No i stało się zapisałem się na kurs na motor.
Mam za sobą 4 godiny jazdy i pierwsze starcie z "instruktorem".
Może najpierw odrobinę wprowadzenia, no więc w zyciu jeździłem w sumie tylko
na motorynce i samochodem.
Z dwuch kółek to największy kontakt mam z rowerem ale za to dość ekstremalny
więc stoppie na rowerze jest normą.
Ogólnie opanowanie ruszania i skręcania plus jazda po osławionej ósemce
zajęło mi godzinę.
Po dwuch to już mi sie trochę zaczęło nudzić po trzech miałem dość. :).
No więc w ramach rozrywki postanowiłem poćwiczyć jak to jest z tym
hamowaniem na moto.
No i fakt trudniej niż na rowerze bo cięższe to to i słabiej czuć granicę
poślizgu.
Niemniej jednak idze całkiem dobrze i o ile bardzo trudnym jest dla mnie od
razu ocenienie ile mogę dać w hebel to ćwiczenie
idzie mi dobrze. Jakież było moje zdziwienie jak mój zacny instruktor
któremu udało się wychynąć,
po półtorej godzinie siedzenia w swojej kańciapien na zewnątrz wyleciał na
mnie z ryjem "co ja wyprawiam i kto mi na to pozwolił"
potem jeszcze dorzucił drwiąco pytanie "czy już się WYPIERDOLIŁEM na
motorze?". Ja mu na to grzecznie że sprawdzam jak to jest z tym
hamowaniem na motorze bo podobno to najtrudniejsze a dziwnie się czuję jak
jadę czymś czym nie umiem hamować. Na to dowiedziałem się,
 że hamować to się mogę uczyć jak sobie swój motor kupię a ten jest nowy i
drogi i ile by to kosztowało jak bym się rozpierdolił
 a on mi nie pozwolił hamować. i tego to się będę uczyć na końcu". No i w
tym momecie naszły mnie pewne refleksje:
-bo po pierwsze to mówić nikt mi w sumie nic nie powiedział od początku
kursu. Dobrze że sobie poczytałem.
-kiedy niby się powinno uczyć hamować jak nie na kursie.
-ogarnęło mnie totalna żałość, bo skoro tak wyglądają kursy na prawo jazdy
na motor to ja się nie dziwię że tylu motocyklistów kończy na słupach.
po prostu widocznie dla większości z nich czas na naukę hamowania tak się
odsuwał na kursie że w końcu umykał gdzieś bezpowrotnie.

SławekS pisze:

Niemniej jednak idze całkiem dobrze i o ile bardzo trudnym jest dla mnie od razu ocenienie ile mogę dać w hebel to ćwiczenie
idzie mi dobrze. Jakież było moje zdziwienie jak mój zacny instruktor któremu udało się wychynąć,
po półtorej godzinie siedzenia w swojej kańciapien na zewnątrz wyleciał na mnie z ryjem "co ja wyprawiam i kto mi na to pozwolił"
potem jeszcze dorzucił drwiąco pytanie "czy już się WYPIERDOLIŁEM na motorze?". Ja mu na to grzecznie że sprawdzam jak to jest z tym
hamowaniem na motorze bo podobno to najtrudniejsze a dziwnie się czuję jak jadę czymś czym nie umiem hamować. Na to dowiedziałem się,
 że hamować to się mogę uczyć jak sobie swój motor kupię a ten jest nowy i drogi i ile by to kosztowało jak bym się rozpierdolił
 a on mi nie pozwolił hamować. i tego to się będę uczyć na końcu". No i w tym momecie naszły mnie pewne refleksje:
-bo po pierwsze to mówić nikt mi w sumie nic nie powiedział od początku kursu. Dobrze że sobie poczytałem.
-kiedy niby się powinno uczyć hamować jak nie na kursie.
-ogarnęło mnie totalna żałość, bo skoro tak wyglądają kursy na prawo jazdy na motor to ja się nie dziwię że tylu motocyklistów kończy na słupach.
po prostu widocznie dla większości z nich czas na naukę hamowania tak się odsuwał na kursie że w końcu umykał gdzieś bezpowrotnie.

Użytkownik "gildor"  napisał w wiadomości

SławekS pisze:

Niemniej jednak idze całkiem dobrze i o ile bardzo trudnym jest dla mnie
od razu ocenienie ile mogę dać w hebel to ćwiczenie
idzie mi dobrze. Jakież było moje zdziwienie jak mój zacny instruktor
któremu udało się wychynąć,
po półtorej godzinie siedzenia w swojej kańciapien na zewnątrz wyleciał
na mnie z ryjem "co ja wyprawiam i kto mi na to pozwolił"
potem jeszcze dorzucił drwiąco pytanie "czy już się WYPIERDOLIŁEM na
motorze?". Ja mu na to grzecznie że sprawdzam jak to jest z tym
hamowaniem na motorze bo podobno to najtrudniejsze a dziwnie się czuję
jak jadę czymś czym nie umiem hamować. Na to dowiedziałem się,
 że hamować to się mogę uczyć jak sobie swój motor kupię a ten jest nowy
i drogi i ile by to kosztowało jak bym się rozpierdolił
 a on mi nie pozwolił hamować. i tego to się będę uczyć na końcu". No i w
tym momecie naszły mnie pewne refleksje:
-bo po pierwsze to mówić nikt mi w sumie nic nie powiedział od początku
kursu. Dobrze że sobie poczytałem.
-kiedy niby się powinno uczyć hamować jak nie na kursie.
-ogarnęło mnie totalna żałość, bo skoro tak wyglądają kursy na prawo
jazdy na motor to ja się nie dziwię że tylu motocyklistów kończy na
słupach.
po prostu widocznie dla większości z nich czas na naukę hamowania tak się
odsuwał na kursie że w końcu umykał gdzieś bezpowrotnie.

napisz co to za szkoła, żeby inni mogli ją skutecznie omijać.

--
gildor
9'99

Użytkownik "SławekS"  napisał w wiadomości:

OES w Krakowie.

SławekS pisze:

OES w Krakowie.

Na R1ce sie uczysz, ze taki drogi?
Trzeba bylo zainwestowac jeszcze w gmole, ale nie, bo taki drogi byl i juz
kasy nie starczylo.

Na kursie nauczysz sie jak zdac egzamin, a nie jak jezdzic w miescie
motocyklem. Jak juz bedziesz mial prawko i bedziesz jezdzic to sam sie
nauczysz - to samo wchodzi z czasem. Przeciwskret na kursie? Hahaha

Jezeli chodzi jednak o te hamowanie, to nie bylem taki madry jak Ty - nie
czytalem wczesniej i nie probowalem. Dopiero na egzaminie powiedzial mi: "No
to teraz awaryjne hamowanie" :-O Zdziwilem sie, bo wczesniej o tym nie
slyszalem. Ale poradzilem sobie, wiec Ty tez nie bedziesz mial problemu.

Wg mnie 'nauka jazdy na motocyklu' zaczyna sie dopiero na torze.
Przeciskanie się w korkach i swiadomosc, zeby nie ruszac z kopyta gdy tylko
zapali sie zielone, bo wuchte ludzi przycina na czerwonym i inne takie - to
po miesiacu mozna ogarnac.

"Jezdzij tak, jakby wszyscy chcieli Cie zabic"


--
Jedi
Z750

;-) pisze:

"Jezdzij tak, jakby wszyscy chcieli Cie zabic"

gildor pisze:

"Jezdzij tak, jakby wszyscy chcieli Cie zabic"

nie przekonuje mnie takie hasło. jest lepsze: "jeździj tak, jakbyś był niewidzialny".

KJ Siła Słów pisze:

gildor pisze:

"Jezdzij tak, jakby wszyscy chcieli Cie zabic"

nie przekonuje mnie takie hasło. jest lepsze: "jeździj tak, jakbyś był niewidzialny".

a moze homo: "jezdzij tak jakby wszyscy mieli Cie w dupie"

albo grupowe: "jezdzij tak jakby wszyscy chcieli Cie wyruchac"

gildor pisze:

rozumiem Cię. mi jednak chodziło wyłącznie o to, że zakodowanie w pamięci hasła budzącego z samej zasady agresję, powoduje co? agresję.

nie przekonuje mnie takie hasło. jest lepsze: "jeździj tak, jakbyś był
niewidzialny".
nie planuje traktować innych użyszkodników dróg jak potencjalnych
morderców, bo zwykle krzywdę robią nieświadomie, z głupoty. mniej agresji,
więcej czilaut.

hejka

;-) wrote:

Na kursie nauczysz sie jak zdac egzamin, a nie jak jezdzic w miescie motocyklem. Jak juz bedziesz mial prawko i bedziesz jezdzic to sam sie nauczysz - to samo wchodzi z czasem. Przeciwskret na kursie? Hahaha

Siemka

***Użytkownik ";-)"
 Przeciskanie się w korkach i swiadomosc, zeby nie ruszac z kopyta gdy tylko
zapali sie zielone, bo wuchte ludzi przycina na czerwonym i inne takie - to
po miesiacu mozna ogarnac.

Bardzo odwazne sformulowanie...zeby Ci tylko zycie zbyt brutalnie go nie
zweryfikowalo...

--
    T i żółte
(te najszypsze)

Użytkownik "Tytus z Fabryki" napisał w wiadomości

Siemka

***Użytkownik ";-)"
Przeciskanie się w korkach i swiadomosc, zeby nie ruszac z kopyta gdy tylko zapali sie zielone, bo wuchte ludzi przycina na czerwonym i inne takie - to po miesiacu mozna ogarnac.

Bardzo odwazne sformulowanie...zeby Ci tylko zycie zbyt brutalnie go nie zweryfikowalo...

On 4 Cze, 09:26, "Jasio"  wrote:

Ja zgadzam się z ";-)" czy jak mu tam.
Nie ruszam z kopyta na niektórych skrzyżowaniach - na tych, na których mogę
się spodziewać mknącego na ciemnopomarańczowym z przecznicy.
W archiwum jest kilka historii, gdzie komuś brutalnie życie zweryfikowało
ciśnienie na szybki start na światłach.

On Wed, 3 Jun 2009 13:03:44 +0200
;-\) wrote:

Na kursie nauczysz sie jak zdac egzamin, a nie jak jezdzic w miescie
motocyklem. Jak juz bedziesz mial prawko i bedziesz jezdzic to sam sie
nauczysz - to samo wchodzi z czasem. Przeciwskret na kursie? Hahaha

Jezeli chodzi jednak o te hamowanie, to nie bylem taki madry jak Ty - nie
czytalem wczesniej i nie probowalem. Dopiero na egzaminie powiedzial mi: "No
to teraz awaryjne hamowanie" :-O Zdziwilem sie, bo wczesniej o tym nie
slyszalem. Ale poradzilem sobie, wiec Ty tez nie bedziesz mial problemu.

Wg mnie 'nauka jazdy na motocyklu' zaczyna sie dopiero na torze.
Przeciskanie się w korkach i swiadomosc, zeby nie ruszac z kopyta gdy tylko
zapali sie zielone, bo wuchte ludzi przycina na czerwonym i inne takie - to
po miesiacu mozna ogarnac.

"Jezdzij tak, jakby wszyscy chcieli Cie zabic"

On Wed, 03 Jun 2009 12:42:24 +0200, SławekS  wrote:

[...]

JakieÂż byÂło moje zdziwienie jak mój zacny instruktor któremu udaÂło siĂŞ  wychyn¹Ì,
po póÂłtorej godzinie siedzenia w swojej kaĂąciapien na zewnÂątrz wyleciaÂł  na mnie z ryjem "co ja wyprawiam i kto mi na to pozwoliÂł"

No, ja bym zażądał oddania kasy i poszedł gdzieś indziej, bo to są wolne
żarty, a nie kurs nauki jazdy.

SławekS pisze:

po półtorej godzinie siedzenia w swojej kańciapien na zewnątrz wyleciał na mnie z ryjem "co ja wyprawiam i kto mi na to pozwolił"
potem jeszcze dorzucił drwiąco pytanie "czy już się WYPIERDOLIŁEM na motorze?". Ja mu na to grzecznie że sprawdzam jak to jest z tym
hamowaniem na motorze bo podobno to najtrudniejsze a dziwnie się czuję jak jadę czymś czym nie umiem hamować. Na to dowiedziałem się,
 że hamować to się mogę uczyć jak sobie swój motor kupię a ten jest nowy i drogi i ile by to kosztowało jak bym się rozpierdolił
 a on mi nie pozwolił hamować. i tego to się będę uczyć na końcu".

http://www.youtube.com/watch?v=NJoG9DYLDn0

SławekS wrote:

-ogarnęło mnie totalna żałość, bo skoro tak wyglądają kursy na prawo jazdy na motor to ja się nie dziwię że tylu motocyklistów kończy na słupach.
po prostu widocznie dla większości z nich czas na naukę hamowania tak się odsuwał na kursie że w końcu umykał gdzieś bezpowrotnie.
 

Witam
Ostatnio zwróciłem uwagę na pewien szczegół. Za każdym razem gdy widzę motocykl nauki jazdy to jedzie on dokładnie pół metra od krawężnika. Jest co prawda przepis o jeżdżeniu jak najbliżej prawej krawędzi jezdni ale przynajmniej w wypadku motocykli stosowanie się do niego jest co najmniej lekko nierozważne. Myślę, że jest to przykład na nieznajomość motocyklowej specyfiki wśród szkolących, którzy w dużej części są brani z łapanki. Zaledwie raz widziałem instruktora na motocyklu.
Na moim kursie instruktor mnie poinformował, że on to się motocykli boi. No więc szkoliłem się w zasadzie sam. Skutkiem tego była moja pierwsza gleba ( przy próbach hamowania ), złamana klamka hamulca i poharatane palce ręki ( ślady mam do dzisiaj ). To było dawno ale myślę, że do dzisiaj w wielu ośrodkach niewiele się zmieniło.

--
pozdrawiam
Rysiek
Yamaha FJ1200

Uff.
A myślałem że to ze mną coś nie tak jest.
No to mi ulżyło, że dla innych to też paranoja. No cóż nie pozostaje mi nic
innego jak przeboleć i dotrwać do końca. Co do wcześniej wspomnianej szkoły
z wysokim poziomem,
to mniemam że kolega do "krakowskiej szkoły motocyklistów" uczęszcza. Ale
tam niestety najbliższy
termin to we wrześniu mają wolny.
W sumie to nie spodziewałem się żadnych cudów. Tak tylko sobie pomyślałem,
że może
skoro już się zmusza ludzi do nauki urzędowo to może warto byłoby nadzorować
przebieg szkolenia.

--
pozdrawiam
SławekS

W sumie to nie spodziewałem się żadnych cudów. Tak tylko sobie pomyślałem,
że może
skoro już się zmusza ludzi do nauki urzędowo to może warto byłoby
nadzorować przebieg szkolenia.

A ja uważam, że partaczy (jak ktoś nie jest pewien, to niech sobie sprawdzi w googlach co oznacza termin "partacz") powinien eliminować RYNEK. A nie nadzór. Bo nadzór to najczęściej znajomy Janka, szefa szkoły. A jak ludzie zaczną wybierać szkoły, które uczą przetrwania na drodze a nie tylko udostępniają motocykl to ... to partacze znikną.

Czyli głosujemy nogami. Młodzi adepci, a może by tak jakiś ranking
utworzyć? Mam w tym swój interes, bo namawiam żonę na zrobienie prawka.

Vir napisał(a):

Czyli głosujemy nogami. Młodzi adepci, a może by tak jakiś ranking utworzyć? Mam w tym swój interes, bo namawiam żonę na zrobienie prawka.

Zwariowales? W zyciu nie namawialbym nikogo do robienia prawa jazdy na motocykl. No chyba, ze chodzi o osobe jezdzaca motocyklem, a tylko nie posiadajaca takiego dokumentu.
Bo samo na sile wsadzanie kogos za kiere, to troche nie bardzo...

On 3 Cze, 22:27, "Marcin"  wrote:

> W sumie to nie spodziewałem się żadnych cudów. Tak tylko sobie pomyślałem,
> że może
> skoro już się zmusza ludzi do nauki urzędowo to może warto byłoby
> nadzorować przebieg szkolenia.

A ja uważam, że partaczy (jak ktoś nie jest pewien, to niech sobie sprawdzi
w googlach co oznacza termin "partacz") powinien eliminować RYNEK. A nie
nadzór. Bo nadzór to najczęściej znajomy Janka, szefa szkoły. A jak ludzie
zaczną wybierać szkoły, które uczą przetrwania na drodze a nie tylko
udostępniają motocykl to ... to partacze znikną.

On 3 Cze, 19:36, "SławekS"  wrote:

Uff.
A myślałem że to ze mną coś nie tak jest.
No to mi ulżyło, że dla innych to też paranoja. No cóż nie pozostaje mi nic
innego jak przeboleć i dotrwać do końca.

McFerry pisze:

Witam
Ostatnio zwróciłem uwagę na pewien szczegół.

SławekS  napisał(a):

    No i stało się zapisałem się na kurs na motor.
Mam za sobą 4 godiny jazdy i pierwsze starcie z "instruktorem".

On Fri, 5 Jun 2009 07:31:42 +0000 (UTC)
mimbi wrote:

witaj, ja mam identyczne starcia w 2 szkołach, ale pewnego dnia pojawiła się
w szkółce kontrola z Urzędu Miasta. Panowie sprawdzali, czy jeżdżę w kasku i
kamizelce. Dobrze, że instruktorowi udało się na czas wylecieć ze swojej
budki i udawać, że mnie nadzoruje, a tyłek mu się trząsł, że hej. Później
mnie pochwalił, że kask założyłam hahahaha:))) Czyli teoretycznie niby ktoś
to kontroluje, można by zawsze jakiś miły donosik złożyć.......albo zglosić
do programu "Mamy Cię", ale byłby ubaw, jakby jakiś motocyklista
udawał "zielonego" i ostro przeszkolił instruktora.
niestety dopuki my, czyli kursanci, nie zaczniemy się stawiać i żądać swoich
praw, nic się nie zmnieni

Ja odnośnie kursu na B też przeszłam swoje, generalnie instruktorzy powyżej
50 lat nie powinni uczyć, wrzeszczą, denerwują się, dziwią się, że ktoś po 5
lekcjach robi błędy na mieście..... Jeździłam z wieloma i tylko jeden
starszy Pan ma u mnie plusa. Ale cóż teraz to ja mogę im
nawtykać.......wirtualnie ;)