Grupy dyskusyjne » Przestaje jechac na benzynie po zakrętach

Przestaje jechac na benzynie po zakrętach

1	Data: Lipiec 18 2007 08:14:16
Temat: Przestaje jechac na benzynie po zakrętach
Autor: Marcin Lubojański
Witam Poradźcie co może być przyczyną że mój Citroen AX (1.1i @ LPG) po większych zakrętach przestaje jeździć na benzynie. Wymieniłem już pompę i filtr paliwa - nic nie pomaga. Pompa pompuje ale benzyna do wtrysku nie dochodzi. Zatyka się gdzieś po drodze chyba... Jak już przestanie działać na benzynie to nawet gdy stanę i próbuję zapalić na benzynie - też nie działa. Pozdrawiam Marcin Lubojański -- www.tramping.slask.pl www.duzy-biust.pl
2	Data: Lipiec 18 2007 08:54:28
Temat: Re: Przestaje jechac na benzynie po zakrętach
Autor: Gosia N
obejrzyj zbiornik paliwa, nie ma tam jakichs duzych wgniecen blokujących przelewanie sie benzyny? Ile masz benzyny w baku?
3	Data: Lipiec 18 2007 08:58:09
Temat: Re: Przestaje jechac na benzynie po zakrętach
Autor: Marcin Lubojański
Gosia N napisał(a): obejrzyj zbiornik paliwa, nie ma tam jakichs duzych wgniecen blokujących przelewanie sie benzyny? Ile masz benzyny w baku? Aktualnie 1/4. Miałem wcześniej 1/2 i objawy były identyczne. Pozdrawiam Marcin Lubojański -- www.tramping.slask.pl www.duzy-biust.pl
4	Data: Lipiec 18 2007 10:51:27
Temat: Re: Przestaje jechac na benzynie po zakrętach
Autor: Grzegorz
Cześć Marcin, Poradźcie co może być przyczyną że mój Citroen AX (1.1i @ LPG) po większych zakrętach przestaje jeździć na benzynie. Taaak, i powyżej 110 kmh się grzeje .... Wymieniłem już pompę i filtr paliwa - nic nie pomaga. Pompa pompuje ale benzyna do wtrysku nie dochodzi. Zatyka się gdzieś po drodze chyba... To nie to ! I skłąd wiesz, że benzyna do wtrysków nie dochodzi ? Mierzyłeś ciśnienie na zaworku odpowietrzającym ? To dość ważne ... Jak już przestanie działać na benzynie to nawet gdy stanę i próbuję zapalić na benzynie - też nie działa. Bo powód jest inny. W zbiorniku paliwa jest taki drugi jakby garnek, w którym powinno zawsze być trochę benzyny. Nawet na zakrętach, aby pompa miała co zasysać. Zwykle zrobione jest to tak, że przewód powrotny z regulatora ciśnienia na listwie wtryskowej metodą inżektora zaciąga (wpycha) paliwo do tego jakby garnka, nieco pod górkę. Ten kanał jest zazwyczaj spiralny. I w taki sposób pompa zawsze ma te min. 0,2 litra do pociągnięcia. Sprawdź : 1. Czy ten przelew u Ciebie w ogóle działa (trza ściągnąć wężyki ;-) ) Do tego trza pompę wpiąć do 12V z pominięciem przekaźnika ! 2. Co masz w baku. 3. Czy pompa pracuje, kiedy trzeba (żarówa równolegle). Nie powinna być wyłączana przy LPG !!!!!!!!!!!!!!!!! 4. później - ciśnienie na listwie. W końcu to cytryna, jeszcze AX, te autka, jak by to ująć, do najbardziej niezawodnych nie należą :-D ! pzdrw. -- Grzegorz maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1
5	Data: Lipiec 18 2007 11:05:46
Temat: Re: Przestaje jechac na benzynie po zakrętach
Autor: Marcin Lubojański
Grzegorz napisał(a): Cześć Marcin, Poradźcie co może być przyczyną że mój Citroen AX (1.1i @ LPG) po większych zakrętach przestaje jeździć na benzynie. Taaak, i powyżej 110 kmh się grzeje .... Tak, ale to MOŻE już rozwiązane. Wymieniłem już pompę i filtr paliwa - nic nie pomaga. Pompa pompuje ale benzyna do wtrysku nie dochodzi. Zatyka się gdzieś po drodze chyba... To nie to ! I skłąd wiesz, że benzyna do wtrysków nie dochodzi ? Wtrysk jest jeden. Po prostu odkręciłem obudowę (za filtrem powietrza) i było sucho (po przekręceniu kluczyka - jak działa benzyna to tam po przekręceniu kluczyka pompa pompuje benzynę). Mierzyłeś ciśnienie na zaworku odpowietrzającym ? To dość ważne ... Nie. A co to ;-P ? Jak już przestanie działać na benzynie to nawet gdy stanę i próbuję zapalić na benzynie - też nie działa. Bo powód jest inny. W zbiorniku paliwa jest taki drugi jakby garnek, w którym powinno zawsze być trochę benzyny. Nawet na zakrętach, aby pompa miała co zasysać. Zwykle zrobione jest to tak, że przewód powrotny z regulatora ciśnienia na listwie wtryskowej metodą inżektora zaciąga (wpycha) paliwo do tego jakby garnka, nieco pod górkę. Ten kanał jest zazwyczaj spiralny. I w taki sposób pompa zawsze ma te min. 0,2 litra do pociągnięcia. Sprawdź : 1. Czy ten przelew u Ciebie w ogóle działa (trza ściągnąć wężyki ;-) ) Do tego trza pompę wpiąć do 12V z pominięciem przekaźnika ! 2. Co masz w baku. Ale to nie jest tak że na benzynie w ogóle nie jeździ. 3. Czy pompa pracuje, kiedy trzeba (żarówa równolegle). Nie powinna być wyłączana przy LPG !!!!!!!!!!!!!!!!! Działa non stop. 4. później - ciśnienie na listwie. Ja mam wtrysk jednopunktowy. Pozdrawiam Marcin Lubojański -- www.tramping.slask.pl www.duzy-biust.pl
6	Data: Lipiec 18 2007 11:12:54
Temat: Re: Przestaje jechac na benzynie po zakrętach
Autor: Grzegorz
Hello Marcin Lubojański !: ............ Taaak, i powyżej 110 kmh się grzeje .... Tak, ale to MOŻE już rozwiązane. Zdradzisz, co ? ..... Wtrysk jest jeden. Po prostu odkręciłem obudowę (za filtrem powietrza) i było sucho (po przekręceniu kluczyka - jak działa benzyna to tam po przekręceniu kluczyka pompa pompuje benzynę). Ale dopiero, gdy uruchomisz silnik. Albo po zdjęciu wężyka - najlepiej przelewu. Regulator ciśnienia jest zazwyczaj obok. Nie. A co to ;-P ? Przy jednopunktowym nie ma .... Zapomniałem, to Cytryna ... 1,1 ... :-P ...... 2. Co masz w baku. Ale to nie jest tak że na benzynie w ogóle nie jeździ. Bo jak zaciągnie, to jeszie. Jak zapowietrzysz pompę, to ona sama z siebie tak szybko nie zassa .... Generalnie wszystko po kolei trza sprawdzić .... Szczególnie, gdy autko ma 4+ lata i 30+ kkm ;-) pzdrw. -- Grzegorz maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1
7	Data: Lipiec 18 2007 12:17:01
Temat: Re: Przestaje jechac na benzynie po zakrętach
Autor: Marcin Lubojański
Grzegorz napisał(a): Hello Marcin Lubojański !: ........... Taaak, i powyżej 110 kmh się grzeje .... Tak, ale to MOŻE już rozwiązane. Zdradzisz, co ? Ta cieknąca chłodnica. Za każdym razem gdy sie nagrzewał okazywało się że w chłodnicy jest mało płynu (ale też nie jakoś strasznie mało). Jeszcze nic pewnego ale to chyba będzie to. Wtrysk jest jeden. Po prostu odkręciłem obudowę (za filtrem powietrza) i było sucho (po przekręceniu kluczyka - jak działa benzyna to tam po przekręceniu kluczyka pompa pompuje benzynę). Ale dopiero, gdy uruchomisz silnik. Albo po zdjęciu wężyka - najlepiej przelewu. Regulator ciśnienia jest zazwyczaj obok. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce (przed uruchomieniem silnika) pompa pracuje przez kilka sekund i pojemnik gdzie jest wtryskiwacz napełnia się benzyną. Pozdrawiam Marcin Lubojański -- www.tramping.slask.pl www.duzy-biust.pl
8	Data: Lipiec 18 2007 12:55:32
Temat: Re: Przestaje jechac na benzynie po zakrętach
Autor: Grzegorz
Hello Marcin Lubojański !: ........... Ta cieknąca chłodnica. Za każdym razem gdy sie nagrzewał okazywało się że w chłodnicy jest mało płynu (ale też nie jakoś strasznie mało). Jeszcze nic pewnego ale to chyba będzie to. A wyciek widać ???? Jak nie widać, to nie to. I lekko za mało płynu nie powoduje pruzegrzewania się silnika ... Po przekręceniu kluczyka w stacyjce (przed uruchomieniem silnika) pompa pracuje przez kilka sekund i pojemnik gdzie jest wtryskiwacz napełnia się benzyną. To powinien być zawór regulujący ciśnienie, przy centralnym wtrysku dość niskie - rzędu 1 bara, czasem 1,5. Ale sprawdź dokładnie resztę instalacji, po odpięciu wężyka zasilającego wtrysk zobaczysz, czy choć trochę powietrza leci ... (par benzyny). Podejrzewam, że zapowietrza Ci się pompa ... pzdrw. -- Grzegorz maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1