Witam

Jaka moze byc przyczyna zwulkanizowania kola pasowego w samochodzie?
Paski wymienione w lipcu ubieglego roku, pozniej w pazdzierniku
wyregulowane dodatkowo.
Jesli to cos pomoze, pacjent silnik 7A-FE w T21 od toyoty.

pozdrawiam
--
Bartek
niebieska9'99
Ave1,8
EL

Jaka moze byc przyczyna zwulkanizowania kola pasowego w samochodzie?
Paski wymienione w lipcu ubieglego roku, pozniej w pazdzierniku
wyregulowane dodatkowo.
Jesli to cos pomoze, pacjent silnik 7A-FE w T21 od toyoty.

mialem to samo w corolli e11. Do dupy rozwiazanie zastosowane przez Toyote w
tamtych latach. u mnie tez sie rozwulkanizowalo, przesunelo wzgledem osi i
zniszczylo prawie nowe paski. Nowe kolo bylo dostepne tylko w ASO za
kosmiczne pieniadze (powyzej 1kzl) wiec kupilem uzywke w Slomczynie na
gieldzie. Do konca jak ja sprzdawalem nie mialem juz z tym problemu.


--
Pozdr
Scyzoryk

"Scyzoryk"  wrote in

mialem to samo w corolli e11. Do dupy rozwiazanie zastosowane przez Toyote
w tamtych latach. u mnie tez sie rozwulkanizowalo, przesunelo wzgledem osi
i zniszczylo prawie nowe paski. Nowe kolo bylo dostepne tylko w ASO za
kosmiczne pieniadze (powyzej 1kzl) wiec kupilem uzywke w Slomczynie na
gieldzie. Do konca jak ja sprzdawalem nie mialem juz z tym problemu.

We10 4E-FE dzieje sie tak samo. Rozpadlo sie , najpierw sie tluklo, w koncu
przestalo krecic alternatorem.
Kupilem uzywke ze 80 zl i od tej pory spokoj.
K

W dniu 2011-02-22 17:34, Bartek Kacprzak pisze:

Jaka moze byc przyczyna zwulkanizowania kola pasowego w samochodzie?
Paski wymienione w lipcu ubieglego roku, pozniej w pazdzierniku
wyregulowane dodatkowo.

Przyczyną może być coś co się nazywa zużycie?


Pozdrawiam
Paweł
--
_____________________________________________
  DoQ -- [ES9J4]-- mail:

Uzytkownik "Bartek Kacprzak"  napisal w wiadomosci news:eb95295a-6792-460d-8689-

Jaka moze byc przyczyna zwulkanizowania kola pasowego w samochodzie?
Paski wymienione w lipcu ubieglego roku, pozniej w pazdzierniku
wyregulowane dodatkowo.
Jesli to cos pomoze, pacjent silnik 7A-FE w T21 od toyoty.

Swoja droga ciekawe po co sie je tak robi ?
Czy to jest swego rodzaju bezpiecznik, amortyzator ?
Czy mozna zastapic pelnym kolem bez gumy ?

Moze ktos z grupowiczów zna odpowiedzi na ww pytania ?

W dniu 2011-02-22 22:09, Alexy pisze:

Swoja droga ciekawe po co sie je tak robi ?
Czy to jest swego rodzaju bezpiecznik, amortyzator ?

Dokładnie tak.

Czy mozna zastapic pelnym kolem bez gumy ?

Mechanik mi opowiadał, że dostali na warsztat auto z takim silnikiem jak mój. Ktoś wcześniej wymienił koło pasowe z tłumikiem drgań na zwykłe - sztywne. Jakaś totalna rzeźba, zważywszy, że do tego silnika sztywne koło pasowe nigdy nie występowało. Skutkiem działania tego koła było rozpieprzenie alternatora i kompresora klimatyzacji. Alternator ucierpiał mniej o tyle, że jego koło pasowe również zawiera tłumik. I to w sumie ono poległo.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

Czy to jest swego rodzaju bezpiecznik, amortyzator ?

Tak, elastomer tlumi drgania.

Czy mozna zastapic pelnym kolem bez gumy ?

Mozna, ale nie bedziesz mial komfortu :), a powaznie to lepiej tego nie
robic.

sz.