Grupy dyskusyjne » Problem z oponami, co sie wyważyć nie dają :/

Problem z oponami, co sie wyważyć nie dają :/

1	Data: Kwiecien 02 2007 23:34:51
Temat: Problem z oponami, co sie wyważyć nie dają :/
Autor: kamil_pl
Mam 2 komplety opon. Kupiłem auto na ziomówkach, na których wszystko jest ok. Jednak kupiłem w zeszłym roku letnie Michelin Energy (wg wymiarów i wartości pasują do samochodu Corolla), jednak pomimo wyważań w dwóch różnych warsztatach powyżej 110 km/h kierownica dostaje silne drgania na nich, prz 140 i więcej zaczyna pulsować cały pojazd a kierownice ciężko utrzymać, natomiast na zimówkach jest tak jak powinno, co może być przyczyną tej przypadłości? Co powinienem począć? Latem poruszam sie sporo po autostradzie kierunek poznań i będzie to uciążliwe...
2	Data: Kwiecien 02 2007 17:49:32
Temat: Re: Problem z oponami, co sie wyważyć nie dają :/
Autor: Pete
Użytkownik "kamil_pl" wrote co może być przyczyną tej przypadłości? Co powinienem począć? Latem poruszam sie sporo po autostradzie kierunek poznań i będzie to uciążliwe... Zakładam, że używasz tych samych felg. Te Micheliny nowe czy używki? Może ktoś wcześniej ostro na nich hamował bez ABSu? Jeśli to nie to, to albo marnie wyważone, albo wada fabryczna opony (stwardnienie gdzieś w ściance bocznej). Poszukaj zakładu oponiarskiego który ma maszynę Hunter Roadforce Balancer (i gościa który umie się nią posługiwać, bo to najważniejsze w tym wszystkim). Wyważą Ci jak trzeba, a jak jest jakaś wada w oponie, to też wykryją, bo maszyna dociska rolką oponę symulując tym samym warunki drogowe (uginanie ścianki bocznej). Pozdr. Pete
3	Data: Kwiecien 03 2007 00:00:19
Temat: Re: Problem z oponami, co sie wyważyć nie dają :/
Autor: kamil_pl
Użytkownik "Pete" napisał w wiadomości news:eurtq6$4v3 Te Micheliny nowe czy używki? Może ktoś wcześniej ostro na nich hamował bez ABSu? Jeśli to nie to, to albo marnie wyważone, albo wada fabryczna opony (stwardnienie gdzieś w ściance bocznej). Poszukaj zakładu oponiarskiego który ma maszynę Hunter Roadforce Balancer (i gościa który umie się nią posługiwać, bo to najważniejsze w tym wszystkim). Wyważą Ci jak trzeba, a jak jest jakaś wada w oponie, to też wykryją, bo maszyna dociska rolką oponę symulując tym samym warunki drogowe (uginanie ścianki bocznej). Opony nowe, od nowości mają takie "właściwości", co do urządzenia.. brzmi poważnie, mam nadzieje że w łodzi są ludzie którzy się znają na tego typu rzeczach.
4	Data: Kwiecien 03 2007 08:49:18
Temat: Re: Problem z oponami, co sie wyważyć nie dają :/
Autor: Chris
"kamil_pl" wrote in message Opony nowe, od nowości mają takie "właściwości", co do urządzenia.. brzmi poważnie, mam nadzieje że w łodzi są ludzie którzy się znają na tego typu rzeczach. Wywaz kola "na smochodize", nie wiem jak to sie nazywa ale wywaza sie kola bez sciagania z samochodu.... wiadomo o co chodzi. Mozliwie ze niewywazone sa inne elementy kola.
5	Data: Kwiecien 03 2007 00:23:23
Temat: Re: Problem z oponami, co sie wyważyć nie dają :/
Autor: J.F.
On Mon, 2 Apr 2007 23:34:51 +0200, kamil_pl wrote: Mam 2 komplety opon. Kupiłem auto na ziomówkach, na których wszystko jest ok. Jednak kupiłem w zeszłym roku letnie Michelin Energy (wg wymiarów i wartości pasują do samochodu Corolla), jednak pomimo wyważań w dwóch różnych warsztatach powyżej 110 km/h kierownica dostaje silne drgania na nich, prz 140 i więcej zaczyna pulsować cały pojazd a kierownice ciężko utrzymać, natomiast na zimówkach jest tak jak powinno, co może być przyczyną tej przypadłości? 1. podniesc auto i pokrecic kolami zwracajac uwage na bicia, 2. jesli nadal nic nie widac - pojechac na "dowazenie kol" J.
6	Data: Kwiecien 03 2007 00:27:36
Temat: Re: Problem z oponami, co sie wyważyć nie dają :/
Autor: Tomasz Pyra
kamil_pl napisał(a): Mam 2 komplety opon. Kupiłem auto na ziomówkach, na których wszystko jest ok. Jednak kupiłem w zeszłym roku letnie Michelin Energy (wg wymiarów i wartości pasują do samochodu Corolla), jednak pomimo wyważań w dwóch różnych warsztatach powyżej 110 km/h kierownica dostaje silne drgania na nich, prz 140 i więcej zaczyna pulsować cały pojazd a kierownice ciężko utrzymać, Ja tak miałem jak zmieniałem opony "byle gdzie, byle tanio". Albo dziadowska wyważarka, albo obsługant nie dawał rady. Czy opony nie dają się wyważyć i widać to na wyważarce, czy na wyważarce jest 0/0 a opony na samochodzie się telepią? Jeżeli to pierwsze to może faktycznie opona jest tak nierówna że nic z niej nie będzie, możliwe też że była źle składowana i nie jest okrągła (ja taką miałem jedną nową, ale po 500km wszystko wróciło do normy). Jeżeli to drugie, czyli wyważarka twierdzi że jest równo, a samochód się trzęsie to zmień wyważarkę (czyli zakład). Sprawdź też czy amortyzatory jeszcze żyją czy już nie. -- PMS++ PJ S+ p+ M(+) W+>+++ P++:++ X(+) L++ B+ M+ Z++(+++) T- W- CB++
7	Data: Kwiecien 03 2007 01:42:04
Temat: Re: Problem z oponami, co sie wyważyć nie dają :/
Autor: Blyskacz
Tomasz Pyra napisał(a): Sprawdź też czy amortyzatory jeszcze żyją czy już nie. jaki wplyw maja amortyzatory na zachowanie auta przy normalnej jezdzie " na wprost" po rownej drodze ? pozdrawiam Blyskacz -- ....samochody dziela sie na VOLVO i pozostale... Volvo 850 2.5 170KM 96' LPG :-)
8	Data: Kwiecien 03 2007 07:52:32
Temat: Re: Problem z oponami, co sie wyważyć nie dają :/
Autor: MichałG
Użytkownik "Blyskacz" napisał w wiadomości Tomasz Pyra napisał(a): Sprawdź też czy amortyzatory jeszcze żyją czy już nie. jaki wplyw maja amortyzatory na zachowanie auta przy normalnej jezdzie " na wprost" po rownej drodze ? To tak z przyzwyczajenia.... 'co by tu jeszcze wymienić' ..... :-) sorki - to nie było złośliwe Michał
9	Data: Kwiecien 03 2007 08:58:28
Temat: Re: Problem z oponami, co sie wyważyć nie dają :/
Autor: Tomasz Pyra
Blyskacz napisał(a): Tomasz Pyra napisał(a): Sprawdź też czy amortyzatory jeszcze żyją czy już nie. jaki wplyw maja amortyzatory na zachowanie auta przy normalnej jezdzie " na wprost" po rownej drodze ? Po równej drodze z idealnie wyważonym kołem nie mają żadnego, ale nie widziałem jeszcze równej drogi, ani idealnie wyważonego koła. Z wylanym amortyzatorem, w częstotliwości rezonansowej zawieszenia zawsze koło będzie się klepało bo nigdy nie jest idealnie wyważone. Akurat równość drogi ma tu najmniej do rzeczy. Dlatego w samochodzie z zepsutymi amortyzatorami pojawią się objawy niewyważenia już przy minimalnym błędzie wyważenia które w normalnej sytuacji byłoby niezauważalne.
10	Data: Kwiecien 03 2007 10:11:26
Temat: Re: Problem z oponami, co sie wyważyć nie dają :/
Autor: Blyskacz
Tomasz Pyra napisał(a): Po równej drodze z idealnie wyważonym kołem nie mają żadnego, ale nie widziałem jeszcze równej drogi chyba troche przesadzasz... na autostradach jest dosc rowno... Z wylanym amortyzatorem, w częstotliwości rezonansowej zawieszenia zawsze koło będzie się klepało bo nigdy nie jest idealnie wyważone. moja praktyka tego nie potwierdza, z koniecznosci zrobilem troche km na zuzytych amorkach po a4 i nie zauwazylem zwiekszonych drgan. > Dlatego w samochodzie z zepsutymi amortyzatorami pojawią się objawy niewyważenia już przy minimalnym błędzie wyważenia które w normalnej sytuacji byłoby niezauważalne. znaczy sie, ze jednak jego poprzednie zimowki wywazyly sie _idealnie_ i jezdzil po _idealnie_ rownych drogach, skoro wczesniej nie mial takich objawow - dalej nie bardzo wierze we wplyw amorkow... pozdrawiam Blyskacz -- ....samochody dziela sie na VOLVO i pozostale... Volvo 850 2.5 170KM 96' LPG :-)
11	Data: Kwiecien 03 2007 10:36:45
Temat: Re: Problem z oponami, co sie wyważyć nie dają :/
Autor: MichałG
Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości Blyskacz napisał(a): Tomasz Pyra napisał(a): Sprawdź też czy amortyzatory jeszcze żyją czy już nie. jaki wplyw maja amortyzatory na zachowanie auta przy normalnej jezdzie " na wprost" po rownej drodze ? Po równej drodze z idealnie wyważonym kołem nie mają żadnego, ale nie widziałem jeszcze równej drogi, ani idealnie wyważonego koła. Z wylanym amortyzatorem, w częstotliwości rezonansowej zawieszenia zawsze koło będzie się klepało bo nigdy nie jest idealnie wyważone. Akurat równość drogi ma tu najmniej do rzeczy. Dlatego w samochodzie z zepsutymi amortyzatorami pojawią się objawy niewyważenia już przy minimalnym błędzie wyważenia które w normalnej sytuacji byłoby niezauważalne. Tak sobie prymitywnie myśłe, że może jednak lepiej usunąć przyczynę klepania a nie tłumić drgania... przecież ten amortyzator (nawet po wymianie) długo nie wytrzyma, jak dostanie dodatkowo ok. 500 cykli na km........ zupełnie niepotrzebnie... Pozdrowienia Michał
12	Data: Kwiecien 03 2007 08:51:15
Temat: Re: Problem z oponami, co sie wyważyć nie dają :/
Autor: Chris
"Tomasz Pyra" wrote in message Sprawdź też czy amortyzatory jeszcze żyją czy już nie. Sprawdz poziom oleju w skrzyni biegow ;-)
13	Data: Kwiecien 03 2007 11:36:42
Temat: Re: Problem z oponami, co sie wyważyć nie dają :/
Autor: kamil_pl
Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości kamil_pl napisał(a): Mam 2 komplety opon. Kupiłem auto na ziomówkach, na których wszystko jest ok. Jednak kupiłem w zeszłym roku letnie Michelin Energy (wg wymiarów i wartości pasują do samochodu Corolla), jednak pomimo wyważań w dwóch różnych warsztatach powyżej 110 km/h kierownica dostaje silne drgania na nich, prz 140 i więcej zaczyna pulsować cały pojazd a kierownice ciężko utrzymać, Ja tak miałem jak zmieniałem opony "byle gdzie, byle tanio". Albo dziadowska wyważarka, albo obsługant nie dawał rady. Czy opony nie dają się wyważyć i widać to na wyważarce, czy na wyważarce jest 0/0 a opony na samochodzie się telepią? Wyważarka (czyli pręt gdzie zaklada sie kolo z blachą która od opony sie odbija) twierdzi 0/0 a opony nadal skaczą. Co ciekawe ziomówki wyważane w tym samym zakładzie były dobrze wyważone.
14	Data: Kwiecien 03 2007 11:34:55
Temat: Re: Problem z oponami, co sie wyważyć nie dają :/
Autor: Tomasz Pyra
kamil_pl napisał(a): Wyważarka (czyli pręt gdzie zaklada sie kolo z blachą która od opony sie odbija) twierdzi 0/0 a opony nadal skaczą. Należy sprawdzić czy opona jest okršgła i prosta. Jak ja kupiłem nowš letniš to była lekko zgnieciona (najprawdopodobniej złe przechowywanie) i też generowała drgania, ale po kilkuset kilometrach doszła do siebie i już jest dobrze. Ja bym jednak sprawdził czy na innej wyważarce będzie tak samo. Co ciekawe ziomówki wyważane w tym samym zakładzie były dobrze wyważone. Ale to było pół roku temu, a nie wiesz kto jakim młotkiem tš maszynę od tamtego czasu "naprawiał". -- PMS++ PJ S+ p+ M(+) W+>+++ P++:++ X(+) L++ B+ M+ Z++(+++) T- W- CB++
15	Data: Kwiecien 03 2007 10:08:40
Temat: Re: Problem z oponami, co sie wyważyć nie dają :/
Autor: Noel
Użytkownik kamil_pl napisał: Mam 2 komplety opon. Kupiłem auto na ziomówkach, na których wszystko jest ok. Jednak kupiłem w zeszłym roku letnie Michelin Energy (wg wymiarów i wartości pasują do samochodu Corolla), jednak pomimo wyważań w dwóch różnych warsztatach powyżej 110 km/h kierownica dostaje silne drgania na nich, prz 140 i więcej zaczyna pulsować cały pojazd a kierownice ciężko utrzymać, Przełóż opony z tyłu na przód. -- Tomek "Noel" B.
16	Data: Kwiecien 03 2007 10:08:46
Temat: Re: Problem z oponami, co sie wyważyć nie dają :/
Autor:
Pojechac do warsztatu z maszyna optymalizujaca. Zbadac felge i opone i podjac decyzje. W DC to tylko Wysenhoff na Cynamonowej. Tomek>
17	Data: Kwiecien 03 2007 14:10:15
Temat: Re: Problem z oponami, co sie wyważyć nie dają :/
Autor: kamil_pl
Użytkownik napisał w wiadomości Pojechac do warsztatu z maszyna optymalizujaca. Zbadac felge i opone i podjac decyzje. W DC to tylko Wysenhoff na Cynamonowej. A w woj. łódzkim ktoś może ma coś do polecenia?