pacjent to vectra b 1.6 16v przed liftem 98r.

kiedys gdy uzytkownikiem w/w smietnika byla moja matka pewnego razu podczas jazdy obrotomierz oraz predkosciomierz zaczely wariowac (od 0 do 220km/h w ciagu sekundy itp), pelna choinka na desce. samochod dalej jechal ale stopniowo wyladowywal sie akumulator az do 0. diagnoza w jej zaprzyjaznionym warsztacie byla taka ze to wina alternatora. wymieniono alternator i po tygodniu bylo to samo. tak wiec alternator wymieniono w sumie 5 razy, az zmienila mechanika-elektryka-wymieniacza na elektryka ktory stwierdzil ze pala sie diody w alternatorze i wystarczy je wymieniac. tak wiec wymienial on kilka razy te diody :]

bokiem dostalem informacje ze przyczyna calego zamieszania moze byc zwarcie w jednej z komor akumulatora (varta - ktory nie mial jeszcze roku i byl na gwarancji). zamontowalismy pozyczony akumulator i stal sie cud ;] wszystko dziala, nic sie nie pali. oczywiscie kupno nowego aku (centra) i koniec problemow. varta nie uznala gwarancji twierdzac ze z aku jest wszystko ok, a zwarcia podobno nie da sie stwierdzic.

dwa lata temu smietnik ten kupilem od rodzicow i jezdze nim do teraz (juz nie dlugo:) dzis na trojmiejskiej obwodnicy przy ok. 140km/h zapalila sie kontrolka abs, po czym wskazowka predkosciomierza rozpoczela dyskoteke jw. akumulator sie nie rozladowuje (moze za krotka odleglosc - 40km) ale praktycznie pod samym domem zapalil mi sie jeszcze check engine po czym zgasl silnik. silnik dalo sie ponownie bez problemu odpalic i pojechac dalej juz bez check engine (abs swieci dalej).

nie chce mi sie wierzyc ze znowu jest zwarcie w akumulatorze. cos powoduje ten stan rzeczy, pytanie do wszystkich czy ktos mial podobny przypadek i doszedl do przyczyny.

wszyscy elektrycy jakich znam to wymieniacze, ktorzy fachowo znaja sie na autach typu duzy fiat. dodam ze gdy dzialo sie to za pierwszym razem, auto bylo tez w aso opla i tam panowie kompletnie nic nie stwierdzili.

nie chce mi sie wierzyc ze znowu jest zwarcie w akumulatorze. cos powoduje
ten stan rzeczy, pytanie do wszystkich czy ktos mial podobny przypadek i
doszedl do przyczyny.

wszyscy elektrycy jakich znam to wymieniacze, ktorzy fachowo znaja sie na
autach typu duzy fiat. dodam ze gdy dzialo sie to za pierwszym razem, auto
bylo tez w aso opla i tam panowie kompletnie nic nie stwierdzili.

Slv pisze:

W moim przypadku podobne objawy nastąpiły przy uszkodzeniu regulatora napięcia w alternatorze. Napniecie zaczęło rosnąć, a to powodowało dziwne zachowanie komputera. Po wymianie regulatora wszystko wróciło do normy.

K pisze:

Slv pisze:

W moim przypadku podobne objawy nastąpiły przy uszkodzeniu regulatora napięcia w alternatorze. Napniecie zaczęło rosnąć, a to powodowało dziwne zachowanie komputera. Po wymianie regulatora wszystko wróciło do normy.

tak ale ide o zaklad, ze jakbym wymienil dzis aku to pozbylbym sie problemu :[

Tomasz Pyra pisze:
lemu :[

Ale kolega Slv może mieć racje - niesprawny regulator może podawać zbyt wysokie napięcie na akumulator i go wykańczać.

Generalnie samochód trzeba do elektryka który zmierzy ile prądu daje układ zasilania, ile pobiera samochód (bo może też coś tam być walnięte i robić zwarcie którym ucieka prąd), jakie są napięcia i wszystko powinno być jasne.

On Sat, 13 Sep 2008 22:43:05 +0200,  Pepek wrote:

kilka lat temu passata kolegi z pracy męczyła podobna przypadłość,
napięcie wzrastało i powodu nie było, w sumie nagle jaśniejące
podświetlenie zegarów to nawet miła rzecz, ale...
w końcu okazało się (przebieg auta ponad 200 tysięcy), że koło pasowe na
alternatorze jest po protu wyżarte, pasek wpadał w wyżłobienie, średnica
robiła się mniejsza i prądu przybywało

K wrote:

Slv pisze:

W moim przypadku podobne objawy nastąpiły przy uszkodzeniu regulatora
napięcia w alternatorze. Napniecie zaczęło rosnąć, a to powodowało
dziwne zachowanie komputera. Po wymianie regulatora wszystko wróciło
do normy.

tak ale ide o zaklad, ze jakbym wymienil dzis aku to pozbylbym sie
problemu :[

zkruk [Lodz] pisze:

też miałem coś podobnego w Vectrze - regulator napięcia - objawy podobne - wymiana i problem przestał istnieć
poczytaj na forum vectra na ten temat - tam wszystko wyjasnione...

K wrote:

ktore forum.

zkruk [Lodz] pisze:

K wrote:

ktore forum.

google nieczynne?
wpisz vectra forum i sie coś znajdzie

Użytkownik "K"  napisał w wiadomości

(juz nie dlugo:)

zapalila sie kontrolka abs, po czym wskazowka predkosciomierza
rozpoczela dyskoteke jw. akumulator sie nie rozladowuje

Po 1 odczytaj bledy sterownika silnika i abs'u.
Po co sobie czynic zycie ciezszym?:)
Tutaj masz informacje jak odczytac...
http://forum.opel24.com/i-kody-bledow-opel-corsa-vt56.htm