Kupiłem właśnie nowe autko Verso Sol+. Niestety, jest ono na felgach
17" i co jeszcze gorsze  -na letnich. Myślałem, że przy kupnie za taką
kasą dostanę komplet zimowy za darmo. Niestety, nie! Opony i felgi 17"
są potwornie drogie. Myślałem, że kupię sobie na zimę stalowe 16" a tu
w salonie powiedzieli mi, że nie wolno mi zmieniać kół na felgi 16" z
wyższym profilem, bo:
- samochód jest homologowany tylko na 17"
- samochód będzie się niepoprawnie zachowywał na zbyt wysokim profilu
- oni nie bioroą odpowiedzialności jeśli będzie felga za szeroka lub
za wąska, np. może nastąpić opryskiwanie progów, uszkodzenie piasty,
itp... i oni nie uwzględnią gwarancji.
- powiedzieli mi jeszcze że w razie wypadku ubezpieczyciel może mi nie
wypłacić, a ofiara podać do sądu za niewłaściwy stan techniczny
pojazdu
Innymi słowy oferują mi tylko 17", a ponieważ nie ma stalowych więc
ceny felg z glinu są kosmiczne.

Dodam, że dokładnie taki sam model w wersji wyposażenia SOL jest
sprzedawany na felgach 16" z glinu, a wersja Luna na 16" ze stali.

Czy to wszystko jest prawda, że nie mogę wymieniać pomiędzy 16" a 17"?

Użytkownik "Lew2"  napisał .

Czy to wszystko jest prawda, że nie mogę wymieniać pomiędzy 16" a 17"?

Jak Ci nie zależy na gwarancji to możesz zmienić.
Przecież jasno to powiedzieli.

--
Hinek

W dniu 16.12.2009 08:35, Lew2 pisze:

Kupiłem właśnie nowe autko Verso Sol+. Niestety, jest ono na felgach
17" i co jeszcze gorsze  -na letnich. Myślałem, że przy kupnie za taką
kasą dostanę komplet zimowy za darmo. Niestety, nie! Opony i felgi 17"
są potwornie drogie. Myślałem, że kupię sobie na zimę stalowe 16" a tu
w salonie powiedzieli mi, że nie wolno mi zmieniać kół na felgi 16" z
wyższym profilem, bo:
- samochód jest homologowany tylko na 17"
- samochód będzie się niepoprawnie zachowywał na zbyt wysokim profilu
- oni nie bioroą odpowiedzialności jeśli będzie felga za szeroka lub
za wąska, np. może nastąpić opryskiwanie progów, uszkodzenie piasty,
itp... i oni nie uwzględnią gwarancji.
- powiedzieli mi jeszcze że w razie wypadku ubezpieczyciel może mi nie
wypłacić, a ofiara podać do sądu za niewłaściwy stan techniczny
pojazdu
Innymi słowy oferują mi tylko 17", a ponieważ nie ma stalowych więc
ceny felg z glinu są kosmiczne.

Dodam, że dokładnie taki sam model w wersji wyposażenia SOL jest
sprzedawany na felgach 16" z glinu, a wersja Luna na 16" ze stali.

Czy to wszystko jest prawda, że nie mogę wymieniać pomiędzy 16" a 17"?

A looknąłeś do instrukcji obsługi ??
U mnie w instrukcji do Insigni są wyraźnie podane wszystkie dopuszczalne kombinacje rozmiarowe felg i opon. Jak dla mnie, to serwis chyba jednak się myli, albo w Toyocie zwariowali :-)

Pozdro
WOJtek

--
============================
    Insignia ST 1.6 Turbo
    Wersja Cosmo +dodatki
         Kolor czarny
============================

- samochód jest homologowany tylko na 17"

Jako że ostatnio wałkowałem temat...
Wydawało mi się, że to felgi mają lub nie mają homologacji do danego auta, a nie na odwrót.
Więc technicznie wiadomo, że można, a co do gwarancji i homologacji to mam pewne wrażenie że handlarz ściemniał...

--
____________________________________________________________MAT_______

Użytkownik "Lagod" <niespamowaclagoda@listkropkapl> napisał

a co do gwarancji i homologacji to mam pewne wrażenie że handlarz ściemniał...

Ach co to za precyzyjna odpowiedz "mam pewne wrazenie"
W ksiazce pojazdu jest jakich felg i opon mozna uzywac.
Zalozysz inne - serwis z radoscia pozbawi klienta
gwarancji.
Pozdr

--
Hinek

a co do gwarancji i homologacji to mam pewne wrażenie że handlarz
ściemniał...

Ach co to za precyzyjna odpowiedz "mam pewne wrazenie"

Tak się mówi, jak się nie jest pewnym.

W ksiazce pojazdu jest jakich felg i opon mozna uzywac.

No właśnie. W instrukcji. W zależności od wersji silnikowej, a nie tego czy Sol czy Sol+, bo obydwa są sprzedawane w wersji np 1.8, z kolei Sol można kupić i z 16" i z 17"

Zalozysz inne - serwis z radoscia pozbawi klienta
gwarancji.

Dyskusja raczej dotyczy tego czy było by to uzasadnione, a nie czy będzie z radością, czy bez.

--
____________________________________________________________MAT_______

Użytkownik Lew2 napisał:

Kupiłem właśnie nowe autko Verso Sol+. Niestety, jest ono na felgach
17" i co jeszcze gorsze  -na letnich. Myślałem, że przy kupnie za taką
kasą dostanę komplet zimowy za darmo. Niestety, nie! Opony i felgi 17"
są potwornie drogie. Myślałem, że kupię sobie na zimę stalowe 16" a tu
w salonie powiedzieli mi, że nie wolno mi zmieniać kół na felgi 16" z
wyższym profilem, bo:
- samochód jest homologowany tylko na 17"
- samochód będzie się niepoprawnie zachowywał na zbyt wysokim profilu
- oni nie bioroą odpowiedzialności jeśli będzie felga za szeroka lub
za wąska, np. może nastąpić opryskiwanie progów, uszkodzenie piasty,
itp... i oni nie uwzględnią gwarancji.

z tym to nie wiem, ale w Fiacie, Renault, Citroewnie nigdy nie robili problemu i nawet sami zakladali dostarczone felgi/opony o ile nie dostalo sie ich gratis bo na 99% daja komplet kol na drugi sezon wraz z oponami.

- powiedzieli mi jeszcze że w razie wypadku ubezpieczyciel może mi nie
wypłacić, a ofiara podać do sądu za niewłaściwy stan techniczny
pojazdu

Tu maja racje. Jak mialem kolizje nowym autem (tygodniowym) - gosc wjechal mi w tylek - to policjant pierwsze co to spisal dane z opon, wlsnie na potrzeby TU aby mozna bylo sprawdzic z homolohacja danego auta oraz w celu unikniecia nieprzyjemnych przejsc z TU sprawcy.
pozdrawiam

--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
                Oskar Wilde

Tu maja racje. Jak mialem kolizje nowym autem (tygodniowym) - gosc wjechal
mi w tylek - to policjant pierwsze co to spisal dane z opon, wlsnie na
potrzeby TU aby mozna bylo sprawdzic z homolohacja danego auta oraz w celu
unikniecia nieprzyjemnych przejsc z TU sprawcy.
pozdrawiam

Ale spisał z Twoich opon czy ze sprawcy?

Pozdrawiam - Darek.

Użytkownik Darek. napisał:

Tu maja racje. Jak mialem kolizje nowym autem (tygodniowym) - gosc wjechal mi w tylek - to policjant pierwsze co to spisal dane z opon, wlsnie na potrzeby TU aby mozna bylo sprawdzic z homolohacja danego auta oraz w celu unikniecia nieprzyjemnych przejsc z TU sprawcy.
pozdrawiam

Ale spisał z Twoich opon czy ze sprawcy?

Z opon obu pojazdow i wpisal to do notaki po czym wyjal parat cyfrowy i zrobil zdjecia + dokonal pomiadu glebokosci bieznika urzadeniem przypominajacym strzykawke :-)
pozdrawiam


--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
                Oskar Wilde

Kupiłem właśnie nowe autko Verso Sol+. Niestety, jest ono na felgach
17" i co jeszcze gorsze  -na letnich. Myślałem, że przy kupnie za taką
Innymi słowy oferują mi tylko 17", a ponieważ nie ma stalowych więc
ceny felg z glinu są kosmiczne.

czy 400 zł za aluminiową felgę 16' to kosmiczna cena?
a jak dobrze poszukasz to i taniej znajdziesz
w ASO za stalówkę zapłacisz 300
sam teraz jeżdżę na 16 mimo że standardowo są 17 a nawet 19.
pzdr
GL

Użytkownik "Lew2"  napisał w wiadomości

Kupiłem właśnie nowe autko Verso Sol+. Niestety, jest ono na felgach
17" i co jeszcze gorsze  -na letnich.

No proszę, to już felgi są letnie i zimowe. A ja nieświadomy cały rok na jednych jeżdżę i tylko opony zmieniam :-)

Myślałem, że przy kupnie za taką
kasą dostanę komplet zimowy za darmo. Niestety, nie! Opony i felgi 17"
są potwornie drogie. Myślałem, że kupię sobie na zimę stalowe 16" a tu
w salonie powiedzieli mi, że nie wolno mi zmieniać kół na felgi 16" z
wyższym profilem, bo:
- samochód jest homologowany tylko na 17"
- samochód będzie się niepoprawnie zachowywał na zbyt wysokim profilu
- oni nie bioroą odpowiedzialności jeśli będzie felga za szeroka lub
za wąska, np. może nastąpić opryskiwanie progów, uszkodzenie piasty,
itp... i oni nie uwzględnią gwarancji.
- powiedzieli mi jeszcze że w razie wypadku ubezpieczyciel może mi nie
wypłacić, a ofiara podać do sądu za niewłaściwy stan techniczny
pojazdu
Innymi słowy oferują mi tylko 17", a ponieważ nie ma stalowych więc
ceny felg z glinu są kosmiczne.

Dodam, że dokładnie taki sam model w wersji wyposażenia SOL jest
sprzedawany na felgach 16" z glinu, a wersja Luna na 16" ze stali.

Czy to wszystko jest prawda, że nie mogę wymieniać pomiędzy 16" a 17"?

Sprawdź co jest w wyciągu ze świadectwa homologacji.
Rozmiar felgi zależy nie tyle od wersji wyposażenia, co od silnika. Mocniejsze modele mają tylko 17", ale tam są też tarcze hamulcowe o wiekszej średnicy i może to jest główny powód stosowania 17".

Pozdrawiam
Wojtek

Użytkownik Wojtekk napisał:

Użytkownik "Lew2"  napisał w wiadomości

Kupiłem właśnie nowe autko Verso Sol+. Niestety, jest ono na felgach
17" i co jeszcze gorsze  -na letnich.

No proszę, to już felgi są letnie i zimowe. A ja nieświadomy cały rok na jednych jeżdżę i tylko opony zmieniam :-)

Czepiasz sie, ja mam zimowe stalowe a letnie alu, wiec jak sam widzisz roznica spora :-)

pozdrawiam


--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
                Oskar Wilde

Czy to wszystko jest prawda, że nie mogę wymieniać pomiędzy 16" a 17"?

Zajrzyj do wyciagu z homologacji - jesli to nowe auto to musiales dostac cos takiego. Tam masz opisane na jakich oponach mozesz jezdzic. Jesli nie ma tam 16" to ja bym nie ryzykowal.

--
ml

On 16 Gru, 12:05, "Marcin Luty"  wrote:

> Czy to wszystko jest prawda, że nie mogę wymieniać pomiędzy 16" a 17"?

Zajrzyj do wyciagu z homologacji - jesli to nowe auto to musiales dostac cos
takiego. Tam masz opisane na jakich oponach mozesz jezdzic. Jesli nie ma tam
16" to ja bym nie ryzykowal.

--
ml

Jeszcze nie mam, bo auto odbiorę dopiero w przyszłym tygodniu. Ale
oczywiście sprawdzę homologację i warunki gwarancji (drobyn
druczkiem). Może być tak, że homologacja pisze, że może być 16" i 17",
a gwarancja jest tylko na 17".

Użytkownik "Lew2"  napisał w wiadomości

On 16 Gru, 12:05, "Marcin Luty"  wrote:

> Czy to wszystko jest prawda, że nie mogę wymieniać pomiędzy 16" a 17"?

Zajrzyj do wyciagu z homologacji - jesli to nowe auto to musiales dostac
cos
takiego. Tam masz opisane na jakich oponach mozesz jezdzic. Jesli nie ma
tam
16" to ja bym nie ryzykowal.

--
ml

Jeszcze nie mam, bo auto odbiorę dopiero w przyszłym tygodniu. Ale
oczywiście sprawdzę homologację i warunki gwarancji (drobyn
druczkiem). Może być tak, że homologacja pisze, że może być 16" i 17",
a gwarancja jest tylko na 17".

Nie może tak być.

Jurand.

Użytkownik "Lew2"  napisał w wiadomości

Kupiłem właśnie nowe autko Verso Sol+. Niestety, jest ono na felgach
17" i co jeszcze gorsze  -na letnich. Myślałem, że przy kupnie za taką
kasą dostanę komplet zimowy za darmo. Niestety, nie! Opony i felgi 17"
są potwornie drogie. Myślałem, że kupię sobie na zimę stalowe 16" a tu
w salonie powiedzieli mi, że nie wolno mi zmieniać kół na felgi 16" z
wyższym profilem, bo:
- samochód jest homologowany tylko na 17"
- samochód będzie się niepoprawnie zachowywał na zbyt wysokim profilu

Generalnie, żeby się streszczać - pieprzą bzdury. Niech Ci to dadzą na
piśmie. Verso Sol ma homologację zarówno na 205/55/16 jak i na 215/55/17.
Wyjątkiem może być wersja 2.2 DCat, trzeba sprawdzić, czy felgi 16" nie będą
blokowane przez duże zaciski hamulcowe z przodu.

Jurand

Jurand  wrote in

Użytkownik "Lew2"  napisał w wiadomości

Kupiłem właśnie nowe autko Verso Sol+. Niestety, jest ono na felgach
17" i co jeszcze gorsze  -na letnich. Myślałem, że przy kupnie za taką
kasą dostanę komplet zimowy za darmo. Niestety, nie! Opony i felgi 17"
są potwornie drogie. Myślałem, że kupię sobie na zimę stalowe 16" a tu
w salonie powiedzieli mi, że nie wolno mi zmieniać kół na felgi 16" z
wyższym profilem, bo:
- samochód jest homologowany tylko na 17"
- samochód będzie się niepoprawnie zachowywał na zbyt wysokim profilu

Generalnie, żeby się streszczać - pieprzą bzdury. Niech Ci to dadzą na piśmie. Verso Sol ma homologację zarówno na 205/55/16 jak i na 215/55/17. Wyjątkiem może być wersja 2.2 DCat, trzeba sprawdzić, czy felgi 16" nie
będą  blokowane przez duże zaciski hamulcowe z przodu.

Errr... 205/55/16 i 215/55/17 różnią się rozmiarem o prawie 6%. Może chodziło Ci o 215/50/17? Albo te mniejsze mają profil 60?

Jeśli chodzi o homologację - tak, powinno się montować to, co homologowane (z dokładnością do indeksu prędkości dla letnich i indeksu nośności). Inaczej problem może być z TU.
No i trzeba patrzeć na rozmiar tarcz - jeśli wersje wyposażenia się różnią rozmiarem (u mnie np. tak jest), to może felgi 17" to rzeczywiście minimum...

Pozdrawiam,
G.

--
GIT d++ s:+ a->? c++$ U P L+ !E W+ N++ o? K? w O-- -- M-- V- PS+ PE+++ Y+
PGP  t+@ 5- X- !R tv+ b++ DI+++ D+ G+ e+++ h-- - y?
* Adres w nagłówku to pułapka *

Użytkownik "Grzegorz Mazur"  napisał
w wiadomości

Jurand  wrote in

Użytkownik "Lew2"  napisał w wiadomości

Kupiłem właśnie nowe autko Verso Sol+. Niestety, jest ono na felgach
17" i co jeszcze gorsze  -na letnich. Myślałem, że przy kupnie za taką
kasą dostanę komplet zimowy za darmo. Niestety, nie! Opony i felgi 17"
są potwornie drogie. Myślałem, że kupię sobie na zimę stalowe 16" a tu
w salonie powiedzieli mi, że nie wolno mi zmieniać kół na felgi 16" z
wyższym profilem, bo:
- samochód jest homologowany tylko na 17"
- samochód będzie się niepoprawnie zachowywał na zbyt wysokim profilu

Generalnie, żeby się streszczać - pieprzą bzdury. Niech Ci to dadzą na
piśmie. Verso Sol ma homologację zarówno na 205/55/16 jak i na 215/55/17.
Wyjątkiem może być wersja 2.2 DCat, trzeba sprawdzić, czy felgi 16" nie
będą  blokowane przez duże zaciski hamulcowe z przodu.

Errr... 205/55/16 i 215/55/17 różnią się rozmiarem o prawie 6%. Może
chodziło Ci o 215/50/17? Albo te mniejsze mają profil 60?

Sorki, chodziło o 215/50/17.

Jeśli chodzi o homologację - tak, powinno się montować to, co homologowane
(z dokładnością do indeksu prędkości dla letnich i indeksu nośności).
Inaczej problem może być z TU.
No i trzeba patrzeć na rozmiar tarcz - jeśli wersje wyposażenia się różnią
rozmiarem (u mnie np. tak jest), to może felgi 17" to rzeczywiście
minimum...

Masz silnik 2.2 D4D?

Jurand.

Jurand  wrote in

Użytkownik "Grzegorz Mazur" napisał  w wiadomości

Jeśli chodzi o homologację - tak, powinno się montować to, co

> homologowane  (z dokładnością do indeksu prędkości dla letnich i
> indeksu nośności).  Inaczej problem może być z TU.

No i trzeba patrzeć na rozmiar tarcz - jeśli wersje wyposażenia się

> różnią  rozmiarem (u mnie np. tak jest), to może felgi 17" to
> rzeczywiście  minimum...

Masz silnik 2.2 D4D?

Nie, 2.0 i-VTEC :) Ja mam inne auto, ale w Hondzie Accord jest podobnie - do wersji 2.4 nie założysz felg 16", bo tarcze z przodu większe i się nie mieszczą pod felgę. U mnie jest OK i zimówki mam na 16", a letnie na 17".

G.

--
GIT d++ s:+ a->? c++$ U P L+ !E W+ N++ o? K? w O-- -- M-- V- PS+ PE+++ Y+
PGP  t+@ 5- X- !R tv+ b++ DI+++ D+ G+ e+++ h-- - y?
* Adres w nagłówku to pułapka *