Grupy dyskusyjne » Ĺciskanie sprÄĹźyn

Ĺciskanie sprÄżyn

1	Data: Pa?dziernik 10 2011 21:50:08
Temat: Ĺciskanie sprÄżyn
Autor: Marcin Jan
Witam ChcÄ siÄ poradziÄ w jednej kwestii. W jaki sposób maksymalnie ĹcisnÄÄ to zawieszenie pokazane na foto: http://imageshack.us/photo/my-images/195/10102011004.jpg/ Czy takim ĹciÄgaczem do sprÄżyn da radÄ? http://allegro.pl/sciagacz-sciagacze-do-sprezyn-mcperson-2-szt-380mm-i1844178896.html Pytam bo w moim przypadku sprÄżyny sÄ doć mocno schowane (u góry jak i na dole), wiÄc te górne zwoje nadal bÄdÄ rozwiniÄte. Inne pomysły? Ostatecznie demontaż sprÄżyn i amorów ale tego chcÄ uniknÄÄ. MuszÄ uzyskaÄ możliwie płaski kształt przyczepy , tak aby po odkrÄceniu kół i błotników było możliwie nisko(płasko) - chodzi o przechowanie przyczepy. BTW Czy przyczepa musi byÄ wyposażona podczas jazdy w błotniki? Pozdrawiam Marcin Jan
2	Data: Pa?dziernik 10 2011 22:08:15
Temat: Re: Ściskanie sprężyn
Autor: venioo
Taki sciagacz powinien dac rade (oczywiscie po 2szt. na sprezyne), o ile nie ma to wytrzymac np. 2 lata "pod chmurka". Ale - czy te pare cm Cie tak na prawde zbawi??? -- venioo GG:198909
3	Data: Pa?dziernik 10 2011 22:18:28
Temat: Re: Ściskanie sprężyn
Autor: Marcin Jan
W dniu 11-10-10 22:08, venioo pisze: Taki sciagacz powinien dac rade (oczywiscie po 2szt. na sprezyne), o ile nie ma to wytrzymac np. 2 lata "pod chmurka". Ale - czy te pare cm Cie tak na prawde zbawi??? no właśnie, da się tak ścisnąć aby te dwa kołnierze (górne i dolne) się zeszły (lub prawie)?
4	Data: Pa?dziernik 10 2011 22:39:45
Temat: Re: Ściskanie sprężyn
Autor: venioo
W dniu 2011-10-10 22:18, Marcin Jan pisze: W dniu 11-10-10 22:08, venioo pisze: Taki sciagacz powinien dac rade (oczywiscie po 2szt. na sprezyne), o ile nie ma to wytrzymac np. 2 lata "pod chmurka". Ale - czy te pare cm Cie tak na prawde zbawi??? no właśnie, da się tak ścisnąć aby te dwa kołnierze (górne i dolne) się zeszły (lub prawie)? moim zdaniem da sie, ale nie tymi sciagaczami. poza tym zmieni sie charakterystyka gdy tak scisniete bedziesz przechowywal dluzszy czas (ale to tylko moje luzne gdybanie, dobraze jakby to ktos z praktykow ocenil) -- venioo GG:198909
5	Data: Pa?dziernik 10 2011 22:39:38
Temat: Re: Ściskanie sprężyn
Autor: Massai
venioo wrote: W dniu 2011-10-10 22:18, Marcin Jan pisze: > W dniu 11-10-10 22:08, venioo pisze: > > Taki sciagacz powinien dac rade (oczywiscie po 2szt. na > > sprezyne), o ile nie ma to wytrzymac np. 2 lata "pod chmurka". > > Ale - czy te pare cm Cie tak na prawde zbawi??? > > > > no właśnie, da się tak ścisnąć aby te dwa kołnierze (górne i dolne) > się zeszły (lub prawie)? > moim zdaniem da sie, ale nie tymi sciagaczami. poza tym zmieni sie charakterystyka gdy tak scisniete bedziesz przechowywal dluzszy czas (ale to tylko moje luzne gdybanie, dobraze jakby to ktos z praktykow ocenil) To raczej zły pomysł. Sprężyny, szczególnie stare, potrafią "siąść" już po dobie - miałem taką sytuację po zaparkowaniu samochodu (fakt, prawie pełnoletniego) jednym kołem na wysokim krawężniku. Pod dłuższym czasie takie mocno ściśnięte nawet jeśli się rozprężą, to mogą na pierwszym wyboju popękać. Nikt nie powie dokładnie ile wytrzymają, bo tu wchodzą takie szczegóły związane ze składem stopu stali (sprężystość to oddziaływania międzyatomowe), że za diabła nie da się tego policzyć. Ale generalnie - żaden materiał nie odkształca się czysto sprężyście, podobnie jak żaden nie odkształca się czysto plastycznie. Plastelina też wykazuje pewną sprężystość. Ale tak czy inaczej, jeśli planujesz przechowywanie przyczepy przez zimę, to skończy się to raczej nieciekawie. Już lepiej ścisnąć, wprowadzić, odkręcić koła, postawić na niskim klocku, i zdjąć ściągacze - jeśli to wystarczy, tzn. ten "uzysk" z części promienia koła sprawi że się zmieści. Może najprościej będzie zaprosić paru kolegów żeby wsiedli do środka;-) -- Pozdro Massai
6	Data: Pa?dziernik 11 2011 08:38:17
Temat: Re: Ĺciskanie sprÄżyn
Autor: Albercik
W dniu 10.10.2011 21:50, Marcin Jan pisze: Witam ChcÄ siÄ poradziÄ w jednej kwestii. W jaki sposób maksymalnie ĹcisnÄÄ to zawieszenie pokazane na foto: http://imageshack.us/photo/my-images/195/10102011004.jpg/ Czy takim ĹciÄgaczem do sprÄżyn da radÄ? http://allegro.pl/sciagacz-sciagacze-do-sprezyn-mcperson-2-szt-380mm-i1844178896.html Pytam bo w moim przypadku sprÄżyny sÄ doć mocno schowane (u góry jak i na dole), wiÄc te górne zwoje nadal bÄdÄ rozwiniÄte. Inne pomysły? Ostatecznie demontaż sprÄżyn i amorów ale tego chcÄ uniknÄÄ. czy ja dobrze widzÄ że całoć trzyma siÄ na jednej nakrÄtce na stronÄ? Amor jest w Ĺrodku i z góry przykrÄcony nakrÄtkÄ? Jeżeli tak to najprostszym wyjĹciem jest wyjÄcie sprÄżyn. Ja bym nie kombinował ze Ĺciskaniem. Co do błotników, to nie wiem czy sÄ obowiÄzkowe, ale myĹlÄ że tak, bo nawet niskobudżetowe przyczepy je majÄ, jak by nie były konieczne, to znalazł by siÄ ksiÄgowy cy by je wykreĹlił z projektu. W tej Twojej przyczepce myĹlÄ że przeróbka na takie odkrÄcane nie bÄdzie skomplikowana. A jeżeli już chcesz ĹciskaÄ te sprÄżyny, to ja bym kupił metr prÄta gwintowanego, kilka nakrÄtek i podkładek, przewiercił dziury w obudowach sprÄżyn, tak aby dało siÄ przeciÄgnÄÄ prÄt i całoć skrÄcił. Ewentualnie użyÄ Ĺcisków stolarskich i ĹcisnÄÄ za obudowÄ sprÄżyn, może siÄ okazaÄ konieczne wstÄpne obciÄżenie przyczepy, bo Ĺciski stolarskie nie majÄ zbyt dużego zakresu. Jak sam zauważyłeĹ, tymi ĹciÄgaczami nie podejdziesz do sprÄżyn bo te sÄ schowane. Nie wypowiadam siÄ na temat jak zareagujÄ sprÄżyny po długotrwałym ĹciĹniÄciu.
7	Data: Pa?dziernik 11 2011 23:52:02
Temat: Re: Ĺciskanie sprÄżyn
Autor: Marcin Jan
W dniu 11-10-11 08:38, Albercik pisze: W dniu 10.10.2011 21:50, Marcin Jan pisze: Witam ChcÄ siÄ poradziÄ w jednej kwestii. W jaki sposób maksymalnie ĹcisnÄÄ to zawieszenie pokazane na foto: http://imageshack.us/photo/my-images/195/10102011004.jpg/ Czy takim ĹciÄgaczem do sprÄżyn da radÄ? http://allegro.pl/sciagacz-sciagacze-do-sprezyn-mcperson-2-szt-380mm-i1844178896.html Pytam bo w moim przypadku sprÄżyny sÄ doć mocno schowane (u góry jak i na dole), wiÄc te górne zwoje nadal bÄdÄ rozwiniÄte. Inne pomysły? Ostatecznie demontaż sprÄżyn i amorów ale tego chcÄ uniknÄÄ. czy ja dobrze widzÄ że całoć trzyma siÄ na jednej nakrÄtce na stronÄ? Amor jest w Ĺrodku i z góry przykrÄcony nakrÄtkÄ? Jeżeli tak to najprostszym wyjĹciem jest wyjÄcie sprÄżyn. Ja bym nie kombinował ze Ĺciskaniem. Co do błotników, to nie wiem czy sÄ obowiÄzkowe, ale myĹlÄ że tak, bo nawet niskobudżetowe przyczepy je majÄ, jak by nie były konieczne, to znalazł by siÄ ksiÄgowy cy by je wykreĹlił z projektu. W tej Twojej przyczepce myĹlÄ że przeróbka na takie odkrÄcane nie bÄdzie skomplikowana. A jeżeli już chcesz ĹciskaÄ te sprÄżyny, to ja bym kupił metr prÄta gwintowanego, kilka nakrÄtek i podkładek, przewiercił dziury w obudowach sprÄżyn, tak aby dało siÄ przeciÄgnÄÄ prÄt i całoć skrÄcił. Ewentualnie użyÄ Ĺcisków stolarskich i ĹcisnÄÄ za obudowÄ sprÄżyn, może siÄ okazaÄ konieczne wstÄpne obciÄżenie przyczepy, bo Ĺciski stolarskie nie majÄ zbyt dużego zakresu. Jak sam zauważyłeĹ, tymi ĹciÄgaczami nie podejdziesz do sprÄżyn bo te sÄ schowane. Nie wypowiadam siÄ na temat jak zareagujÄ sprÄżyny po długotrwałym ĹciĹniÄciu. no to jeszcze pytanie lajkonika :). Chyba żeby odkrÄciÄ ten amortyzator to te sprÄżyny trzeba jednak ĹcisnÄÄ. Tak samo chyba przy późniejszym zakładaniu. Dobrze kombinujÄ? Czy w ty w tym zawieszeniu wystarczy lekko dociÄżyÄ, odkrÄciÄ i nastÄpnie odciÄżyÄ. Pozdrawiam Marcin Jan
8	Data: Pa?dziernik 12 2011 00:18:07
Temat: Re: Ĺciskanie sprÄżyn
Autor: Tomasz Pyra
W dniu 2011-10-11 23:52, Marcin Jan pisze: no to jeszcze pytanie lajkonika :). Chyba żeby odkrÄciÄ ten amortyzator to te sprÄżyny trzeba jednak ĹcisnÄÄ. Może tak, może nie - zależy czy w stanie spoczynku jest w stanie maksymalnego rozciÄgniÄcia. Generalnie nie powinien byÄ, bo taka przyczepka miałaby ciÄgoty do wysokich lotów nad drogÄ nawet na małych nierównoĹciach podczas jazdy na pusto. Sprawdź to próbujÄc lekko podnieć rÄkÄ przyczepkÄ za ten błotnik. Jeżeli da siÄ go lekko unieć przy pozostawieniu koła dotykajÄcego ziemi, to znaczy że możesz spokojnie odkrÄcaÄ tak jak jest. Jeżeli amortyzator w tej chwili jest maksymalnie rozciÄgniÄty, to dociĹnij czymĹ przyczepkÄ żeby siadła chociaż minimalnie i wtedy odkrÄcaj.
9	Data: Pa?dziernik 12 2011 00:37:16
Temat: Re: Ściskanie sprężyn
Autor: venioo
W dniu 2011-10-12 00:18, Tomasz Pyra pisze: Jeżeli amortyzator w tej chwili jest maksymalnie rozciągnięty, to dociśnij czymś przyczepkę żeby siadła chociaż minimalnie i wtedy odkręcaj. W grubych rekawiczkach uwazajac na palce. -- venioo GG:198909
10	Data: Pa?dziernik 12 2011 01:17:25
Temat: Re: Ściskanie sprężyn
Autor: Tomasz Pyra
W dniu 2011-10-12 00:37, venioo pisze: W dniu 2011-10-12 00:18, Tomasz Pyra pisze: Jeżeli amortyzator w tej chwili jest maksymalnie rozciągnięty, to dociśnij czymś przyczepkę żeby siadła chociaż minimalnie i wtedy odkręcaj. W grubych rekawiczkach uwazajac na palce. Uważać to trzeba żeby nie odkręcać napiętej kolumny - poluzuje nakrętkę, upewni się że wszystko chodzi luźno i może bezpiecznie odkręcać. Przy tej konstrukcji zawieszenia tak czy siak groźne dla palców to nie będzie dla palców, ale po co ma poorać górny gwint? Swoją drogą, mój kolega sobie kiedyś o mało nie strzelił McPhersonem w stopę jak zamiast wymontować cała kolumnę (albo chociaż podeprzeć przed rozkręceniem) odkręcił górną nakrętkę :) Próbował rozkręcić kolumnę bez ściągaczy i taką wynalazczość uprawiał ;)