Witam
Mam zamiar kupić nowego quada (200cm) w cenie ok 4000zł Chciałbym wiedzieć
jak sprawa z rejestracja tego cuda. Jedni sprzedawcy mi mówią że koszt
rejestracji 150zł drudzy że 600zł Czy jesli sprzedawca daje karte pojazdu to
rejestracja jest tańsza. Czy w przypadku nowego wymagany jest przegląd tech.
Jak wyglada ta procedura rejestracji, i co byście mi doradzili.
Pozdro
Peter

Witam
Mam zamiar kupić nowego quada (200cm) w cenie ok 4000zł Chciałbym wiedzieć jak sprawa z rejestracja tego cuda. Jedni sprzedawcy mi mówią że koszt rejestracji 150zł drudzy że 600zł Czy jesli sprzedawca daje karte pojazdu to rejestracja jest tańsza. Czy w przypadku nowego wymagany jest przegląd tech. Jak wyglada ta procedura rejestracji, i co byście mi doradzili.

Patrząc z punktu widzenia przepisów to możesz zarejestrować quada do 17 kW i poruszać się nim po drogach publicznych. Inaczej możesz jeździć po tzw. polach. Inna sprawa co robią niektórzy diagności, ale pamiętaj, że nie tylko on za to odpowiada. Nie licz też na to, że w razie wypadku ubezpieczyciel nie będzie szukał sposobu zrzucenia na ciebie odpowiedzialności.

Pozdro
Peter

B.Z.

Patrząc z punktu widzenia przepisów to możesz zarejestrować quada do 17 kW i poruszać się nim po drogach publicznych.

Możesz poprzeć to jakimś odwołaniem do konkretnych przepisów?

goto

Patrząc z punktu widzenia przepisów to możesz zarejestrować quada do 17 kW i poruszać się nim po drogach publicznych.

Możesz poprzeć to jakimś odwołaniem do konkretnych przepisów?

Niestety mogę jedynie podeprzeć się otrzymanym z WK pismem, do którego mam obowiązek stosować się w czasie przeglądów. Tak samo jak w wypadku tzw. Anglików - nie mogę zrobić przeglądu mimo, że wg. przepisów zmiana kierownicy (i pozostałych części) nie jest zmianą konstrukcyjną. Jednak w takich wypadkach Starostwo może decydować... takie życie :(.

goto

B.Z.

Niestety mogę jedynie podeprzeć się otrzymanym z WK pismem, do którego mam obowiązek stosować się w czasie przeglądów. Tak samo jak w wypadku tzw. Anglików - nie mogę zrobić przeglądu mimo, że wg. przepisów zmiana kierownicy (i pozostałych części) nie jest zmianą konstrukcyjną. Jednak w takich wypadkach Starostwo może decydować... takie życie :(.

A to pismo dotyczy dokładnie jakiego przypadku? Quad ma homologację czy nie?

goto

Niestety mogę jedynie podeprzeć się otrzymanym z WK pismem, do którego mam obowiązek stosować się w czasie przeglądów. Tak samo jak w wypadku tzw. Anglików - nie mogę zrobić przeglądu mimo, że wg. przepisów zmiana kierownicy (i pozostałych części) nie jest zmianą konstrukcyjną. Jednak w takich wypadkach Starostwo może decydować... takie życie :(.

A to pismo dotyczy dokładnie jakiego przypadku? Quad ma homologację czy nie?

Pismo dotyczy "skategoryzowania pojazdu". Dzisiaj po dodatkowej konsultacji znalazłem też błąd w tym co napisałem, ale o tym dalej.

Problem jest jeden. Jeśli quad (nie piszę tu o wózkach elektrycznych) nie mieści się w jednej z klasyfikacji, tzn.
Kategoria L6e - lekki pojazd czterokołowy, którego masa bez ładunku nie przekracza 350 kg oraz jego masa konstrukcyjna nie pozwala przekroczyć prędkości 45 km/h i:
- pojemność skokowa nie przekracza 50 cm3
- maksymalna moc użyteczna nie przekracza 4 kW
Kategoria L7e - pojazdy czterokołowe inne niż te z L6e, których masa bez ładunku nie przekracza 400 kg i których moc maksymalna nie przekracza 15 kW (ja błędnie podałem 17 kW... chyba z rozpędu).


Świadectwo homologacji interesuje WK, nie SKP. SKP przegląd robi na podstawie DR (wyjątek samochody sprowadzane, np. z Włoch), Skierowania z WK, Skierowania z Policji.

Inne quady można używać poza drogami - czyli bez rejestracji. Podobno wreszcie ma to się zmienić i ma wejść jakaś nowelizacja umożliwiająca rejestrację wszystkich takich pojazdów (co było by jak najbardziej wskazane).

goto

Problem jest jeden. Jeśli quad (nie piszę tu o wózkach elektrycznych) nie mieści się w jednej z klasyfikacji, tzn.
Kategoria L6e - lekki pojazd czterokołowy, którego masa bez ładunku nie przekracza 350 kg oraz jego masa konstrukcyjna nie pozwala przekroczyć prędkości 45 km/h i:
- pojemność skokowa nie przekracza 50 cm3
- maksymalna moc użyteczna nie przekracza 4 kW
Kategoria L7e - pojazdy czterokołowe inne niż te z L6e, których masa bez ładunku nie przekracza 400 kg i których moc maksymalna nie przekracza 15 kW (ja błędnie podałem 17 kW... chyba z rozpędu).

Dzięki za info.... chyba się nie łapię na to.... nie mam homologacji a moc mam większą niż 15kW...

Pozdrawiam
goto

Problem jest jeden. Jeśli quad (nie piszę tu o wózkach elektrycznych) nie mieści się w jednej z klasyfikacji, tzn.
Kategoria L6e - lekki pojazd czterokołowy, którego masa bez ładunku nie przekracza 350 kg oraz jego masa konstrukcyjna nie pozwala przekroczyć prędkości 45 km/h i:
- pojemność skokowa nie przekracza 50 cm3
- maksymalna moc użyteczna nie przekracza 4 kW
Kategoria L7e - pojazdy czterokołowe inne niż te z L6e, których masa bez ładunku nie przekracza 400 kg i których moc maksymalna nie przekracza 15 kW (ja błędnie podałem 17 kW... chyba z rozpędu).

Dzięki za info.... chyba się nie łapię na to.... nie mam homologacji a moc mam większą niż 15kW...

Możesz kombinować, ale czy warto? Jeżeli dojdzie do jakiegoś nieszczęścia to same problemy (kto, po co, dlaczego). Zawsze możesz spokojnie quada na przyczepkę.

Poza tym poszukaj informacji o imporcie przez osobę w wysokości 1 sztuki rocznie... jednak gdy masz powyżej 15 kW to chyba jest bez sensu.

Pozdrawiam
goto

B.Z.

Użytkownik "Alex"  napisał w wiadomości

Witam
Mam zamiar kupić nowego quada (200cm) w cenie ok 4000zł Chciałbym wiedzieć
jak sprawa z rejestracja tego cuda. Jedni sprzedawcy mi mówią że koszt
rejestracji 150zł drudzy że 600zł Czy jesli sprzedawca daje karte pojazdu

to

rejestracja jest tańsza. Czy w przypadku nowego wymagany jest przegląd

tech.

Jak wyglada ta procedura rejestracji, i co byście mi doradzili.

Nie wiem czy pomogę, ale moja firma kupiła kilkanaście quadów 500 ccm z
homologacją i bez problemu zostały zarejestrowane.


yabba

On Sat, 19 Apr 2008 23:56:27 +0200,  yabba wrote:

Nie wiem czy pomogę, ale moja firma kupiła kilkanaście quadów 500 ccm z
homologacją i bez problemu zostały zarejestrowane.

Jako ? Motocykl, samochod, ciagnik rolniczy ?

J.

Witam
Mam zamiar kupić nowego quada (200cm) w cenie ok 4000zł Chciałbym wiedzieć
jak sprawa z rejestracja tego cuda. Jedni sprzedawcy mi mówią że koszt
rejestracji 150zł drudzy że 600zł Czy jesli sprzedawca daje karte pojazdu

to

rejestracja jest tańsza. Czy w przypadku nowego wymagany jest przegląd

tech.

Jak wyglada ta procedura rejestracji, i co byście mi doradzili.

Nie wiem czy pomogę, ale moja firma kupiła kilkanaście quadów 500 ccm z
homologacją i bez problemu zostały zarejestrowane.

Kiedy to było, jakie były moce i jako co zarejestrowała?

yabba

B.Z.

Użytkownik "|-- =Bartek=-- |" <bolivar @ CosTamJeszcze autograf.pl> napisał w wiadomości

Witam
Mam zamiar kupić nowego quada (200cm) w cenie ok 4000zł Chciałbym wiedzieć
jak sprawa z rejestracja tego cuda. Jedni sprzedawcy mi mówią że koszt
rejestracji 150zł drudzy że 600zł Czy jesli sprzedawca daje karte pojazdu

to

rejestracja jest tańsza. Czy w przypadku nowego wymagany jest przegląd

tech.

Jak wyglada ta procedura rejestracji, i co byście mi doradzili.

Nie wiem czy pomogę, ale moja firma kupiła kilkanaście quadów 500 ccm z
homologacją i bez problemu zostały zarejestrowane.

Kiedy to było, jakie były moce i jako co zarejestrowała?

Odpowiadam zbiorczo.
Rejestrowane były w zeszłym roku, jako "samochód inny", moc około 27 kW.


yabba