
zejdzie z przejścia. Niektórzy się zatrzymają, ale ruszają, gdy pieszy jest
jeszcze na wysokości ich pojazdu.
Nie cierpię Tuska, ale akurat fotoradary popieram.

Dobrze, że biorą się
także za przejeżdżanie na czerwonym świetle. Dodatkowo mam nadzieję, że
zwrócą uwagę na nie zatrzymywanie się na zielonej strzałce. Trzeba polskich
kierowców brać za twarz.

Co do egzaminów, to samochodów jest i tak za dużo,
dlatego im trudniejsze egzaminy, tym lepiej

miejmy nadzieję, że będą
zdawać tylko najlepiej przygotowani do bycia kierowcami. Za komuny
samochodów było mało, a ludzie i tak odbierali dzieciaki/wnuki z
przedszkola.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

A nie lepiej zmienic malo sensowne przepisy, np ten o zatrzymaniu na
strzalce ? W zamian zwrocic uwage na szkoleniu

Dnia pięknego Sat, 26 Jan 2013 12:20:42 +0100 osobnik zwany Robbo napisał:

kierowcami. Za komuny samochodów było mało,

a ludzie i tak odbierali
dzieciaki/wnuki z przedszkola.

Użytkownik "Robbo"  napisał w wiadomości

... Co do egzaminów, to samochodów jest i tak za dużo, dlatego im
trudniejsze egzaminy, tym lepiej - miejmy nadzieję, że będą zdawać tylko
najlepiej przygotowani do bycia kierowcami. ...

Użytkownik "Robbo"  napisał w wiadomości grup

Ja mam wrażenie, że wielu kierowców jeździ agresywnie. Przykładowo, obecnie trudno przejść pieszemu po pasach, bo mniej więcej połowa kierowców (moja własna statystyka) przejeżdża prawie po piętach, a nie poczeka, aż pieszy zejdzie z przejścia. Niektórzy się zatrzymają, ale ruszają, gdy pieszy jest jeszcze na wysokości ich pojazdu.
Nie cierpię Tuska, ale akurat fotoradary popieram.

Użytkownik "Marcin N"  napisał w wiadomości

W dniu 2013-01-26 01:21, Kris_Polska pisze:

czas skonczyc z rozdawnictwem i nieskonczona liczba egazaminow
i podejsc do kursu ktora obecnie jest dozywotnia !!!

Pomijając gramatykę tej wypowiedzi - siebie uważasz za właściwą osobę do kierowania? To wyobraź sobie, że jednak "system" uzna Cię za niewłaściwą.
Jak to wpłynęłoby na Twoje życie?

Zanim zaczniesz innym zabierać prawko - postaw się w ich sytuacji.
99% ludzi, którzy nie nadają się do agresywnej jazdy - potrafią jeździć spokojnie i bez żadnych zagrożeń przejechać z domu do pracy czy do centrum handlowego, albo odebrać dzieci/wnuki z przedszkola.

W dniu 2013-01-26 15:50, Kris_Polska pisze:

zauwaz iz wlasnie ci spokojnie jadacy kierwocy sa zagrozeniem....
wiecznie sie wloka stwarzajac korki na krzyzowce kisza minutami
nigdy nie maja pewnosci
najlepiej jakby jechal ktos przed nimi na wabia...

Użytkownik "Marcin N"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2013-01-26 15:50, Kris_Polska pisze:

zauwaz iz wlasnie ci spokojnie jadacy kierwocy sa zagrozeniem....
wiecznie sie wloka stwarzajac korki na krzyzowce kisza minutami
nigdy nie maja pewnosci
najlepiej jakby jechal ktos przed nimi na wabia...

Piszesz jak nastolatek,

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Nie, to Ty piszesz jak rasowy kapelusznik.

Użytkownik "Szymon Machel"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Nie, to Ty piszesz jak rasowy kapelusznik.

Wiesz co? Po Twoich postach kupię sobie kapelusz.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Dlaczego uważasz, że to kogoś obchodzi?

Użytkownik "Szymon Machel"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Dlaczego uważasz, że to kogoś obchodzi?

Rozumiem, że nie obchodzi Cię to o czym piszesz.

W dniu 2013-01-26 17:25, Cavallino pisze:

Użytkownik "Marcin N"  napisał w
wiadomości grup

W dniu 2013-01-26 15:50, Kris_Polska pisze:

zauwaz iz wlasnie ci spokojnie jadacy kierwocy sa zagrozeniem....
wiecznie sie wloka stwarzajac korki na krzyzowce kisza minutami
nigdy nie maja pewnosci
najlepiej jakby jechal ktos przed nimi na wabia...

Piszesz jak nastolatek,

Nie, to Ty piszesz jak rasowy kapelusznik.

Użytkownik "Marcin N"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2013-01-26 17:25, Cavallino pisze:

Użytkownik "Marcin N"  napisał w
wiadomości grup

W dniu 2013-01-26 15:50, Kris_Polska pisze:

zauwaz iz wlasnie ci spokojnie jadacy kierwocy sa zagrozeniem....
wiecznie sie wloka stwarzajac korki na krzyzowce kisza minutami
nigdy nie maja pewnosci
najlepiej jakby jechal ktos przed nimi na wabia...

Piszesz jak nastolatek,

Nie, to Ty piszesz jak rasowy kapelusznik.

W Twoich ustach - to komplement.

W dniu 2013-01-26 20:54, Cavallino pisze:

Użytkownik "Marcin N"  napisał w
wiadomości grup

W dniu 2013-01-26 17:25, Cavallino pisze:

Użytkownik "Marcin N"  napisał w
wiadomości grup

W dniu 2013-01-26 15:50, Kris_Polska pisze:

zauwaz iz wlasnie ci spokojnie jadacy kierwocy sa zagrozeniem....
wiecznie sie wloka stwarzajac korki na krzyzowce kisza minutami
nigdy nie maja pewnosci
najlepiej jakby jechal ktos przed nimi na wabia...

Piszesz jak nastolatek,

Nie, to Ty piszesz jak rasowy kapelusznik.

W Twoich ustach - to komplement.

Ale tylko dla debili.

Użytkownik "Marcin N"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2013-01-26 20:54, Cavallino pisze:

Użytkownik "Marcin N"  napisał w
wiadomości grup

W dniu 2013-01-26 17:25, Cavallino pisze:

Użytkownik "Marcin N"  napisał w
wiadomości grup

W dniu 2013-01-26 15:50, Kris_Polska pisze:

zauwaz iz wlasnie ci spokojnie jadacy kierwocy sa zagrozeniem....
wiecznie sie wloka stwarzajac korki na krzyzowce kisza minutami
nigdy nie maja pewnosci
najlepiej jakby jechal ktos przed nimi na wabia...

Piszesz jak nastolatek,

Nie, to Ty piszesz jak rasowy kapelusznik.

W Twoich ustach - to komplement.

Ale tylko dla debili.

Po co taka agresja?

Skoro w dyskusji jesteś taki, to na drodze pewnie nie do wytrzymania.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Po co taka agresja?

Ty zacząłeś, do siebie pretensje.

Skoro w dyskusji jesteś taki, to na drodze pewnie nie do wytrzymania.

Mylisz się, na drodze nie spotykam zbyt dużo agresywnych typów, którzy
koniecznie muszą demonstrować wszem i wobec swoje chore kapelusznicze
poglądy.
Na pewno jest ich mniej niż na tej grupie.
Więc nie mam problemu ze spokojną i bezpieczną jazdą.

Użytkownik "Jan Koval"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Mylisz się, na drodze nie spotykam zbyt dużo agresywnych typów, którzy koniecznie muszą demonstrować wszem i wobec swoje chore kapelusznicze poglądy.
Na pewno jest ich mniej niż na tej grupie.
Więc nie mam problemu ze spokojną i bezpieczną jazdą.

Ale po sposobie prowadzenia..., hmmm, dyskusji myślę, że dajesz się łatwo prowokować.

Cavallino wrote:

Ty zacząłeś, do siebie pretensje.

Skoro w dyskusji jesteś taki, to na drodze pewnie nie do wytrzymania.

Mylisz się, na drodze nie spotykam zbyt dużo agresywnych typów, którzy
koniecznie muszą demonstrować wszem i wobec swoje chore kapelusznicze
poglądy.
Na pewno jest ich mniej niż na tej grupie.
Więc nie mam problemu ze spokojną i bezpieczną jazdą.

Cavallino wrote:

Użytkownik "Marcin N"  napisał w
wiadomości grup

W dniu 2013-01-26 15:50, Kris_Polska pisze:

zauwaz iz wlasnie ci spokojnie jadacy kierwocy sa zagrozeniem....
wiecznie sie wloka stwarzajac korki na krzyzowce kisza minutami
nigdy nie maja pewnosci
najlepiej jakby jechal ktos przed nimi na wabia...

Piszesz jak nastolatek,

Nie, to Ty piszesz jak rasowy kapelusznik.

Użytkownik "Marek Dyjor"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

przypomnij sobei któy to keirowca rajdowy zabił sie na przejeździe kolejowym.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości
Użytkownik "Marek Dyjor"  napisał w wiadomości grup

przypomnij sobei któy to keirowca rajdowy zabił sie na przejeździe kolejowym.

Chodzi o dróżnika który go zabił?

Użytkownik "J.F"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości
Użytkownik "Marek Dyjor"  napisał w wiadomości grup

przypomnij sobei któy to keirowca rajdowy zabił sie na przejeździe kolejowym.

Chodzi o dróżnika który go zabił?

No nie calkiem

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości
Użytkownik "J.F"  napisał w wiadomości grup

Chodzi o dróżnika który go zabił?

No nie calkiem

Zacytujesz wyrok na dróżnika?

On Mon, 28 Jan 2013, J.F wrote:

No nie calkiem - nie wiem czy pamietasz, ale pociagowi nalezy ustapic
pierwszenstwa,

i nie ma wyjatku dla przejazdu z podniesionymi zaporami.

Dnia Mon, 28 Jan 2013 22:24:48 +0100, Gotfryd Smolik news napisał(a):

On Mon, 28 Jan 2013, J.F wrote:

i nie ma wyjatku dla przejazdu z podniesionymi zaporami.

  O wyroku było.
  Co nie zmienia faktu, iż IMVHO masz rację.
(nie wiem dlaczego sąd zajął się tezą, jakoby uznanie winy kierowcy
miało umniejszać winę drożnika, IMO tak nie jest)

ze statystyk wynika, ze najbardziej szkodliwi na drodze sa piesi,
furmani i rowerzysci

dlaczego
ano dlatego
rok 1975 - zabitych na drogach 5,5 tys. osob. Wtedy malo kto mial
samochod ( na wsi przyslowiowy nauczyciel, ksiadz i lekarz) a pieszych
furmanow i rowerzystow na drogach bylo zatrzesienie
rok 2012 - zabitych na drogach 3,5 tys. osob. Dzis samochod ma prawie
kazdy ( nawet kapelusznik, rolnik 3-hektarowy i dziunia po maturze), a
pieszych i rowerzystow jest mniej, a furmanow nie ma w ogole

Dnia Sat, 26 Jan 2013 15:50:59 +0100, Kris_Polska napisał(a):

zauwaz iz wlasnie ci spokojnie jadacy kierwocy sa zagrozeniem....

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości grup

Dnia Sat, 26 Jan 2013 15:50:59 +0100, Kris_Polska napisał(a):

zauwaz iz wlasnie ci spokojnie jadacy kierwocy sa zagrozeniem....

Z Twoich wyliczeń wychodzi na to, że nasjpokojniejsi kierowcy są w
przedziale 17-20 lat ;)

Cavallino wrote:

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w
wiadomości grup

Dnia Sat, 26 Jan 2013 15:50:59 +0100, Kris_Polska napisał(a):

zauwaz iz wlasnie ci spokojnie jadacy kierwocy sa zagrozeniem....

Z Twoich wyliczeń wychodzi na to, że nasjpokojniejsi kierowcy są w
przedziale 17-20 lat ;)

Nie, natomiast wychodzi, że zagrożenia sprawiają nie tylko tacy co
mają nadmiar testosteronu, ale również tacy co mają jego niedobór, co
kapelusze bardzo chętnie pomijają.
I nie sposób się z nim nie zgodzić, zwłaszcza że tych drugich jest
więcej i większe szanse, że się na takich natkniesz na drodze.

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości

Dnia Sat, 26 Jan 2013 15:50:59 +0100, Kris_Polska napisał(a):

zauwaz iz wlasnie ci spokojnie jadacy kierwocy sa zagrozeniem....

Z Twoich wyliczeń wychodzi na to, że nasjpokojniejsi kierowcy są w
przedziale 17-20 lat ;)
A już najbardziej spokojni ci w Calibrach ;)

W dniu 2013-01-28 17:52, Kris_Polska pisze:

kilka dniu temu babka wymusiala mi pierwszenstwo
praktycznie po heblach do zera i czekania az hrabina sie przetoczy

W dniu 2013-01-28 21:04, Marcin N pisze:

kilka dniu temu babka wymusiala mi pierwszenstwo
praktycznie po heblach do zera i czekania az hrabina sie przetoczy

Czego Cię nauczyła ta sytuacja?

W dniu 2013-01-30 06:42, DoQ pisze:

W dniu 2013-01-28 21:04, Marcin N pisze:

kilka dniu temu babka wymusiala mi pierwszenstwo
praktycznie po heblach do zera i czekania az hrabina sie przetoczy

Czego Cię nauczyła ta sytuacja?

Mnie po prawie 15latach życie nauczyło że im spokojniej i
przewidywalniej jeżdżę, tym mniej dramatycznych sytuacji mnie zaskakuje
:) Już nie pamiętam kiedy ostatnio awaryjnie hamowałem do 0km/h
zapierając się o fotel.

W dniu 2013-01-30 08:34, Marcin N pisze:

Ty jeździsz od 15 lat, a Kris dopiero dostał prawko i jest zaskoczony
liczbą "kapeluszy" na drodze.
Do tej pory gdy grał w Need For Speed - jeździł po miastach 200 km/h, i
dawał radę. Nie podoba mu się, że w realu jest aż tyle samochodów i stąd
jego pomysły na ograniczenie ich liczby. W sumie zostawiłby uprawnienia
sobie i kilku kumplom, reszta niech oddaje.

Użytkownik "Marcin N"  napisał w wiadomości

W dniu 2013-01-30 06:42, DoQ pisze:

W dniu 2013-01-28 21:04, Marcin N pisze:

kilka dniu temu babka wymusiala mi pierwszenstwo
praktycznie po heblach do zera i czekania az hrabina sie przetoczy

Czego Cię nauczyła ta sytuacja?

Mnie po prawie 15latach życie nauczyło że im spokojniej i
przewidywalniej jeżdżę, tym mniej dramatycznych sytuacji mnie zaskakuje
:) Już nie pamiętam kiedy ostatnio awaryjnie hamowałem do 0km/h
zapierając się o fotel.

Ty jeździsz od 15 lat, a Kris dopiero dostał prawko i jest zaskoczony liczbą "kapeluszy" na drodze.

Do tej pory gdy grał w Need For Speed - jeździł po miastach 200 km/h, i dawał radę. Nie podoba mu się, że w realu jest aż tyle samochodów i stąd jego pomysły na ograniczenie ich liczby. W sumie zostawiłby uprawnienia sobie i kilku kumplom, reszta niech oddaje.

DoQ wrote:

W dniu 2013-01-28 21:04, Marcin N pisze:

kilka dniu temu babka wymusiala mi pierwszenstwo
praktycznie po heblach do zera i czekania az hrabina sie przetoczy

Czego Cię nauczyła ta sytuacja?

Mnie po prawie 15latach życie nauczyło że im spokojniej i
przewidywalniej jeżdżę, tym mniej dramatycznych sytuacji mnie
zaskakuje :) Już nie pamiętam kiedy ostatnio awaryjnie hamowałem do
0km/h zapierając się o fotel.

Użytkownik "Marcin N"  napisał w wiadomości

W dniu 2013-01-28 17:52, Kris_Polska pisze:

kilka dniu temu babka wymusiala mi pierwszenstwo
praktycznie po heblach do zera i czekania az hrabina sie przetoczy

Czego Cię nauczyła ta sytuacja?

W dniu 2013-01-31 16:50, Kris_Polska pisze:

Użytkownik "Marcin N"  napisał w
wiadomości

W dniu 2013-01-28 17:52, Kris_Polska pisze:

kilka dniu temu babka wymusiala mi pierwszenstwo
praktycznie po heblach do zera i czekania az hrabina sie przetoczy

Czego Cię nauczyła ta sytuacja?

niczego nowego...
niedoswiadczeni kierowcy ktorym sie cos wydaje wiecznie powoduja wypadki
tak bylo i bedzie...

Użytkownik "Marcin N"  napisał w wiadomości

W dniu 2013-01-31 16:50, Kris_Polska pisze:

Użytkownik "Marcin N"  napisał w
wiadomości

W dniu 2013-01-28 17:52, Kris_Polska pisze:

kilka dniu temu babka wymusiala mi pierwszenstwo
praktycznie po heblach do zera i czekania az hrabina sie przetoczy

Czego Cię nauczyła ta sytuacja?

niczego nowego...
niedoswiadczeni kierowcy ktorym sie cos wydaje wiecznie powoduja wypadki
tak bylo i bedzie...

Jeśli sytuacja, w której mogłeś zginąć niczego Cię nie uczy - to tacy muszą wyginąć. Przestań już pisać, że winni są wszyscy naokoło. Zacznij szukać bliżej siebie.

W dniu 2013-02-07 23:31, Kris_Polska pisze:

gdzie to poczucie bezpieczenstwa ? zawala caly system egzaminowania na PJ
jesli ktos nie potrafi nie umie nie wychodzi mu, nie czuje sie...
to do cholery niech nie zabija innych..

Użytkownik "Marcin N"  napisał w wiadomości

Zresztą - co tu gadać. Egzaminy powinny być łatwiejsze a uzyskanie prawa jazdy formalnością. Powinno się też pozwolić szkolić innych bez żadnych certyfikatów. Nauczę syna łowić ryby, nauczę córkę robić makijaż - a nie nauczę jeździć?

W dniu 2013-02-08 10:10, J.F pisze:

Mam watpliwosci. Tzn - w koncu nauczysz. Ale ile ofiar zaliczycie po
drodze ?

Jednak nie masz w aucie dodatkowego hamulca, a i nie wiadomo czy
kierownice w razie potrzeby potrafisz skrecic.
Moze najpierw krotki kurs instruktora ? :-)
Ze 2h powinny wystarczyc.

A parafrazujac urzednikow ... a skad pewnosc ze dobrze nauczysz ?
Nauczysz poprawnie uzywac kierunkowskazow na rondach ? A jak jest
poprawnie ? :-)

W innych krajach sie co prawda sprawdza.

Użytkownik "Marcin N"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2013-02-07 23:31, Kris_Polska pisze:

gdzie to poczucie bezpieczenstwa ? zawala caly system egzaminowania na PJ
jesli ktos nie potrafi nie umie nie wychodzi mu, nie czuje sie...
to do cholery niech nie zabija innych..

Piszesz zupełnie od rzeczy. Najwięcej osób zabijają osoby, którym się wydaję, że są świetnymi kierowcami.

W dniu 2013-02-08 19:59, Cavallino pisze:

Piszesz zupełnie od rzeczy. Najwięcej osób zabijają osoby, którym się
wydaję, że są świetnymi kierowcami.

Poproszę o te statystyki.

Użytkownik "DoQ"

Piszesz zupełnie od rzeczy. Najwięcej osób zabijają osoby, którym się
wydaję, że są świetnymi kierowcami.

Poproszę o te statystyki.

Tu nie trzeba żadnej statystyki tylko logicznego myślenia.
Ktoś kto nie uważa się za mistrza kierownicy ma tego świadomość i nie pajacuje na drodze ani nie szuka guza.

Natomiast nieomylni mistrzowie (jakich tutaj pełno), we wszystkich widzą oponentów, emerytów, kapeluszy, mają w d.. jakiekolwiek zasady i limity, aż do momentu kiedy nie powinie im się noga a ich mistrzostwo okaże się niewystarczające.

W dniu 2013-02-08 21:29, John Kołalsky pisze:

Tu nie trzeba żadnej statystyki tylko logicznego myślenia.
Ktoś kto nie uważa się za mistrza kierownicy ma tego świadomość i nie
pajacuje na drodze ani nie szuka guza.

Przecież oni nie wiedzą co się wokół nich dzieje

limity, aż do momentu kiedy nie powinie im się noga a ich mistrzostwo
okaże się niewystarczające.

I tak od razu zabijają ?

On 8 Lut, 21:46, DoQ  wrote:

Zaczniesz naginać rzeczywistość, że te wszystkie spektakularne wypadki
gdzie kierowcę i pasażerów trzeba zeskrobywać żyletkami powodują emeryci
wracający nad ranem z dyskoteki?

Użytkownik "DoQ"

Tu nie trzeba żadnej statystyki tylko logicznego myślenia.
Ktoś kto nie uważa się za mistrza kierownicy ma tego świadomość i nie
pajacuje na drodze ani nie szuka guza.

Przecież oni nie wiedzą co się wokół nich dzieje

Co przeważnie kończy się otarciami, bądź mało groźnymi stłuczkami.

limity, aż do momentu kiedy nie powinie im się noga a ich mistrzostwo
okaże się niewystarczające.

I tak od razu zabijają ?

Zaczniesz naginać rzeczywistość, że te wszystkie spektakularne wypadki gdzie kierowcę i pasażerów trzeba zeskrobywać żyletkami powodują emeryci wracający nad ranem z dyskoteki?

Dnia Mon, 28 Jan 2013 17:52:20 +0100, Kris_Polska napisał(a):

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości

Dnia Sat, 26 Jan 2013 15:50:59 +0100, Kris_Polska napisał(a):

zauwaz iz wlasnie ci spokojnie jadacy kierwocy sa zagrozeniem....

Z Twoich wyliczeń wychodzi na to, że nasjpokojniejsi kierowcy są w
przedziale 17-20 lat ;)
A już najbardziej spokojni ci w Calibrach ;)

nie sadzilem ze twoj umysl jest wycisnac taka brednie....
staram sie wam uswiadomic braku zdolnosci
pewnych osob do bezpiecznego prowadzenia pojazdu zwracajac na
bezpieczenstwo innych uczestnikow ruchu

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości

Wydaje się więc że kulawa służba zdrowia jest u nas 6x większym problemem
niż wypadki drogowe.

Dnia Mon, 28 Jan 2013 21:19:14 +0100, 4CX250 napisał(a):

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości

Wydaje się więc że kulawa służba zdrowia jest u nas 6x większym problemem
niż wypadki drogowe.

Co tu dużo mówić. Do Polski przyjeżdżają studenci z północnych krajów,  na
nauki operacyjnego usuwania nowotworów.
Nie przyjeżdżają do nas dlatego, że u nas służba jest na wysokim poziomie.
Przyjeżdżająm gdyż ich służba zdrowia zapobiega i u nich nie ma takiej
pokaźnej ilości takich drastycznych zapuszczonych przypadków nowotworów jak
w Polsce.

Tomasz Pyra wrote:

Tu o Twoje "bezpieczeństwo" premier z ministrem potrafi dbać aż miło.

Natomiast żeby równie przekrojowo i dokładnie szukać nowotworów i
leczyć to tu jakoś chęci nie ma. Nawet jak już ktoś postawi diagnozę,
to dowiesz się że leczenie zacznie się za dwa lata bo kolejka jest,
ale żeby chodzić i się pytać bo miejsca w kolejce cały czas się
"zwalniają".

Użytkownik "Marek Dyjor"  napisał w wiadomości

Tomasz Pyra wrote:

Tu o Twoje "bezpieczeństwo" premier z ministrem potrafi dbać aż miło.

Natomiast żeby równie przekrojowo i dokładnie szukać nowotworów i
leczyć to tu jakoś chęci nie ma. Nawet jak już ktoś postawi diagnozę,
to dowiesz się że leczenie zacznie się za dwa lata bo kolejka jest,
ale żeby chodzić i się pytać bo miejsca w kolejce cały czas się
"zwalniają".

a jakby zacząć dawać mandaty za posiadanie nowotworu? ,

W dniu 2013-02-07 23:32, Kris_Polska pisze:

Użytkownik "Marek Dyjor"  napisał w wiadomości

Tomasz Pyra wrote:

Tu o Twoje "bezpieczeństwo" premier z ministrem potrafi dbać aż miło.

Natomiast żeby równie przekrojowo i dokładnie szukać nowotworów i
leczyć to tu jakoś chęci nie ma. Nawet jak już ktoś postawi diagnozę,
to dowiesz się że leczenie zacznie się za dwa lata bo kolejka jest,
ale żeby chodzić i się pytać bo miejsca w kolejce cały czas się
"zwalniają".

a jakby zacząć dawać mandaty za posiadanie nowotworu? ,

wystarczy by dawali za glupote.. taniej diagnoza wyjdzie:)

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości grup

Dnia Mon, 28 Jan 2013 17:52:20 +0100, Kris_Polska napisał(a):

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości

Dnia Sat, 26 Jan 2013 15:50:59 +0100, Kris_Polska napisał(a):

zauwaz iz wlasnie ci spokojnie jadacy kierwocy sa zagrozeniem....

Z Twoich wyliczeń wychodzi na to, że nasjpokojniejsi kierowcy są w
przedziale 17-20 lat ;)
A już najbardziej spokojni ci w Calibrach ;)

nie sadzilem ze twoj umysl jest wycisnac taka brednie....
staram sie wam uswiadomic braku zdolnosci
pewnych osob do bezpiecznego prowadzenia pojazdu zwracajac na
bezpieczenstwo innych uczestnikow ruchu

Oczywiście że tak właśnie jest, tyle że nie o zdolność tu chodzi a o
umiejętność. Bo kierowanie samochodem jest na tyle prostą czynnością że
poza naprawdę upośledzonymi jednostkami, w zasadzie każdy jest w stanie
prowadzić samochód bezpiecznie. Kwestia umiejętności.

Natomiast w niektórych krajach wprowadzono w życie programy zakładające że
to nie kierowcy są winni wypadków, a przerzucono odpowiedzialność na
zarządców drogi, na nich nakładając obowiązek zrobić tak, żeby kierowcy
tacy jacy są, się na tych drogach nie zabijali. I czego by nie kombinować,
to takie podejście faktycznie zadziałało i udało im się znacznie ograniczyć
ilość wypadków i ich skutki.

Natomiast zawsze jest pytanie o to czy to tak naprawdę warto.
Czy warto poświęcać tyle uwagi (i pieniędzy) wypadkom komunikacyjnym, skoro
wbrew temu co się mówi, nie są one istotną przyczyną zgonów.
Porównując Polskę i Szwecję, co jest ulubionym celem porównań:

Na 100.000 obywateli (poniżej 65 roku życia, żeby nie było że to śmierć ze
starości), w Polsce umiera o 8 osób więcej z powodu wypadków
komunikacyjnych, a z powodu kulawej służby zdrowia na raka i choroby seca
umiera 52 Polaków więcej niż Szwedów.

Wydaje się więc że kulawa służba zdrowia jest u nas 6x większym problemem
niż wypadki drogowe.

On 28 Sty, 22:27, "Cavallino"  wrote:

Ale kierowców łatwiej skubać, bo wcale nie chodzi o czyjeś bezpieczeństwo

On 28 Sty, 21:09, Tomasz Pyra  wrote:

Wydaje się więc że kulawa służba zdrowia jest u nas 6x większym problemem
niż wypadki drogowe.

Dnia Mon, 28 Jan 2013 21:21:32 -0800 (PST), Aron napisał(a):

Wydaje się więc że kulawa służba zdrowia jest u nas 6x większym problemem
niż wypadki drogowe.

ale tez np. Szwedzi mniej pija i pala niz Polacy.

Użytkownik "Aron"  napisał w wiadomości grup
On 28 Sty, 21:09, Tomasz Pyra  wrote:

Wydaje się więc że kulawa służba zdrowia jest u nas 6x większym problemem
niż wypadki drogowe.

ale tez np. Szwedzi mniej pija i pala niz Polacy.

W Polsce pali 40% osob, w Szwecji zdaje sie cos miedzy 20 a 30%.
Oczywiscie papierosy niby raka nie powoduja, jednak np. palenie bierne
powoduje raka
slyszalem o przypadku gdy babcia 80 letnia zmarla na raka pluc sama
nie palila jednak maz przy niej kopcil 50 lat

w Polsce tez papieros wiaze sie z meskoscia podobnie jak jazda 100 w
terenie zabudowanym. W Szwecji raczej z meskoscia wiaze sie kasa,
facet palacy czy jadacy 100 w zabudowanym nie ma jakichs strasznych
forow u kobiety tam

On 29 Sty, 10:14, "J.F"  wrote:

Ale panstwo popiera taka polityke, gdy obywatel cale zycie pracuje,
podatki placi, a przed emrytura umiera na raka lub na serce :-)

Dnia Tue, 29 Jan 2013 12:18:03 -0800 (PST), Aron napisał(a):

On 29 Sty, 10:14, "J.F"  wrote:

Ale panstwo popiera taka polityke, gdy obywatel cale zycie pracuje,
podatki placi, a przed emrytura umiera na raka lub na serce :-)

ale leczenie raka kosztuje krocie

On 29 Sty, 21:47, "J.F."  wrote:

Grosze, w porownaniu do akcyzy z papierosow.

Użytkownik "J.F"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Aron"  napisał w wiadomości grup
On 28 Sty, 21:09, Tomasz Pyra  wrote:
Za to kasa wiaze sie z podatkami :-)

Dnia pięknego Mon, 28 Jan 2013 21:21:32 -0800 osobnik zwany Aron napisał:

 slyszalem o przypadku gdy babcia 80 letnia zmarla na raka pluc sama
nie palila jednak maz przy niej kopcil 50 lat

Kris_Polska wrote:

Użytkownik "Marcin N"  napisał w
wiadomości

W dniu 2013-01-26 01:21, Kris_Polska pisze:

czas skonczyc z rozdawnictwem i nieskonczona liczba egazaminow
i podejsc do kursu ktora obecnie jest dozywotnia !!!

Pomijając gramatykę tej wypowiedzi - siebie uważasz za właściwą
osobę do kierowania? To wyobraź sobie, że jednak "system" uzna Cię
za niewłaściwą. Jak to wpłynęłoby na Twoje życie?

Zanim zaczniesz innym zabierać prawko - postaw się w ich sytuacji.
99% ludzi, którzy nie nadają się do agresywnej jazdy - potrafią
jeździć spokojnie i bez żadnych zagrożeń przejechać z domu do pracy
czy do centrum handlowego, albo odebrać dzieci/wnuki z przedszkola.

zauwaz iz wlasnie ci spokojnie jadacy kierwocy sa zagrozeniem....
wiecznie sie wloka stwarzajac korki na krzyzowce kisza minutami
nigdy nie maja pewnosci
najlepiej jakby jechal ktos przed nimi na wabia...

Użytkownik "Marek Dyjor"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

mnie też wkurzają wlekący sie kapelusznicy ale staram sie zachować spokój.

Bo wypadki w których giną ludzie nie powodują wlekący sie

Cavallino wrote:

Użytkownik "Marek Dyjor"  napisał w wiadomości
grup dyskusyjnych:

mnie też wkurzają wlekący sie kapelusznicy ale staram sie zachować
spokój.

I słusznie.

Bo wypadki w których giną ludzie nie powodują wlekący sie

Rozumiem że byłeś przy wszystkich wypadkach w historii i jesteś w
stanie to autorytatywnie stwierdzić?
Bo jak nie - to skończ z takim pitoleniem.

Użytkownik "Marek Dyjor"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Bo wypadki w których giną ludzie nie powodują wlekący sie

Rozumiem że byłeś przy wszystkich wypadkach w historii i jesteś w
stanie to autorytatywnie stwierdzić?
Bo jak nie - to skończ z takim pitoleniem.

wiem będziesz udowadniał że miszczowie kierownicy podobnie jak miszczowie piloci wojskowi nie powodują wypadków...

W dniu 2013-01-28 17:34, Marek Dyjor pisze:

wiem będziesz udowadniał że miszczowie kierownicy podobnie jak
miszczowie piloci wojskowi nie powodują wypadków...

On 2013-01-28 17:31, Cavallino wrote:

Rozumiem że byłeś przy wszystkich wypadkach w historii i jesteś w stanie
to autorytatywnie stwierdzić?
Bo jak nie - to skończ z takim pitoleniem.

W dniu 2013-01-26 01:21, Kris_Polska pisze:

czas skonczyc z rozdawnictwem i nieskonczona liczba egazaminow

statystycznie najwiecej wypadkow powoduja kobiety i kapelusznicy -
tyle ze zwykle sa to wypadki stosunkowo nieszkodliwe typu jakies
stluczki, zarysowania itp.

natomiast prawdziwy ostry facet ktory umie prowadzic i ograniczenia mu
niepotrzebne wypadki ma rzadko, ale jak juz walnie to jest niezly
balagan, ofiary smiertelne itp. itd.

Aron wrote:

statystycznie najwiecej wypadkow powoduja kobiety i kapelusznicy -
tyle ze zwykle sa to wypadki stosunkowo nieszkodliwe typu jakies
stluczki, zarysowania itp.

natomiast prawdziwy ostry facet ktory umie prowadzic i ograniczenia mu
niepotrzebne wypadki ma rzadko, ale jak juz walnie to jest niezly
balagan, ofiary smiertelne itp. itd.

Uzytkownik "Marek Dyjor"  napisal w wiadomosci grup

Aron wrote:

statystycznie najwiecej wypadkow powoduja kobiety i kapelusznicy -
tyle ze zwykle sa to wypadki stosunkowo nieszkodliwe typu jakies
stluczki, zarysowania itp.

natomiast prawdziwy ostry facet ktory umie prowadzic i ograniczenia mu
niepotrzebne wypadki ma rzadko, ale jak juz walnie to jest niezly
balagan, ofiary smiertelne itp. itd.

i wole jednak trafis na kalepusznika nic na herosa drogi...

Cavallino wrote:

Uzytkownik "Marek Dyjor"  napisal w wiadomosci
grup

Aron wrote:

statystycznie najwiecej wypadkow powoduja kobiety i kapelusznicy -
tyle ze zwykle sa to wypadki stosunkowo nieszkodliwe typu jakies
stluczki, zarysowania itp.

natomiast prawdziwy ostry facet ktory umie prowadzic i ograniczenia
mu niepotrzebne wypadki ma rzadko, ale jak juz walnie to jest niezly
balagan, ofiary smiertelne itp. itd.

i wole jednak trafis na kalepusznika nic na herosa drogi...

A ja dokladnie odwrotnie.
Taki szybki wyprzedzi mnie i pojedzie w sina dal, a z kapelusznikiem
juz tak dobrze nie ma, pojedzie taki po lewym pasie, albo okrakiem po
srodkowej linii jak to zwykle tacy robia, wzglednie skreci gdzies bez
kierunku i patrzenia w lusterko, gdy bede go wyprzedzal i klopot
gotowy.

Uzytkownik "Marek Dyjor"  napisal w wiadomosci grup dyskusyjnych:

i wole jednak trafis na kalepusznika nic na herosa drogi...

A ja dokladnie odwrotnie.
Taki szybki wyprzedzi mnie i pojedzie w sina dal, a z kapelusznikiem
juz tak dobrze nie ma, pojedzie taki po lewym pasie, albo okrakiem po
srodkowej linii jak to zwykle tacy robia, wzglednie skreci gdzies bez
kierunku i patrzenia w lusterko, gdy bede go wyprzedzal i klopot
gotowy.

gorzej jak bedzie wsam raz jechal z przeciwka albo jak pewien mistrz któego widzialem wyprzedzi cie i wpadnie w poslizg a ty bedziesz sie zastanawial czy walniesz w niego czy nie.

Dnia Sun, 27 Jan 2013 22:17:18 -0800 (PST), Aron napisał(a):

statystycznie najwiecej wypadkow powoduja kobiety i kapelusznicy -
tyle ze zwykle sa to wypadki stosunkowo nieszkodliwe typu jakies
stluczki, zarysowania itp.

natomiast prawdziwy ostry facet ktory umie prowadzic i ograniczenia mu
niepotrzebne wypadki ma rzadko, ale jak juz walnie to jest niezly
balagan, ofiary smiertelne itp. itd.

W dniu 2013-01-29 21:53, J.F. pisze:

Ech ten Pyra, prowadzi jak kapelusznik :-)

Dnia Sat, 26 Jan 2013 19:49:16 +0100, terjan napisał(a):

czas skonczyc z rozdawnictwem i nieskonczona liczba egazaminow

hahaha albo ta :
http://www.liveleak.com/view?i=ce2_1359208798