Witam, aby nie zanudzać
przy szkodzie z OC firemka z tytułu - inaczej nie zamierzam o naciągaczach pisać - życzy sobie udokumentowania serwisowania pojazdu w ASO od nowości do dnia szkody, aby zapłacić za części oryginalne - czyli takie, jakie miało auto przed szkodą. Samochód przed tą szkodą
nie był wcześniej uszkodzony.

uzasadnienie:
"Rozumiem, że zaistniała sytuacja nie jest komfortowa, jednakże prośba ta jest oparta o podstawowe zasady współżycia społecznego. Firma ubezpieczeniowa Proama w stara się zapewnić wszystkim swoim klientom wysoki standard obsługi. Zatem w celu zapewnienia takiego samego poziomu obsługi, jaki pojazd posiadał od początku eksploatacji, który z racji importu prywatnego, więcej niż jednego właściciela i stanu po naprawie przodu trudno uznać za identyczny, jak w przypadku pojazdu pochodzącego z rynku polskiego, użytkowanego od początku przez jednego właściciela, regularnie serwisowanego i bezwypadkowego właściciel został poproszony o dostarczenie dokumentacji.  Zaznaczam, iż likwidator kierował się jedynie chęcią zapewnienia należytej jakości obsługi."

Kierując się podstawowymi zasadami współżycia społecznego, lub też podstawowymi zasadami higieny jak będę miał odpukać kolizję, a sprawca będzie miał u nich OC - dostanie w pysk - przynajmniej będzie satysfakcja:)

Tylko sąd? Rzecznik ubezpieczonych - warto w ogóle się tam kierować?
sprawa za 1,5 tys plnów, niby nie wiele, ale jak każdy będzie odpuszczać, będą lecieć sobie coraz bardziej...

Użytkownik "me-how"  napisał w wiadomości Samochód wieziesz  na naprawę powypadkową do serwisu ASO i dajesz im pełnomocnictwo. Proama niech się buja.

On Mon, 09 Jun 2014 23:30:56 +0200
me-how  wrote:

przy szkodzie z OC firemka

Tue, 10 Jun 2014 08:56:16 +0200, w
 szerszen
napisał(-a):

On Mon, 09 Jun 2014 23:30:56 +0200
me-how  wrote:

> przy szkodzie z OC firemka

Przy szkodzie z OC to mogą Cię cmoknąć. Mają naprawić i mało tego, zadośćuczynić pomniejszeniu wartości rynkowej samochodu, jako że przeszedł kolizję z winy ich klienta co pomniejszyło jego wartość.

W dniu 2014-06-10 08:56, szerszen pisze:

przy szkodzie z OC firemka

Przy szkodzie z OC to mogą Cię cmoknąć. Mają naprawić i mało tego,
zadośćuczynić pomniejszeniu wartości rynkowej samochodu, jako że
przeszedł kolizję z winy ich klienta co pomniejszyło jego wartość.

Ubezpieczonych zajął się sprawą i napisał, że według niego udział własny
nie powinien być naliczany. RU poleca na koniec skierować sprawę na
drogę sądową, a spróbuj zainteresować jakiegoś prawnika szkodą w
wysokości 1500 PLN  :->

W dniu 2014-06-10 10:41, Czesław Wiśniak pisze:

Ubezpieczonych zajął się sprawą i napisał, że według niego udział własny
nie powinien być naliczany. RU poleca na koniec skierować sprawę na
drogę sądową, a spróbuj zainteresować jakiegoś prawnika szkodą w
wysokości 1500 PLN  :->

Po co ci prawnik skoro sprawa jest oczywista ?

Użytkownik "Maciek"

Ubezpieczonych zajął się sprawą i napisał, że według niego udział własny
nie powinien być naliczany. RU poleca na koniec skierować sprawę na
drogę sądową, a spróbuj zainteresować jakiegoś prawnika szkodą w
wysokości 1500 PLN  :->

Po co ci prawnik skoro sprawa jest oczywista ?

No to trzeba przynajmniej wiedzieć jak taką sprawę samemu poprowadzić -
to też są pieniądze, chyba że Twój czas na to poświęcony zupełnie się
nie liczy.

W dniu 2014-06-10 18:58, John Kołalsky pisze:

Użytkownik "Maciek"

Ubezpieczonych zajął się sprawą i napisał, że według niego udział własny
nie powinien być naliczany. RU poleca na koniec skierować sprawę na
drogę sądową, a spróbuj zainteresować jakiegoś prawnika szkodą w
wysokości 1500 PLN  :->

Po co ci prawnik skoro sprawa jest oczywista ?

No to trzeba przynajmniej wiedzieć jak taką sprawę samemu poprowadzić -
to też są pieniądze, chyba że Twój czas na to poświęcony zupełnie się
nie liczy.

To przede wszystkim nie ma sensu. Po drugiej stronie jest prawnik z doświadczeniem a nie amator, któremu wydaje się, że sprawa jest oczywista.

Użytkownik "Maciek"

przy szkodzie z OC firemka

Przy szkodzie z OC to mogą Cię cmoknąć. Mają naprawić i mało tego,
zadośćuczynić pomniejszeniu wartości rynkowej samochodu, jako że
przeszedł kolizję z winy ich klienta co pomniejszyło jego wartość.

To wszystko fajnie brzmi, ale przy nowych samochodach za dziesiątki tys.
Przy starszym pojeździe firma od razu nalicza udział własny, bo element
miał ryski, albo nie daj boże korozję itp. Udział własny naliczony na
wstępnej wycenie, w warsztacie robi się x3 (jak wszystko inne) i
warsztat palcem nie kiwnie dokąd tej kasy im nie wpłacisz. I gówno
wszystkich obchodzi, z ubezpieczycielem na czele, że Rzecznik
Ubezpieczonych zajął się sprawą i napisał, że według niego udział własny
nie powinien być naliczany. RU poleca na koniec skierować sprawę na
drogę sądową, a spróbuj zainteresować jakiegoś prawnika szkodą w
wysokości 1500 PLN  :->

Użytkownik "Maciek"  napisał w wiadomości grup W dniu 2014-06-10 08:56, szerszen pisze:

Przy szkodzie z OC to mogą Cię cmoknąć. Mają naprawić i mało tego,
zadośćuczynić pomniejszeniu wartości rynkowej samochodu, jako że
przeszedł kolizję z winy ich klienta co pomniejszyło jego wartość.

To wszystko fajnie brzmi, ale przy nowych samochodach za dziesiątki tys.
Przy starszym pojeździe firma od razu nalicza udział własny, bo element
miał ryski, albo nie daj boże korozję itp. Udział własny naliczony na
wstępnej wycenie, w warsztacie robi się x3 (jak wszystko inne) i
warsztat palcem nie kiwnie dokąd tej kasy im nie wpłacisz. I gówno
wszystkich obchodzi, z ubezpieczycielem na czele, że Rzecznik
Ubezpieczonych zajął się sprawą i napisał, że według niego udział własny
nie powinien być naliczany. RU poleca na koniec skierować sprawę na
drogę sądową, a spróbuj zainteresować jakiegoś prawnika szkodą w
wysokości 1500 PLN  :->

W dniu .06.2014 o 23:30 me-how  pisze:

Witam, aby nie zanudzać
przy szkodzie z OC firemka z tytułu - inaczej nie zamierzam o  naciągaczach pisać - życzy sobie udokumentowania serwisowania pojazdu w  ASO od nowości do dnia szkody, aby zapłacić za części oryginalne - czyli  takie, jakie miało auto przed szkodą. Samochód przed tą szkodą
nie był wcześniej uszkodzony.

W dniu 2014-06-10 18:15, Tomasz Gorbaczuk pisze:

Nie kop sie z nimi, wstaw do ASO, podpisz kwity, wynajmij zastępczy
(najlepiej w tym ASO).
Zawsze działa.

W dniu .06.2014 o 21:34 me-how  pisze:

działa, czy nie działa, ale jaka jest gwarancja że naprawiający
po tym jak zobaczy czego chcą, i jakie robią jaja nie przełoży kosztów  naprawy na właściciela samochodu - równie dobrze może powiedzieć że
za 1500 zł nie będzie wojował? można mieć naprawione auto i FV na 2 koła  do zapłacenia, i nadal być w punkcie wyjścia :)

dlatego by się przydał jakiś ogólnodostępny pręgierz na takich dziadów

W dniu 2014-06-10 22:07, Tomasz Gorbaczuk pisze:

Dlatego napisałem ASO.
ASO to nie Pan Mietek z meselkiem i młotkiem, jeśli bedzie jakieś ryzyko dowiesz się "przed" a nie po fakcie. Mają swoje działy prawne, doświadczenie i układy.
Wstępną "ofertę" od ubezpieczyciela miałem na 2 czy 3k PLN. Wstawiłem auto do ASO - skasowali ich na 11 czy 13k PLN bez żadnych problemów. Na czas naprawy miałem oczywiście auto zastępcze. Inna sprawa jest gdy chcesz "zarobić" na fakturach - wtedy niestety musisz "kopać się z koniem"

Użytkownik "me-how"  napisał w wiadomości

Witam, aby nie zanudzać
przy szkodzie z OC firemka z tytułu - inaczej nie zamierzam o naciągaczach pisać - życzy sobie udokumentowania serwisowania pojazdu w ASO od nowości do dnia szkody, aby zapłacić za części oryginalne - czyli takie, jakie miało auto przed szkodą. Samochód przed tą szkodą
nie był wcześniej uszkodzony.

Tylko sąd? Rzecznik ubezpieczonych - warto w ogóle się tam kierować?
sprawa za 1,5 tys plnów, niby nie wiele, ale jak każdy będzie odpuszczać, będą lecieć sobie coraz bardziej...