Grupy dyskusyjne » bledy w VW Polo

bledy w VW Polo

1	Data: Czerwiec 05 2007 10:19:06
Temat: bledy w VW Polo
Autor: RedLorD
witam, mam pytanie dotyczace bledow sygnalizowanych a moim Polo 1.4, 2001r, benzyna. Od jakiegos czasu czesto zapala mi sie lampka EPC - swieci sie swieci i po jakims czasie gasnie by pozniej znow sie wlaczyc. Zdarza sie rowniez, ze zapali sie sasiednia lamka od katalizatora. Poza tymi wskaznikami, poki co nie dzieje sie nic niezwyklego - normalne spalanie srednio 5.5, na moje ucho normalna praca silnika. Dodam, ze taka systuacje jest od ok 6 miesiecy. Po podlaczeniu testera odczytalem kilka bledow P1553(17961) - Barometric/Manifold Pressure Signal Ratio Out Of Range P0571(16955) - Cruise Control/Brake Switch A Circuit Malfunction P1570(17978) - Control Unit Locked Niezbyt mi to wiele mowi bo specjalnie nie jestem biegly w tym temacie. Czy moze ktos mi z tym pomoc ? pozdrawiam Tomek
2	Data: Czerwiec 05 2007 10:43:48
Temat: Re: bledy w VW Polo
Autor: Adam Płaszczyca
On Tue, 05 Jun 2007 10:19:06 +0200, RedLorD wrote: Po podlaczeniu testera odczytalem kilka bledow P1553(17961) - Barometric/Manifold Pressure Signal Ratio Out Of Range Czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym daje sygnał spoza dozwolonego zakresu. P0571(16955) - Cruise Control/Brake Switch A Circuit Malfunction Uszkodzony obwód tempomatu/przełacznika pedału hamulca A P1570(17978) - Control Unit Locked Zablokowany moduł kontrolny (?) Niezbyt mi to wiele mowi bo specjalnie nie jestem biegly w tym temacie. Czy moze ktos mi z tym pomoc ? Tak, elektromechanik. Na mój gust gdzieś masz wtyczkę przyśniedziałą. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++
3	Data: Czerwiec 05 2007 11:14:14
Temat: Re: bledy w VW Polo
Autor: Maks
Użytkownik "RedLorD" napisał w wiadomości witam, mam pytanie dotyczace bledow sygnalizowanych a moim Polo 1.4, 2001r, benzyna. Po podlaczeniu testera odczytalem kilka bledow P1553(17961) - Barometric/Manifold Pressure Signal Ratio Out Of Range Ktos (albo Ty sam) podlaczyl Ci wezyk podcisnienia na czujnik cisnienia atmosferycznego. On wyglada tak, jakby powinien tam byc podpiety, ale w rzeczywistosci nie powinno tam byc NIC. Goly krociec. To sie zdarza nawet w ASO. Czujnika cisnienia kolektora ssacego raczej nie masz, a ten blad wystepuje na tym samym adresie, wiec poszukiwania sa latwiejsze. Wezyk podcisnienia zaslep, albo podepnij prawidlowo (ZTCP do obudowy filtra powietrza). Od tego powstaje blad P1570. P0571(16955) - Cruise Control/Brake Switch A Circuit Malfunction Wyreguluj polozenie czujnikow pedalu hamulca. Mozesz z tym jezdzic, nie wplywa to na nic. Ale lepiej wyreguluj. P1570(17978) - Control Unit Locked j.w. Ewentualnie czujnik cisnienia atm. padl, lub jest odlaczony elektrycznie. To samo moze dotyczyc czujnika pedalu hamulca. Ale to sie zadko zdaza. Poza tym one sa na osobnych obwodach. Jesli nie robisz tego sam, zrob to w jakims BOSCH serwisie, albo u kogos, kto ma VAG'a i potrafi interpretowac jego wskazania. Nie ufaj slepo w liste bledow, ani tym bardziej w jej tlumaczenia :). Pozdrawiam i zycze powodzenia! -- Maks
4	Data: Czerwiec 05 2007 11:46:45
Temat: Re: bledy w VW Polo
Autor: RedLorD
Maks pisze: Użytkownik "RedLorD" napisał w wiadomości witam, mam pytanie dotyczace bledow sygnalizowanych a moim Polo 1.4, 2001r, benzyna. Po podlaczeniu testera odczytalem kilka bledow P1553(17961) - Barometric/Manifold Pressure Signal Ratio Out Of Range Ktos (albo Ty sam) podlaczyl Ci wezyk podcisnienia na czujnik cisnienia atmosferycznego. On wyglada tak, jakby powinien tam byc podpiety, ale w rzeczywistosci nie powinno tam byc NIC. Goly krociec. To sie zdarza nawet w ASO. Czujnika cisnienia kolektora ssacego raczej nie masz, a ten blad wystepuje na tym samym adresie, wiec poszukiwania sa latwiejsze. Wezyk podcisnienia zaslep, albo podepnij prawidlowo (ZTCP do obudowy filtra powietrza). Od tego powstaje blad P1570. P0571(16955) - Cruise Control/Brake Switch A Circuit Malfunction Wyreguluj polozenie czujnikow pedalu hamulca. Mozesz z tym jezdzic, nie wplywa to na nic. Ale lepiej wyreguluj. P1570(17978) - Control Unit Locked j.w. Ewentualnie czujnik cisnienia atm. padl, lub jest odlaczony elektrycznie. To samo moze dotyczyc czujnika pedalu hamulca. Ale to sie zadko zdaza. Poza tym one sa na osobnych obwodach. Jesli nie robisz tego sam, zrob to w jakims BOSCH serwisie, albo u kogos, kto ma VAG'a i potrafi interpretowac jego wskazania. Nie ufaj slepo w liste bledow, ani tym bardziej w jej tlumaczenia :). Pozdrawiam i zycze powodzenia! dzieki za wszystkie odpowiedzi - brzmi zachecajaco do pogrzebania. Coz, zobaczymy co uda mi sie zdzialac. pozdrawiam Tomek
5	Data: Czerwiec 06 2007 12:14:29
Temat: Re: bledy w VW Polo
Autor: RedLorD
RedLorD pisze: > Maks pisze: >> Użytkownik "RedLorD" napisał w wiadomości >> >>> mam pytanie dotyczace bledow sygnalizowanych a moim Polo 1.4, 2001r, >>> benzyna. >>> Po podlaczeniu testera odczytalem kilka bledow >>> P1553(17961) - Barometric/Manifold Pressure Signal Ratio Out Of Range >> >> Ktos (albo Ty sam) podlaczyl Ci wezyk podcisnienia na czujnik >> cisnienia atmosferycznego. On wyglada tak, jakby powinien tam byc >> podpiety, ale w rzeczywistosci nie powinno tam byc NIC. Goly krociec. >> To sie zdarza nawet w ASO. Czujnika cisnienia kolektora ssacego raczej >> nie masz, a ten blad wystepuje na tym samym adresie, wiec poszukiwania >> sa latwiejsze. >> Wezyk podcisnienia zaslep, albo podepnij prawidlowo (ZTCP do obudowy >> filtra powietrza). >> >> Od tego powstaje blad P1570. >> >>> P0571(16955) - Cruise Control/Brake Switch A Circuit Malfunction >> Wyreguluj polozenie czujnikow pedalu hamulca. Mozesz z tym jezdzic, >> nie wplywa to na nic. Ale lepiej wyreguluj. >> >>> P1570(17978) - Control Unit Locked >> j.w. >> >> Ewentualnie czujnik cisnienia atm. padl, lub jest odlaczony >> elektrycznie. To samo moze dotyczyc czujnika pedalu hamulca. >> Ale to sie zadko zdaza. Poza tym one sa na osobnych obwodach. >> >> Jesli nie robisz tego sam, zrob to w jakims BOSCH serwisie, albo u >> kogos, kto ma VAG'a i potrafi interpretowac jego wskazania. >> Nie ufaj slepo w liste bledow, ani tym bardziej w jej tlumaczenia :). > > dzieki za wszystkie odpowiedzi - brzmi zachecajaco do pogrzebania. Coz, > zobaczymy co uda mi sie zdzialac. niestety, po zajrzeniu pod maske niezbyt bylem w stanie zlokalizowac cos podejrzanego :) Bylbym bardzo wdzieczny gdyby ktos znalazl chwile by na zalaczonych zdjeciach namalowac lub opisac gdzie znalezec wezyk podcisnienia, czujnik cisnienia atmosferycznego i czujniki pedalu hamulca. http://www.trx.com.pl/vw/1m.jpg http://www.trx.com.pl/vw/2m.jpg http://www.trx.com.pl/vw/3m.jpg http://www.trx.com.pl/vw/4m.jpg pozdrawiam Tomek
6	Data: Czerwiec 07 2007 00:21:49
Temat: Re: bledy w VW Polo
Autor: Maks
Użytkownik "RedLorD" napisał w wiadomości niestety, po zajrzeniu pod maske niezbyt bylem w stanie zlokalizowac cos podejrzanego :) Bylbym bardzo wdzieczny gdyby ktos znalazl chwile by na zalaczonych zdjeciach namalowac lub opisac gdzie znalezec wezyk podcisnienia, czujnik cisnienia atmosferycznego i czujniki pedalu hamulca. http://www.trx.com.pl/vw/1m.jpg http://www.trx.com.pl/vw/2m.jpg http://www.trx.com.pl/vw/3m.jpg http://www.trx.com.pl/vw/4m.jpg Na żadnej z fotek ww. nie widnieją :) Czujniki pedału hamulca masz na pedale w środku. Jeden zwiera jak lekko naciśniesz, drugi zwiera, jak dojdziesz do końca. Czujnik barometryczny jest poniżej osłony na ścianie grodziowej bliżej prawego błotnika. Wychodzi z niego kostka na 2-3 przewody i leci do ECU. Na króćcu powinno być pusto. Jeśli jest na nim weżyk, to patrz post wyżej. Powodzenia! -- Pozdrawiam Maks