Witam, ostatnio kolega wszedł ze mną w dyskusje, iż w gruncie nie widzi potrzeby po co właściwie produkuje się sedany. Mniejsza o to, że innych aut niż kombi nie miał i może jakieś ma upodobanie, aczkolwiek doszliśmy do wniosku, że z praktycznego punktu widzenia (poza innym gustem co do estetyki) kombi ma więcej zalet od sedana przy zachowaniu podobnej trakcji czy spalania. Dla mnie osobiście, to tylko brać małe albo kombi jak trzeba coś większego.

Poza względami estetycznymi (dla tych co mają taki gust), jakie widzicie zalety tego samego auta z nadwozie sedan od kombi?

--
Mateusz Bogusz

zalety tego samego auta z nadwozie sedan od kombi?

zalety tego samego auta z nadwozie sedan od kombi?

Np. skoda fabia sedan wyglądała obrzydliwie  :-)

Poza tym kombi rzadko wygląda ok,
np. Laguna I kombi to porażka,
407 jest raczej kontrowersyjne,

Użytkownik "bratPit"  napisał w wiadomości

również BMW E39 FL kombi jest ładne, E46 w jasnym kolorze, i tak można by
wymieniać w zależności od gustu,
poza tym wiem jedno, kolejne moje auta będą tylko kombi,

Użytkownik "Przemek V"  napisał w wiadomości

również BMW E39 FL kombi jest ładne, E46 w jasnym kolorze, i tak można by wymieniać w zależności od gustu,
poza tym wiem jedno, kolejne moje auta będą tylko kombi,

Mniam. Niech się chowają wszystkie X3/5/6: http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=429676

W dniu 2010-09-14 22:20, Jacek pisze:

jeśli już porównujemy marzenia, to chciałbym zabrać sie na wakacje audi
rs4 albo rs6 kombi :)
Nie ma szybszego auta rodzinnego :)

On 14 Wrz, 22:01, "Przemek V"
wrote:

Mniam. Niech się chowają wszystkie X3/5/6:http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=429676

również BMW E39 FL kombi jest ładne, E46 w jasnym kolorze, i tak można by wymieniać w zależności od gustu,
poza tym wiem jedno, kolejne moje auta będą tylko kombi,

Mniam. Niech się chowają wszystkie X3/5/6: http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=429676

Mniam. Niech się chowają wszystkie X3/5/6:

Dnia 2010-09-14 22:01,  *Przemek V* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

również BMW E39 FL kombi jest ładne, E46 w jasnym kolorze, i tak można by
wymieniać w zależności od gustu,
poza tym wiem jedno, kolejne moje auta będą tylko kombi,

Mniam. Niech się chowają wszystkie X3/5/6:
http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=429676

również BMW E39 FL kombi jest ładne, E46 w jasnym kolorze, i tak można by
wymieniać w zależności od gustu,
poza tym wiem jedno, kolejne moje auta będą tylko kombi,

Mniam. Niech się chowają wszystkie X3/5/6:
http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=429676

http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci_dnia/news/nowa-astra-sport-tourer,1493369
:)

Dnia 2010-09-15 13:28,  *bratPit* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci_dnia/news/nowa-astra-sport-tourer,1493369

:)

widać, że w Oplu albo zmienił się hamerykański management na "górze" na
niemiecki albo zmienili na ludzi, którzy dostrzegają, że nie da się

osiągnąć sukcesu na rynku ze stylistyką dla 'dziadków' - vide - Astra G
kombi wyglądająca z tyłu jak Trabi kombi,

http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci_dnia/news/nowa-astra-sport-tourer,1493369

:)

widać, że w Oplu albo zmienił się hamerykański management na "górze" na
niemiecki albo zmienili na ludzi, którzy dostrzegają, że nie da się

Raczej odwrotnie - niemiecki na w uproszczeniu anglosaski :)

osiągnąć sukcesu na rynku ze stylistyką dla 'dziadków' - vide - Astra G
kombi wyglądająca z tyłu jak Trabi kombi,

True - choć mi to wtedy nie przeszkadzało :)

Dnia 2010-09-15 19:16,  *bratPit* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Raczej odwrotnie - niemiecki na w uproszczeniu anglosaski :)

hmm, byłem zatem w błędzie bo niemiecka TV twierdziła że jest inaczej,

Użytkownik "Pan Piskorz"  napisał w wiadomości grup

mitsubishi lancer nie ma wersji,

Użytkownik "Karol Y"  napisał w wiadomości

Witam, ostatnio kolega wszedł ze mną w dyskusje, iż w gruncie nie widzi
potrzeby po co właściwie produkuje się sedany. Mniejsza o to, że innych
aut niż kombi nie miał i może jakieś ma upodobanie, aczkolwiek doszliśmy
do wniosku, że z praktycznego punktu widzenia (poza innym gustem co do
estetyki) kombi ma więcej zalet od sedana przy zachowaniu podobnej trakcji
czy spalania. Dla mnie osobiście, to tylko brać małe albo kombi jak trzeba
coś większego.

Poza względami estetycznymi (dla tych co mają taki gust), jakie widzicie
zalety tego samego auta z nadwozie sedan od kombi?

On Tue, 14 Sep 2010 19:45:35 +0200,  Przemek V wrote:

Ciszej w środku. Nie słychać walających się po bagażniku gratów.
Bezpieczniej - w razie jakiś piruetów to co wozisz w bagażniku nie fruwa po
kabinie.

Złodzieje nie widzą co w środku i mniej ich kusi żeby wybić szybę.

Jak stoisz na parkingu z bagażami i już wybiją szybę to mogą mieć utrudniony
dostęp do bagażnika.

Dłużnikom trudniej się oswobodzić a i wrzaski mniej słychać.
Pod operą lepiej wygląda.

To tak przykładowo - wszystko można obalić ale nie jest to tak, że sedan
zupełnie jest pozbawiony sensu.

W dniu 2010-09-14 19:45, Przemek V pisze:

[...]

Jak otwierasz bagażnik, to siedzącym środku wiatr czapek z głów nie zrywa (dzieciaki się nie przeziębiają, nie budzą, hałasu nie ma...).


--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3  *sedan*  '97 ;]
Hyundai Atos 0.9  nanovan  '00

Dnia Tue, 14 Sep 2010 21:03:07 +0200, LEPEK napisał(a):

Jak otwierasz bagażnik, to siedzącym środku wiatr czapek z głów nie
zrywa (dzieciaki się nie przeziębiają, nie budzą, hałasu nie ma...).

W dniu 2010-09-14 21:10, Waldek Godel pisze:

po czym do skorzystania z tego otwartego bagażnika musisz mieć kurs
speleologiczny.

A wystarczy zostawić włączony silnik z nadmuchem i już powietrze będzie
wylatywało otwartą klapą a nie wlatywało.

"LEPEK"  wrote in message

W dniu 2010-09-14 21:10, Waldek Godel pisze:

po czym do skorzystania z tego otwartego bagażnika musisz mieć kurs
speleologiczny.

U mnie klapa podnosi się od zderzaka. Jak w kombi. Głową też nie zahaczam,
bo klapa podnosi się wysoko. Masz na myśli Granadę? ;)

Użytkownik "Przemek V"  napisał w wiadomości

Bezpieczniej - w razie jakiś piruetów to co wozisz w bagażniku nie fruwa po kabinie.

begin Karol Y

Poza względami estetycznymi (dla tych co mają taki gust), jakie widzicie
zalety tego samego auta z nadwozie sedan od kombi?

Witam, ostatnio kolega wszedł ze mną w dyskusje, iż w gruncie nie widzi

W dniu 14.09.2010 19:18, Karol Y pisze:

Poza względami estetycznymi (dla tych co mają taki gust), jakie widzicie
zalety tego samego auta z nadwozie sedan od kombi?

On Tue, 14 Sep 2010 20:21:03 +0200, Stefan Szczygielski
 wrote:

Czarny sedan nie kojarzy się z karawanem. :)

begin Robert Rędziak

 Nie, ale tak z innej beczki, to zastanawia mnie pociąg rodaków do
 kupowania sobie sedanów w wersjach long i zasiadania za ich
 kierownicami. Ostatnio widziałem starą A8L w takiej konfiguracji. :))

Użytkownik "Karol Y"  napisał w wiadomości

Poza względami estetycznymi (dla tych co mają taki gust), jakie widzicie
zalety tego samego auta z nadwozie sedan od kombi?

Nie ma, ale weź wytłumacz kobiecie, że kombi jest praktyczniejsze.
Moja uparła się, że bagażówką nie bedzie jeździć i byłem zmuszony
kupić sedana ;]

W dniu 2010-09-14 20:22, Robert Wicik pisze:

Poza względami estetycznymi (dla tych co mają taki gust), jakie widzicie
zalety tego samego auta z nadwozie sedan od kombi?

Nie ma, ale weź wytłumacz kobiecie, że kombi jest praktyczniejsze.
Moja uparła się, że bagażówką nie bedzie jeździć i byłem zmuszony kupić
sedana ;]

Użytkownik "Karol Y"  napisał w wiadomości

jakie widzicie zalety tego samego auta z nadwozie sedan od kombi?

Użytkownik "Karol Y"  napisał w wiadomości

Witam, ostatnio kolega wszedł ze mną w dyskusje, iż w gruncie nie widzi potrzeby po co właściwie produkuje się sedany. Mniejsza o to, że innych aut niż kombi nie miał i może jakieś ma upodobanie, aczkolwiek doszliśmy do wniosku, że z praktycznego punktu widzenia (poza innym gustem co do estetyki) kombi ma więcej zalet od sedana przy zachowaniu podobnej trakcji czy spalania. Dla mnie osobiście, to tylko brać małe albo kombi jak trzeba coś większego.

Dnia Tue, 14 Sep 2010 21:19:52 +0200, Jacek napisał(a):

potrzeby wypożyczam bagażnik dachowy, gdyż nie mam garażu, ani potrzeby
magazynować go przez 50 tygodni w roku. Do codziennej jazdy sedan z
bagażnikiem 500l w supełności mi wystarczy. I moje auto akurat ładniej
wygląda jako sedan niż kombi :)

Jacek
Opel Vectra B Sport LPG

Użytkownik "Waldek Godel"  napisał w wiadomości

Twoje auto jest akurat klinicznym przykładem jak można spierdolić kombi -
pojemność bagażnika sedana to 500 litrów, pojemność bagażnika kombi to 460
litrów. Wstyd mnożony przez żenadę.
Inna rzecz, że te 500 litrów u ciebie, to pod warunkiem, że się szmaty w
reklamówkach wozi. Bądź chojrak i włóż tam kilka komputerów w kartonach...

Dnia Tue, 14 Sep 2010 21:46:03 +0200, Jacek napisał(a):

bardzo przeszkadzają wsporniki tylnej klapy, beznadziejnie wbijają sie w
bagaż :( W omegach są już proste i zabudowane.
Innych eksperymentów na ładunku nie robie, wózek gondola wchodzi na płasko
po zdjęciu kółek i jest miejsce na skrzynke z narzędziami/chemią.

W dniu 2010-09-14 21:51, Waldek Godel pisze:

Dnia Tue, 14 Sep 2010 21:46:03 +0200, Jacek napisał(a):

bardzo przeszkadzają wsporniki tylnej klapy, beznadziejnie wbijają sie w
bagaż :( W omegach są już proste i zabudowane.
Innych eksperymentów na ładunku nie robie, wózek gondola wchodzi na płasko
po zdjęciu kółek i jest miejsce na skrzynke z narzędziami/chemią.

To teraz sobie wyobraź, że w normalnym aucie do bagażnika wchodzi wózek
dziecięcy z kółkami, duzy rozłożony koszyk z kółkami
(http://i.ebayimg.com/12/!B2R6dRgBmk~$(KGrHqJ,!h4E)qmPM3MuBMh3Ei!tQg~~0_12.JPG)
duża skrzynka z narzędziami i jeszcze zostaje pomiędzy tym wszystkim na
tyle szczelin, żeby kilka reklamówek z zakupami poupychać

W dniu 2010-09-15 10:17, komar pisze:

a w "jeszcze normalniejszym" aucie wchodzi 60 palet euro, wózek, lampka
z tesco i jeszcze można sobie między tym pochodzić.

W dniu 2010-09-15 11:33, Filip KK pisze:

W dniu 2010-09-15 10:17, komar pisze:

a w "jeszcze normalniejszym" aucie wchodzi 60 palet euro, wózek, lampka
z tesco i jeszcze można sobie między tym pochodzić.

Ten wózek widłowy? Tylko nie pitol, że roweru nie zmieścisz.. Bo nigdy w to nie uwierzę!

"komar"  wrote in message

To teraz sobie wyobraz, ze w normalnym aucie do bagaznika wchodzi wózek
dzieciecy z kólkami, duzy rozlozony koszyk z kólkami
(http://i.ebayimg.com/12/!B2R6dRgBmk~$(KGrHqJ,!h4E)qmPM3MuBMh3Ei!tQg~~0_1
2.JPG) duza skrzynka z narzedziami i jeszcze zostaje pomiedzy tym
wszystkim na tyle szczelin, zeby kilka reklamówek z zakupami poupychac

a w "jeszcze normalniejszym" aucie wchodzi 60 palet euro, wózek, lampka
z tesco i jeszcze  mozna sobie miedzy tym pochodzic.

W dniu 2010-09-15 14:58, Axel pisze:

  wrote in message

To teraz sobie wyobraz, ze w normalnym aucie do bagaznika wchodzi w�zek
dzieciecy z k�lkami, duzy rozlozony koszyk z k�lkami
(http://i.ebayimg.com/12/!B2R6dRgBmk~$(KGrHqJ,!h4E)qmPM3MuBMh3Ei!tQg~~0_1
2.JPG) duza skrzynka z narzedziami i jeszcze zostaje pomiedzy tym
wszystkim na tyle szczelin, zeby kilka reklam�wek z zakupami poupychac

a w "jeszcze normalniejszym" aucie wchodzi 60 palet euro, w�zek, lampka
z tesco i jeszcze  mozna sobie miedzy tym pochodzic.

Zbudowanym wewnatrz prostokata bedacego obrysem sedana? Bo jesli nie, to nie
rozmawiamy rowniez o samolotach...

Opel Vectra B

Twoje auto jest akurat klinicznym przykładem jak można spierdolić kombi -
pojemność bagażnika sedana to 500 litrów, pojemność bagażnika kombi to 460
litrów. Wstyd mnożony przez żenadę.

Użytkownik "bratPit"  napisał w wiadomości

Opel Vectra B

Twoje auto jest akurat klinicznym przykładem jak można spierdolić kombi -
pojemność bagażnika sedana to 500 litrów, pojemność bagażnika kombi to 460
litrów. Wstyd mnożony przez żenadę.

bo jakiś "mądry" narobił w V-B kombi schowków pod podłogą/wykładziną bagażnika jakby to ktoś kiedyś wykorzystywał...

begin Jacek

Głupia sprawa z pojemnościami bagażników - sedan: 500/790
- HB: 480/1180
- kombi: 460/1490

Czyli sedan najatrakcyjniejszy w codziennym użytkowaniu :)

"to"  wrote in message

Glupia sprawa z pojemnosciami bagazników - sedan: 500/790
- HB: 480/1180
- kombi: 460/1490
Czyli sedan najatrakcyjniejszy w codziennym uzytkowaniu :)

W codziennym uzytkowaniu 460l to az nadto, a jak trzeba cos przewiezc to
kombi mozesz zapakowac po dach, a nie tylko do szyby/rolety do której
podawana jest ta pojemnosc. Takze takie porównania sa lekko bez sensu.

On 14 Wrz, 22:12, "Jacek"  wrote:

Użytkownik "bratPit"  napisał w

>>> Opel Vectra B

>> Twoje auto jest akurat klinicznym przykładem jak można spierdolić kombi -
>> pojemność bagażnika sedana to 500 litrów, pojemność bagażnika kombi to
>> 460
>> litrów. Wstyd mnożony przez żenadę.

> bo jakiś "mądry" narobił w V-B kombi schowków pod podłogą/wykładziną
> bagażnika jakby to ktoś kiedyś wykorzystywał...

Głupia sprawa z pojemnościami bagażników
- sedan: 500/790
- HB: 480/1180
- kombi: 460/1490

W dniu 2010-09-14 19:18, Karol Y pisze:

Witam, ostatnio kolega wszedł ze mną w dyskusje, iż w gruncie nie widzi
potrzeby po co właściwie produkuje się sedany. Mniejsza o to, że innych
aut niż kombi nie miał i może jakieś ma upodobanie, aczkolwiek doszliśmy
do wniosku, że z praktycznego punktu widzenia (poza innym gustem co do
estetyki) kombi ma więcej zalet od sedana przy zachowaniu podobnej
trakcji czy spalania. Dla mnie osobiście, to tylko brać małe albo kombi
jak trzeba coś większego.

Poza względami estetycznymi (dla tych co mają taki gust), jakie widzicie
zalety tego samego auta z nadwozie sedan od kombi?

[...]

Mój kolega kiedyś zwrócił uwagę na jedną cechę sedanów - jak się otworzy bagażnik to nie wieje po plecach.

W dniu 2010-09-15 07:35, Ryszard G. pisze:

[...]

Mój kolega kiedyś zwrócił uwagę na jedną cechę sedanów - jak się
otworzy bagażnik to nie wieje po plecach.

A kolega to tak dużo jeździ z otwartym bagażnikiem?

Poza względami estetycznymi (dla tych co mają taki gust), jakie widzicie
zalety tego samego auta z nadwozie sedan od kombi?

Użytkownik "Mario"  napisał w wiadomości

Poza względami estetycznymi (dla tych co mają taki gust), jakie widzicie
zalety tego samego auta z nadwozie sedan od kombi?

ja powiem tak, rozważam teraz kupno autka to jakie chcę kupić nie produkują kombi, tylko sedan. :-)

W dniu 2010-09-14 22:45, Irokez pisze:

Użytkownik "Mario"  napisał w wiadomości

Poza względami estetycznymi (dla tych co mają taki gust), jakie widzicie
zalety tego samego auta z nadwozie sedan od kombi?

ja powiem tak, rozważam teraz kupno autka to jakie chcę kupić nie
produkują kombi, tylko sedan. :-)

Nie widziałem Bugatti kombi ;)

Użytkownik "Mario"  napisał w wiadomości

Poza względami estetycznymi (dla tych co mają taki gust), jakie widzicie
zalety tego samego auta z nadwozie sedan od kombi?

ja powiem tak, rozważam teraz kupno autka to jakie chcę kupić nie
produkują kombi, tylko sedan. :-)

Nie widziałem Bugatti kombi ;)

a widziałeś Bugatti sedan? ;-)

W dniu 2010-09-15 17:29, Irokez pisze:

Użytkownik "Mario"  napisał w wiadomości

Poza względami estetycznymi (dla tych co mają taki gust), jakie
widzicie
zalety tego samego auta z nadwozie sedan od kombi?

ja powiem tak, rozważam teraz kupno autka to jakie chcę kupić nie
produkują kombi, tylko sedan. :-)

Nie widziałem Bugatti kombi ;)

a widziałeś Bugatti sedan? ;-)

http://moto.pl/MotoPL/1,88389,7666141,Bugatti_Galibier_z_bliska.html
W sumie ni to sedan, ni to coupe ;)

W dniu 2010-09-14 22:45, Irokez pisze:

ja powiem tak, rozważam teraz kupno autka to jakie chcę kupić nie produkują kombi, tylko
sedan. :-)

Nie widziałem Bugatti kombi ;)

W dniu 2010-09-14 19:18, Karol Y pisze:

Poza względami estetycznymi (dla tych co mają taki gust), jakie widzicie
zalety tego samego auta z nadwozie sedan od kombi?

Dnia Tue, 14 Sep 2010 19:18:55 +0200, Karol Y napisał(a):

Poza względami estetycznymi (dla tych co mają taki gust), jakie widzicie
zalety tego samego auta z nadwozie sedan od kombi?

Użytkownik "Jacek Osiecki"  napisał w wiadomości

Dla mnie sedany mają dwie podstawowe wady:
 - mimo dużego pojemnościowo bagażnika, wiele rzeczy nie da się do niego
   nijak wcisnąć tym niewielkim otworem,
 - nie mają tylnej wycieraczki.

Dnia Tue, 14 Sep 2010 23:09:45 +0200, Jacek napisał(a):

Użytkownik "Jacek Osiecki"  napisał w wiadomości

Dla mnie sedany mają dwie podstawowe wady:
 - mimo dużego pojemnościowo bagażnika, wiele rzeczy nie da się do niego
   nijak wcisnąć tym niewielkim otworem,
 - nie mają tylnej wycieraczki.

po co tylna wycieraczka w sedanie? :) w trasie nawet podczas deszczu szyba
podgrzana elektrycznie jest sucha, w mieście sie korzysta z podgrzewanych
zewnetrznych lusterek.

Dnia Wed, 15 Sep 2010 21:05:54 +0000 (UTC), Jacek Osiecki napisał(a):

Zwłaszcza fajnie się korzysta z nich przy intensywnie padającym śniegu na
ciasnym parkingu... Sorry, ale ja wolę mieć czystą i przejrzystą tylną szybę -
i to natychmiast, a nie po x minutach gdy już się łaskawie rozgrzeje szyba
(co i tak da tylko namiastkę czystości szyby którą osiągam w sekundę odpalając
tylną wycieraczkę.

Dnia Wed, 15 Sep 2010 22:19:16 +0100, Waldek Godel napisał(a):

Dnia Wed, 15 Sep 2010 21:05:54 +0000 (UTC), Jacek Osiecki napisał(a):

Zwłaszcza fajnie się korzysta z nich przy intensywnie padającym śniegu na
ciasnym parkingu... Sorry, ale ja wolę mieć czystą i przejrzystą tylną szybę -
i to natychmiast, a nie po x minutach gdy już się łaskawie rozgrzeje szyba
(co i tak da tylko namiastkę czystości szyby którą osiągam w sekundę odpalając
tylną wycieraczkę.

a bozia rączek nie dała? Czysta szyba a półkółeczko w śniegu zrobione
wycieraczką to zupełnie inne sprawy.

Dla mnie sedany mają dwie podstawowe wady:
 - mimo dużego pojemnościowo bagażnika, wiele rzeczy nie da się do
   niego nijak wcisnąć tym niewielkim otworem,
 - nie mają tylnej wycieraczki.

Użytkownik "Marek P."  napisał w wiadomości

Dla mnie sedany mają dwie podstawowe wady:
 - mimo dużego pojemnościowo bagażnika, wiele rzeczy nie da się do
   niego nijak wcisnąć tym niewielkim otworem,
 - nie mają tylnej wycieraczki.

Chyba nie miałeś nigdy sedana

W dniu 2010-09-15 06:51, Marek P. pisze:

Dla mnie sedany majďż˝ dwie podstawowe wady:
  - mimo duďż˝ego pojemnoďż˝ciowo bagaďż˝nika, wiele rzeczy nie da siďż˝ do
    niego nijak wcisn�� tym niewielkim otworem,
  - nie majďż˝ tylnej wycieraczki.

Chyba nie mia�e� nigdy sedana

W dniu 2010-09-15 09:09, Piotr Jurczak pisze:

W dniu 2010-09-15 06:51, Marek P. pisze:

Dla mnie sedany majďż˝ dwie podstawowe wady:
- mimo du�ego pojemno�ciowo baga�nika, wiele rzeczy nie da si� do
niego nijak wcisn�� tym niewielkim otworem,
- nie majďż˝ tylnej wycieraczki.

Chyba nie mia�e� nigdy sedana

Miałem hb, sedana teraz kombi. hb według mnie to porażka, wszystkie wady
kombi bez zalet sedana.

"Piotr Jurczak"  wrote in message

Mialem hb, sedana teraz kombi. hb wedlug mnie to porazka, wszystkie wady
kombi bez zalet sedana. Sedan astraf(500litrów): odizolowany bagaznik,
ciszej w srodku, mozna duzo upchnac, wyjazd na wakacje dwa tygodnie pod
namiotem bez problemu, nie mozna wlozyc gabarytów ale przewozilem
dwumetrowe lózko. Kombi: mozna zapakowac gabaryty, niewygodnie sie siega
na koniec bagaznika,

W dniu 2010-09-15 14:57, Axel pisze:

"Piotr   wrote in message

Mialem hb, sedana teraz kombi. hb wedlug mnie to porazka, wszystkie wady
kombi bez zalet sedana. Sedan astraf(500litr�w): odizolowany bagaznik,
ciszej w srodku, mozna duzo upchnac, wyjazd na wakacje dwa tygodnie pod
namiotem bez problemu, nie mozna wlozyc gabaryt�w ale przewozilem
dwumetrowe l�zko. Kombi: mozna zapakowac gabaryty, niewygodnie sie siega
na koniec bagaznika,

Wlasnie zdecydowanie latwiej niz w sedanie. Chyba, ze mowisz o roznych
autach.

"Piotr Jurczak"  wrote in message

Kombi: mozna zapakowac gabaryty, niewygodnie sie siega
na koniec bagaznika,

Wlasnie zdecydowanie latwiej niz w sedanie. Chyba, ze mowisz o roznych
autach.

Tak mówie o róznych autach ale podobnej klasy astraf sedan i peugeot 306
kombi, jest to jak kazde odczucie subkiektywne.

W kombi zwykle zakupy musze wrzucac od konca, w sedanie dowolnie (gdy
otworze klape pod domem to nic mi sie nie wysypie.

Jeszcze dochodzi ten dzwiek zamykanej klapy w kombi i hatchbaku (dla
pasazerów wewnatrz). Niekóre typy maja tez piszczenie uszczelek tylnej
klapy w czasie (toyota hb), podobno nic sie nie dalo z tym zrobic.

W dniu 2010-09-16 08:04, Axel pisze:

"Piotr   wrote in message

Kombi: mozna zapakowac gabaryty, niewygodnie sie siega
na koniec bagaznika,

Wlasnie zdecydowanie latwiej niz w sedanie. Chyba, ze mowisz o roznych
autach.

Tak m�wie o r�znych autach ale podobnej klasy astraf sedan i peugeot 306
kombi, jest to jak kazde odczucie subkiektywne.

Zdecydowanie akurat tak trafiles. Ja mam porownanie np. Vectry C sedana i
liftbacka (kombi nie bede porownywal, bo jest dluzsze o 20cm) i o wiele
latwiej siegnac do konca bagaznika w liftbacku, bo nie przeszkadza polka i
tylna szyba. W sedanie musze prawie wgramolic sie do bagaznika (i oprzec sie
na progu), zeby wyciagnac cos spod kanapy. Zupelnie inaczej bylo w starych
sedanach, ktore mialy dlugie klapy bagaznika i krotka polke nad szyba (klapa
w Vectrze B byla 2x dluzsza niz w Vectrze C)

W kombi zwykle zakupy musze wrzucac od konca, w sedanie dowolnie (gdy
otworze klape pod domem to nic mi sie nie wysypie.

Cos za cos - docenisz, kiedy bedziesz musial do bagaznika wlozyc i wyjac cos
ciezkiego.

Jeszcze dochodzi ten dzwiek zamykanej klapy w kombi i hatchbaku (dla
pasazer�w wewnatrz). Niek�re typy maja tez piszczenie uszczelek tylnej
klapy w czasie (toyota hb), podobno nic sie nie dalo z tym zrobic.

W niektorych tez tylna polka halasuje, ale to nie jest wada kombi, tylko
modelu ;-P

Ja na halas w kombiakach, ktorymi jezdzilem, nie narzekalem (w porownaniu do
analogicznych sedanow).

"Piotr Jurczak"  wrote in message

Wszystko ma swoje wady i zalety, dobrze by bylo miec kilka samochodów na
rózne okazje. Cos malego zwrotnego do miasta (pewnie jakis hatchbak) na
rodzinne wyjazdy duze kombi, na lato jakis kabriolecik, zima terenówka
4x4, tylko niestety miejsca w garazu i przed nim brak. :)

Dnia Wed, 15 Sep 2010 09:09:17 +0200, Piotr Jurczak napisał(a):

Miałem hb, sedana teraz kombi. hb według mnie to porażka, wszystkie wady
kombi bez zalet sedana. Sedan astraf(500litrów): odizolowany bagażnik,

On 2010-09-14, Jacek Osiecki  wrote:

Dla mnie sedany mają dwie podstawowe wady:
  - mimo dużego pojemnościowo bagażnika, wiele rzeczy nie da się do niego
    nijak wcisnąć tym niewielkim otworem,
  - nie mają tylnej wycieraczki.

Ale kombi nie lubię, zdecydowanie preferuję HB/LB... Niestety niektórzy
producenci zaczynają z liftbacków rezygnować - np. citroen zrobił ten
kretyński ruch i nowe C5 jest już tylko jako sedan lub kombi :(

Dnia Tue, 21 Sep 2010 12:06:39 +0200, Krzysiek Kielczewski napisał(a):

On 2010-09-14, Jacek Osiecki  wrote:

Dla mnie sedany mają dwie podstawowe wady:
  - mimo dużego pojemnościowo bagażnika, wiele rzeczy nie da się do niego
    nijak wcisnąć tym niewielkim otworem,
  - nie mają tylnej wycieraczki.
Ale kombi nie lubię, zdecydowanie preferuję HB/LB... Niestety niektórzy
producenci zaczynają z liftbacków rezygnować - np. citroen zrobił ten
kretyński ruch i nowe C5 jest już tylko jako sedan lub kombi :(

Od paru lat tylne klapy w kombiakach są tak pochylone, że prawie
różnicy nie ma :)

W dniu 10-09-14 19:18, Karol Y pisze:

[cut]

Estetycznie, Audi zawsze robilo duuzo ladniejsze kombiaki niz sedany i stalo sie to tak jakby ich domena, najszybsze wersje to kombiaki, RS4 i RS6 :)

--
Pozdrawiam,
Maciej

W dniu 2010-09-14 19:18, Karol Y pisze:

Witam, ostatnio kolega wszedł ze mną w dyskusje, iż w gruncie nie widzi potrzeby po co właściwie produkuje się sedany. Mniejsza o to, że innych aut niż kombi nie miał i może jakieś ma upodobanie, aczkolwiek doszliśmy do wniosku, że z praktycznego punktu widzenia (poza innym gustem co do estetyki) kombi ma więcej zalet od sedana przy zachowaniu podobnej trakcji czy spalania. Dla mnie osobiście, to tylko brać małe albo kombi jak trzeba coś większego.

Poza względami estetycznymi (dla tych co mają taki gust), jakie widzicie zalety tego samego auta z nadwozie sedan od kombi?

W dniu 2010-09-15 10:55, Jakub Witkowski pisze:

Do wymienianych wcześniej zalet sedana dodam lepszą widoczność
do tyłu w czasie cofania.

begin Jakub Witkowski

Do wymienianych wcześniej zalet sedana dodam lepszą widocznoć do tyłu w
czasie cofania. Zwłaszcza jeśli jest to taki bardziej staromodny model,
ze sporą szybą, a nie jakąś szparą wciśniętą miedzy rozrośnięty bagażnik
a dach.

W dniu 2010-09-15 11:12, to pisze:

begin Jakub Witkowski

Do wymienianych wcześniej zalet sedana dodam lepszą widocznoć do tyłu w
czasie cofania. Zwłaszcza jeśli jest to taki bardziej staromodny model,
ze sporą szybą, a nie jakąś szparą wciśniętą miedzy rozrośnięty bagażnik
a dach.

Ĺťartujesz? Kombi kończy się w zasadzie wraz z tylną szybą, czy może być
coś czym się łatwiej cofa?

Dnia pięknego Wed, 15 Sep 2010 12:37:32 +0200 osobnik zwany Jakub
Witkowski wystukał:

W dniu 2010-09-15 11:12, to pisze:

begin Jakub Witkowski

Do wymienianych wcześniej zalet sedana dodam lepszą widocznoć do tyłu
w czasie cofania. Zwłaszcza jeśli jest to taki bardziej staromodny
model, ze sporą szybą, a nie jakąś szparą wciśniętą miedzy rozrośnięty
bagażnik a dach.

Ĺťartujesz? Kombi kończy się w zasadzie wraz z tylną szybą, czy może być
coś czym się łatwiej cofa?

Właśnie to, że jest bardziej odsunęta przeszkadza.

http://img844.imageshack.us/img844/7692/sedankombi.jpg

Kombi u góry, sedan na dole.
Po lewej kąty widzenia w poziomie przez tylną szybę, po prawej
schematycznie jak to widać z wnętrza przy cofaniu.

I dokładnie odpowiada to moim odczuciom. Oczywiście, co kto lubi...

W dniu 2010-09-15 12:59, masti pisze:

http://img844.imageshack.us/img844/7692/sedankombi.jpg

Kombi u góry, sedan na dole.
Po lewej kąty widzenia w poziomie przez tylną szybę, po prawej
schematycznie jak to widać z wnętrza przy cofaniu.

I dokładnie odpowiada to moim odczuciom. Oczywiście, co kto lubi...

tyle, że w kombi masz jeszcze tylne szyby boczne a w sedanie masz tam
najczęściej masywny słupek.

W dniu 2010-09-15 13:29, Jakub Witkowski pisze:

Poza tym widok poszatkowany na wiele szybek - dziękuję. Można sobie na rysunku pt.
co widać od środka w sedanie domalować dla porównania co by było "gdyby to był
kombi": gdzie by była szyba tylna, boczne szybki oraz ich słupki. A słupki
w kombi też nie mogą być zbyt ażurowe, ze względów bezpieczeństwa...

"Jakub Witkowski"  wrote in message

Zreszta, zeby nie teoretyzowac za mocno: ponizej zdjecie z pozycji glowy
kierowcy, znad zaglówka. Niestety, aparat nie objal calej szerokosci
tylnej szyby... :) http://img837.imageshack.us/img837/3883/sedan.jpg
Gdybym mial wersje kombi, to tylne slupki wypadlyby mniej-wiecej tam,
gdzie sa teraz skrajne wsporniki spojlera, bo sa one na narozach
bagaznika.

W dniu 2010-09-16 08:12, Axel pisze:

"Jakub   wrote in message

Zreszta, zeby nie teoretyzowac za mocno: ponizej zdjecie z pozycji glowy
kierowcy, znad zaglówka. Niestety, aparat nie objal calej szerokosci
tylnej szyby... :) http://img837.imageshack.us/img837/3883/sedan.jpg
Gdybym mial wersje kombi, to tylne slupki wypadlyby mniej-wiecej tam,
gdzie sa teraz skrajne wsporniki spojlera, bo sa one na narozach
bagaznika.

No, to z tego zdjecia widac, dlaczego chwalisz sedana przy cofaniu. Bo
widzisz tylna krawedz bagaznika, co w wiekszosci wspolczesnych aut jest
niemozliwe (pisalem o tym obok).

2 - nie rob zdjecia odwracajac sie do tylu, tylko zrob zdjecie w lusterku
(duza roznica).

W dniu 2010-09-16 08:12, Axel pisze:

No, to z tego zdjecia widac, dlaczego chwalisz sedana przy cofaniu. Bo
widzisz tylna krawedz bagaznika

"Jakub Witkowski"  wrote in message

No, to z tego zdjecia widac, dlaczego chwalisz sedana przy cofaniu. Bo
widzisz tylna krawedz bagaznika

Nawet lepiej, bo spojler robi za fajny celownik :) Głównie dlatego
go ostatecznie zostawiłem, choć początkowo chciałem zdjąć - przeszkadza
w myciu, odśnieżaniu i wygląda hmm trochę humorystycznie przy 96KM :)

"Jakub Witkowski"  wrote in message
>>> Do wymienianych wczesniej zalet
sedana dodam lepsza widocznosc do tylu w

czasie cofania. Zwlaszcza jesli jest to taki bardziej staromodny model,
ze spora szyba, a nie jakas szpara wcisnieta miedzy rozrosniety bagaznik
a dach.

Zartujesz? Kombi konczy sie w zasadzie wraz z tylna szyba, czy moze byc
cos czym sie latwiej cofa?

Wlasnie to, ze jest bardziej odsuneta przeszkadza.
http://img844.imageshack.us/img844/7692/sedankombi.jpg

Kombi u góry, sedan na dole.
Po lewej katy widzenia w poziomie przez tylna szybe, po prawej
schematycznie jak to widac z wnetrza przy cofaniu.

I dokladnie odpowiada to moim odczuciom. Oczywiscie, co kto lubi...

Dnia Wed, 15 Sep 2010 10:55:49 +0200, Jakub Witkowski napisał(a):

Do wymienianych wcześniej zalet sedana dodam lepszą widoczność
do tyłu w czasie cofania. Zwłaszcza jeśli jest to taki bardziej

W dniu 2010-09-15 11:25, Waldek Godel pisze:

Dnia Wed, 15 Sep 2010 10:55:49 +0200, Jakub Witkowski napisał(a):

Do wymienianych wcześniej zalet sedana dodam lepszą widoczność
do tyłu w czasie cofania. Zwłaszcza jeśli jest to taki bardziej

ROTFL!!!!!!

W dniu 2010-09-15 12:44, Jakub Witkowski pisze:

W dniu 2010-09-15 11:25, Waldek Godel pisze:

Dnia Wed, 15 Sep 2010 10:55:49 +0200, Jakub Witkowski napisał(a):

Do wymienianych wcześniej zalet sedana dodam lepszą widoczność
do tyłu w czasie cofania. Zwłaszcza jeśli jest to taki bardziej

ROTFL!!!!!!

Na zdrowie.

W dniu 2010-09-15 12:53, Mario pisze:

W dniu 2010-09-15 12:44, Jakub Witkowski pisze:

W dniu 2010-09-15 11:25, Waldek Godel pisze:

Dnia Wed, 15 Sep 2010 10:55:49 +0200, Jakub Witkowski napisał(a):

Do wymienianych wcześniej zalet sedana dodam lepszą widoczność
do tyłu w czasie cofania. Zwłaszcza jeśli jest to taki bardziej

ROTFL!!!!!!

Na zdrowie.

a to nie umiesz cofać patrząc w lusterka?

"Jakub Witkowski"  wrote in message

a to nie umiesz cofać patrząc w lusterka?

Umiem, ale nie lubię.

W dniu 2010-09-16 08:12, Axel pisze:

"Jakub   wrote in message

a to nie umiesz cofać patrząc w lusterka?

Umiem, ale nie lubię.

Czyli nie umiesz ;-P

"Jakub Witkowski"  wrote in message

a to nie umiesz cofać patrząc w lusterka?

Umiem, ale nie lubię.

Czyli nie umiesz ;-P

Mniej-więcej tak, jak dłubać lewą ręką w prawym uchu.
Czyli tylko jeśli muszę.

a to nie umiesz cofać patrząc w lusterka?

Umiem, ale nie lubię.

Czyli nie umiesz ;-P

Mniej-więcej tak, jak dłubać lewą ręką w prawym uchu.
Czyli tylko jeśli muszę.

Wiesz - mnie uczyli na kursie cofania z odwracaniem. Ale jak sie dobrze
nauczylem cofac na lusterka, to juz inaczej tego nie robie...

Poza względami estetycznymi (dla tych co mają taki gust), jakie widzicie
zalety tego samego auta z nadwozie sedan od kombi?

Dnia 15-09-2010 o 13:21:21 PaPi  napisał(a):

Bo w kombi jest glosniej niz w porownywalnym sedanie/hatchbacku.

Bo w kombi jest glosniej niz w porownywalnym sedanie/hatchbacku.

Jak bardzo głośniej? Zakrawa mi to na kolejny mit ludowy..

Dnia pięknego Wed, 15 Sep 2010 13:21:21 +0200 osobnik zwany PaPi wystukał:

Poza względami estetycznymi (dla tych co mają taki gust), jakie
widzicie zalety tego samego auta z nadwozie sedan od kombi?

Bo w kombi jest glosniej niz w porownywalnym sedanie/hatchbacku.

"Karol Y"  wrote in message

Poza względami estetycznymi (dla tych co mają taki gust), jakie widzicie
zalety tego samego auta z nadwozie sedan od kombi?