Witam,
Krótkie pytanie początkującego. Czym smarujecie swoje łańcuchy i jak
często?.

--
Pozdrawiam,
Rudy
Suzuki SV 650 N `01

On 2010-06-17, Rudy  wrote:

Witam,
Krótkie pytanie poczÂątkujÂącego. Czym smarujecie swoje ÂłaĂącuchy i jak
czĂŞsto?.

AZ wrote:

Same sie smaruja. Olejarka do lancucha to piekna rzecz,

On 17 Cze, 21:44, Marcin Gardeła  wrote:

A którą masz?

Dnia (Thu, 17 Jun 2010 13:08:45 -0700 (PDT)) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:

On 17 Cze, 21:44, Marcin Gardeła  wrote:

A którą masz?

Home made. Zbiorniczek od płynu hamulcowego od ciągnika, 2 metry rurek
z Castoramy, elektrozawór paliwa do samochodu, końcówka dual injector
Scottoilera, sterownik zrobiony samemu :-)

On 2010-06-18, Piotr Klimek  wrote:

Mozesz w paru slowach opowiedziec o tym sterowniku? Ja mam podobny patent,
z tym ze poza elektrozaworem jest jeszcze dlawik ze srubka. Domyslam sie,
ze u Ciebie robi to jakas elektronika?

Dnia (Fri, 18 Jun 2010 06:23:25 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:

Mozesz w paru slowach opowiedziec o tym sterowniku? Ja mam podobny patent,
z tym ze poza elektrozaworem jest jeszcze dlawik ze srubka. Domyslam sie,
ze u Ciebie robi to jakas elektronika?

Aktualnie mam po prostu czasowo, otwarcie na X sekund co Y sekund, w planach
bylo sterowanie na podstawie przebytej drogi (czujnik halla + magnesik) ale
skonczyla sie zima, nadeszla wiosna i trzeba bylo cos podpiac wiec zrobilem
na szybko.

W zime zamierzam wrocic do tematu.

On 2010-06-18, Piotr Klimek  wrote:

A moglbys ciut konkretniej napisac jak realizujesz to otwieranie i
zamykanie? 

Dnia (Fri, 18 Jun 2010 07:52:12 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:

A moglbys ciut konkretniej napisac jak realizujesz to otwieranie i
zamykanie? 

Zwykly uklad czasowy na NE555 + przekaznik jakich jest pelno. Sa nawet gotowce,
np. taki:
<http://sklep.avt.com.pl/p/pl/482158/uklad+czasowy.html>

a mozesz podpowiedziec jakiego elektrozaworka uzyłeś?
z góry dzieki

On 2010-06-18, FanTomas  wrote:

a mozesz podpowiedziec jakiego elektrozaworka uzyÂłeÂś?
z góry dzieki

Rudy napisał(a):

Witam,
Krótkie pytanie początkującego. Czym smarujecie swoje łańcuchy i jak często?.

Posiadam Suzuki SV 650 N z 2001 r
Będę musiał pomyśleć nad tym ale właśnie narazie chce wiedzieć czym go
smarować.
Pozdrawiam
Rudy
Suzuki SV650 N `01

W dniu 2010-06-17 07:06, Rudy pisze:

Witam,
Krótkie pytanie początkującego. Czym smarujecie swoje łańcuchy i jak
często?.

On 2010-06-17, Miecio  wrote:

Ja smaruje łańcuch motulem co 500-600km, a dokładnie czyszczę co ok
1000-1200km. (nie czyszczę w długich trasach) Takie działanie wydłużyło
żywotnoć łańcucha ponad dwukrotnie. Czyszczenie sprawiło, że zębatki
prawie się nie zużywają :)

Olejarka w moim przypadku się nie sprawdziła.
  - bez czyszczenia moto wygląda nieestetycznie  (uje..y łańcuch,
zębatki, o feldze nie wspominając)

  - o ile żywotnoć łańcucha przy scottoilerze znacznie się poprawiła,
to zębatki dosyć szybko znikały.

W dniu 2010-06-17 09:33, AZ pisze:

Ponoc czyszczenie lancucha to tylko estetyka i nie ma wplywu na zywotnosc.

Olejarka w moim przypadku się nie sprawdziła.
   - bez czyszczenia moto wygląda nieestetycznie  (uje..y łańcuch,
zębatki, o feldze nie wspominając)

Moze trzeba bylo ja wyregulowac? Uzytkuje od 12kkm i nie mam wiekszych
problemow z ujebaniem wszystkiego.

Przy smarowaniu sprayem wszystko bylo
pieknie ujebane - felga, tablica rejestracyjna, wydech i wcale to latwo
nie schodzilo.

   - o ile żywotnoć łańcucha przy scottoilerze znacznie się poprawiła,
to zębatki dosyć szybko znikały.

A to dziwne, skoro zuzywaja sie zebatki to i zuzywa sie lancuch bo nie
"siedzi" w nich dobrze? Zebatki tak czy tak wymienia sie przy wymianie
lancucha.

W dniu 2010-06-17 10:49, Miecio pisze:

W dniu 2010-06-17 09:33, AZ pisze:

Ponoc czyszczenie lancucha to tylko estetyka i nie ma wplywu na
zywotnosc.

Możliwe. Ja odnoszę trochę inne wrażenie. Poza tym estetycznoć to cecha
która trochę mówi o człowieku.

Wszystko zależy od smaru. Motul, Castrol są ok, reszta jakie stosowałem
- efekt jaki podajesz.

W dniu 2010-06-17 11:03, duddits pisze:

Prawda, dla niektórych takie wrażenia są ważne. Stąd cała gama
kosmetyków motoryzacyjnych :)
Ja się mniej więcej zgadzam z tym co tu zostało powiedziane:
http://www.scigacz.pl/Mycie,motocykla,jak,robic,to,poprawnie,13041.html
(jest tam fragment o [nie]czyszczeniu łańcucha)

CUT wrote:

W dniu 2010-06-17 11:03, duddits pisze:

Prawda, dla niektórych takie wrażenia są ważne. Stąd cała gama
kosmetyków motoryzacyjnych :)
Ja się mniej więcej zgadzam z tym co tu zostało powiedziane:
http://www.scigacz.pl/Mycie,motocykla,jak,robic,to,poprawnie,13041.html
(jest tam fragment o [nie]czyszczeniu łańcucha)

Oglądałem. Moim zdaniem myjką możemy myć tylko owiewki (nic więcej).
A co do łańcucha to trochę tego nie rozumiem. Woda dostająca się za
uszczelniacze zabiera ze sobą brud, a smar który również się tam
dostaje już nie??

Uważam, że smarowanie brudnego łańcucha mija się z celem. To tak jakby
lakierować zakurzoną owiewkę czy konserwować niewyczyszczone podwozie
samochodu. Preparat ma ograniczony kontakt z podłożem (przez bród)
Oczywiście to moje zdanie. Wy róbcie jak chcecie - wasze łańcuchy.

On 17 Cze, 18:33, "Tmek"  wrote:

W lancuchu nie chodzi o to zeby smarowac go z boku ale jedynie rolki. A te
zazwyczaj nie sa brudne tylko bez smaru.

On 17 Cze, 18:26, CUT  wrote:

Oglądałem. Moim zdaniem myjką możemy myć tylko owiewki (nic więcej).

A co do łańcucha to trochę tego nie rozumiem. Woda dostająca się za
uszczelniacze zabiera ze sobą brud, a smar który również się tam dostaje
już nie??

Uważam, że smarowanie brudnego łańcucha mija się z celem. To tak jakby
lakierować zakurzoną owiewkę czy konserwować niewyczyszczone podwozie
samochodu. Preparat ma ograniczony kontakt z podłożem (przez bród)
Oczywiście to moje zdanie. Wy róbcie jak chcecie - wasze łańcuchy..

AZ pisze:

i pewnie nierzadko wytrzymał dłużej niż ten czyszczony. Łańcuch dość
ładnie sam się oczyszcza ze smarowidła więc jego mycie nie ma
głębszego sensu, bród jedynie zbiera się na zewnętrznych
powierzchniach płytek, co nie ma żadnego wpływu na użytkowanie
zestawu.

On 17 Cze, 11:03, duddits  wrote:

Główny "ficzer" na jaki tak naprawdę zwracałem uwagę to taki, żeby smar
był ... kolorowy (np. biały), bo widać gdzie się smarowało :)

W dniu 2010-06-19 10:32, amos pisze:

Czego oni tam w tych serwisach uzywaja?

On 2010-06-17, Miecio  wrote:

Możliwe. Ja odnoszę trochę inne wrażenie. Poza tym estetycznoć to cecha
która trochę mówi o człowieku.

Tu nie o regulacje chodzi. Jak masz olejarkę, a nie czyścisz zestawu to
wszystko jest obklejone brudem. Jak mam tak czy tak czyścić zestaw to
wolę go sam smarować.

Wszystko zależy od smaru. Motul, Castrol są ok, reszta jakie stosowałem
- efekt jaki podajesz.

Głównie chodzi o to, że łańcuch ma zapas naciągu, wygląda ok, a tu
trzeba wymieniać bo zębatki ledwo zipią.

Dnia (Thu, 17 Jun 2010 09:04:49 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:

Czyli, pokaz mi Twoj lancuch a powiem Ci jaki jestes? :-) Mam takiego estete
na parkingu, godzina szlifowania przed wyjazdem, 2 godziny po wyjezdzie.

No ale dobra, jedyna fotka jaka mam w dobrej rozdzialce gdzie widac naped:
<http://img.webme.com/pic/n/nowodwor/105.jpg>

Tak wyglada po przejechaniu 8tys z olejarka na Hipolu 80W90, nie byl ani
razu czyszczony.

Wg. Ciebie jest brudny czy nie? :-)

W dniu 2010-06-17 11:04, AZ pisze:

No ale dobra, jedyna fotka jaka mam w dobrej rozdzialce gdzie widac naped:
<http://img.webme.com/pic/n/nowodwor/105.jpg>

Tak wyglada po przejechaniu 8tys z olejarka na Hipolu 80W90, nie byl ani
razu czyszczony.

Wg. Ciebie jest brudny czy nie?:-)

Wiesz, duzo tez zalezy od tego ile sie jezdzi - jakbym mial co 500 km
smarowac a co 1000 km czyscic to przez ostatnie 2 miesiace musialbym
nasmarowac lancuch 16 razy i umyc go 8 a szczerze powiem ze nie chce mi sie
;-) Smarowidlo dostane na kazdej stacji, spraya nie a do tego trzeba miec
go gdzie wozic. No i jeszcze jedno - cena, ja zuzylem moze 200ml oleju
ktorego litr kosztuje 13 PLN, spray - 50 PLN, w zeszlym sezonie zuzylem
chyba z 8 puszek.

Użytkownik "Miecio"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2010-06-17 11:04, AZ pisze:

No ale dobra, jedyna fotka jaka mam w dobrej rozdzialce gdzie widac naped:
<http://img.webme.com/pic/n/nowodwor/105.jpg>

Tak wyglada po przejechaniu 8tys z olejarka na Hipolu 80W90, nie byl ani
razu czyszczony.

Wg. Ciebie jest brudny czy nie?:-)

Jest stosunkowo czysty :)

Wieczorem jak nie zapomnę to wyśle Ci fotkę mojego po 20kkm - wygląda jak nowy ;p

Wiesz, duzo tez zalezy od tego ile sie jezdzi - jakbym mial co 500 km
smarowac a co 1000 km czyscic to przez ostatnie 2 miesiace musialbym
nasmarowac lancuch 16 razy i umyc go 8 a szczerze powiem ze nie chce mi sie
;-) Smarowidlo dostane na kazdej stacji, spraya nie a do tego trzeba miec
go gdzie wozic. No i jeszcze jedno - cena, ja zuzylem moze 200ml oleju
ktorego litr kosztuje 13 PLN, spray - 50 PLN, w zeszlym sezonie zuzylem
chyba z 8 puszek.

Rozumiem twój punkt widzenia. Ja robię jakieś 10-12kkm w sezonie. Lubię mieć czyste i zadbane moto więc poświęcam trochę czasu ja jego pielęgnacje :)

On 2010-06-17, Marcin N  wrote:

Czy nafta jest wystarczająco dobrym środkiem czyszczącym łańcuch?
Nafta do miseczki, pędzel z włosiem obciętym "na jeża" - co więcej trzeba?
 

Użytkownik "AZ"  napisał w wiadomości grup

On 2010-06-17, Marcin N  wrote:

Czy nafta jest wystarczająco dobrym środkiem czyszczącym łańcuch?
Nafta do miseczki, pędzel z włosiem obciętym "na jeża" - co więcej trzeba?

Tak, ale zaleca sie w umycie w miare szybko i przedmuchanie lancucha. Ze tak
zapytam, po co chcesz to robic?

On 2010-06-17, Marcin N  wrote:

W zasadzie to nie wiem, po co. Myślałem, że dla przedłużenia życia łańcucha.
Smaruję go co 1000-1500 km (sprawy Valvoline). Czyszczę raz na sezon. Ale
jak czytam to, co Wy robicie, to zaczynam mieć wyrzuty sumienia.

W dniu 2010-06-17 12:30, Marcin N pisze:

W zasadzie to nie wiem, po co. Myślałem, że dla przedłużenia życia
łańcucha.

Smaruję go co 1000-1500 km (sprawy Valvoline). Czyszczę raz na sezon.
Ale jak czytam to, co Wy robicie, to zaczynam mieć wyrzuty sumienia.

Dnia (Thu, 17 Jun 2010 12:30:40 +0200) ktos podajacy sie za Marcin N
wyklawiaturowal co nastepuje:

Czy nafta jest wystarczająco dobrym środkiem czyszczącym łańcuch?
Nafta do miseczki, pędzel z włosiem obciętym "na jeża" - co więcej
trzeba?

Tak, ale zaleca sie w umycie w miare szybko i przedmuchanie lancucha. Ze
tak
zapytam, po co chcesz to robic?

W zasadzie to nie wiem, po co. Myślałem, że dla przedłużenia życia łańcucha.
Smaruję go co 1000-1500 km (sprawy Valvoline). Czyszczę raz na sezon. Ale
jak czytam to, co Wy robicie, to zaczynam mieć wyrzuty sumienia.

W dniu 2010-06-17 11:04, AZ pisze:

On 2010-06-17,   wrote:

Możliwe. Ja odnoszę trochę inne wrażenie. Poza tym estetycznoć to cecha
która trochę mówi o człowieku.

Czyli, pokaz mi Twoj lancuch a powiem Ci jaki jestes? :-) Mam takiego estete
na parkingu, godzina szlifowania przed wyjazdem, 2 godziny po wyjezdzie.

No ale dobra, jedyna fotka jaka mam w dobrej rozdzialce gdzie widac naped:
<http://img.webme.com/pic/n/nowodwor/105.jpg>

Tak wyglada po przejechaniu 8tys z olejarka na Hipolu 80W90, nie byl ani
razu czyszczony.

Wg. Ciebie jest brudny czy nie? :-)

CUT napisał(a):

Czysty to jest mój :)
Przebieg ok 18000km.

http://img684.imageshack.us/i/dscn5161.jpg/
http://img25.imageshack.us/i/dscn5154z.jpg/

W dniu 2010-06-19 14:50, Shreek pisze:

CUT napisał(a):

Czysty to jest mój :)
Przebieg ok 18000km.

http://img684.imageshack.us/i/dscn5161.jpg/
http://img25.imageshack.us/i/dscn5154z.jpg/

Ty go szczoteczką do zębów szorujesz?

On 19 Cze, 16:46, CUT  wrote:

W dniu 2010-06-19 14:50, Shreek pisze:

> CUT napisał(a):

>> Czysty to jest mój :)
>> Przebieg ok 18000km.

>>http://img684.imageshack.us/i/dscn5161.jpg/
>>http://img25.imageshack.us/i/dscn5154z.jpg/

> Ty go szczoteczką do zębów szorujesz?

Nie. Używam IPONE CHAIN CLEAN. Po naniesieniu preparatu czekam 3-4min po
czym przecieram łańcuch i zębatki szmatką. Kilka min później smaruje
motulem. Zabawy na 15 min a efekt jak widać.

Siemka
*** "Mieszkanie Ochota"
No dobra a teraz powiedz ile kilometrów robisz w miesiącu? :-)

Ty sprzatac miales a nie podszywac sie...
A ja jakbym mial taka piekna zebatke to bym z nia spal...


--
         Tytus
żółta motorynka

On 19 Cze, 17:02, "Tytus"  wrote:

Siemka
*** "Mieszkanie Ochota"
No dobra a teraz powiedz ile kilometrów robisz w miesiącu? :-)

Ty sprzatac miales a nie podszywac sie...
A ja jakbym mial taka piekna zebatke to bym z nia spal...

W dniu 2010-06-19 16:57, Mieszkanie Ochota pisze:

No dobra a teraz powiedz ile kilometrów robisz w miesiącu? :-)

On 19 Cze, 14:24, CUT  wrote:

> Wg. Ciebie jest brudny czy nie? :-)

Czysty to jest mój :)
Przebieg ok 18000km.

http://img684.imageshack.us/i/dscn5161.jpg/http://img25.imageshack.us/i/dscn5154z.jpg/

W dniu 2010-06-21 00:02, AZ pisze:

No to mnie zmotywowałeś, przetarłem swój zaciskając na nim szmatę i
obracając 5 razy kołem (cała procedura zajęła mi nie więcej niż 3
minuty):

http://img130.imageshack.us/img130/2248/image117a.jpg
http://img338.imageshack.us/img338/1199/image118l.jpg

On 2010-06-21, CUT  wrote:

http://img130.imageshack.us/img130/2248/image117a.jpg
http://img338.imageshack.us/img338/1199/image118l.jpg

3 minuty a efekt cieszy oko :)

W dniu 2010-06-19 14:24, CUT pisze:

Wg. Ciebie jest brudny czy nie? :-)

Czysty to jest mój :)
Przebieg ok 18000km.

http://img684.imageshack.us/i/dscn5161.jpg/
http://img25.imageshack.us/i/dscn5154z.jpg/

Użytkownik "CUT"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2010-06-17 11:04, AZ pisze:
Czysty to jest mój :)
Przebieg ok 18000km.

http://img684.imageshack.us/i/dscn5161.jpg/
http://img25.imageshack.us/i/dscn5154z.jpg/

W dniu 2010-06-21 09:00, Marcin N pisze:

Panowie (zwolennicy nie-mycia), jak to jest? Takie mycie skraca życie?
Powiem Wam, że też bym sobie tak nabłyszczył mojego ;).

Czy sama nafta też da taki efekt?

Dnia (Mon, 21 Jun 2010 09:00:19 +0200) ktos podajacy sie za Marcin N
wyklawiaturowal co nastepuje:

Czysty to jest mój :)
Przebieg ok 18000km.

http://img684.imageshack.us/i/dscn5161.jpg/
http://img25.imageshack.us/i/dscn5154z.jpg/

Piękny widok.

Panowie (zwolennicy nie-mycia), jak to jest? Takie mycie skraca życie?
Powiem Wam, że też bym sobie tak nabłyszczył mojego ;).

Czy sama nafta też da taki efekt?

Użytkownik "Piotr Klimek"  napisał w wiadomości grup

Dnia (Mon, 21 Jun 2010 09:00:19 +0200) ktos podajacy sie za Marcin N
wyklawiaturowal co nastepuje:

Czysty to jest mój :)
Przebieg ok 18000km.

http://img684.imageshack.us/i/dscn5161.jpg/
http://img25.imageshack.us/i/dscn5154z.jpg/

Piękny widok.

Panowie (zwolennicy nie-mycia), jak to jest? Takie mycie skraca życie?
Powiem Wam, że też bym sobie tak nabłyszczył mojego ;).

Czy sama nafta też da taki efekt?

Tak, nafta + stara szczoteczka do zebow i szmata. Ale za chwile znowu
bedzie brudny. Mi sie chce to robic raz w sezonie maksymalnie :)

Dnia (Mon, 21 Jun 2010 12:43:12 +0200) ktos podajacy sie za Marcin N
wyklawiaturowal co nastepuje:

Czysty to jest mój :)
Przebieg ok 18000km.

http://img684.imageshack.us/i/dscn5161.jpg/
http://img25.imageshack.us/i/dscn5154z.jpg/

Piękny widok.

Panowie (zwolennicy nie-mycia), jak to jest? Takie mycie skraca życie?
Powiem Wam, że też bym sobie tak nabłyszczył mojego ;).

Czy sama nafta też da taki efekt?

Tak, nafta + stara szczoteczka do zebow i szmata. Ale za chwile znowu
bedzie brudny. Mi sie chce to robic raz w sezonie maksymalnie :)

A może by go tak zalaminować? Te zdjęcia poprzednika uświadomiły mi, jaki
mam zasyfiony łańcuch - mimo, że wydawał mi się czysty. ;)

On 2010-06-21, Piotr Klimek  wrote:

Pytanie tylko po co Ci czysty lancuch? Idac tym tropem mozna by czyscic
rowniez opony :)

W dniu 2010-06-21 13:04, Piotr Klimek pisze:

Pytanie tylko po co Ci czysty lancuch? Idac tym tropem mozna by czyscic
rowniez opony :)

On 2010-06-21, Miecio  wrote:

Ja jak najbardziej myję opony. Zarówno w moto jak i w aucie. W
samochodzie dodatkowo używam czernidła. :)

AZ pisze:

Zdecydowanie lepszy efekt przynosi WD40 albo PLAK, zapodany na cala opone.

W dniu 2010-06-21 13:22, KJ Siła Słów pisze:

Czystosc powinna miec swoje granice.

Miecio pisze:

Ale powiedz mi co jest złego w tym, że ktoś ma i lubi mieć czyste moto?

W dniu 2010-06-21 13:56, KJ Siła Słów pisze:

Miecio pisze:

Ale powiedz mi co jest złego w tym, że ktoś ma i lubi mieć czyste moto?

Zlego to nic.

Smiesznego ?

To juz czasem sie zdarza, jak ktos woli miec czyste moto niz nim jezdzic.

Dnia (Mon, 21 Jun 2010 11:14:32 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:

Ja jak najbardziej myję opony. Zarówno w moto jak i w aucie. W
samochodzie dodatkowo używam czernidła. :)

Zdecydowanie lepszy efekt przynosi WD40 albo PLAK, zapodany na cala opone.

W dniu 2010-06-21 13:46, Piotr Klimek pisze:

A jak sie to ma to trzymania takiej opony w zakretach? :)

Dnia (Mon, 21 Jun 2010 13:13:10 +0200) ktos podajacy sie za Miecio
wyklawiaturowal co nastepuje:

Pytanie tylko po co Ci czysty lancuch? Idac tym tropem mozna by czyscic
rowniez opony :)

Ja jak najbardziej myję opony. Zarówno w moto jak i w aucie. W
samochodzie dodatkowo używam czernidła. :)

W dniu 2010-06-21 13:47, Piotr Klimek pisze:

Co kto lubi, ja wole jezdzic niz pucowac :)

Piotr Klimek pisze:

Pytanie tylko po co Ci czysty lancuch?

On 2010-06-21, KJ Siła Słów  wrote:

Moze tylne zarowki?
Tydzien temu zalozylem to chyba jeszcze sa czyste, nie ?

W dniu 2010-06-21 10:36, Piotr Klimek pisze:

Tak, nafta + stara szczoteczka do zebow

Miecio napisał(a):

Szczoteczka do zębów jest moim zdaniem za twarda. Można uszkodzić oringi.

Miecio pisze:

W dniu 2010-06-21 10:36, Piotr Klimek pisze:

Tak, nafta + stara szczoteczka do zebow

Szczoteczka do zębów jest moim zdaniem za twarda. Można uszkodzić oringi.

AZ  writes:

Moze trzeba bylo ja wyregulowac? Uzytkuje od 12kkm i nie mam wiekszych
problemow z ujebaniem wszystkiego. Przy smarowaniu sprayem wszystko bylo
pieknie ujebane - felga, tablica rejestracyjna, wydech i wcale to latwo
nie schodzilo.

Dnia (Thu, 17 Jun 2010 15:48:00 +0200) ktos podajacy sie za
wyklawiaturowal co nastepuje:

Czym i jak CZYŚCICIE łańcuchy?

W dniu 2010-06-17 15:48,  pisze:

Czym i jak CZYŚCICIE łańcuchy?

Miecio wrote:

Ja smaruje łańcuch motulem co 500-600km

W dniu 2010-06-17 21:45, Marcin Gardeła pisze:

Swoją drogą to ciekawe co piszecie o przebiegach, skoro np. w instrukcji
do VFR jest smarowanie łańcucha co 1000 km.

duddits wrote:

Swoją drogą to ciekawe co piszecie o przebiegach, skoro np. w
instrukcji do VFR jest smarowanie łańcucha co 1000 km.

A co w tym ciekawego? W moim manualu napisane co 800km lub po
deszczu. W ASO radzili by co 500km smarować.

On 17 Cze, 21:59, Marcin Gardeła  wrote:

A wi c zapytowywuj si na jakiej podstawie smarujecie coponiekt rzy
a cuchy co 400-500 km?