Grupy dyskusyjne » barszcz pod samochodem

barszcz pod samochodem

1	Data: Luty 07 2012 23:58:57
Temat: barszcz pod samochodem
Autor: PiteR
W największe mrozy widziałem kilka samochodów z czerwoną plamą pod przodem. Dziś koledze wydęło harmonijki na przekładni jak balony bo dolewał płyn żeby nie zatrzeć pompy. Jaki jest tego mechanizm? Coś zamarza? Chłodniczka? Zatyka się powrót i wyrywa simeringi? -- Piter vw golf mk2 1.3 '87 vw passat B5 1.6 '98
2	Data: Luty 08 2012 02:08:49
Temat: Re: barszcz pod samochodem
Autor: krz
W dniu 2012-02-07 23:58, PiteR pisze: W największe mrozy widziałem kilka samochodów z czerwoną plamą pod przodem. Dziś koledze wydęło harmonijki na przekładni jak balony bo dolewał płyn żeby nie zatrzeć pompy. Jaki jest tego mechanizm? Coś zamarza? Chłodniczka? Zatyka się powrót i wyrywa simeringi? Najprędzej zamarzanie wody, którą płyn wchłonął w czasie eksploatacji (jest on higroskopijny). Efekt olewania regularnych wymian - "po co, skoro od 5 lat nie ubyło poniżej MIN?" ...
3	Data: Luty 08 2012 14:17:40
Temat: Re: barszcz pod samochodem
Autor: Bartek
Użytkownik "krz" napisał w wiadomości W dniu 2012-02-07 23:58, PiteR pisze: W największe mrozy widziałem kilka samochodów z czerwoną plamą pod przodem. Dziś koledze wydęło harmonijki na przekładni jak balony bo dolewał płyn żeby nie zatrzeć pompy. Jaki jest tego mechanizm? Coś zamarza? Chłodniczka? Zatyka się powrót i wyrywa simeringi? Najprędzej zamarzanie wody, którą płyn wchłonął w czasie eksploatacji (jest on higroskopijny). Efekt olewania regularnych wymian - "po co, skoro od 5 lat nie ubyło poniżej MIN?" ... poco, skoro producent tego niezaleca? :P BTW: ktos tu chyba o tym pisal wczesniej?:) ze mu sie rozcieklo na mrozie? -- Pozdrawiam, Bartek
4	Data: Luty 08 2012 19:28:37
Temat: Re: barszcz pod samochodem
Autor: Maciek
Dnia Wed, 8 Feb 2012 14:17:40 +0100, Bartek napisał(a): BTW: ktos tu chyba o tym pisal wczesniej?:) ze mu sie rozcieklo na mrozie? Ja, ale moj plyn byl wlewany jakos we wrzesniu czy pazdzierniku. Poza tym u mnie sie w koncu okazalo, ze przetarl sie wezyk. -- Maciek Karkulowsiał zwartusiał Ratuwsianku Maciuwsio
5	Data: Luty 08 2012 19:37:28
Temat: Re: barszcz pod samochodem
Autor: Artur Maśląg
W dniu 2012-02-08 14:17, Bartek pisze: Użytkownik napisał w wiadomości W dniu 2012-02-07 23:58, PiteR pisze: W największe mrozy widziałem kilka samochodów z czerwoną plamą pod przodem. Dziś koledze wydęło harmonijki na przekładni jak balony bo dolewał płyn żeby nie zatrzeć pompy. Jaki jest tego mechanizm? Coś zamarza? Chłodniczka? Zatyka się powrót i wyrywa simeringi? Najprędzej zamarzanie wody, którą płyn wchłonął w czasie eksploatacji (jest on higroskopijny). Efekt olewania regularnych wymian - "po co, skoro od 5 lat nie ubyło poniżej MIN?" ... poco, skoro producent tego niezaleca? :P W dwuletnim samochodzie stajni VW, po kręceniu kierownicą przy -25C i niepracującym silniku (czytaj pompie wspomagania) płyn wyciekał. BTW: ktos tu chyba o tym pisal wczesniej?:) ze mu sie rozcieklo na mrozie? Ta zima jest jakaś dziwna - dawno nie było tylu awarii (w tym dziwnych) i znaczeń terenu. Ja to całkiem poważnie piszę - nie tylko na podstawie doświadczeń własnych wprost, ale również warsztatowych.
6	Data: Luty 08 2012 20:20:11
Temat: Re: barszcz pod samochodem
Autor: PavveL
W dwuletnim samochodzie stajni VW, po kręceniu kierownicą przy -25C i niepracującym silniku (czytaj pompie wspomagania) płyn wyciekał. każde wspomaganie wywala płyn gdy kręci się kierownicą na zgaszonym silniku
7	Data: Luty 08 2012 22:01:57
Temat: Re: barszcz pod samochodem
Autor: marcin
każde wspomaganie wywala płyn gdy kręci się kierownicą na zgaszonym silniku rotfl!
8	Data: Luty 09 2012 00:03:21
Temat: Re: barszcz pod samochodem
Autor: morghul
Ta zima jest jakaś dziwna - dawno nie było tylu awarii (w tym dziwnych) i znaczeń terenu. Ja to całkiem poważnie piszę - nie tylko na podstawie doświadczeń własnych wprost, ale również warsztatowych. Temperatury robią swoje, w tym roku długo, bardzo zimno i do tego na dużym obszarze kraju i mamy wysyp zimowych postów. -- morghul
9	Data: Luty 09 2012 21:19:23
Temat: Re: barszcz pod samochodem
Autor: Pszemol
"krz" wrote in message W dniu 2012-02-07 23:58, PiteR pisze: W największe mrozy widziałem kilka samochodów z czerwoną plamą pod przodem. Dziś koledze wydęło harmonijki na przekładni jak balony bo dolewał płyn żeby nie zatrzeć pompy. Jaki jest tego mechanizm? Coś zamarza? Chłodniczka? Zatyka się powrót i wyrywa simeringi? Najprędzej zamarzanie wody, którą płyn wchłonął w czasie eksploatacji (jest on higroskopijny). Efekt olewania regularnych wymian - "po co, skoro od 5 lat nie ubyło poniżej MIN?" ... Myślisz o płynie w chłodnicy? Czerwonym? Rzadkość... zwykle seledynowy. Jaki musiałby być mróz aby zamarzł płyn w chłodnicy na bazie glikolu? Coś ta Twoja teoria się kupy nie trzyma... A co do higroskopijności - układ chłodniczy jest w miarę szczelny a do tego glikol w płynie jest już rozcieńczony 50/50 z wodą, więc jego higroskopijność jest mocno wydumana.
10	Data: Luty 11 2012 00:43:38
Temat: Re: barszcz pod samochodem
Autor: PiteR
na p.m.s Pszemol pisze tak: Myślisz o płynie w chłodnicy? Czerwonym? Rzadkość... zwykle seledynowy. Chodzi o wspomaganie kierownicy. Płyn tzw zielony do wspomagania ma czerwony odcień jak sok z buraków. -- Piter vw golf mk2 1.3 '87 vw passat B5 1.6 '98
11	Data: Luty 11 2012 07:00:57
Temat: Re: barszcz pod samochodem
Autor: Pszemol
"PiteR" wrote in message na p.m.s Pszemol pisze tak: Myślisz o płynie w chłodnicy? Czerwonym? Rzadkość... zwykle seledynowy. Chodzi o wspomaganie kierownicy. Płyn tzw zielony do wspomagania ma czerwony odcień jak sok z buraków. Ja tam mam rzeczywiście czerwony olej Dexron, ten sam co w automatycznej skrzyni biegów. Układ jest szczelny, nie ma zbiorniczka wyrównawczego otwartego do atmosfery jaki ma układ z chłodnicą, więc nie widzę powodu aby higroskopijność tego płynu (jeśli w ogóle to prawda, bo nie sądzę) była tu problemem.