Witam grupowiczów,

Niedawno zakupiłem nowe auto (rocznik 2008) - padło na citroena C4. Po
2 miesiącach użytkowania znalazłem w mojej maszynie następujące 2
błędy - poniżej przedstawiam metodę ich odtworzenia/przetestowania dla
innych posiadaczy C4 (a może i innych modeli tego producenta):

1. - otwórz drzwi kierowcy i pozostaw je otwarte
    - włącz światła drogowe przekręcając manetkę przy kierownicy do
odpowiedniej pozycji
    - zapal silnik
   (teraz następuje najważniejsze i najdziwniejsze)
    - wyłącz silnik (właściwie to spróbuj go wyłączyć bo w moim
samochodzie tego nie da się zrobić - po prostu po wyjęciu kluczyka
silnik nadal chodzi ?!)

2. - po włożeniu kluczyków do stacyjki i przekręceniu w górę (ale
jeszcze nie zapaleniu silnika) świeci tylne lewe światło samochodu
(nie wiem czemu i po co)

Wychodzi na to, że ktoś kto pisze oprogramowanie sterujące do tych
maszynek nie do końca przetestował to co napisał i takie błędy
niestety się pojawiają (ciekawe o ilu jeszcze nie wiem). Jutro jadę do
serwisu na wymianę oprogramowania - ciekawe co na to powiedzą panowie
serwisanci.

Pozdrawiam,
Vates

Użytkownik "vatestiro"  napisał w wiadomości

Jutro jadę do
serwisu na wymianę oprogramowania - ciekawe co na to powiedzą panowie
serwisanci.

vatestiro pisze:

Witam grupowiczów,

Niedawno zakupiłem nowe auto (rocznik 2008) - padło na citroena C4. Po
2 miesiącach użytkowania znalazłem w mojej maszynie następujące 2
błędy - poniżej przedstawiam metodę ich odtworzenia/przetestowania dla
innych posiadaczy C4 (a może i innych modeli tego producenta):

1. - otwórz drzwi kierowcy i pozostaw je otwarte
    - włącz światła drogowe przekręcając manetkę przy kierownicy do
odpowiedniej pozycji
    - zapal silnik
   (teraz następuje najważniejsze i najdziwniejsze)
    - wyłącz silnik (właściwie to spróbuj go wyłączyć bo w moim
samochodzie tego nie da się zrobić - po prostu po wyjęciu kluczyka
silnik nadal chodzi ?!)

2. - po włożeniu kluczyków do stacyjki i przekręceniu w górę (ale
jeszcze nie zapaleniu silnika) świeci tylne lewe światło samochodu
(nie wiem czemu i po co)

Wychodzi na to, że ktoś kto pisze oprogramowanie sterujące do tych
maszynek nie do końca przetestował to co napisał i takie błędy
niestety się pojawiają (ciekawe o ilu jeszcze nie wiem). Jutro jadę do
serwisu na wymianę oprogramowania - ciekawe co na to powiedzą panowie
serwisanci.

On 16 Wrz, 15:56, AL  wrote:

vatestiro pisze:

> Witam grupowiczów,

> Niedawno zakupiłem nowe auto (rocznik 2008) - padło na citroena C4. Po
> 2 miesiącach użytkowania znalazłem w mojej maszynie następujące 2
> błędy - poniżej przedstawiam metodę ich odtworzenia/przetestowania dla
> innych posiadaczy C4 (a może i innych modeli tego producenta):

> 1. - otwórz drzwi kierowcy i pozostaw je otwarte
>     - włącz światła drogowe przekręcając manetkę przy kierownicy do
> odpowiedniej pozycji
>     - zapal silnik
>    (teraz następuje najważniejsze i najdziwniejsze)
>     - wyłącz silnik (właściwie to spróbuj go wyłączyć bo w moim
> samochodzie tego nie da się zrobić - po prostu po wyjęciu kluczyka
> silnik nadal chodzi ?!)

tego nie sprawdze - bo u mnie swiatla zapalaja sie samoczynnie

jeszcze powiedz - jaki masz silnik

> 2. - po włożeniu kluczyków do stacyjki i przekręceniu w górę (ale
> jeszcze nie zapaleniu silnika) świeci tylne lewe światło samochodu
> (nie wiem czemu i po co)

nic takiego nie wystepuje

> Wychodzi na to, że ktoś kto pisze oprogramowanie sterujące do tych
> maszynek nie do końca przetestował to co napisał i takie błędy
> niestety się pojawiają (ciekawe o ilu jeszcze nie wiem). Jutro jadę do
> serwisu na wymianę oprogramowania - ciekawe co na to powiedzą panowie
> serwisanci.

moze cos w BSI sie namieszalo

--
pozdr
Adam (AL)
TG

vatestiro pisze:

On 16 Wrz, 15:56, AL  wrote:

vatestiro pisze:

Witam grupowiczów,
Niedawno zakupiłem nowe auto (rocznik 2008) - padło na citroena C4. Po
2 miesiącach użytkowania znalazłem w mojej maszynie następujące 2
błędy - poniżej przedstawiam metodę ich odtworzenia/przetestowania dla
innych posiadaczy C4 (a może i innych modeli tego producenta):
1. - otwórz drzwi kierowcy i pozostaw je otwarte
    - włącz światła drogowe przekręcając manetkę przy kierownicy do
odpowiedniej pozycji
    - zapal silnik
   (teraz następuje najważniejsze i najdziwniejsze)
    - wyłącz silnik (właściwie to spróbuj go wyłączyć bo w moim
samochodzie tego nie da się zrobić - po prostu po wyjęciu kluczyka
silnik nadal chodzi ?!)

tego nie sprawdze - bo u mnie swiatla zapalaja sie samoczynnie

AL mi też zapalają się samoczynnie - ale tylko dzienne. Żeby w nocy
mieć natomiast podświetlone przyciski radia, klimatyzacji i inne
guziki musisz przekręcić na manetce na światła drogowe. Spróbuj

AL pisze:

no coz od roku u mnie dziala to tak, ze po przekrecaniu manetki wyswietlacze PRZYGASAJA by nie rabac swym pomaranczem po oczach w nocy :)

Wojciech Smagowicz [ZIWK] pisze:

AL pisze:

no coz od roku u mnie dziala to tak, ze po przekrecaniu manetki wyswietlacze PRZYGASAJA by nie rabac swym pomaranczem po oczach w nocy :)

Zapewne uruchomiona "opcja skandynawska" - tak ma być...

OK sprobuje ten Twoj sposob, ale skoro 2'gi nie jest powtarzalny z Twoim
to IMO ten pierwszy tez nie bedzie :)
Ciekawe, co Ci w ASO powiedza.

--
pozdr
Adam (AL)
TG

vatestiro pisze:

On 16 Wrz, 15:56, AL  wrote:

vatestiro pisze:

Witam grupowiczów,
Niedawno zakupiłem nowe auto (rocznik 2008) - padło na citroena C4. Po
2 miesiącach użytkowania znalazłem w mojej maszynie następujące 2
błędy - poniżej przedstawiam metodę ich odtworzenia/przetestowania dla
innych posiadaczy C4 (a może i innych modeli tego producenta):
1. - otwórz drzwi kierowcy i pozostaw je otwarte
    - włącz światła drogowe przekręcając manetkę przy kierownicy do
odpowiedniej pozycji
    - zapal silnik
   (teraz następuje najważniejsze i najdziwniejsze)
    - wyłącz silnik (właściwie to spróbuj go wyłączyć bo w moim
samochodzie tego nie da się zrobić - po prostu po wyjęciu kluczyka
silnik nadal chodzi ?!)

tego nie sprawdze - bo u mnie swiatla zapalaja sie samoczynnie

AL mi też zapalają się samoczynnie - ale tylko dzienne. Żeby w nocy
mieć natomiast podświetlone przyciski radia, klimatyzacji i inne
guziki musisz przekręcić na manetce na światła drogowe. Spróbuj

vatestiro wrote:

Witam grupowiczów,

Niedawno zakupiłem nowe auto (rocznik 2008) - padło na citroena C4. Po
2 miesiącach użytkowania znalazłem w mojej maszynie następujące 2
błędy - poniżej przedstawiam metodę ich odtworzenia/przetestowania dla
innych posiadaczy C4 (a może i innych modeli tego producenta):

Tyle się ludziom mówi w starej jak świat maksymie: Nie kupuję się autek na F i francuskich...

I ludzie dalej mają to w dupie i samemu dają sobie w dupe...zupełnie tak jak na GPW...




--
Bugatti

V12 TDI

Bugatti pisze:

Tyle się ludziom mówi w starej jak świat maksymie: Nie kupuję się autek na F i francuskich...

Bugatti wrote:

Tyle się ludziom mówi w starej jak świat maksymie: Nie kupuję się
autek na F i francuskich...

I ludzie dalej mają to w dupie i samemu dają sobie w dupe...zupełnie
tak jak na GPW...

On Tue, 16 Sep 2008 16:48:01 +0200, "Kuba \(aka cita\)"
wrote:

hmm, znaczy sie jaki samochód na swiecie nie ma wady/usterki i nigdy mieć
nie bedzie - tak, zeby mozna było w koncu kupić jakiś samochód?

jerzu pisze:

Passat TDI.

kamil d pisze:

jerzu pisze:

Passat TDI.

Ten, w którym mogą pojawić się wycieki paliwa i problemy z hamowaniem czy może wcześniejszy model z poważną wadą układu kierowniczego? ;-)

Użytkownik "kamil d"  napisał w wiadomości

jerzu pisze:

Passat TDI.

Ten, w którym mogą pojawić się wycieki paliwa i problemy z hamowaniem czy może wcześniejszy model z poważną wadą układu kierowniczego? ;-)

Kuba (aka cita) pisze:

Bugatti wrote:

Tyle się ludziom mówi w starej jak świat maksymie: Nie kupuję się
autek na F i francuskich...

I ludzie dalej mają to w dupie i samemu dają sobie w dupe...zupełnie
tak jak na GPW...

hmm, znaczy sie jaki samochód na swiecie nie ma wady/usterki i nigdy mieć nie bedzie - tak, zeby mozna było w koncu kupić jakiś samochód?

Bugatti pisze:

Tyle się ludziom mówi w starej jak świat maksymie: Nie kupuję się autek na F i francuskich...

kamil d pisze:

Bugatti pisze:

Tyle się ludziom mówi w starej jak świat maksymie: Nie kupuję się autek na F i francuskich...

A jakie się kupuje? Pytam poważnie.

Grejon pisze:

Folkswageny. Najlepiej takie co dziadkowie z Niemiec to tylko do kościółka jeździli...

kamil d pisze:

Grejon pisze:

Folkswageny. Najlepiej takie co dziadkowie z Niemiec to tylko do kościółka jeździli...

Też tak pomyślałem ale one przecież stwarzają realne zagrożenie dla życia i zdrowia użytkowników więc na pewno nie o te samochody chodziło Bugattiemu.

Użytkownik "kamil d"  napisał w wiadomości:

A jakie się kupuje? Pytam poważnie.

Bugatti pisze:

Odpowiadając poważnie - Japan. A'la Accord i-CTDI etc... z Niemiec.

Lub cokolwiek innego co nie jest francuskie i na F ;-P


--
Bugatti

V12 TDI

Bugatti pisze:

Lub cokolwiek innego co nie jest francuskie i na F ;-P

Użytkownik "Marcin J. Kowalczyk"  napisał w wiadomości:

Bugatti pisze:

Lub cokolwiek innego co nie jest francuskie i na F ;-P

wez ty w koncu prawo jazdy zrob :P

Użytkownik "Bugatti"  napisał w wiadomości

Lub cokolwiek innego co nie jest francuskie i na F ;-P


--

Jarosław pisze:

No ale wiadomo, że jak się z Niemiec kupuje folkswagena, to sie super opłaca, bo dziadek jeździł w niedzielę, albo kobieta na zakupy raz w tygodniu  ;-)))

Użytkownik "Bugatti"  napisał w wiadomości

Lub cokolwiek innego co nie jest francuskie i na F ;-P

Użytkownik "Kuba (aka cita)"  napisał w wiadomości

ja tam nie wiem ale flagowym oprzygladem b. wytrzymałego
samochodu na "F" jest ... Fiat 126p.

Czy ktoś miał poważne problemy z tym samochodem przez pierwsze
10 lat użytkowania?

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

No i mial ktos malucha z przebiegiem 200 kkm ?

Użytkownik "Bugatti"  napisał w wiadomości

Tyle się ludziom mówi w starej jak świat maksymie: Nie kupuję się autek na
F i francuskich...

I ludzie dalej mają to w dupie i samemu dają sobie w dupe...zupełnie tak
jak na GPW...

Użytkownik "Jarosław"  napisał w wiadomości:

Wzruszyła mnie Twoja historia. Przejedź się kolego C4 od wersji impress w górę, to będziesz wiedział dlaczego ludzie wolą kupić nową cytrynę, zamiast germańskiego wozidła.

Kilka jazd próbnych różnymi markami i już wiedziałem że cytryna C4 impress, będzie moja.

Pozdr.

Dnia Tue, 16 Sep 2008 22:13:09 +0200, Bugatti napisał(a):

Użytkownik "Jarosław"  napisał w wiadomości:

Wzruszyła mnie Twoja historia. Przejedź się kolego C4 od wersji impress w
górę, to będziesz wiedział dlaczego ludzie wolą kupić nową cytrynę,
zamiast germańskiego wozidła.

No i 136 PS w takim aucie to nic szczególnego....owszem cena rozsądna...ale
konkurencja oferowała 138 PS już w lipcu 97 roku (BMW 320d 136) ;-)...

ponadto w C4 widocznośc do tyło słaba...ilość miejsca z tyłu marna...

IMO za tą cene  ... C'eeda

Użytkownik "Jacek Osiecki"  napisał w wiadomości news:

IMO za tą cene  ... C'eeda

Kia? Może i fajne autka, ale z komfortem to ceed może się schować...

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Jacek Osiecki"  napisał w wiadomości news:

IMO za tą cene  ... C'eeda

Kia? Może i fajne autka, ale z komfortem to ceed może się schować...

Znaczy co, chodzi o to że zawieszenie mniej miękkie?

Użytkownik "Kuba (aka cita)"  napisał w wiadomości news:

Znaczy co, chodzi o to że zawieszenie mniej miękkie?

znaczy sie, ze do normalnej jazdy, a nie sportowej zawieszenie w C4 jest bardzo dobrze zestrojone,

A w takim Cidzie? Ani komfortowo, ani sportowo. :D

Cavallino pisze:

Użytkownik "Kuba (aka cita)"  napisał w wiadomości news:

Znaczy co, chodzi o to że zawieszenie mniej miękkie?

znaczy sie, ze do normalnej jazdy, a nie sportowej zawieszenie w C4 jest bardzo dobrze zestrojone,

Znaczy się miękkie.
Co kto lubi - ja po Megane od wszystkiego co miękkie radzę trzymać się z bardzo daleka.

A w takim Cidzie? Ani komfortowo, ani sportowo. :D

Dokładnie - coś pośrodku.
Nie rysuje lusterek o asfalt na zakrętach i nie wymaga zapierania się wewnątrz na każdym z nich.

"Jarosław"  wrote in message

Użytkownik "Bugatti"  napisał w wiadomości

Tyle się ludziom mówi w starej jak świat maksymie: Nie kupuję się autek
na F i francuskich...

I ludzie dalej mają to w dupie i samemu dają sobie w dupe...zupełnie tak
jak na GPW...

Wzruszyła mnie Twoja historia. Przejedź się kolego C4 od wersji impress w
górę, to będziesz wiedział dlaczego ludzie wolą kupić nową cytrynę,
zamiast germańskiego wozidła.

Kilka jazd próbnych różnymi markami i już wiedziałem że cytryna C4
impress, będzie moja.

No ale jak kupowałem nową plazmę w sklepie, to sąsiad też mówił że jestem
głupi bo można telewizor w komisie kupić za grosze ........

Użytkownik "vatestiro"  napisał w wiadomości Witam grupowiczów,

Niedawno zakupiłem nowe auto (rocznik 2008) - padło na citroena C4. Po
2 miesiącach użytkowania znalazłem w mojej maszynie następujące 2
błędy - poniżej przedstawiam metodę ich odtworzenia/przetestowania dla
innych posiadaczy C4 (a może i innych modeli tego producenta):

1. - otwórz drzwi kierowcy i pozostaw je otwarte
    - włącz światła drogowe przekręcając manetkę przy kierownicy do
odpowiedniej pozycji
    - zapal silnik
   (teraz następuje najważniejsze i najdziwniejsze)
    - wyłącz silnik (właściwie to spróbuj go wyłączyć bo w moim
samochodzie tego nie da się zrobić - po prostu po wyjęciu kluczyka
silnik nadal chodzi ?!)

2. - po włożeniu kluczyków do stacyjki i przekręceniu w górę (ale
jeszcze nie zapaleniu silnika) świeci tylne lewe światło samochodu
(nie wiem czemu i po co)

Wychodzi na to, że ktoś kto pisze oprogramowanie sterujące do tych
maszynek nie do końca przetestował to co napisał i takie błędy
niestety się pojawiają (ciekawe o ilu jeszcze nie wiem). Jutro jadę do
serwisu na wymianę oprogramowania - ciekawe co na to powiedzą panowie
serwisanci.


To mi bardziej wygląda na błąd hardwarowy niż softwarowy.

--

yabba

Kiedys cos majstrowałem przy kablach przy zapalniczce w corsie c na zapalonym silniku
Chyba brałem prąd do zestawu głosnomówiącego. Cos zwarłem juz nie oamietam.
Przestraszyłem się i wyjąłem kluczyk ze stacyjki a samochod dalej pracował.
Stawiam ze masz gdzies przebicie, moze swiatło w podsufitce co odpala sie jak otwierasz drzwi.
Nie sadze aby to był błąd kompa.
GM

On Tue, 16 Sep 2008 06:52:45 -0700 (PDT),  vatestiro wrote:

1. - otwórz drzwi kierowcy i pozostaw je otwarte
   - włącz światła drogowe przekręcając manetkę przy kierownicy do
odpowiedniej pozycji
   - zapal silnik
  (teraz następuje najważniejsze i najdziwniejsze)
   - wyłącz silnik (właściwie to spróbuj go wyłączyć bo w moim
samochodzie tego nie da się zrobić - po prostu po wyjęciu kluczyka
silnik nadal chodzi ?!)

2. - po włożeniu kluczyków do stacyjki i przekręceniu w górę (ale
jeszcze nie zapaleniu silnika) świeci tylne lewe światło samochodu
(nie wiem czemu i po co)

vatestiro  writes:

1. - otwórz drzwi kierowcy i pozostaw je otwarte
    - włącz światła drogowe przekręcając manetkę przy kierownicy do
odpowiedniej pozycji
    - zapal silnik
   (teraz następuje najważniejsze i najdziwniejsze)
    - wyłącz silnik (właściwie to spróbuj go wyłączyć bo w moim
samochodzie tego nie da się zrobić - po prostu po wyjęciu kluczyka
silnik nadal chodzi ?!)