Grupy dyskusyjne » WskaĹźcie najlepszy wg Was wybĂłr

Wskażcie najlepszy wg Was wybór

1	Data: Czerwiec 25 2007 23:45:05
Temat: Wskażcie najlepszy wg Was wybór
Autor: Przemolo
Mam prośbę, abyście się wypowiedzieli które auto z poniższych ma szansę jak najdłużej od chwili obecnej cieszyć właściciela maksymalną bezawaryjnością i niskimi kosztami eksploatacji (przy założeniu, że każde do tej pory było przyzwoicie eksploatowane): - Fiat Punto II 1,2 8v - rocznik 2003-05 (przebieg ok. 30-60tyś km), - Opel Corsa C 1,2 16v - rocznik jak wyżej i przebieg podobnie, - Opel Astra II 1,4 16v - rocznik jak wyżej, przebieg podobnie, - Hyundai Accent 1,3 lub 1,5 - rocznik 2003-04 (przebieg ok. 50-70tyś km) - Honda Civic 1,4iS - rocznik 1999-2000 (przebieg ok. 90-140tyś km) Proszę o uszeregowanie listy od tego, który wydaje się najlepiej spełnićkryterium niezawodności w najbliższych 5-6 latach. -- Odpowiadając na priv zamień końcówkę adresu e-mailowego "zmyla" na "pl"
2	Data: Czerwiec 26 2007 00:20:02
Temat: Re: Wskażcie najlepszy wg Was wybór
Autor: [konio]
- Opel Corsa C 1,2 16v - rocznik jak wyżej i przebieg - Honda Civic 1,4iS - rocznik 1999-2000 (przebieg ok. 90-140tyś km) w/g kolejności, Astra i Hundai małe silniki są mułowate a Punto 8V pomyłka
3	Data: Czerwiec 26 2007 07:45:58
Temat: Re: Wskażcie najlepszy wg Was wybór
Autor: Agent
w/g kolejności, Astra i Hundai małe silniki są mułowate a Punto 8V pomyłka No Astra 1,4 16V ma chyba 90 KM więc owszem do ferrari mu daleko ale tragicznie nie jest. Uznajesz auta tylko ponad 150 KM ?
4	Data: Czerwiec 26 2007 08:55:28
Temat: Re: Wskażcie najlepszy wg Was wybór
Autor: Tomek
Przemolo pisze: > - Opel Astra II 1,4 16v - rocznik jak wyżej, przebieg podobnie, - Opel Corsa C 1,2 16v - rocznik jak wyżej i przebieg podobnie, - Honda Civic 1,4iS - rocznik 1999-2000 (przebieg ok. 90-140tyś km) Ja to bym polecał w kolejności jak wyżej, ale to jeszcze zależy po co ci te samochód potrzebny.
5	Data: Czerwiec 26 2007 22:13:48
Temat: Re: Wskażcie najlepszy wg Was wybór
Autor: Przemolo
Użytkownik "Tomek" napisał w wiadomości news:f5qct6 Ja to bym polecał w kolejności jak wyżej, ale to jeszcze zależy po co ci te samochód potrzebny. Żonie na dojazdy do pracy no i jako takie małe auto rodzinne na wszelkie okazje.
6	Data: Czerwiec 27 2007 09:33:17
Temat: Re: Wskażcie najlepszy wg Was wybór
Autor: Grejon
Przemolo pisze: Żonie na dojazdy do pracy no i jako takie małe auto rodzinne na wszelkie okazje. Małe auto rodzinne? :) Weź coś co ma bagażnik, a nie wnękę za tylną kanapą ;) Pod tym względem w Punto i Corsie może być słabo. -- Grzegorz Jońca GG: 7366919 Szara ReniaM 1.4 E7J PMS-edycja limitowana ;)
7	Data: Czerwiec 26 2007 10:31:32
Temat: Re: Wskażcie najlepszy wg Was wybór
Autor: Scyzoryk
Astra -> Corsa -> Cif -- Pozdr Scyzoryk Corolla E11 1.6 P.M.S edition + Uniden 510 / AT1200 GSX 550
8	Data: Czerwiec 26 2007 22:34:48
Temat: Re: Wskażcie najlepszy wg Was wybór
Autor: cataztrof
Przemolo pisze: Mam proĹbÄ, abyĹcie siÄ wypowiedzieli które auto z poniższych ma szansÄ jak najdłużej od chwili obecnej cieszyÄ właĹciciela maksymalnÄ bezawaryjnoĹciÄ i niskimi kosztami eksploatacji (przy założeniu, że każde do tej pory było przyzwoicie eksploatowane): - Fiat Punto II 1,2 8v - rocznik 2003-05 (przebieg ok. 30-60tyĹ km), - Opel Corsa C 1,2 16v - rocznik jak wyżej i przebieg podobnie, - Opel Astra II 1,4 16v - rocznik jak wyżej, przebieg podobnie, - Hyundai Accent 1,3 lub 1,5 - rocznik 2003-04 (przebieg ok. 50-70tyĹ km) - Honda Civic 1,4iS - rocznik 1999-2000 (przebieg ok. 90-140tyĹ km) ProszÄ o uszeregowanie listy od tego, który wydaje siÄ najlepiej spełniÄkryterium niezawodnoĹci w najbliższych 5-6 latach. same awarie moze poza Honda - ale ta z kolei niemloda. punto II - porazka z elektryka i elektronika Astra z tym silnikiem - kolizyjny silnik co 50/60k km zmiana rozrzadu, gazuje sie tak sobie, jakbys chcial brac Astre to 1.6 8V hyunday - nie wiem - ze slyszenia ruda go wpieprza Corsa - znow silnik kolizyjny - szukaj 1.4 8V -- "Nie strzelajcie do orkiestry, jesli oni zgina przyjda lepsi" (C) GC
9	Data: Czerwiec 26 2007 22:57:41
Temat: Re: Wska?cie najlepszy wg Was wybór
Autor: Adam 'Chloru' Drzewososki
Dnia 26.06.2007 cataztrof napisał/a: same awarie moze poza Honda - ale ta z kolei niemloda. punto II - porazka z elektryka i elektronika Astra z tym silnikiem - kolizyjny silnik co 50/60k km zmiana rozrzadu, gazuje sie tak sobie, jakbys chcial brac Astre to 1.6 8V hyunday - nie wiem - ze slyszenia ruda go wpieprza Corsa - znow silnik kolizyjny - szukaj 1.4 8V I co z tego, ze silnik jest kolizyjny ? Rozrzad sie wymienia zazwyczaj po zakupie oraz zawsze kiedy wskazuja na to zalecenia producenta/serwisu. Kiepski argument... -- ___________________________________________ Chloru * D14A1 * chloru at chloru net
10	Data: Czerwiec 26 2007 23:13:37
Temat: Re: Wska?cie najlepszy wg Was wybór
Autor: cataztrof
Adam 'Chloru' Drzewososki pisze: Dnia 26.06.2007 cataztrof napisał/a: same awarie moze poza Honda - ale ta z kolei niemloda. punto II - porazka z elektryka i elektronika Astra z tym silnikiem - kolizyjny silnik co 50/60k km zmiana rozrzadu, gazuje sie tak sobie, jakbys chcial brac Astre to 1.6 8V hyunday - nie wiem - ze slyszenia ruda go wpieprza Corsa - znow silnik kolizyjny - szukaj 1.4 8V I co z tego, ze silnik jest kolizyjny ? Rozrzad sie wymienia zazwyczaj po zakupie oraz zawsze kiedy wskazuja na to zalecenia producenta/serwisu. Kiepski argument... pytanie dotyczylo kosztow napraw i bezawaryjnosci. jak strzela pasek w bezkolizyjnym to jest to usterka jak w kolizyjnym to remont glowicy. -- "Nie strzelajcie do orkiestry, jesli oni zgina przyjda lepsi" (C) GC
11	Data: Czerwiec 27 2007 08:35:08
Temat: Re: Wska?cie najlepszy wg Was wybór
Autor: Adam 'Chloru' Drzewososki
Dnia 26.06.2007 cataztrof napisał/a: I co z tego, ze silnik jest kolizyjny ? Rozrzad sie wymienia zazwyczaj po zakupie oraz zawsze kiedy wskazuja na to zalecenia producenta/serwisu. Kiepski argument... pytanie dotyczylo kosztow napraw i bezawaryjnosci. jak strzela pasek w bezkolizyjnym to jest to usterka jak w kolizyjnym to remont glowicy. No i co z tego ? Jezdzisz autem dopoki pasek nie strzeli czy jednak go wymieniasz kiedy trzeba ? -- ___________________________________________ Chloru * D14A1 * chloru at chloru net
12	Data: Czerwiec 27 2007 13:03:00
Temat: Re: Wska?cie najlepszy wg Was wybór
Autor: cataztrof
Adam 'Chloru' Drzewososki pisze: Dnia 26.06.2007 cataztrof napisał/a: I co z tego, ze silnik jest kolizyjny ? Rozrzad sie wymienia zazwyczaj po zakupie oraz zawsze kiedy wskazuja na to zalecenia producenta/serwisu. Kiepski argument... pytanie dotyczylo kosztow napraw i bezawaryjnosci. jak strzela pasek w bezkolizyjnym to jest to usterka jak w kolizyjnym to remont glowicy. No i co z tego ? Jezdzisz autem dopoki pasek nie strzeli czy jednak go wymieniasz kiedy trzeba ? Imie zobowiazuje. Jaki procent Opli Astra 1.6/1.4 16V moze przejeżdzac bez zmiany paska tyle ile przewidzial producent? (hint - producent przewidzial co 120 k km _kontrole_ rozrzadu, ASO _wymieniaja_ _bezwarunkowo_ caly rozrzad lacznie z popmÄ wody co 60 k km) w 1.6 8v jedyne co musze to... miec drugi pasek w bagazniku. -- "Nie strzelajcie do orkiestry, jesli oni zgina przyjda lepsi" (C) GC
13	Data: Czerwiec 27 2007 14:01:37
Temat: Re: Wska?cie najlepszy wg Was wybór
Autor: Adam 'Chloru' Drzewososki
Dnia 27.06.2007 cataztrof napisał/a: No i co z tego ? Jezdzisz autem dopoki pasek nie strzeli czy jednak go wymieniasz kiedy trzeba ? Imie zobowiazuje. Jaki procent Opli Astra 1.6/1.4 16V moze przeje?dzac bez zmiany paska tyle ile przewidzial producent? (hint - producent przewidzial co 120 k km _kontrole_ rozrzadu, ASO _wymieniaja_ _bezwarunkowo_ caly rozrzad lacznie z popm? wody co 60 k km) No to ile tych paskow pęka przed 60 kkm ? Skoro wiadomo, ze nie wytrzymaja 120 kkm to sie nie jezdzi 120 kkm na jednym pasku. Napisz jeszcze, ze ten motor jest be bo ma 16 zaworow ktore moga sie pogiac... w 1.6 8v jedyne co musze to... miec drugi pasek w bagazniku. I linke holownicza... :-> -- ___________________________________________ Chloru * D14A1 * chloru at chloru net
14	Data: Czerwiec 27 2007 16:28:42
Temat: Re: Wska?cie najlepszy wg Was wybór
Autor: cataztrof
Adam 'Chloru' Drzewososki pisze: Dnia 27.06.2007 cataztrof napisał/a: No i co z tego ? Jezdzisz autem dopoki pasek nie strzeli czy jednak go wymieniasz kiedy trzeba ? Imie zobowiazuje. Jaki procent Opli Astra 1.6/1.4 16V moze przeje?dzac bez zmiany paska tyle ile przewidzial producent? (hint - producent przewidzial co 120 k km _kontrole_ rozrzadu, ASO _wymieniaja_ _bezwarunkowo_ caly rozrzad lacznie z popm? wody co 60 k km) No to ile tych paskow pÄka przed 60 kkm ? Skoro wiadomo, ze nie wytrzymaja 120 kkm no zaraz zaraz - mowiles o zaleceniach producenta... a wymiana rozrzadu darmo nie jest - jak ktos jezdzi srednio duzo to co 2 lata ma od 600(pryw.mechanik) do 1300 (ASO) do wydania to sie nie jezdzi 120 kkm na jednym pasku. Napisz jeszcze, ze ten motor jest be bo ma 16 zaworow ktore moga sie pogiac... sam motor jest be bo jest gowniany, przekombinowany a jego kolizyjnosc to tylko jeden z wielu minusow. w 1.6 8v jedyne co musze to... miec drugi pasek w bagazniku. I linke holownicza... :-> w 1.6 8v na miejscu mozna pasek zmienic. Nawet taki laik jak ja. -- "Nie strzelajcie do orkiestry, jesli oni zgina przyjda lepsi" (C) GC
15	Data: Czerwiec 27 2007 16:51:42
Temat: Re: Wska?cie najlepszy wg Was wybór
Autor: Adam 'Chloru' Drzewososki
Dnia 27.06.2007 cataztrof napisał/a: No to ile tych paskow p?ka przed 60 kkm ? Skoro wiadomo, ze nie wytrzymaja 120 kkm no zaraz zaraz - mowiles o zaleceniach producenta... Pozwole siebie zacytowac... "Rozrzad sie wymienia zazwyczaj po zakupie oraz zawsze kiedy wskazuja na to zalecenia producenta/serwisu.". a wymiana rozrzadu darmo nie jest - jak ktos jezdzi srednio duzo to co 2 lata ma od 600(pryw.mechanik) do 1300 (ASO) do wydania Jak ktos jezdzi odpowiednio duzo to pewnie potrzebuje auta i nie pozwoli sobie na strzelenie paska np. w trasie w nocy. to sie nie jezdzi 120 kkm na jednym pasku. Napisz jeszcze, ze ten motor jest be bo ma 16 zaworow ktore moga sie pogiac... sam motor jest be bo jest gowniany, przekombinowany a jego kolizyjnosc to tylko jeden z wielu minusow. Kolizyjnosc w normalnym uzytkowaniu nie wystepuje. Jezeli ktos zjezdza tarcze do grubosci zyletek a paski dopoki nie strzela to jest druciarz i techniczna fleja. w 1.6 8v jedyne co musze to... miec drugi pasek w bagazniku. I linke holownicza... :-> w 1.6 8v na miejscu mozna pasek zmienic. Nawet taki laik jak ja. I pewnie ktos kto nigdy nie zmienial rozrzadu zrobi to. Brak kluczy tez nie bedzie przeszkoda w szczerym polu... :-> -- ___________________________________________ Chloru * D14A1 * chloru at chloru net