Ponieważ grupa stała się skuterowa, to może dowiem
się dlaczego jadąc czymś takim trzeba ciągnąć nogi
po jezdni? Prawie każdy skuterman po ruszeniu przynajmniej
przez kilkadziesiąt metrów szoruje butami. Co ciekawe, jeśli
ma pasażera - to ten również ciągnie nogi po ziemi...
Jechałem dziś za takim, który wogóle nóg nie podnosił :O
Taki skuter to się przewraca w czasie jazdy jak człowiek
nie podpiera się? To z powodu małych kółek? Buty na skuter
mają jakieś specjalne ślizgi? Czy w skuterze hamuje się
może piętami o jezdnię?
O co tu chodzi?

--
Hinek

Hinek, nie znasz sieu ;-)
Taka technika jazdy, chodzi o to że szorując nogami czuje się drgania gruntu wywołane przez nadciągające motocykle.
Poza tym źli motocykliści mają pozdzierane slidery a lansiarscy skuterowcy zelówki ;-)

A tak już serio: takie wzorce społeczne widać som. Teoretycznie to przynajmniej  motocyklista na kursie dowiaduje się jak stawiać kulasy. SKuterowiec zazwyczaj nie ma  żadnego (nawet teoretycznego) szkolenia, chyba że skończony Uniwersytet Trzepakowy.
Poza tym na motocyklu łapiesz kolanami bak i bez to  łatwiej utrzymać równowagę niż na skuterze na którym jedyne co ściskasz to własne jaja. ;-)


pozdrawiam
Mnich

Ot też po prostu przyjęty środek zapobiegawczy, przynajmniej mojego znajomego, bo też go o to pytałem swego czasu. Ot skutery czy jak on to zwie 'piździki' czasem zawodzą, szczególnie te gorszej marki, może o tak sobie stracić moc, a wtedy można nie zdążyć się podeprzeć i zwyczajnie w świecie znaleźć się na boku. ^^"

W dniu 15.09.2012 12:34, Mnich pisze:

A tak już serio: takie wzorce społeczne widać som. Teoretycznie to przynajmniej
motocyklista na kursie dowiaduje się jak stawiać kulasy.

Poza tym na motocyklu łapiesz kolanami bak i bez to  łatwiej
utrzymać równowagę niż na skuterze na którym jedyne co ściskasz
to własne jaja. ;-)

Mnich  wrote:

Poza tym źli motocykliści mają pozdzierane slidery a lansiarscy skuterowcy zelówki ;-)

Jacot pisze:
....>8

a tu rusza i ciagnie te giry az osiagnie predkosc chowania podwozia na
prostej...

W dniu 2012-09-15 12:34, Mnich pisze:

Hinek, nie znasz sieu ;-)
Taka technika jazdy, chodzi o to że szorując nogami czuje się drgania gruntu wywołane przez nadciągające motocykle.
Poza tym źli motocykliści mają pozdzierane slidery a lansiarscy skuterowcy zelówki ;-)

A tak już serio: takie wzorce społeczne widać som. Teoretycznie to przynajmniej  motocyklista na kursie dowiaduje się jak stawiać kulasy. SKuterowiec zazwyczaj nie ma  żadnego (nawet teoretycznego) szkolenia, chyba że skończony Uniwersytet Trzepakowy.
Poza tym na motocyklu łapiesz kolanami bak i bez to  łatwiej utrzymać równowagę niż na skuterze na którym jedyne co ściskasz to własne jaja. ;-)

Poza tym na motocyklu łapiesz kolanami bak<

Użytkownik "grzech"  napisał w wiadomości

Poza tym na motocyklu łapiesz kolanami bak<

A co łapiesz kolanami np. w GS650? ;)

W dniu 15.09.2012 11:22, Hinek pisze:

przez kilkadziesiąt metrów szoruje butami. Co ciekawe, jeśli
ma pasażera - to ten również ciągnie nogi po ziemi...
Jechałem dziś za takim, który wogóle nóg nie podnosił :O
Taki skuter to się przewraca w czasie jazdy jak człowiek
nie podpiera się? To z powodu małych kółek? Buty na skuter
mają jakieś specjalne ślizgi? Czy w skuterze hamuje się
może piętami o jezdnię?
O co tu chodzi?

W dniu 2012-09-15 15:13, Andrzej Lawa pisze:

Jedyny raz, kiedy mi się zdarzyło tak jechać, to robiłem tak z powodu
przyłapania przez intensywne opady śniegu i marznącego deszczu ze
śniegiem w okolicy 0C.

On 2012-09-15, Mikolaj Jopczynski  wrote:

Jedyny raz, kiedy mi się zdarzyło tak jechać, to robiłem tak z powodu
przyłapania przez intensywne opady śniegu i marznącego deszczu ze
śniegiem w okolicy 0C.

A ja przy zblokowanym kole i predkosci ~80kmh ;)

W dniu 2012-09-15 23:31, AZ pisze:

On 2012-09-15, Mikolaj Jopczynski  wrote:

Jedyny raz, kiedy mi się zdarzyło tak jechać, to robiłem tak z powodu
przyłapania przez intensywne opady śniegu i marznącego deszczu ze
śniegiem w okolicy 0C.

A ja przy zblokowanym kole i predkosci ~80kmh ;)

Ale, ze to jakis wyczyn jest? Mnie sie udalo zablokowac przednie kolo
przy hamowaniu OIDP z 240 km/h, trwalo ulamek sekundy a krecha na
asfalcie parometrowa.

On 2012-09-16, Mikolaj Jopczynski  wrote:

Ale, ze to jakis wyczyn jest? Mnie sie udalo zablokowac przednie kolo
przy hamowaniu OIDP z 240 km/h, trwalo ulamek sekundy a krecha na
asfalcie parometrowa.

Tyle, ze mnie zblokowalo - na stale - tylne kolo :)

Użytkownik "AZ"  napisał w wiadomości

On 2012-09-16, Mikolaj Jopczynski  wrote:

Tyle, ze mnie zblokowalo - na stale - tylne kolo :)

Ze zblokowanym tylnym mozna jechac bez konca. Serio.

W dniu 2012-09-15 11:22, Hinek pisze:

Ponieważ grupa stała się skuterowa, to może dowiem
się dlaczego jadąc czymś takim trzeba ciągnąć nogi
po jezdni? Prawie każdy skuterman po ruszeniu przynajmniej
przez kilkadziesiąt metrów szoruje butami. Co ciekawe, jeśli
ma pasażera - to ten również ciągnie nogi po ziemi...
Jechałem dziś za takim, który wogóle nóg nie podnosił :O
Taki skuter to się przewraca w czasie jazdy jak człowiek
nie podpiera się? To z powodu małych kółek? Buty na skuter
mają jakieś specjalne ślizgi? Czy w skuterze hamuje się
może piętami o jezdnię?
O co tu chodzi?