Załóżmy że kupuje nową osobówkę na firmę za 70k. Załóżmy że po 3 latach
eksploatacji średnio po 80kkm rocznie sprzedaję ją za 35k i że w serwis
gwarancyjny nie wtopiłem więcej niż 12k. Koszt 3 leniej eksploatacji nie
licząc paliwa i OC etc. wynosi około 47k po zaokrągleniu daje to 15k
rocznie. Komu to się opłaca?

Ja do zabicia we firmie kupiłem mondeo za niecałe 10k, włożyłem LPG za 2,5k
i na początku w doprowadzenie auto do stanu używalności usunięcie
wszystkich usterek i wymianę części "serwisowych" w tym sprzęgła na dzień
dobry około 6k. Sprzęgło działało, ale ja robić to pożądnie. Nawet gdybym
oddał auto po 3 latach komuś za darmo to i tak zaokrąglając moje wstępne
wydatki do 20 tys. po 3 latach wydam o wiele mniej mając równie bezawaryjne
auto. Choćbym nie wiem jak się starał (a naprawiam wszystko i bez
kompromisów) nie uda mi się wtopić przeszło 8 tys. rocznie w serwis, Robię
około 80kkm rocznie po polskich beznadziejnych drogach.

Komu się więc to opłaca, koszty napraw w całości wliczam koszta, w przypadku
nowego auta tylko część VAT można odliczyć, auto dobrze zrobione na
początku nie psuję się częściej od nowego, a być może nawet psuje się
rzadziej. Czegoś nie dostrzegam/uwzględniam w swoich kalkulacjach?

Pozdrawiam

ps. a gdzie tu jeszcze AC które przy nowym obowiązkowe?

--
Tomasz Motyliński
"Linux jest dla leniwych, raz zainstalowany działa wiecznie"
.... i do tego jaki ładny :) http://satfilm.pl/~motto77/mydesktop.jpg
http://debian.linux.pl/ - Polskie Forum Użytkowników Debiana

bdb kalkulacja ;-)

 Witam,

 W poście
 flex  m.in. napisał(a)::

bdb kalkulacja ;-)

excel i solver szalone pomysły ludziom nasuwają :-)

a na powaznie: nikomu!
Sam mam mały interesik :P i zwyczajnie lizing/kredyt byłby za ciężki.
Słuzbowo używam auta kilkuletniego, i prywatnie również. Pierwsze w dizlu,
drugie V6 benz :-). Pieiążki zaoszczędzone na AC, ratach i przeglądach
gwarancyjnych moge przeznaczyć na paliwo/dziwki/rozwój firmy :-).
Ale wiara i tak będzie kupowac nowe skuszona odliczeniem vatu

 Witam,

 W poście
 scobowski  m.in. napisał(a)::

Sam mam mały interesik :P i zwyczajnie lizing/kredyt byłby za ciężki.

Dnia Tue, 18 Dec 2007 02:42:37 +0100, Tomasz Motyliński napisał(a):

Widzisz mnie spokojnie stać na zapłacenie leassingu za nowe, tylko właśnie
żona chce nowe a mi nijak w kalkulacjach się to nie opłaca. :) Wiec
zacząłem się zastanawiać, czego nie dostrzegam.

 Witam,

 W poście
 Adam Szendzielorz  m.in. napisał(a)::

Nie dostrzegasz tego, ze nowe != uzywane i tyle :)

Ubierac sie mozna u Gucciego, a mozna tez w grosiku - w tym drugim kto
wie, moze nawet wybierzesz cos wygodniejszego i praktyczniejszego ale to
zawsze bedzie grosik :-)

Ot niektorzy potrafia wydac wiecej kasy na nowe, po to zeby czuc sie
poprostu lepiej :)

"Tomasz Motyliński" wrote

Ok, może ja po prostu mam inne podejście do auta, nie jest to coś do czego
przywiązuję większą wagę, ma być sprawne i wygodne aby woziło mnie z punktu
a do punktu b.

Ubranie to nie samochód, chociaż może niektórzy to tak traktują.

Hmm taka forma terapii? :D

 Witam,

 W poście
 Pete  m.in. napisał(a)::

OK, czyli traktujesz auto jako tzw. appliance (urządzenie po naszemu),
takie jak pralka czy lodówka.

Różne są zboczenia.  Jeśli wiesz, że coś poprawia Ci samopoczucie i stać
Cię na to, to czemu nie?

Często jednak ludzie kupują ponad swoje siły i potem nie stać ich na
utrzymanie auta.

Właściwie nie mam kontrargumentu, to że mnie stać, a nie kupuję, to mój
wybór, jak kogoś stać i kupuje to jego wybór. OK, nie krytykuję.

 Witam,

 W poście

 hamberg  m.in. napisał(a)::

Właściwie nie mam kontrargumentu, to że mnie stać, a nie kupuję, to mój
wybór, jak kogoś stać i kupuje to jego wybór. OK, nie krytykuję.

Po mojemo to Cie wlasnie nie stac na nowe auto. Gdyby Cie bylo stac to
nie przejmowalbys sie utrata wartosci itp rzeczami tylko kupil nowe
auto. To ze masz tyle kasy zeby kupic nowe auto dla mnie nie oznacza
ze Cie stac na nie bo pewnie masz mase innych rzeczy na ktore ta kase
mozesz przeznaczyc _zamiast_ na samochod.

...jakoś mi tej kasy szkoda tracić w tak (w
obecnej chwili dla mnie) głupi sposób

Widzisz może coś w tym jest, co prawda mieszkanie dawno spłacone i w pełni
urządzone (po niespełna 4 latach od ślubu), domek nad jeziorkiem też
praktycznie

 Witam,

 W poście

 Skipper  m.in. napisał(a)::

Widzisz może coś w tym jest, co prawda mieszkanie dawno spłacone i w
pełni urządzone (po niespełna 4 latach od ślubu), domek nad jeziorkiem
też praktycznie

A ile kosztował cię ten domek? Ile dni w roku tam mieszkasz? Przelicz
sobie i powiedz ile wyniesie cię "doba". Rozumując tak jak ty to w
życiu nic się nie opłaca.

A widzisz w domku jestem albo ja albo siostra (która połowę wyłożyła) albo
go odnajmujemy, nie dokładamy do interesu :)

 Witam,

 W poście

 Skipper  m.in. napisał(a)::

Znaczy że jesteś osobą bardo odpowiedzialną i rozsądną.

Jeżeli wynajmujesz komuś swój!! domek to znaczy, że szanujesz, liczysz,
każdy pieniądz

że nie stać cię na nowy samochód, ale nie odbieraj tego żle
albo jako jakąś złośliwość.

Na przemyślany zakup urzywanego trzeba przeznaczyć, jak sam
pisałeś, pół roku.

Ludzi których stać na nowy samochód nie mają czasu na takie duperele jak
szukanie używki, albo pisanie przez cały dzień postów  na grupie.

Użytkownik "Skipper"  napisał w wiadomości [...] Jeżeli miałbym mieć "swój" domek to
właśnie po to aby był mój i tylko mój, tzn. ja mam tylko w nim spać i
sr...ć. Tak samo jest z samochodami, kupując nowy wiem co i jak z nim
w nim robiłem, nie myslę, że ktoś (kto) coś (co) w nim robił i za to
sie płaci. Na przemyślany zakup urzywanego trzeba przeznaczyć, jak sam
pisałeś, pół roku. Niech to będzie 15 dni roboczych, w tym czasie
niektórzy zarobią na utratę wartości. Ludzi których stać na nowy
samochód nie mają czasu na takie duperele jak szukanie używki, albo
pisanie przez cały dzień postów  na grupie.

Święte słowa:)
Sam mam "domek" w centrum Wawy i jest tylko mój, nie żony, ani innej rodziny, a na utratę wartości autka spokojnie zarobię w 15 dni...
Może dlatego jeżdżę nówkami?  :)


P.S. Tylko nie pisz więcej "urzywanego" proszę :)
--
Pozdrawiam (dziś z Wawy) - Wiesiaczek

"Ja piję tylko przy dwóch okazjach:
Gdy są ogórki i gdy ich nie ma"

Użytkownik "Tomasz Motyliński" wrote

Często jednak ludzie kupują ponad swoje siły i potem nie stać ich na
utrzymanie auta.

Pete pisze:

Użytkownik "Tomasz Motyliński" wrote

Często jednak ludzie kupują ponad swoje siły i potem nie stać ich na
utrzymanie auta.

Absolutna racja.  Najbardziej śmieszą mnie przypadki, gdy ktoś sobie kupi auto z niskoprofilowymi szerokimi oponami, a potem jak przychodzi czas na zakup nowych opon, to ceny zbijają go z nóg i zaczyna rozglądać się za używkami.

Pete pisze:

"Tomasz Motyliński" wrote

Ok, może ja po prostu mam inne podejście do auta, nie jest to coś do czego
przywiązuję większą wagę, ma być sprawne i wygodne aby woziło mnie z punktu
a do punktu b.

OK, czyli traktujesz auto jako tzw. appliance (urządzenie po naszemu), takie jak pralka czy lodówka.  Nic w tym złego.  Chyba większość osób tak do tego podchodzi.  Natomiast co poniektórzy chcą, żeby oprócz funkcjonalności auto dawało jeszcze jakąś frajdę.  A do tego jak się jeszcze rzuca w oczy i wyróżnia z tłumu, to już w ogóle jest siódme niebo. :)

Użytkownik "Pete"

OK, czyli traktujesz auto jako tzw. appliance (urządzenie po naszemu),
takie jak pralka czy lodówka.  Nic w tym złego.  Chyba większość osób

ania pisze:

ps2
zony, dziewczyny, kochanki tez lubicie uzywane? tez tak kalkulujecie?

Użytkownik "MarcinJM"  napisał w wiadomości

ania pisze:

ps2
zony, dziewczyny, kochanki tez lubicie uzywane? tez tak kalkulujecie?

A skad brac takie bez przebiegu?

Marcin P. wrote:
>

To samo moze dotyczyć floty firmowej. Lepiej postrzegam firmę, która
ma 5 identycznych
zadbanych seicento, któe jeżdzą po klientach i serwisują to i owo,
niż konkurencję w starych
poprzekładanych anglikach, rozlatujących się cytrynach... którzy dużą
część czasu spędzają
na holowaniu się nawzajem. Pierwsi, niedość, że potrafią zadbać o
swoje interesy i interesy
klientów, są niezawodni, solidni i przewidywalni. Potrafią utrzymać
się i zarobić spokojnie
na ratę za flotę. Drudzy kombinują, jak taniej i ślizgają się po
śliskim lodzie; ludzie im się
wymieniają, bo płacą słabo.

"ania" <aniamh_ #usun  #> wrote in message

ps2
zony, dziewczyny, kochanki tez lubicie uzywane? tez tak kalkulujecie?

...dziewczyny, kochanki tez lubicie uzywane?

Użytkownik "ania" <aniamh_ #usun  #> napisał w wiadomości

zony, dziewczyny, kochanki tez lubicie uzywane? tez tak kalkulujecie?

On Tue, 18 Dec 2007 08:07:17 +0100, "ania" <aniamh_ #usun
 #> wrote:

hmmm - czyli mam rozumiec, ze wolisz 15 letniego polara? takiego po rodzinie
z 10 malymi dziecmi?

Adam Płaszczyca wrote:

On Tue, 18 Dec 2007 08:07:17 +0100, "ania" <aniamh_ #usun
 #> wrote:

hmmm - czyli mam rozumiec, ze wolisz 15 letniego polara? takiego po
rodzinie z 10 malymi dziecmi?

Wolę kupić za te same pieniądze 15-letnią chłodziaro-zamrażarkę z
kostarką do lodu, niż nową lodówkę.

On Tue, 18 Dec 2007 12:30:49 +0100, "Moon"  wrote:

Wolę kupić za te same pieniądze 15-letnią chłodziaro-zamrażarkę z
kostarką do lodu, niż nową lodówkę.

ty po prostu lubisz dziadować, to jest już taka mentalność, Adaś.

Adam Płaszczyca pisze:

On Tue, 18 Dec 2007 12:30:49 +0100, "Moon"  wrote:

Wolę kupić za te same pieniądze 15-letnią chłodziaro-zamrażarkę z
kostarką do lodu, niż nową lodówkę.

ty po prostu lubisz dziadować, to jest już taka mentalność, Adaś.

Nie, mooniku - ja lubię wygodę.

On Tue, 18 Dec 2007 19:29:42 +0100, theStachoo  wrote:

Nie, mooniku - ja lubię wygodę.

Dzień bez naprawiania/przywracania do życia jakiegoś sprzętu to dzień
stracony ;)

On Wed, 19 Dec 2007 09:57:57 +0100,  Adam Płaszczyca wrote:

P.S. Wczoraj widziałem w Krakowie dwa Audi A6 które panowie w gajerach
spychali na pobocze na awaryjkach. Plaga jakaś?

On Wed, 19 Dec 2007 10:09:39 +0100, J.F.
 wrote:

Razem czy osobno ?

Bo mogli sie stuknac, albo gdzies zle paliwo dowiezli :-)

Użytkownik "Adam Płaszczyca"  napisał w wiadomości

On Wed, 19 Dec 2007 10:09:39 +0100, J.F.
 wrote:

Razem czy osobno ?

Osobno.

Bo mogli sie stuknac, albo gdzies zle paliwo dowiezli :-)

I jeszcze zła droga była ;)

--      ___________ (R)
   /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
 ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
_______/ /_     http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/
___________/    PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

hmmm - czyli mam rozumiec, ze wolisz 15 letniego polara? takiego po rodzinie z 10 malymi dziecmi?
no chyba, ze kupujesz "uzywane" auta w klasie mercedes z lat dwudziestych, albo chociaz cos z lat 60-tych

ps
w pralkach, lodowkach, wzmacniaczach, itp sa rozne klasy sprzetow - powiedzialabym, ze porownanie lekko chybione

ps2
zony, dziewczyny, kochanki tez lubicie uzywane? tez tak kalkulujecie?

Użytkownik "ProG"

załóżmy, że kupujesz samochód w salonie, jak długo będzie nowym samochodem
? rok, dwa, pięć ?

czy jest coś złego w tym, że ludzie kupują np. używane domy lub mieszkania
?

a czy Ty masz nieużywanego faceta ?

 Witam,

 W poście
 ania <aniamh_ #usun  #> m.in. napisał(a)::

załóżmy, że kupujesz samochód w salonie, jak długo będzie nowym
samochodem ? rok, dwa, pięć ?

jak sie postarasz to dlugo

czy jest coś złego w tym, że ludzie kupują np. używane domy lub
mieszkania ?

nic w tym zlego! a co jest w tym zlego, ze ktos kupuje nowe? widzisz -
jest, bo wg tej dyskusji jest idiota :-)

Użytkownik "Tomasz Motyliński"

Tylko 1 (słownie jeden) rok, potem to już będzie dwulatek a nie nowe auto.

Nie każdy i nie zawsze, czytaj ze zrozumieniem. Na pewno jest idiota jeśli
kupuje auto na raty a później musi sobie wiele odmawiać aby w ogóle
spłacić
ten kredyt.

innych powodów, które mnie akurat nie dotyczą. Nie potrafię pojąć np.
mojej
sąsiadki, która teraz nie dojada, żeby punto II spłacić bo koleżanki też
mają nowe i od jakiegoś czasu regularnie pojawia się u mnie pod koniec
miesiąca pożyczyć 200 czy 300 zł (no tak, ale ma nówkę punto, a ja np.
nie,
mimo, że ja takie za gotówkę bym mógł wziąć). Zaczynasz rozumieć?

 Witam,

 W poście
 ania <aniamh_ #usun  #> m.in. napisał(a)::

Tylko 1 (słownie jeden) rok, potem to już będzie dwulatek a nie nowe
auto.

ale moje i dziewica :-)

ja nigdy nie rozumialam ludzi zyjacych ponad stan, wiec na taki temat nie
dyskutuje, ale wrzucanie do jednego wora twojej sasiadki i np mnie to dosc
odwazne posuniecie

Użytkownik "Tomasz Motyliński"

Yyyy zaraz gdzie ja coś takiego napisałem, że to o Tobie? :/

ja nigdy nie rozumialam ludzi zyjacych ponad stan,

Użytkownik "Robert J."

Sorry że zapytam, ale co rozumiesz pod pojęciem "życie ponad stan"? Czy

posiadanie nowego auta za ca. 100.000 zł? To jeśli ja mam dwa auta, jedno
roczne, żony, drugie dwuletnie moje, to już jestem wg Twoich kryteriów
totalnym burżujem ;-). Nie posiadam dwóch aut ze względu na chęć ich
posiadania, ale z potrzeby.

a tankujesz je, czy tylko stoja?

ty na pewno do mnie to pisales czy ci sie watki pomerdaly?

ehhh - to jakies niedowartosciowanie czy cos innego przed swietami?

Użytkownik "Robert J."

a tankujesz je, czy tylko stoja?

Gdyby mnie nie było stać to bym nie miał dwóch, przecież napisałem że taka
jest potrzeba. Mam się w co ubrać, zjeść, wyjechać latem itd...

...ty na pewno do mnie to pisales czy ci sie watki pomerdaly?

nie mam obrzydzenia przed wsiadaniem i dotykaniem np kierownicy

Użytkownik "Piotrek"

bo kupowanie auta to pol srodek, a prawdziwy problem to chyba w psychice
jest:)

masz racje - w psychice i nawykach, to jak mycie rak po wyjsciu z toalety i mycie zebow po jedzeniu, co jest dla mnie oczywiste dla innych nie zawsze:-)

"ania" <aniamh_ #usun  #> wrote in message

a czy Ty masz nieużywanego faceta ?

pewnie - i z gwarancja dozywotnia, sprawuje sie wysmienicie, zero remontow, jedynie okresowe przeglady, niekatowany na torze itp

zony, dziewczyny, kochanki tez lubicie uzywane? tez tak kalkulujecie?

ania co lubi nowe, bo nie smierdza poprzednimi wlascicielami i nie maja
glupich nawykow

On Wed, 19 Dec 2007 14:43:29 -0800 (PST), Ania
wrote:

popieram w pełni. Uzywane samochody kupują ci, których nie stać na
nowe. Nie wierzę w takie bajeczki, że ktoś może sobie kupić nowe BMW
750 ale kupi uzywanego fiata, bo jest mu obojętne czym jeździ a wogóle

Hmm taka forma terapii? :D

Różne są zboczenia.  Jeśli wiesz, że coś poprawia Ci samopoczucie i stać Cię na to, to czemu nie?

Ok, może ja po prostu mam inne podejście do auta, nie jest to coś do czego
przywiązuję większą wagę, ma być sprawne i wygodne aby woziło mnie z
punktu
a do punktu b. Nie wpadam w panikę jak mi ktoś je przydrapie, nie poleruje
je co dzień a myje raz na miesiąc. Wolę dobrze zjeść, wypić i pojeździć po
świecie.

 Witam,

 W poście
 Robert J.  m.in. napisał(a)::

To dokładnie jak ja, auto nie jest dla mnie przedmiotem kultu (jak dla
wielu tutaj). Ma jeździć, być sprawne, wygodne i nie sprawiać problemów
:-). Ale jakoś wolę jednak nowe... Nie jeżdżę autem 3 lata, raczej dłużej,
więc nie spłacam bez przerwy leasingu ;-).

A widzisz a mi po 2-3 latach auto zaczyna się nudzić i zaczynam rozglądać
się za kolejnym,

Jakbym zaczął
kupować nowe to stałbym się jednym z tych wiecznie spłacających, a to już
by było chore.

 Witam,

 W poście
 Robert J.  m.in. napisał(a)::

Ale weź pod uwagę że niektórzy biorąc auta w leasing uciekają np. przed
wyższym progiem podatkowym, a wtedy to już jak najbardziej się opłaca ;-).

On Tue, 18 Dec 2007 02:56:01 +0100, Adam Szendzielorz
 wrote:

Dnia Tue, 18 Dec 2007 02:42:37 +0100, Tomasz Motyliński napisał(a):

Widzisz mnie spokojnie stać na zapłacenie leassingu za nowe, tylko właśnie
żona chce nowe a mi nijak w kalkulacjach się to nie opłaca. :) Wiec
zacząłem się zastanawiać, czego nie dostrzegam.

Nie dostrzegasz tego, ze nowe != uzywane i tyle :)

Ale wiara i tak będzie kupowac nowe skuszona odliczeniem vatu

Użytkownik "Tomasz Motyliński"  napisał w wiadomości

Witam,
Myślę jednak, że ta uproszczona wystarczy do
zadania prostego pytania, komu się to opłaca?

 Witam,

 W poście
 Kuba (aka cita)  m.in. napisał(a)::

Niektórych nie przekonasz, bo twierdzą, że "nowe to nowe".
Cóż - lubią topić siano - ich sprawa.

Użytkownik "Tomasz Motyliński"  napisał w wiadomości

Ja nie chcę nikogo przekonywać, ktoś te nowe kupować musi :)

 Witam,

 W poście
 Karolek  m.in. napisał(a)::

Ja nie chcę nikogo przekonywać, ktoś te nowe kupować musi :)

Szkoda tylko ze w naszych realiach sa to glownie pandy, fabie itd. :/

A jaki masz tak z ciekawości przychód?


Pozdrawiam

 Witam,

 W poście
 Michał  m.in. napisał(a)::

A jaki masz tak z ciekawości przychód?

Tomasz Motyliński napisał(a):

Załóżmy że kupuje nową osobówkę na firmę za 70k. Załóżmy że po 3 latach
eksploatacji średnio po 80kkm rocznie sprzedaję ją za 35k i że w serwis
gwarancyjny nie wtopiłem więcej niż 12k. Koszt 3 leniej eksploatacji nie
licząc paliwa i OC etc. wynosi około 47k po zaokrągleniu daje to 15k
rocznie. Komu to się opłaca?

 Witam,

 W poście
 PMG  m.in. napisał(a)::

Pytanie jakie powinieneś sobie jeszcze postawić brzmi: ile dni w roku moje
auto jeździ (zarabiając oczywiście)  i ile w tym czasie przynosi mi kasy.

Do tego prawdopodobieństwo awarii (usterkowość auta) i wszystko będziesz
wiedział.

Tomasz Motyliński pisze:

 Witam,

 W poście  PMG  m.in. napisał(a)::

Pytanie jakie powinieneś sobie jeszcze postawić brzmi: ile dni w roku moje
auto jeździ (zarabiając oczywiście)  i ile w tym czasie przynosi mi kasy.

Średnio 4 dni w tygodniu to jazda zarobkowa, moja działalność sprowadza się
do usług u klienta.

Do tego prawdopodobieństwo awarii (usterkowość auta) i wszystko będziesz
wiedział.

Tylko raz się zdarzyło, że auto kiedy było potrzebne odmówiło współpracy.
Reszta wizyt w serwisie była planowa, na zasadzie "tu coś puka to po jutrze
oddam auto mechanikowi i tak nie będzie mi potrzebne". Nigdy nie zawiodło
na trasie, a robie około 80kkm roznie więc nie tak mało. Nie zakładam że
mój model użytkowania auta jest jedynym słusznym, po prostu w moim
przypadku taki się sprawdza.

 Witam,

 W poście
 MarcinJM  m.in. napisał(a)::

Dokladnie tak samo jezdzilem po 80kkm.
I jedyna koncepcja bylo posiadanie dwoch samochodow (zawsze ktorys
pojedzie) w miare tanich, z przebiegiem przy kupnie ponizej 200kkm.
Rozstawalismy sie przy przebiegach ca 300kkm. Malo tego, przed sprzedaza
nie robilem przy aucie nic, a o niewydane pieniadze opuszczalem cene i
sprzedawalem je "na pniu", poniewaz cena byla bardzo atrakcyjna.
Zarysowan nie lakierowalem, tlumaczac kupujacemu, ze teraz sie czepia,
ze jest rysa,na co moge mu opuscic 200zl,jak polakieruje, to bedzie
domniemywal, ze tam bylo cos powaznego i strace z 500zl + 300 za
lakierowanie elementu.

Dodam tylko, ze w tamtym okresie nie bylo dla mnie problemem wziac 30-40
tys i kupic cos nowego. Nawet nie musialbym do banku sie fatygowac.

Użytkownik "Tomasz Motyliński"  napisał w wiadomości

Ja akurat lakieruje, skrupulatnie doprowadzam auto do stanu igiełki,
tylko,
że nie płaczę jak się coś stanie i z uśmiechem na twarzy bez zbędnego
stresu płacę faktury w serwisie. Właściwie mam mieszkanie spłacone i
urządzone i rozważałem (przyznam się bez bicia) wzięcie C-klasy w leasing,
w tym celu pofatygowaliśmy się specjalnie do salonu Mercedesa do
Bydgoszczy, ale jakoś jazda próbna tym autem mnie nie zachwyciła, lub
inaczej nie zachwyciła mnie na tyle abym był s?łonny zdjąć z lokat gotówkę
i zapłacić za niego.

 Witam,

 W poście
 M  m.in. napisał(a)::

I pomyśleć, że jeszcze niecały rok temu szukałeś tjuningowych lusterek do
Vectry ;).

Tomasz Motyliński pisze:

rzadziej. Czegoś nie dostrzegam/uwzględniam w swoich kalkulacjach?

Użytkownik "Tomasz Motyliński"  napisał w wiadomości

Załóżmy że kupuje nową osobówkę na firmę za 70k. Załóżmy że po 3 latach
eksploatacji średnio po 80kkm rocznie sprzedaję ją za 35k i że w serwis
gwarancyjny nie wtopiłem więcej niż 12k. Koszt 3 leniej eksploatacji nie
licząc paliwa i OC etc. wynosi około 47k po zaokrągleniu daje to 15k
rocznie. Komu to się opłaca?

"Agent"  wrote in message

Użytkownik "Tomasz Motyliński"  napisał w wiadomości

> Załóżmy że kupuje nową osobówkę na firmę za 70k. Załóżmy że po 3 latach
> eksploatacji średnio po 80kkm rocznie sprzedaję ją za 35k i że w serwis
> gwarancyjny nie wtopiłem więcej niż 12k. Koszt 3 leniej eksploatacji nie
> licząc paliwa i OC etc. wynosi około 47k po zaokrągleniu daje to 15k
> rocznie. Komu to się opłaca?
>

Mi się wydaje, że głównie chodzi o przyjemność z jazdy. Ja narazie jestem
zmuszony poruszać się autami uzywanymi i są one w różnym stanie. Jeden
uzywany tylko do pracy co 2 dni przez zonę lub mnie jest cały zardzewiały
ale mehanicznie ok, pali tyle co kot napłakał ale jakoś frajdy z jazdy
nim  nie ma. Drugie mam lepsze, nowsze, większe, mocniejsze i
przyjemność z jazdy  również większa. Po prostu fajnie się jedzie jak
auto zachęca żeby się nim  przejechać a nie wygląda jak "daj mi spokój,
ja już się dosyć natyrałem"

On Tue, 18 Dec 2007 08:50:49 +0100, "Jurand"
 wrote:

pozycję rynkową. Dlatego nie spotkacie już tak trwałych aut, jakimi nigdyś
były, Audi 80 i 100, BMW E34, Ford Granada (a jakże), Mercedes 124, itp. Te

On Tue, 18 Dec 2007 07:23:49 +0100, "Agent"  wrote:

Mi się wydaje, że głównie chodzi o przyjemność z jazdy. Ja narazie jestem

Użytkownik "Tomasz Motyliński"  napisał w wiadomości [...]

Komu się więc to opłaca, koszty napraw w całości wliczam koszta, w przypadku
nowego auta tylko część VAT można odliczyć, auto dobrze zrobione na
początku nie psuję się częściej od nowego, a być może nawet psuje się
rzadziej. Czegoś nie dostrzegam/uwzględniam w swoich kalkulacjach?

[...]

Komu się więc to opłaca, koszty napraw w całości wliczam koszta, w
przypadku
nowego auta tylko część VAT można odliczyć, auto dobrze zrobione na
początku nie psuję się częściej od nowego, a być może nawet psuje się
rzadziej. Czegoś nie dostrzegam/uwzględniam w swoich kalkulacjach?

[...]

Nie zawsze jest obojętnym, czym podjedziesz na spotkanie z klientem.
Jeśli z dwóch kontrahentów jeden przyjedzie doskonale wyremontowanym
15-letnim BMW a drugi powiedzmy nówką mercem z salonu, to który
będzie miał większe szanse na otrzymanie kontraktu?

Użytkownik "Jakub Jewuła"  napisał w wiadomości

[...]

Komu się więc to opłaca, koszty napraw w całości wliczam koszta, w
przypadku
nowego auta tylko część VAT można odliczyć, auto dobrze zrobione na
początku nie psuję się częściej od nowego, a być może nawet psuje się
rzadziej. Czegoś nie dostrzegam/uwzględniam w swoich kalkulacjach?

[...]

Nie zawsze jest obojętnym, czym podjedziesz na spotkanie z klientem.
Jeśli z dwóch kontrahentów jeden przyjedzie doskonale wyremontowanym
15-letnim BMW a drugi powiedzmy nówką mercem z salonu, to który
będzie miał większe szanse na otrzymanie kontraktu?

Praktyka pokazuje, ze ...tanszy :)

 Witam,

 W poście
 Wiesiaczek  m.in. napisał(a)::

Nie zawsze jest obojętnym, czym podjedziesz na spotkanie z klientem.
Jeśli z dwóch kontrahentów jeden przyjedzie doskonale wyremontowanym
15-letnim BMW a drugi powiedzmy nówką mercem z salonu, to który będzie
miał większe szanse na otrzymanie kontraktu?

To tylko jeden z aspektów nowego auta, dla mnie akurat mniej ważny, ale i
tak wolę wydać kasę na nówkę (przy porównywalnych z Twoimi zarobkami i
stylem życia).

Jeśli z dwóch kontrahentów jeden przyjedzie doskonale wyremontowanym 15-letnim BMW a drugi powiedzmy nówką mercem z salonu, to który będzie miał większe szanse na otrzymanie kontraktu?

Piotrek pisze:

Jeśli z dwóch kontrahentów jeden przyjedzie doskonale wyremontowanym 15-letnim BMW a drugi powiedzmy nówką mercem z salonu, to który będzie miał większe szanse na otrzymanie kontraktu?

powinien lepszy dostac kontrakt.
to czym jezdzi jest bez znaczenia, ale tak to tylko w normalnym swiecie.

ale jesli inwestor kieruje sie tym czym jezdzi jego kontrahent to dupa nie inwestor, ktory kieruje sie jakimis tylko sobie znanymi myslami wybierajac kontrahenta.

On Tue, 18 Dec 2007 07:35:41 +0100, "Wiesiaczek"
 wrote:

Nie zawsze jest obojętnym, czym podjedziesz na spotkanie z klientem.
Jeśli z dwóch kontrahentów jeden przyjedzie doskonale wyremontowanym
15-letnim BMW a drugi powiedzmy nówką mercem z salonu, to który będzie miał
większe szanse na otrzymanie kontraktu?

Użytkownik "Adam Płaszczyca"  napisał w wiadomości [...]

Nie zawsze jest obojętnym, czym podjedziesz na spotkanie z klientem.
Jeśli z dwóch kontrahentów jeden przyjedzie doskonale wyremontowanym
15-letnim BMW a drugi powiedzmy nówką mercem z salonu, to który będzie miał
większe szanse na otrzymanie kontraktu?

U mnie ten pierwszy. Ten drugi bowiem przekazuje mi taki ładny
komunikat, że ma większe koszty własne.

 ...31-560 Kraków

On Tue, 18 Dec 2007 20:47:14 +0100, "Wiesiaczek"
 wrote:

 ...31-560 Kraków

Aaa... Kraków! I wszystko jasne! :D

Użytkownik "Adam Płaszczyca"  napisał w wiadomości

On Tue, 18 Dec 2007 20:47:14 +0100, "Wiesiaczek"
 wrote:

 ...31-560 Kraków

Aaa... Kraków! I wszystko jasne! :D

Ano tak. Bo widzisz, aj wiem że w Polsce B jest taka moda 'zastaw się,
a pokaż się'. Ale jak ja chcę mieć na przykład dom, to wolę zapłacić
temu, kto weźmie X, a dostanę za to dom który będzie kosztował 0,8*X,
a 0,2*X sobie zarobi, niż taki, który weźmie X, a da mi dom za 0,5*X,
bo drugie 0,5*X musio zarobić, żeby kupić nowy samochód.

Użytkownik "Wiesiaczek"

Nie bierz zbytnio wszystkiego do siebie, ale to prawda, że krakowianie (ci
z Poznania też zresztą) są bardzo oszczędnym narodkiem.

bardziej, że wieloletnie doświadczenie mówi mi, że, paradoksalnie, im
więcej wydaję tym więcej zarabiam. Sensu może w tym nie ma, ale u mnie się
doskonale sprawdza.

On Wed, 19 Dec 2007 14:41:21 +0100, "Wiesiaczek"
 wrote:

Nie bierz zbytnio wszystkiego do siebie, ale to prawda, że krakowianie (ci z
Poznania też zresztą) są bardzo oszczędnym narodkiem.

Adam Płaszczyca pisze:

U mnie ten pierwszy. Ten drugi bowiem przekazuje mi taki ładny
komunikat, że ma większe koszty własne.

On Thu, 20 Dec 2007 11:57:43 +0100, R2r
wrote:

Adam Płaszczyca pisze:

U mnie ten pierwszy. Ten drugi bowiem przekazuje mi taki ładny
komunikat, że ma większe koszty własne.

Z tym, że niekoniecznie. Może mieć po prostu dużo większe "wzięcie" (np.
ze względu na wyższą jakość świadczonych usług) i w związku z tym dużo

Adam Płaszczyca pisze:

On Thu, 20 Dec 2007 11:57:43 +0100, R2r wrote:

Adam Płaszczyca pisze:

U mnie ten pierwszy. Ten drugi bowiem przekazuje mi taki ładny
komunikat, że ma większe koszty własne.

Z tym, że niekoniecznie. Może mieć po prostu dużo większe "wzięcie" (np. ze względu na wyższą jakość świadczonych usług) i w związku z tym dużo

Dlatego ocenię oferty oraz to, co do tej pory zrobili. Czym
przyjechali mnie nei interesuje.

On Thu, 20 Dec 2007 15:56:59 +0100, R2r
wrote:

Dlatego ocenię oferty oraz to, co do tej pory zrobili. Czym
przyjechali mnie nei interesuje.

No ale jednak (celowo nie wyciąłem) stwierdziłeś, że większe szanse
będzie miał ten, który przyjedzie starym samochodem, gdyż to jakoby
sygnalizowało mniejsze koszty...

"Adam Płaszczyca"  wrote in message

On Thu, 20 Dec 2007 15:56:59 +0100, R2r
wrote:

>> Dlatego ocenię oferty oraz to, co do tej pory zrobili. Czym
>> przyjechali mnie nei interesuje.
>No ale jednak (celowo nie wyciąłem) stwierdziłeś, że większe szanse
>będzie miał ten, który przyjedzie starym samochodem, gdyż to jakoby
>sygnalizowało mniejsze koszty...

Bo z doświadczenia wiem, że ten z lepszą furą ma lepszy marketing,
cz6yli wciskanie kitu, za to ten drugi oferuje lepszy produkt.

On Fri, 21 Dec 2007 21:31:15 +0100,  Jurand wrote:

"Adam Płaszczyca"  wrote in message

>No ale jednak (celowo nie wyciąłem) stwierdziłeś, że większe szanse
>będzie miał ten, który przyjedzie starym samochodem, gdyż to jakoby
>sygnalizowało mniejsze koszty...

Bo z doświadczenia wiem, że ten z lepszą furą ma lepszy marketing,
cz6yli wciskanie kitu, za to ten drugi oferuje lepszy produkt.

Mmm jakie Ty masz bogate doświadczenia ;)

"J.F."  wrote in message

On Fri, 21 Dec 2007 21:31:15 +0100,  Jurand wrote:
>"Adam Płaszczyca"  wrote in message
>> >No ale jednak (celowo nie wyciąłem) stwierdziłeś, że większe szanse
>> >będzie miał ten, który przyjedzie starym samochodem, gdyż to jakoby
>> >sygnalizowało mniejsze koszty...
>>
>> Bo z doświadczenia wiem, że ten z lepszą furą ma lepszy marketing,
>> cz6yli wciskanie kitu, za to ten drugi oferuje lepszy produkt.
>
>Mmm jakie Ty masz bogate doświadczenia ;)

Ale sporo racji ma.
Kto za te samochody zaplaci[l] ? :-)

J.

On Fri, 21 Dec 2007 22:16:23 +0100, "Jurand"
 wrote:

Klienci, którzy kupili produkt. Natomiast odnoszenie tego do jakości
produktu to jest spore nadużycie.

"Adam Płaszczyca"  wrote in message

On Fri, 21 Dec 2007 22:16:23 +0100, "Jurand"
 wrote:

>Klienci, którzy kupili produkt. Natomiast odnoszenie tego do jakości
>produktu to jest spore nadużycie.

Czyli - w cenie towaru jest więcej samochodu salesrepa.

On Tue, 25 Dec 2007 23:45:40 +0100, "Jurand"
 wrote:

Czyli - w cenie towaru jest więcej samochodu salesrepa.

Adaś - skomplikowane zagadnienia upraszczasz do absurdalnego stopnia a
następnie wyciągasz z tego zajebiście daleko idące wnioski ;) które
niekoniecznie mają cokolwiek wspólnego z prawdą.

"Adam Płaszczyca"  wrote in message

On Tue, 25 Dec 2007 23:45:40 +0100, "Jurand"
 wrote:

>> Czyli - w cenie towaru jest więcej samochodu salesrepa.
>
>Adaś - skomplikowane zagadnienia upraszczasz do absurdalnego stopnia a
>następnie wyciągasz z tego zajebiście daleko idące wnioski ;) które
>niekoniecznie mają cokolwiek wspólnego z prawdą.

Tomusiu, upraszczam do poziomu zrozumiałego dla Ciebie.

On Thu, 27 Dec 2007 23:03:36 +0100, "Jurand"
 wrote:

Tomusiu, upraszczam do poziomu zrozumiałego dla Ciebie.

A to nie musisz, po co się aż tak męczysz, jeszcze się spocisz ;)

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

On Fri, 21 Dec 2007 21:31:15 +0100,  Jurand wrote:

"Adam Płaszczyca"  wrote in message

>No ale jednak (celowo nie wyciąłem) stwierdziłeś, że większe szanse
>będzie miał ten, który przyjedzie starym samochodem, gdyż to jakoby
>sygnalizowało mniejsze koszty...

Bo z doświadczenia wiem, że ten z lepszą furą ma lepszy marketing,
cz6yli wciskanie kitu, za to ten drugi oferuje lepszy produkt.

Mmm jakie Ty masz bogate doświadczenia ;)

Ale sporo racji ma.
Kto za te samochody zaplaci[l] ? :-)

On Fri, 21 Dec 2007 22:36:30 +0100, "Wiesiaczek"
 wrote:

Mmm jakie Ty masz bogate doświadczenia ;)

Ale sporo racji ma.
Kto za te samochody zaplaci[l] ? :-)

Czyli najlepiej sprzedawałby facio na rowerze, w dresie i trampkach?
Odkrywcze! :)))

J.F. pisze:

Kto za te samochody zaplaci[l] ? :-)

On Fri, 21 Dec 2007 21:31:15 +0100, "Jurand"
 wrote:

Bo z doświadczenia wiem, że ten z lepszą furą ma lepszy marketing,
cz6yli wciskanie kitu, za to ten drugi oferuje lepszy produkt.

Mmm jakie Ty masz bogate doświadczenia ;)

"Adam Płaszczyca"  wrote in message

On Fri, 21 Dec 2007 21:31:15 +0100, "Jurand"
 wrote:

>> Bo z doświadczenia wiem, że ten z lepszą furą ma lepszy marketing,
>> cz6yli wciskanie kitu, za to ten drugi oferuje lepszy produkt.
>
>Mmm jakie Ty masz bogate doświadczenia ;)

W odróżnieniu od Ciebie, nie zajmuję się wyłacznie handlowaniem, a w
tym i zamawianiem usług i towarów u podwykonawców.

Adam Płaszczyca pisze:

Bo z doświadczenia wiem, że ten z lepszą furą ma lepszy marketing,
cz6yli wciskanie kitu, za to ten drugi oferuje lepszy produkt.

"R2r"  wrote in message

Adam Płaszczyca pisze:
> Bo z doświadczenia wiem, że ten z lepszą furą ma lepszy marketing,
> cz6yli wciskanie kitu, za to ten drugi oferuje lepszy produkt.
Pierwsze może się zgadzać, choć też niekoniecznie.
Co do drugiego to już absolutnie pewności bym nie miał. Moje
doświadczenie mówi, że bardzo często ktoś kto nie dba o swój image jest
również niechlujny w tym co robi...

Jurand pisze:

Hmm do Płaszczyca ta teoria pasuje jak ulał. Jaki Płaszczyc taki samochód ;)

"R2r"  wrote in message

Jurand pisze:
> Hmm do Płaszczyca ta teoria pasuje jak ulał. Jaki Płaszczyc taki
> samochód ;)
Nawet przez myśl mi nie przeszło robienie jakichkolwiek wycieczek "ad
personam".

 Witam,

 W poście
 R2r  m.in. napisał(a)::

Co do drugiego to już absolutnie pewności bym nie miał. Moje
doświadczenie mówi, że bardzo często ktoś kto nie dba o swój image jest
również niechlujny w tym co robi...

Użytkownik "Tomasz Motyliński"  napisał

Przyjrzyj się kiedyś doktorkom prowadzącym prace naukowe, goście
kompletnie
nie dbaja o swój "image", a jednak bardzo skrupulatnie prowadzą badania
naukowe.

On Sun, 23 Dec 2007 13:18:44 +0100, Tomasz Motyliński
wrote:

Przyjrzyj się kiedyś doktorkom prowadzącym prace naukowe, goście kompletnie
nie dbaja o swój "image", a jednak bardzo skrupulatnie prowadzą badania
naukowe. A jeśli już mówimy o autach, trzeba miec nie lada kompleksy, aby
oceniać produkt ferowany przez oferenta na podstawie auta jakim przyjechał.

"Adam Płaszczyca"  wrote in message

On Sun, 23 Dec 2007 13:18:44 +0100, Tomasz Motyliński
wrote:

>Przyjrzyj się kiedyś doktorkom prowadzącym prace naukowe, goście
kompletnie nie dbaja o swój "image", a jednak bardzo skrupulatnie
prowadzą badania naukowe. A jeśli już mówimy o autach, trzeba miec nie
lada kompleksy, aby oceniać produkt ferowany przez oferenta na podstawie
auta jakim przyjechał.

Tym badziej, że jeśli firma pompuje kase w dział sprzedaży i
sprzedawcy mają super fury, to znaczy, że oszczędzają na dziale
produkcji.

On Sun, 23 Dec 2007 17:35:06 +0100, "Jurand"
 wrote:

Tym badziej, że jeśli firma pompuje kase w dział sprzedaży i
sprzedawcy mają super fury, to znaczy, że oszczędzają na dziale
produkcji.

Ekonomia wg Płaszczyca, heheh ;)
A jeśli nie ma działu produkcji? ;))

"Adam Płaszczyca"  wrote in message

On Sun, 23 Dec 2007 17:35:06 +0100, "Jurand"
 wrote:

>> Tym badziej, że jeśli firma pompuje kase w dział sprzedaży i
>> sprzedawcy mają super fury, to znaczy, że oszczędzają na dziale
>> produkcji.
>
>Ekonomia wg Płaszczyca, heheh ;)
>A jeśli nie ma działu produkcji? ;))

To oszczędzili maksymalnie i sprzedają chińską tandetę.

On Mon, 24 Dec 2007 07:43:19 +0100, "Jurand"
 wrote:

Taaak, szczególnie firmy typowo handlowe. Tam zapewne jest ogromny dział
produkcji. Produkują ludzi, którzy się nudzą i piszą bzdury na pms, jak Ty.

"Adam Płaszczyca"  wrote in message

On Mon, 24 Dec 2007 07:43:19 +0100, "Jurand"
 wrote:

>Taaak, szczególnie firmy typowo handlowe. Tam zapewne jest ogromny dział
>produkcji. Produkują ludzi, którzy się nudzą i piszą bzdury na pms, jak
Ty.

Tam oszczędzili na maksa i nie mają działu produkcji, zaś im więcej
wydaja na 'ymydż', to tym taniej muszą kupować. I dlatego kupuja
chiński chłam.

On Tue, 25 Dec 2007 23:46:33 +0100, "Jurand"
 wrote:

Tam oszczędzili na maksa i nie mają działu produkcji, zaś im więcej
wydaja na 'ymydż', to tym taniej muszą kupować. I dlatego kupuja
chiński chłam.

Adaś, jesteś debilem pierwszej kategorii. Na pewno wszelkiego rodzaju
hurtownie sa zajebiście oszczędne, bo one tylko sprowadzają i sprzedają
towar. Ty byś go sam produkował.

"Adam Płaszczyca"  wrote in message

On Tue, 25 Dec 2007 23:46:33 +0100, "Jurand"
 wrote:

>> Tam oszczędzili na maksa i nie mają działu produkcji, zaś im więcej
>> wydaja na 'ymydż', to tym taniej muszą kupować. I dlatego kupuja
>> chiński chłam.
>
>Adaś, jesteś debilem pierwszej kategorii. Na pewno wszelkiego rodzaju
>hurtownie sa zajebiście oszczędne, bo one tylko sprowadzają i sprzedają
>towar. Ty byś go sam produkował.

Na pewno byłbym wzmiankowanym, gdybym kupował od hurtowni, kiedy moge
bezpośrednio od producenta.

On Thu, 27 Dec 2007 23:04:32 +0100, "Jurand"
 wrote:

Na pewno byłbym wzmiankowanym, gdybym kupował od hurtowni, kiedy moge
bezpośrednio od producenta.

A producent Ci powie - Panie, my w detalu nie sprzedajemy ;) Albo mamy
podpisaną wyłączność z hurtownią Pana Zenka z Przasnysza. Głupiś, Płaszczyc,
oj głupiś... Już się pięknie przyznałeś, że kłamałeś ;)

On Fri, 28 Dec 2007 09:45:35 +0100,  Adam Płaszczyca wrote:

On Thu, 27 Dec 2007 23:04:32 +0100, "Jurand"

Na pewno byłbym wzmiankowanym, gdybym kupował od hurtowni, kiedy moge
bezpośrednio od producenta.

A producent Ci powie - Panie, my w detalu nie sprzedajemy ;) Albo mamy
podpisaną wyłączność z hurtownią Pana Zenka z Przasnysza. Głupiś, Płaszczyc,
oj głupiś... Już się pięknie przyznałeś, że kłamałeś ;)

Tomusiu, nie każdy kupuje tak małe ilości jak Ty, A jak producent mi
powie, że koniecznie mam jakiejśc hurtowni dolę odpalać, to cóż,
znajdę lepszego producenta :D

"Adam Płaszczyca"  wrote in message

On Thu, 27 Dec 2007 23:04:32 +0100, "Jurand"
 wrote:

>> Na pewno byłbym wzmiankowanym, gdybym kupował od hurtowni, kiedy moge
>> bezpośrednio od producenta.
>
>A producent Ci powie - Panie, my w detalu nie sprzedajemy ;) Albo mamy
>podpisaną wyłączność z hurtownią Pana Zenka z Przasnysza. Głupiś,
Płaszczyc, oj głupiś... Już się pięknie przyznałeś, że kłamałeś ;)

Tomusiu, nie każdy kupuje tak małe ilości jak Ty, A jak producent mi
powie, że koniecznie mam jakiejśc hurtowni dolę odpalać, to cóż,
znajdę lepszego producenta :D

Adam Płaszczyca pisze:

[...] A jak producent mi
powie, że koniecznie mam jakiejśc hurtowni dolę odpalać, to cóż,
znajdę lepszego producenta :D

"R2r"  wrote in message

Adam Płaszczyca pisze:
> [...] A jak producent mi
> powie, że koniecznie mam jakiejśc hurtowni dolę odpalać, to cóż,
> znajdę lepszego producenta :D
Adam, to nie tak. Jeżeli producent zacznie robić konkurencję hurtowniom,
które zaopatruje, to szybko stanie przed koniecznością zrezygnowania ze
współpracy z nimi. No chyba, że jest monopolistą, ale wtedy też raczej
nie będzie zainteresowany tym, żeby sprzedawać jak najtaniej. :-)

On Fri, 28 Dec 2007 22:30:03 +0100, "Jurand"
 wrote:

Tłumacz mu... to tak, jakbyś to koniowi mówił.

"Adam Płaszczyca"  wrote in message

On Fri, 28 Dec 2007 22:30:03 +0100, "Jurand"
 wrote:

>Tłumacz mu... to tak, jakbyś to koniowi mówił.

Taaak. Pewnie FAP tez zamawia części do fiatów w hurtowniach, a nie u
producentó.

On Fri, 28 Dec 2007 22:28:43 +0100, R2r
wrote:

Adam, to nie tak. Jeżeli producent zacznie robić konkurencję hurtowniom,
które zaopatruje, to szybko stanie przed koniecznością zrezygnowania ze
współpracy z nimi. No chyba, że jest monopolistą, ale wtedy też raczej
nie będzie zainteresowany tym, żeby sprzedawać jak najtaniej. :-)

On Sat, 22 Dec 2007 20:10:28 +0100, R2r
wrote:

Pierwsze może się zgadzać, choć też niekoniecznie.
Co do drugiego to już absolutnie pewności bym nie miał. Moje
doświadczenie mówi, że bardzo często ktoś kto nie dba o swój image jest
również niechlujny w tym co robi...

Agent Tomasz Motyliński nadaje:

Ja do zabicia we firmie kupiłem mondeo za niecałe 10k

 Witam,

 W poście
 Marcin Boroń  m.in. napisał(a)::

Jak myślisz, skąd się biorą kilkulatki? Sezonują je w fabryce? Się nie
pytaj głupio tylko się ciesz ;)

Witam

Kazdemu kogo na to stac.

Pozdrawiam

Worek

Załóżmy że kupuje nową osobówkę na firmę za 70k. Załóżmy że po 3

Bezmyslnym.

U nas panuje moda na "robienie kosztow".

Ja tez sie jej poddaje, tyle ze kupuje maszyny, ktore
przynosza potem konkretne pieniadze a nie auto-skarbonke.

Najbardziej ciesza sie z kosztow znajomi, ktorzy "kupili"
na raty czy w leasingu auto za prawie 100tys, po to zeby
zaplacic 20tys mniej podatku ;) Tego, ze przez kilka lat
straca te 20tys z nawiazka nie zauwazaja.

Najbardziej ciesza sie z kosztow znajomi, ktorzy "kupili"
na raty czy w leasingu auto za prawie 100tys, po to zeby
zaplacic 20tys mniej podatku ;) Tego, ze przez kilka lat
straca te 20tys z nawiazka nie zauwazaja.

Radosc z jazdy nowym samochodem ma swoja cene.
Jesli kogos na ta radosc stac - to jego sprawa.

Dnia Tue, 18 Dec 2007 09:17:51 +0100, Jakub Jewuła napisał(a):

90% "nabywcow" nowych aut powoluje sie na koszty
a nie radosc z zabawki...

 Witam,

 W poście
 Tomasz Nowicki  m.in. napisał(a)::

Dnia Tue, 18 Dec 2007 09:17:51 +0100, Jakub Jewuła napisał(a):

90% "nabywcow" nowych aut powoluje sie na koszty
a nie radosc z zabawki...

No wiesz - ja chyba wolę te dwie dychy wydać na przyjemność dla siebie i
jeździć nowym wózkiem, niż oddać fiskusowi i w nagrodę wozić dupsko na
fotelu wypierdzianym przez 2 czy 4 lata przez jakiegos repa.

Wyobraź sobie, że poprzez sztuczkę z używanym autem odpiszę
tego VAT'u znacznie więcej procentowo z kwoty którą zainwestuje, jakbym
pokombinował to mógłbym odliczyć nawet więcej nominalnie. W przypadku
napraw samochodu nie ma limitu.

Zamiast oddać fiskusowi wolę kupić
narzędzia i maszyny, tu odliczę całość VAT.

Załóżmy że używane auto kosztuje 27300 netto (w komisie) czyli brutto
33306.
Z VAT w tym aucie odliczę pełne 6k PLN. Teraz włożę w to auto powiedzmy
10k
PL netto na dzień dobry w celu doprowadzenia tego auta do stanu
fabrycznego

...za rok czynność powtarzam z
innym autem).

Mam liczyć dalej, czy już Ci wystarczy?

 Witam,

 W poście
 Robert J.  m.in. napisał(a)::

Wyobraź sobie, że poprzez sztuczkę z używanym autem odpiszę
tego VAT'u znacznie więcej procentowo z kwoty którą zainwestuje, jakbym
pokombinował to mógłbym odliczyć nawet więcej nominalnie. W przypadku
napraw samochodu nie ma limitu.

Nie ma, fakt. Ale tam też nie pracują idioci i od razu masz przechlapane
jak wartość napraw będzie zbliżona do wartości auta :-). Widzę że chyba
nie miałeś jeszcze żadnej kontroli.

Widzę że chyba
nie miałeś jeszcze żadnej kontroli.

Miałem.

 Witam,

 W poście
 Robert J.  m.in. napisał(a)::

Widzę że chyba
nie miałeś jeszcze żadnej kontroli.

Miałem.

To chyba nie oglądali faktur za remonty auta. O ile w ogóle robisz tak jak
piszesz.... Bo może tylko piszesz co być mógł zrobić ;-))).

Użytkownik "Worek"  napisał w wiadomości

>

Bezmyslnym.

U nas panuje moda na "robienie kosztow".

Ja tez sie jej poddaje, tyle ze kupuje maszyny, ktore
przynosza potem konkretne pieniadze a nie auto-skarbonke.

Najbardziej ciesza sie z kosztow znajomi, ktorzy "kupili"
na raty czy w leasingu auto za prawie 100tys, po to zeby
zaplacic 20tys mniej podatku ;) Tego, ze przez kilka lat
straca te 20tys z nawiazka nie zauwazaja.

Radosc z jazdy nowym samochodem ma swoja cene.
Jesli kogos na ta radosc stac - to jego sprawa.

On Tue, 18 Dec 2007 08:53:29 +0100, "Worek"
wrote:

Radosc z jazdy nowym samochodem ma swoja cene.

....Komu to się opłaca?

 Witam,

 W poście
 Robert J.  m.in. napisał(a)::

....Komu to się opłaca?

Spodnie też kupujesz używane? Przecież możesz nabyć powyższe za parę zł/kg

Użytkownik "Tomasz Motyliński"  napisał w wiadomości

Spodnie też kupujesz używane? Przecież możesz nabyć powyższe za parę zł/kg

Porównanie kompletnie nie trafione.

A tak wogóle, to bardzo trafione jest porównanie z tymi spodniami. Jak
masz kasę
to kupujesz nowe i cieszysz się nimi, nie liczysz kosztów, bo te 100 zł na
nowe spodnie nie uszczupla zbytnio twojego budżetu.
Podobnie jest z samochodem. Nowy bardziej cieszy. Jak masz kasę na nowy,
(to znaczy po zakupie nie będziesz musiał rezygnować z wakacji, mniej
jeść, ograniczać innych inwestycji w swojej firmie, itp.) to czemu miałbyś
nie zafundować sobie trochę radości?

Pozdrawiam
Wojtek

Użytkownik "MiNiOr"  napisał w wiadomości

Czy mozna to porowniac do np. kupna nowego i uzywanego mieszkania?
porownanie auta za 100 000 PLN mieszkania za 1000 000 PLN i, spodni za 200 czy
300 PLN czy jak pisze user ania kobiety za xxx PLN.
Skala porownania jest szeroka i co najmniej dziwna :).

Spodnie też kupujesz używane? Przecież możesz nabyć powyższe za parę
zł/kg

Porównanie kompletnie nie trafione.

Robert J. pisze:

....Komu to się opłaca?

Spodnie też kupujesz używane? Przecież możesz nabyć powyższe za parę zł/kg ;-).

A koszt samego posiadania nowych i uzywanych sie rozni zasadniczo?
A jesli mialbyc z nowymi maszerowac na platny przeglad co 2 miesiace i
przeglad ten kosztowalby procentowo dosc sporo (wiem, i tak jest to
nizsza, nieporownywalna skala wydatkow).
Nadal twierdzilbys to samo?

"Robert J."  wrote in message

> ....Komu to się opłaca?

Spodnie też kupujesz używane? Przecież możesz nabyć powyższe za parę
zł/kg  ;-).

A Ty kupujesz jeansy za 2.000 pln, czy jakieś gówno za 200 ? ;)

Tomasz Motyliński pisze:
[ciach!]

Widocznie nie zależy Ci na kosztach. A są firmy którym bardzo zależy.
--
Strzeżcie się kwasu faryzeuszy. Nie ma bowiem nic ukrytego, co by nie wyszło na jaw, ani nic tajemnego, co by się nie stało wiadome. Dlatego wszystko, co powiedzieliście w mroku, w świetle będzie słyszane, a coście w izbie szeptali do ucha, głosić będą na dachach (Łk 12,1-3).

 Witam,

 W poście
 Andrzej Zbierzchowski  m.in. napisał(a)::

Widocznie nie zależy Ci na kosztach. A są firmy którym bardzo zależy.

Użytkownik "Tomasz Motyliński"  napisał w wiadomości

Załóżmy że kupuje nową osobówkę na firmę za 70k. Załóżmy że po 3 latach
eksploatacji średnio po 80kkm rocznie sprzedaję ją za 35k i że w serwis
gwarancyjny nie wtopiłem więcej niż 12k. Koszt 3 leniej eksploatacji nie
licząc paliwa i OC etc. wynosi około 47k po zaokrągleniu daje to 15k
rocznie. Komu to się opłaca?

Ja do zabicia we firmie kupiłem mondeo za niecałe 10k, włożyłem LPG za 2,5k
i na początku w doprowadzenie auto do stanu używalności usunięcie

Czegoś nie dostrzegam/uwzględniam w swoich kalkulacjach?

ps. a gdzie tu jeszcze AC które przy nowym obowiązkowe?

 Witam,

 W poście
 Wojtekk  m.in. napisał(a)::

Wiesz, samochód też świadczy o firmie. Jak jedziesz naprawiać pralkę na
jakieś zadupie to możesz użyć to tego byle rzęcha. A jak świadczysz
nowoczesne usługi dla jakiejś wypasionej korporacji, to już nie wypada
podjechać byle czym.

Użytkownik "Tomasz Motyliński"  napisał w wiadomości

Nie uważam, aby połyskujące kameleonem Mondeo GHIA w idealnym stanie (z
wyposażeniem którego żaden Mercedes by się nie powstydził i osiągami na
które tylko te mocniejsze BMW mogą sobie pozwolić) jest rzęchem, choć wiem
o czym mówisz.

"Tomasz Motyliński"  wrote in message

Witam,

 W poście
 Wojtekk  m.in. napisał(a)::

> Wiesz, samochód też świadczy o firmie. Jak jedziesz naprawiać pralkę na
> jakieś zadupie to możesz użyć to tego byle rzęcha. A jak świadczysz
> nowoczesne usługi dla jakiejś wypasionej korporacji, to już nie wypada
> podjechać byle czym.

Nie uważam, aby połyskujące kameleonem Mondeo GHIA w idealnym stanie (z
wyposażeniem którego żaden Mercedes by się nie powstydził i osiągami na
które tylko te mocniejsze BMW mogą sobie pozwolić) jest rzęchem, choć wiem
o czym mówisz. Ja osobiście jednak wolę kupić laptopa za 10 tys.,

 Witam,

 W poście
 Jurand  m.in. napisał(a)::

Mmmm ciekawe ;) Laptop za 10 tysięcy to dla mnie taka sama fanaberia, jak
auto klasy kompakt za 100.000 ;)))

Użytkownik "Tomasz Motyliński"

Mmmm ciekawe ;) Laptop za 10 tysięcy to dla mnie taka sama fanaberia, jak
auto klasy kompakt za 100.000 ;)))

Taki IBM który jak mi upadnie z wysokości 3m na twarde podłoże włączony to
będzie nadał działał, lub jak go prasa hydrauliczna do form pcv przygniecie
z naciskiem 2T/cm^2 to on nadal będzie sprawny i się nawet nie wgniecie. Tu
cena nie tyle za osiągi wyposażenie ile za niezniszczalność.

 Witam,

 W poście
 Alex  m.in. napisał(a)::

Mmmm ciekawe ;) Laptop za 10 tysięcy to dla mnie taka sama fanaberia,
jak auto klasy kompakt za 100.000 ;)))

Taki IBM który jak mi upadnie z wysokości 3m na twarde podłoże włączony
to będzie nadał działał, lub jak go prasa hydrauliczna do form pcv
przygniecie> z naciskiem 2T/cm^2 to on nadal będzie sprawny i się nawet
nie wgniecie. Tu cena nie tyle za osiągi wyposażenie ile za
niezniszczalność.

Tak z ciekawości - kupiłeś nowy czy używany ? ;).

kładziesz laptopa pod prasę hydrauliczną ?
To wiele wyjaśnia ;)

Użytkownik "Tomasz Motyliński":

Mmmm ciekawe ;) Laptop za 10 tysięcy to dla mnie taka sama fanaberia,
jak auto klasy kompakt za 100.000 ;)))

Tak z ciekawości - kupiłeś nowy czy używany ? ;).

Używany, nowe kosztują 3 razy wiecej.

 Witam,

 W poście
 Alex  m.in. napisał(a)::

30.000zł za nowego laptopa IBM ? Musi być fajny - a jaki to model ?

Użytkownik "Tomasz Motyliński":

30.000zł za nowego laptopa IBM ? Musi być fajny - a jaki to model ?

Zadzwoń do IBM to Ci pokażą droższe.

On Tue, 18 Dec 2007 12:58:12 +0100,  Tomasz Motyliński wrote:

Mmmm ciekawe ;) Laptop za 10 tysięcy to dla mnie taka sama fanaberia,
jak auto klasy kompakt za 100.000 ;)))

Taki IBM który jak mi upadnie z wysokości 3m na twarde podłoże włączony
to będzie nadał działał,

Nie kłade, ale znajomy ma takiego samego i jego to przeżył, znaczy mój tez
przeżyje. Mój kilka razy spadł z 3-4m na beton otwarty i włączony.

J.F. pisze:

A wiele razi ci laptop spadl ? Moze sie nie oplaca przeplacac :-)

On Tue, 18 Dec 2007 15:29:19 +0100,  Tomasz Finke wrote:

J.F. pisze:

A wiele razi ci laptop spadl ?
Moze sie nie oplaca przeplacac :-)

Mój stary IBM T23 przeżył kiedyś zderzenie z Oplem Omegą, który

na światłach zaparkował mi w bagażniku, leżał pod klapą w strefie
wgniecenia i tyko się przesunął.

Drobnych upadków nawet nie liczę,
a kiedyś też zostawiłem go włączonego pod uchylonym oknem dachowym
i przypomniałem sobie o tym dopiero pół godziny po rozpoczęciu ulewy.
Wystarczyłe wyłączenie go, ostrożne zlanie wody zgromadzonej na
klawiaturze, przedmuchanie jej i wytarcie wyświetlacza.  Nie warto
kupować innych laptopów :-)

Nawiasem mówiąc nie ma już Thinkpadów po
30 kzł, maksymalnie wyposażonego T61p można kupić za mniej niż 9k.

 Witam,

 W poście
 J.F.  m.in. napisał(a)::

A w ogole IBM robi jeszcze komputery/notebooki ?
Zdaje sie ze to Lenovo robi ? .. I przestalo placic IBM za marke ?

Ja mam jeszcze IBM na obudowie, ale to zawsze było Lenovo :)

J.F. pisze:

Tylko jak czesto masz wypadek i czy warto przeplacac :-)

A w ogole IBM robi jeszcze komputery/notebooki ? Zdaje sie ze to Lenovo robi ? .. I przestalo placic IBM za marke ?

On Tue, 18 Dec 2007 16:46:16 +0100,  Tomasz Finke wrote:

J.F. pisze:

Tylko jak czesto masz wypadek i czy warto przeplacac :-)

Akurat wtedy wracałem z urlopu i miałem w tym laptopie spory kawałek
wykonanej pracy, warty dużo więcej niż on sam.  Backupu oczywiście nie
chciało mi się zrobić, więc było warto :-)

To fakt, ostatnim zaprojektowanym jeszcze w IBM był chyba T43p
i Chińczycy nie chcą już płacić za kolorowe logo na obudowie.  Wszyscy
mówią, że notebooki Lenovo to już nie ta sama jakość, co kiedyś, ale
za to topowe modele są teraz ponad 2 razy tańsze.

Użytkownik "Tomasz Motyliński"  napisał w wiadomości

Załóżmy że kupuje nową osobówkę na firmę za 70k. Załóżmy że po 3 latach
eksploatacji średnio po 80kkm rocznie sprzedaję ją za 35k i że w serwis
gwarancyjny nie wtopiłem więcej niż 12k. Koszt 3 leniej eksploatacji nie
licząc paliwa i OC etc. wynosi około 47k po zaokrągleniu daje to 15k
rocznie. Komu to się opłaca?

Użytkownik "Tomasz Motyliński"  napisał w wiadomości

Załóżmy że kupuje nową osobówkę na firmę za 70k. Załóżmy że po 3 latach
eksploatacji średnio po 80kkm rocznie

Tomasz Motyliński pisze:

Załóżmy że kupuje nową osobówkę na firmę za 70k. Załóżmy że po 3 latach
eksploatacji średnio po 80kkm rocznie sprzedaję ją za 35k i że w serwis
gwarancyjny nie wtopiłem więcej niż 12k. Koszt 3 leniej eksploatacji nie
licząc paliwa i OC etc. wynosi około 47k po zaokrągleniu daje to 15k
rocznie. Komu to się opłaca?

Komu się więc to opłaca, koszty napraw w całości wliczam koszta, w przypadku
nowego auta tylko część VAT można odliczyć, auto dobrze zrobione na
początku nie psuję się częściej od nowego, a być może nawet psuje się
rzadziej. Czegoś nie dostrzegam/uwzględniam w swoich kalkulacjach?

Hello Tomasz,

Tuesday, December 18, 2007, 11:24:47 AM, you wrote:

Załóżmy że kupuje nową osobówkę na firmę za 70k. Załóżmy że po 3 latach
eksploatacji średnio po 80kkm rocznie sprzedaję ją za 35k i że w serwis
gwarancyjny nie wtopiłem więcej niż 12k. Koszt 3 leniej eksploatacji nie
licząc paliwa i OC etc. wynosi około 47k po zaokrągleniu daje to 15k
rocznie. Komu to się opłaca?

18gr/km to chyba nie jest aż tak dużo.

On Tue, 18 Dec 2007 20:01:15 +0100,  RoMan Mandziejewicz wrote:

Hello Tomasz,

Załóżmy że kupuje nową osobówkę na firmę za 70k. Załóżmy że po 3 latach
eksploatacji średnio po 80kkm rocznie sprzedaję ją za 35k i że w serwis
gwarancyjny nie wtopiłem więcej niż 12k. Koszt 3 leniej eksploatacji nie
licząc paliwa i OC etc. wynosi około 47k po zaokrągleniu daje to 15k
rocznie. Komu to się opłaca?

18gr/km to chyba nie jest aż tak dużo.

Podstawowy błąd w tym rozumowaniu polega na tym, że sprzedaje się
samochód po 3 latach zamiast korzystać z niego przez 9 lat.

Tomasz Motyliński wrote:
>

Ja do zabicia we firmie kupiłem mondeo za niecałe 10k, włożyłem LPG
za 2,5k i

Użytkownik "Moon"  napisał w wiadomości

Tomasz Motyliński wrote:
>

Ja do zabicia we firmie kupiłem mondeo za niecałe 10k, włożyłem LPG
za 2,5k i

no ale gdyby do mnie przyjechał kontrahent mondziakiem za 10 tys, śmierdzącycm gazem, to bym z nim nawet nie chciał gadać.
więc czasem bycie tanim się nie opłaca, zwłaszcza w biznesie.

Karolek wrote:

Użytkownik "Moon"  napisał w wiadomości

Tomasz Motyliński wrote:

Ja do zabicia we firmie kupiłem mondeo za niecałe 10k, włożyłem LPG
za 2,5k i

no ale gdyby do mnie przyjechał kontrahent mondziakiem za 10 tys,
śmierdzącycm gazem, to bym z nim nawet nie chciał gadać.
więc czasem bycie tanim się nie opłaca, zwłaszcza w biznesie.

A jakby przyjechal jeden nowa panda, a drugi E38 to z ktorym bys wolal
gadac?

On Tue, 18 Dec 2007 12:02:32 +0100,  Moon wrote:

Karolek wrote:

A jakby przyjechal jeden nowa panda, a drugi E38 to z ktorym bys wolal
gadac?

to już nie ma takiego znaczenia.
jak ktoś jeździ trupem i to na lpg pokazuje mi to, że ta druga osoba jest
albo biedna, albo skąpa i liczy się dla niej przede wszystkim grosz, a nie
potrafi patrzeć globalnie, o ile nie jest po prostu uboga.
z takimi staram się nie wchodzic w biznesy

J.F. wrote:

On Tue, 18 Dec 2007 12:02:32 +0100,  Moon wrote:

jest albo biedna, albo skąpa i liczy się dla niej przede wszystkim
grosz, a nie potrafi patrzeć globalnie, o ile nie jest po prostu
uboga.
z takimi staram się nie wchodzic w biznesy

Taaa .. jakby przyjechal panda to mozna powiedziec to samo.

On Tue, 18 Dec 2007 12:20:46 +0100,  Moon wrote:

J.F. wrote:

On Tue, 18 Dec 2007 12:02:32 +0100,  Moon wrote:

jak ktoś jeździ trupem i to na lpg pokazuje mi to, że ta druga osoba
jest albo biedna, albo skąpa i liczy się dla niej przede wszystkim
grosz, a nie potrafi patrzeć globalnie, o ile nie jest po prostu
uboga. z takimi staram się nie wchodzic w biznesy

Taaa .. jakby przyjechal panda to mozna powiedziec to samo.

nie można.

J.F. wrote:

On Tue, 18 Dec 2007 12:20:46 +0100,  Moon wrote:

J.F. wrote:

On Tue, 18 Dec 2007 12:02:32 +0100,  Moon wrote:

jak ktoś jeździ trupem i to na lpg pokazuje mi to, że ta druga
osoba jest albo biedna, albo skąpa i liczy się dla niej przede
wszystkim grosz, a nie potrafi patrzeć globalnie, o ile nie jest
po prostu uboga. z takimi staram się nie wchodzic w biznesy

Taaa .. jakby przyjechal panda to mozna powiedziec to samo.

nie można.

Mozna. Skapiradlo - kupil najtanszy samochod.
Liczy sie dla nich tylko grosz, a mogli sobie kupic
odrobine luksusu..

On Tue, 18 Dec 2007 17:21:47 +0100,  Moon wrote:

J.F. wrote:

Taaa .. jakby przyjechal panda to mozna powiedziec to samo.

nie można.

Mozna. Skapiradlo - kupil najtanszy samochod.
Liczy sie dla nich tylko grosz, a mogli sobie kupic
odrobine luksusu..

najtańszy, ale nowy plus ubezpiecznie to więcej niż 4 stare taunusy, zresztą
tu chodzi o image.
nowe rzeczy emanują czymś, czego stare nie mają.

 Witam,

 W poście
 Moon  m.in. napisał(a)::

to już nie ma takiego znaczenia.
jak ktoś jeździ trupem i to na lpg pokazuje mi to, że ta druga osoba jest
albo biedna, albo skąpa i liczy się dla niej przede wszystkim grosz, a nie
potrafi patrzeć globalnie, o ile nie jest po prostu uboga.

z takimi staram się nie wchodzic w biznesy

Użytkownik "Tomasz Motyliński"  napisał w wiadomości news:

Bzdura, LPG jest przyjazne dla środowiska

"Cavallino"  wrote in message

Użytkownik "Tomasz Motyliński"  napisał w wiadomości news:

> Bzdura, LPG jest przyjazne dla środowiska

Ale nie jest przyjazne dla nosa, przynajmniej w instalacjach za 2,5 kzł.

Użytkownik "Jurand"  napisał w wiadomości news:

Ale nie jest przyjazne dla nosa, przynajmniej w instalacjach za 2,5 kzł.

Hmm dawaj jakieś Mondeo założę Ci tam instalację za 2500 PLN, się zdziwisz
;)

 Witam,

 W poście
 Cavallino  m.in. napisał(a)::

Wiesz, bez zarobku to pewnie założysz.
Ale średnia cena sensownej instalacji która w starym gracie zapewni brak
smrodu jest jednak wyższa.

Użytkownik "Tomasz Motyliński"  napisał w wiadomości news:

Ale średnia cena sensownej instalacji która w starym gracie zapewni brak
smrodu jest jednak wyższa.

Ty chyba kpisz, sekwencje teraz za 1,8 zakładają, za 2,5 dostałem jedna z
lepszych.

 Witam,

 W poście
 Moon  m.in. napisał(a)::

no ale gdyby do mnie przyjechał kontrahent mondziakiem za 10 tys,
śmierdzącycm gazem, to bym z nim nawet nie chciał gadać.
więc czasem bycie tanim się nie opłaca, zwłaszcza w biznesie.

Użytkownik "Tomasz Motyliński"  napisał w wiadomości news:

Pomyślałem, że w swoich
kalkulacjach coś pominąłem, coś istotnego i oczywistego co powoduje, że mi
opłacało się będzie kupno nowego auta. Tylko, a może i aż tyle.

"Cavallino"  wrote in message

Pominąłeś.
I to najistotniejszy i najdroższy.

Pewność że masz święty spokój z płaceniem za naprawy,

że gdzie byś nie
pojechał to nie zbankrutujesz z okazji zepsucia się auta,

że w najgorszym
przypadku wrócisz sobie 1 klasą pociągiem, albo samolotem, a auto
przyjedzie  naprawione po jakimś czasie.

Pominąłeś też następną bezcenną rzecz - świadomość że nikt nie puszczał
bąków w Twój fotel,

że nikt Ci auto nie odbierze z tego powodu że jeden z
trzech poprzednich właścicieli go ukradł i przebił numery, że Ci się nie
rozjedzie na dwie połowy, po kiepskiej naprawie z dwóch przystanków
autobusowych, o której nie wiedziałeś itd.

Taki komfort psychiczny to jest właśnie coś, za co się tyle płaci kupując
nowe auto.

Użytkownik "Jurand"  napisał w wiadomości news:

Pewność że masz święty spokój z płaceniem za naprawy,

Na pewno? Chyba, że trafisz na auto-niespodziankę, a przecież nowego
samochodu nikt raczej nie sprawdza pod kątem ewentualnych wypadków ;)

że gdzie byś nie
pojechał to nie zbankrutujesz z okazji zepsucia się auta,

Wiesz, znam takich, co kupili nowe, pojeździli pół roku a potem 3 lata się
sądzili z dealerem.

że w najgorszym
przypadku wrócisz sobie 1 klasą pociągiem, albo samolotem, a auto
przyjedzie  naprawione po jakimś czasie.

Ahaaaaaaa, żeby to tak ZAWSZE działało, to by było cudownie.

Pominąłeś też następną bezcenną rzecz - świadomość że nikt nie puszczał
bąków w Twój fotel,

Ja nie wiem co Ty masz z tymi bąkami w fotelu. W dupę Cię, za
przeproszeniem, gryzą? ;)

że nikt Ci auto nie odbierze z tego powodu że jeden z
trzech poprzednich właścicieli go ukradł i przebił numery, że Ci się nie
rozjedzie na dwie połowy, po kiepskiej naprawie z dwóch przystanków
autobusowych, o której nie wiedziałeś itd.

To są rzeczy bardzo proste do zweryfikowania. Koszt weryfikacji - 300 PLN.

Tyle samo, ile musisz dołożyć na dywaniki do nowego auta, kupione w salonie.

Ja Ci powiem, gdzie natomiast mam dyskomfort, przy zakupie nowego. ŻADNYCH
nieautoryzowanych zmian w pojeździe - np. dokładania sprzętu audio, lepszego
alarmu, instalacji gazowej - poza serwisowem zrobić nie można. Na dzień
dobry płyniesz na tym grube setki złotych.

Konieczność wykonywania
przeglądów w serwisie - nawet, jeśli to tylko wymiana oleju, to płacisz za
pozycję, która się nazywa "przegląd po przebiegu xxxxxx km".

"Cavallino"  wrote in message

Ale nie wpieraj mi to że to jakiś spore ryzyko jest, zwłaszcza w
porównaniu  do szans na coś takiego przy starym aucie.

>> że w najgorszym
>> przypadku wrócisz sobie 1 klasą pociągiem, albo samolotem, a auto
>> przyjedzie  naprawione po jakimś czasie.
>
> Ahaaaaaaa, żeby to tak ZAWSZE działało, to by było cudownie.

A czemu miałoby nie działać?
U mnie ZAWSZE to tak działało. ;-)

>
>> Pominąłeś też następną bezcenną rzecz - świadomość że nikt nie puszczał
>> bąków w Twój fotel,
>
> Ja nie wiem co Ty masz z tymi bąkami w fotelu. W dupę Cię, za
> przeproszeniem, gryzą? ;)

Nie lubię i już.
Wolno mi?
Wolno.

>
>> że nikt Ci auto nie odbierze z tego powodu że jeden z
>> trzech poprzednich właścicieli go ukradł i przebił numery, że Ci
> > się nie rozjedzie na dwie połowy, po kiepskiej naprawie z dwóch
> > przystanków autobusowych, o której nie wiedziałeś itd.
>
> To są rzeczy bardzo proste do zweryfikowania. Koszt weryfikacji - 300
> PLN.

Ty już mi nic nie mów o kosztach weryfikacji, zwłaszcza jakości napraw.
;-)

> Ja Ci powiem, gdzie natomiast mam dyskomfort, przy zakupie nowego.
> ŻADNYCH nieautoryzowanych zmian w pojeździe - np. dokładania sprzętu
> audio,  lepszego
> alarmu, instalacji gazowej - poza serwisowem zrobić nie można. Na dzień
> dobry płyniesz na tym grube setki złotych.

W tym celu kupuję od razu takie auto jaki potrzebuję.
A wodotryski w rodzaju super audio są mi całkowicie zbędne.

>Konieczność wykonywania
> przeglądów w serwisie - nawet, jeśli to tylko wymiana oleju, to
> płacisz za pozycję, która się nazywa "przegląd po przebiegu xxxxxx km".

Faktycznie, dopłata 100 zł rocznie, albo i tyle nie - powalające.

Użytkownik "Jurand"  napisał w wiadomości news:

A czemu miałoby nie działać?
U mnie ZAWSZE to tak działało. ;-)

Przy używanym też możesz mieć taką usługę...

Tobie tak, innym nie ;) Wolno im? Wolno.

Faktycznie, dopłata 100 zł rocznie, albo i tyle nie - powalające.

Zależy ile km rocznie robisz.

On Tue, 18 Dec 2007 23:22:37 +0100, "Cavallino"
wrote:

Przy używanym też możesz mieć taką usługę...

Bezpłatnej naprawy?

 Witam,

 W poście
 Jurand  m.in. napisał(a)::

Pewność że masz święty spokój z płaceniem za naprawy,

Na pewno? Chyba, że trafisz na auto-niespodziankę, a przecież nowego
samochodu nikt raczej nie sprawdza pod kątem ewentualnych wypadków ;)

Wiesz, znam takich, co kupili nowe, pojeździli pół roku a potem 3 lata się
sądzili z dealerem. Samochód stał tymczasem grzecznie pod domem.

Ja Ci powiem, gdzie natomiast mam dyskomfort, przy zakupie nowego. ŻADNYCH
nieautoryzowanych zmian w pojeździe - np. dokładania sprzętu audio,
lepszego alarmu, instalacji gazowej - poza serwisowem zrobić nie można. Na
dzień dobry płyniesz na tym grube setki złotych. Konieczność wykonywania
przeglądów w serwisie - nawet, jeśli to tylko wymiana oleju, to płacisz za
pozycję, która się nazywa "przegląd po przebiegu xxxxxx km". W niektórych
markach te cyfry potrafią zabić.

Jeśli trafisz na jakiś szemrany serwis -
pół auta Ci wymienią, bo mechanik ma takie samo ;)

Ale jeśli ktoś mający dochód rzędu 5000 PLN
miesięcznie kupuje sobie nowe auto na raty, płacąc potem 2000 PLN
miesięcznej raty, to dla mnie ma trochę coś nie halo z głową...

"Tomasz Motyliński"  wrote in message

Witam,

 W poście
 Jurand  m.in. napisał(a)::

>> Pewność że masz święty spokój z płaceniem za naprawy,
>
> Na pewno? Chyba, że trafisz na auto-niespodziankę, a przecież nowego
> samochodu nikt raczej nie sprawdza pod kątem ewentualnych wypadków ;)

Sąsiad kupił oktawie (nówkę) po owinięciu na Słupie, jak się później
okazało chłopcy testowali autko na placu (to ta niby sportowa była) i im
nie poszło. Dowiedział się o tym, jak go sprzedawał i kupujący zabrał
auto na pomiar płyty podłogowej W sądzie koło 4 lat (do tej pory)

> Jeśli trafisz na jakiś szemrany serwis -
> pół auta Ci wymienią, bo mechanik ma takie samo ;)

A mojej siostrze podczas pobytu w ASO dziwnie ECU zdechło, myślisz, że
podmianka?

On Tue, 18 Dec 2007 12:50:45 +0100,  Jurand wrote:

"Cavallino"  wrote in message

Pewność że masz święty spokój z płaceniem za naprawy,

Na pewno? Chyba, że trafisz na auto-niespodziankę, a przecież nowego
samochodu nikt raczej nie sprawdza pod kątem ewentualnych wypadków ;)

że w najgorszym
przypadku wrócisz sobie 1 klasą pociągiem, albo samolotem, a auto
przyjedzie  naprawione po jakimś czasie.

Ahaaaaaaa, żeby to tak ZAWSZE działało, to by było cudownie.

Pominąłeś też następną bezcenną rzecz - świadomość że nikt nie puszczał
bąków w Twój fotel,

Ja nie wiem co Ty masz z tymi bąkami w fotelu. W dupę Cię, za
przeproszeniem, gryzą? ;)

że nikt Ci auto nie odbierze z tego powodu że jeden z
trzech poprzednich właścicieli go ukradł i przebił numery, że Ci się nie
rozjedzie na dwie połowy, po kiepskiej naprawie z dwóch przystanków
autobusowych, o której nie wiedziałeś itd.

To są rzeczy bardzo proste do zweryfikowania. Koszt weryfikacji - 300 PLN.

Ja Ci powiem, gdzie natomiast mam dyskomfort, przy zakupie nowego. ŻADNYCH
nieautoryzowanych zmian w pojeździe - np. dokładania sprzętu audio,

lepszego alarmu,
instalacji gazowej - poza serwisowem zrobić nie można.

Ale jeśli ktoś mający dochód rzędu 5000 PLN miesięcznie kupuje
sobie nowe auto na raty, płacąc potem 2000 PLN miesięcznej raty, to dla mnie
ma trochę coś nie halo z głową...

On Tue, 18 Dec 2007 12:14:15 +0100,  Tomasz Motyliński wrote:

Ale jakbym podjechał tym monkiem i położył na stół 100 tys. i powiedział że
za tyle biorę dziś towaru za gotówkę (co kilka razy się zdarzyło)

 Witam,

 W poście
 J.F.  m.in. napisał(a)::

Ale jakbym podjechał tym monkiem i położył na stół 100 tys. i powiedział
że za tyle biorę dziś towaru za gotówkę (co kilka razy się zdarzyło)

Ustawa tego nie zabrania ?

Kiedyś niezbaraniała. Poza tym nie zawsze potrzebuję faktury. :)

Ale jakbym podjechał tym monkiem i położył na stół 100 tys. i powiedział
że
za tyle biorę dziś towaru za gotówkę (co kilka razy się zdarzyło) to już
to
czym przyjechałem miałoby dla Ciebie drugorzędne znaczenie.

...jak to podjeżdżały nowiutkie toyoty po czym pani brała 5
plasterków najtańszego wyrobu kiełbaso podobnego ale 100 gram pasztetowej
oraz kaszankę.

O dziwo wszystko biorą kaszankę dla psa, tak jakoś się
tłumaczą mimo, że ich nikt nie pyta

nie wiem co do kaszanki mają, bo ja
np bardzo lubię taką

 Witam,

 W poście
 Robert J.  m.in. napisał(a)::

Gdybyś był nabywcą to pewnie tak, ale jeśli podjedziesz np. jako oferent
jakiejś usługi, pracy, remontu itp. to możliwe jest, że inwestor poważnie
zastanowi się. Uwierz mi że tak jest, a co Ty o tym myślisz to już
wyłącznie Twoja sprawa ;-).

O dziwo wszystko biorą kaszankę dla psa, tak jakoś się
tłumaczą mimo, że ich nikt nie pyta

No, jak się sami tłumaczą nie pytanie to rzeczywiście coś w tym jest

nie wiem co do kaszanki mają, bo ja
np bardzo lubię taką

Zwłaszcza z grilla, ja uwielbiam :-)

...Moja firma nie ma nawet szyldu,

No wiesz, ale jak się ma nowego yarisa to nie wypada jeść
kaszanki :)

 Witam,

 W poście
 Robert J.  m.in. napisał(a)::

No wiesz, ale jak się ma nowego yarisa to nie wypada jeść
kaszanki :)

Niektórym widać tak ;-)))). Ja nie wstydzę się powiedzieć że na coś mnie
nie stać, że czegoś nie mam itd. Co w tym złego? Ale fakt, wielu jest
ludzi, dla których pokazanie się jako "ktoś" jest sprawą honoru :-)

Użytkownik "Tomasz Motyliński"  napisał w wiadomości news:

Ale fakt, wielu jest

ludzi, dla których pokazanie się jako "ktoś" jest sprawą honoru :-)

A potem widuję na stacjach paliw ludzi tankujących w miare nowy samochód za
10-20 zł,

 Witam,

 W poście
 Cavallino  m.in. napisał(a)::

A potem widuję na stacjach paliw ludzi tankujących w miare nowy samochód
za 10-20 zł,

I masz z tym jakiś problem?

O czym to niby świadczy Twoim zdaniem?

Mnie na przykład też się czasami tak zdarza, staram się tankować na
stacjach firmowych, najlepiej w swoim mieście, więc jak wypadnie
konieczność dotankowania gdzieś niedużo wcześniej, na nieznanej lub
drogiej stacji, to wlewam tyle tylko żeby mieć pewność iż dojadę do domu,
nic więcej.

A twoim? Ja tankuje na BP zazwyczaj i jak tam auto z rejestracja z mojego
miasta tankuje za 10 zł a później się dowiaduję od sprzedawcy, że ten Pan
już dziś 3 razy tankował po 10 zł (a auto to Panda nie starsza niż rok albo
punto II albo spark) to o czym to według Ciebie świadczy?

 Witam,

 W poście
 Ania  m.in. napisał(a)::

A twoim? Ja tankuje na BP zazwyczaj i jak tam auto z rejestracja z mojego
miasta tankuje za 10 zł a później się dowiaduję od sprzedawcy, że ten Pan
już dziś 3 razy tankował po 10 zł (a auto to Panda nie starsza niż rok
albo punto II albo spark) to o czym to według Ciebie świadczy?

Może sprzedawca mu się podoba?

A tak wogóle to ty chyba jakieś kompleksy masz. Opowiadać na grupie co
masz, ile zarabiasz... Kogo to obchodzi?

Tomasz Motyliński pisze:

[...] nie mam kompleksów, a
przynajmniej nie jestem ich świadom.

On Wed, 19 Dec 2007 11:57:41 +0100,  Tomasz Motyliński wrote:

A potem widuję na stacjach paliw ludzi tankujących w miare nowy samochód za
10-20 zł

lub na serwisie widzę samochód którym właściciel bez zmiany paska
rozrządu zrobił 80kkm i nie wiem na co liczył nie wymieniając go na czas bo
pasek oczywiście pękł,

Znam też osobnika któremu ewidentnie puka
coś w okolicach wahacza, ale ten jak sam mówi do póki się nie urwie to
można jeździć, bo przecież szkoda kasy na naprawy.

 Witam,

 W poście
 J.F.  m.in. napisał(a)::

widzę samochód którym właściciel bez zmiany paska rozrządu zrobił 80kkm i
nie wiem na co liczył nie wymieniając go na czas bo pasek oczywiście pękł,

A instrukcja nie mowi 90 ? :-)

On Tue, 18 Dec 2007 11:42:38 +0100, "Moon"  wrote:

no ale gdyby do mnie przyjechał kontrahent mondziakiem za 10 tys,
śmierdzącycm gazem, to bym z nim nawet nie chciał gadać.

Użytkownik "Tomasz Motyliński":

 Koszt 3 leniej eksploatacji nie
licząc paliwa i OC etc. wynosi około 47k po zaokrągleniu daje to 15k
rocznie. Komu to się opłaca?

Użytkownik "Alex"  napisał w wiadomości

- Komu opłaca się duże mieszkanie(lub /i) dom w centrum (lub / i) dobrej dzielnicy?
- Komu opłaca się nowe Ferrari ?
- Komu opłaca się nowy Rolex, skoro Casio równie dokładnie pokaże czas?
- Komu opłaca się garnitur do Armaniego ?
- Komu opłaca się żona ? ;)

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości news:

Zamiast nowej pandy na kredyt wolalbym np. stare E38 ;>

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości news:

Zamiast nowej pandy na kredyt wolalbym np. stare E38 ;>

To jakiś numer lokomotywy?
I co to ma wspólnego z kalkulacjami?

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości news:

Zamiast nowej pandy na kredyt wolalbym np. stare E38 ;>

To jakiś numer lokomotywy?
I co to ma wspólnego z kalkulacjami?

To jest grupa o samochodach, wiec wypadaloby takie rzeczy wiedziec ;>

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Niby po co komuś ta wiedza, zakładając że lokomotywy danego producenta go nijak nie interesują?

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Niby po co komuś ta wiedza, zakładając że lokomotywy danego producenta go nijak nie interesują?

Jak ktos sie samochodami interesuje to wie

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Mylisz się.
Musiałby się interesować dresiarskimi wózkami.
Inaczej nie ma obowiązku.

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Mylisz się.
Musiałby się interesować dresiarskimi wózkami.
Inaczej nie ma obowiązku.

Jasne... juz na google chyba cie przekierowalem?

A na przyszlosc, nie wiesz to wpisujesz w google, szukasz odpowiedzi,

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Tylko mnie to naprawdę nie interesuje i nie czuję potrzeby aby to zmieniać.

A na przyszlosc, nie wiesz to wpisujesz w google, szukasz odpowiedzi,

Nie szukam.

Dałem Ci tylko do zrozumienia że Twój bełkot o jakichś symbolach maszyn nie jest niczym więcej niż bełkotem.

 Witam,

 W poście
 Karolek  m.in. napisał(a)::

To Twoje zdanie, a te symbole sa powszechnie znane.
Kto mial zrozumiec, ten zrozumial.

Użytkownik "Tomasz Motyliński"  napisał w wiadomości news:

To Twoje zdanie, a te symbole sa powszechnie znane.
Kto mial zrozumiec, ten zrozumial.

Nie jestem wielbicielem beemek, właściwie uważam je za bardzo kiepskie i
przereklamowane wędzidełka, ale co ten symbol oznacza wiem

Jeśli ktoś interesuje się motoryzacją to raczej (moim zdaniem) wie co to za auto.

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości news:

Dałem Ci tylko do zrozumienia że Twój bełkot o jakichś symbolach maszyn nie jest niczym więcej niż bełkotem.

To Twoje zdanie, a te symbole sa powszechnie znane.

Tak - właścicielom dresowozów i handlarzom starzyzną.
Dla reszty to zaciemniający wypowiedź bełkot.

Użytkownik "staszek"  napisał w wiadomości

Tak - właścicielom dresowozów i handlarzom starzyzną.
Dla reszty to zaciemniający wypowiedź bełkot.

ale ty jestes popierdolony

ale ty jestes popierdolony

PLONK

Użytkownik "staszek"  napisał w wiadomości

ale ty jestes popierdolony

PLONK

chuj ci w dupe ty kurwo

tobie tez chuj w dupe dziwko meska

tobie tez chuj w dupe dziwko meska

"Karolek"  wrote in message

Użytkownik "Alex"  napisał w wiadomości


> - Komu opłaca się duże mieszkanie(lub /i) dom w centrum (lub / i)
> dobrej  dzielnicy?
> - Komu opłaca się nowe Ferrari ?
> - Komu opłaca się nowy Rolex, skoro Casio równie dokładnie pokaże czas?
> - Komu opłaca się garnitur do Armaniego ?
> - Komu opłaca się żona ? ;)
>

Zle porownanie.
Bo to nowe to zazwyczaj nie jest rolex, tylko wlasnie casio, nie jest
armani, nie jest ferrari itd.
Zamiast nowej pandy na kredyt wolalbym np. stare E38 ;>

Użytkownik "Jurand"  napisał w wiadomości

Które wpierdoliłoby Ci portfel razem z butami...

"Karolek"  wrote in message

Użytkownik "Jurand"  napisał w wiadomości


> Które wpierdoliłoby Ci portfel razem z butami...
>

Takie same baje mi opowiadali jak E34 kupilem.
Jakos jestem biednym nie pracujacym studentem i stac mnie na utrzymanie
tego  samochodu :>
A w sumie juz mam w planach wlasnie E38, wiec i tak mnie nie przekonasz ;>




Karolek

On Tue, 18 Dec 2007 21:57:43 +0100, "Jurand"
 wrote: