Hej.
Czy jest jakikolwiek projet wywiercenia drugiego tunelu na Dzwigowej ??
Tak z ciekawosci. Bo chyba przy obecnej dzisiejszej technice to zaden
problem.
Bo teraz to tak generuje to korki w tym rejonie ze...
Teraz tak, jadac od PKP Wlochy, Gobusowa/Walowicka to wiecznie stoi bo dosc
duzo pojazdow jedzie lewym i potem sie wciska. Nie wiem czemu nikt do tej
pory nie postawil tam betonowego rozgrodzenia tych pasow, predkosc tam jest
znikoma to i by to nie zagrozilo raczej nikomu.
PZDr
Adam
| 2 |
Data: Pa?dziernik 07 2008 10:20:23 |
| Temat: Re: [DC] Tunele na Dzwigowej, korki itp |
| Autor: PepedB |
Adam Szewczak pisze:
Hej.
Czy jest jakikolwiek projet wywiercenia drugiego tunelu na Dzwigowej ??
Tak z ciekawosci. Bo chyba przy obecnej dzisiejszej technice to zaden problem.
W zasadzie odciążenie tego miejsca i ewentualny remont ma nastąpić po wybudowaniu ul. Nowolazurowej. O pomyśle poszerzenia Dźwigowej nigdy nie słyszałem.
--
Pozdrawiam, Marcin Kaliński
a-dres:{ksywka}(na)post.pl
| 3 |
Data: Pa?dziernik 07 2008 10:18:05 | | Temat: Re: [DC] Tunele na Dzwigowej, korki itp | | Autor: Michal Jankowski |
"Adam Szewczak" writes:
Czy jest jakikolwiek projet wywiercenia drugiego tunelu na Dzwigowej ??
Znacznie blizsze realizacji jest przebicie przedluzenia Lazurowej. Tez
nie tak zaraz.
W dalszych planach jest Trasa NS (kolo "Fort Wola"). Ale to juz w
ogole jakas mglawicowa przyszlosc.
MJ
| 4 |
Data: Pa?dziernik 07 2008 11:20:58 | | Temat: Re: [DC] Tunele na Dzwigowej, korki itp | | Autor: fv |
Adam Szewczak wrote:
Czy jest jakikolwiek projet wywiercenia drugiego tunelu na Dzwigowej ??
Tak z ciekawosci. Bo chyba przy obecnej dzisiejszej technice to zaden
problem.
Bo teraz to tak generuje to korki w tym rejonie ze...
Nie, to skrzyżowanie za tunelem je generuje. Gigantyczny ruch krzyżowy
na zielonym - dwa bardzo mocno obciążone lewoskręty...
--
fv
Xbox gamertag: fastviper PL
Moto: Suzuki GSX 650F
Auto: Nissan Primera 2,0
| 5 |
Data: Pa?dziernik 07 2008 12:12:33 | | Temat: Re: [DC] Tunele na Dzwigowej, korki itp | | Autor: Krzysiek Kielczewski |
Sami popatrzcie co *Adam Szewczak* napisał:
Hej.
Czy jest jakikolwiek projet wywiercenia drugiego tunelu na Dzwigowej ??
Tak z ciekawosci. Bo chyba przy obecnej dzisiejszej technice to zaden
problem.
Bo teraz to tak generuje to korki w tym rejonie ze...
Teraz tak, jadac od PKP Wlochy, Gobusowa/Walowicka to wiecznie stoi bo dosc
duzo pojazdow jedzie lewym i potem sie wciska. Nie wiem czemu nikt do tej
pory nie postawil tam betonowego rozgrodzenia tych pasow, predkosc tam jest
znikoma to i by to nie zagrozilo raczej nikomu.
Drugi tunel nic nie da bez przeróbki skrzyżowania Dźwigowa/Połczyńska.
Krzysiek Kiełczewski
| 6 |
Data: Pa?dziernik 07 2008 13:07:56 | | Temat: Re: [DC] Tunele na Dzwigowej, korki itp | | Autor: Vlad The Ripper |
Czy jest jakikolwiek projet wywiercenia drugiego tunelu na Dzwigowej ??
Tak z ciekawosci. Bo chyba przy obecnej dzisiejszej technice to zaden
problem.
Bo teraz to tak generuje to korki w tym rejonie ze...
Teraz tak, jadac od PKP Wlochy, Gobusowa/Walowicka to wiecznie stoi bo
dosc duzo pojazdow jedzie lewym i potem sie wciska. Nie wiem czemu nikt do
tej
Bo na prawym jest korek na pół godziny stania jak nie więcej.
Przyczyna jest taka, że Dźwigowa jest za wąska (1 pas w 1 stronę) w stosunku
do funkcji jaką pełni (fragment południowej obwodnicy DC). Problem poglębia
jeszcze fakt kretyńsko ustawionej tam (za PKP Włochy patrząc od południa)
sygnalizacji świetlnej.
pory nie postawil tam betonowego rozgrodzenia tych pasow, predkosc tam
jest znikoma to i by to nie zagrozilo raczej nikomu.
Moim zdaniem, o ile dorzbrze zrozumiałem Twój opis, to rozwiązanie to
ćwierćśrodek, który tylko powiększyłby tam korki.
| 7 |
Data: Pa?dziernik 07 2008 13:33:10 | | Temat: Re: [DC] Tunele na Dzwigowej, korki itp | | Autor: Paweł |
Użytkownik "Adam Szewczak" napisał w
wiadomości
dosc duzo pojazdow jedzie lewym i potem sie wciska. Nie wiem czemu nikt
do tej pory nie postawil tam betonowego rozgrodzenia tych pasow,
predkosc tam jest znikoma to i by to nie zagrozilo raczej nikomu.
A czemu miało by to służyć? Zmniejszy to ilość pojazdów, które chcą się
tamtędy przedostać?
--
Paweł
wszytkie posty z hotmail.com yahoo.com, lycos.com, gmail.com i
googlemail.com kasuję bez czytania
| 8 |
Data: Pa?dziernik 07 2008 13:13:50 | | Temat: Re: [DC] Tunele na Dzwigowej, korki itp | | Autor: Lopez |
Paweł napisał(a):
A czemu miało by to służyć?
Polepszeniu płyności ruchu.
Zmniejszy to ilość pojazdów, które chcą się tamtędy przedostać?
Oczywiście, że nie zmienjszy ilości pojazdów ale zwiększy płynność. Burkaki
którzy jada do końca pasem kótry słuzy do skrętu w lewo wciskają sie na siłe
na pas do jazu praco przez co skutecznie przyczyniają się do korkowania.
Pozatym blokują tych którzy faktycznie chcą zkrecić w lewo.
--
Pozdro
Lopez
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
| 9 |
Data: Pa?dziernik 07 2008 21:25:20 | | Temat: Re: [DC] Tunele na Dzwigowej, korki itp | | Autor: Jakub Zarembski |
Oczywiście, że nie zmienjszy ilości pojazdów ale zwiększy płynność.
Burkaki
którzy jada do końca pasem kótry słuzy do skrętu w lewo wciskają sie na
siłe
na pas do jazu praco przez co skutecznie przyczyniają się do korkowania.
Pozatym blokują tych którzy faktycznie chcą zkrecić w lewo.
O ile mnie pamięć nie myli ten pas jes do skrętu w lewo na ostatnich 20 jego
metrach bo tak wskazują znaki, wcześniej jest to normalny lewy pas do jazdy
prosto, prawda?
KZ
| 10 |
Data: Pa?dziernik 07 2008 21:55:14 | | Temat: Re: [DC] Tunele na Dzwigowej, korki itp | | Autor: gothicus |
W zasadzie gdyby kierowcy sobie pomagali na zasadzie "suwaczka" nie było by
"buractwa" które jednak usiłuje się włączyć na pas do jazdy wprost
| 11 |
Data: Pa?dziernik 07 2008 21:53:34 | | Temat: Re: [DC] Tunele na Dzwigowej, korki itp | | Autor: Boombastic |
Użytkownik "gothicus" napisał w wiadomości
W zasadzie gdyby kierowcy sobie pomagali na zasadzie "suwaczka" nie było by "buractwa" które jednak usiłuje się włączyć na pas do jazdy wprost
To jest akurat bardzo zły przykład na suwak, bo to nie jest zwężenie drogi do jednego pasa, tylko lewy pas jest dla skręcających w lewo i niby jakim prawem uzurpujesz sobie prawo do jego blokowania przez chcących jechać prosto skoro tam wielu kierowców skreca w lewo?
| 12 |
Data: Pa?dziernik 08 2008 06:00:24 | | Temat: Re: [DC] Tunele na Dzwigowej, korki itp | | Autor: Lopez |
Jakub Zarembski napisał(a):
O ile mnie pamięć nie myli ten pas jes do skrętu w lewo na ostatnich 20 jego
metrach bo tak wskazują znaki, wcześniej jest to normalny lewy pas do jazdy
prosto, prawda?
Prawda!!!
Pewnie nie zauważyłaś ale napisałem, że chodzi o tych którzy jada do końca
lewym pasem a potem na siłę wciskają się na skrzyżowaniu skutecznie je
blokując tak, że nikt z niego nie zjedzie. Przez takie buro-cwniactwo tracą
wszyscy buro-cwaniaki też!!!
Lopez
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
| 13 |
Data: Pa?dziernik 08 2008 10:19:00 | | Temat: Re: [DC] Tunele na Dzwigowej, korki itp | | Autor: Krzysiek Kielczewski |
Sami popatrzcie co *Jakub Zarembski* napisał:
Oczywiście, że nie zmienjszy ilości pojazdów ale zwiększy płynność.
Burkaki
którzy jada do końca pasem kótry słuzy do skrętu w lewo wciskają sie na
siłe
na pas do jazu praco przez co skutecznie przyczyniają się do korkowania.
Pozatym blokują tych którzy faktycznie chcą zkrecić w lewo.
O ile mnie pamięć nie myli ten pas jes do skrętu w lewo na ostatnich 20 jego
metrach bo tak wskazują znaki, wcześniej jest to normalny lewy pas do jazdy
prosto, prawda?
Po pierwsze znaki o pasie do skrętu to tak ze sto metrów tam zajmują, po
drugie 99% tam jeżdżących *wie* jak ten pas się kończy i czemu jest
korek na prawym i po trzecie: zamek zamkiem, a wciskanie się na prawą
stronę na przejściu dla pieszych czy nawet na środku skrzyżowania to
tylko i wyłącznie chamskie przepychanie się.
Krzysiek Kiełczewski
| 14 |
Data: Pa?dziernik 08 2008 10:12:51 | | Temat: Re: [DC] Tunele na Dzwigowej, korki itp | | Autor: Paweł |
Użytkownik " Lopez" napisał w wiadomości
A czemu miało by to służyć?
Polepszeniu płyności ruchu.
>Zmniejszy to ilość pojazdów, które chcą się tamtędy przedostać?
Oczywiście, że nie zmienjszy ilości pojazdów ale zwiększy płynność.
Burkaki którzy jada do końca pasem kótry słuzy do skrętu w lewo
wciskają sie na siłe na pas do jazu praco przez co skutecznie
przyczyniają się do korkowania. Pozatym blokują tych którzy faktycznie
chcą zkrecić w lewo. --
Bzdura.
Nie zwiększy to płynności w tym miejscu. Walka o zjazd w jeden pas będzie
się po prostu toczyć kilkanaście metrów wcześniej. Zresztą i tak do tej pory
jest podobnie. Jedni próbują się wciskać w prawy pas wcześniej, a inni jadą
do oporu.
--
Paweł
wszytkie posty z hotmail.com yahoo.com, lycos.com, gmail.com i
googlemail.com kasuję bez czytania
| | | | | | | | | | | | |