Witam,
Niedługo mam zamiar rozglądać się za autkiem dla żony którym ja też od czasu do czasu będę chciał jeździć. Moje wymagania to:
1) RWD
2) w miarę mocny silnik, myślałem o Omedze 2,5 lub 3,0 V6 z gazem
3) części dostępne od ręki w sklepach, byle mechanik ma to naprawić
4)jakoś bardzo mocno nie psujące się
5) cena do 10kpln, chętnie mniej (razem z LPG), choć rozważę troszkę droższe
6)min. 4-osobowe

Z tego co widzę odnośnie pierwszego punktu to do wyboru mam Mercedesy, BMW i włąśnie rzeczoną omegę. Te pierwsze kojarzą mi się z dziadkami i mułowatymi choć dobrymi dieslami, drugie kojarzą mi się w tej cenie z całkowicie zakatowanym autem, omegę miałem i bardzo mi się podobała. Ogólnie chciałbym MX-5 ale nie spełnia warunku 6) więc niestety odpada :( Może są jeszcze inne auta RWD? A może szukać czegoś z BMW/Mercedesa?

--
Pozdrawiam
Lukasz

W dniu 18.07.2011 08:24, Lukasz pisze:

:( Może są jeszcze inne auta RWD? A może szukać czegoś z BMW/Mercedesa?

Volvo 2xx/7xx/9xx.

S.

Użytkownik "Stefan Szczygielski"  napisał w wiadomości

W dniu 18.07.2011 08:24, Lukasz pisze:

:( Może są jeszcze inne auta RWD? A może szukać czegoś z BMW/Mercedesa?

Volvo 2xx/7xx/9xx.

o tym nawet nie wiedziałem że ma RWD...

--
Pozdrawiam
Lukasz

Użytkownik "Lukasz"  napisał w wiadomości

Niedługo mam zamiar rozglądać się za autkiem dla żony którym ja też od czasu do czasu będę chciał jeździć. Moje wymagania to:
1) RWD
2) w miarę mocny silnik, myślałem o Omedze 2,5 lub 3,0 V6 z gazem

I zona chce taka kolumbryne w RWD ? :-)

Z tego co widzę odnośnie pierwszego punktu to do wyboru mam Mercedesy, BMW i włąśnie rzeczoną omegę. Te pierwsze kojarzą mi się z dziadkami i mułowatymi choć dobrymi dieslami, drugie kojarzą mi się w tej cenie z całkowicie

Zalezy co kupisz. Wybor faktycznie nei jest duzy - jeszcze Polonez, Lada i Lexus :-)

zakatowanym autem, omegę miałem i bardzo mi się podobała.

A myslisz ze omega to jest auto ktorym dziadek do kosciola ?

J.

Użytkownik "J.F"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Lukasz"  napisał w wiadomości

Niedługo mam zamiar rozglądać się za autkiem dla żony którym ja też od czasu do czasu będę chciał jeździć. Moje wymagania to:
1) RWD
2) w miarę mocny silnik, myślałem o Omedze 2,5 lub 3,0 V6 z gazem

I zona chce taka kolumbryne w RWD ? :-)

cóż, żona pojedzie wszystkim, miała pod domem busa to jeździła busem, wielkość jej nie przeszkadza a RWD to dla mojej frajdy ;)
Dodam że dla mojej pracy lepsze byłoby kombi, ale nie upieram się, aaa - koniecznie manual :)

zakatowanym autem, omegę miałem i bardzo mi się podobała.

A myslisz ze omega to jest auto ktorym dziadek do kosciola ?

spodziewam się że wszystkie auta w tym przedziale cenowym są od księdza co na plebanię dojeżdżał ;) a tak na poważnie chcę auto które nie ma typowych drogich usterek jak na swój silnik, wiem że większe silniki nie będą tanie w eksploatacji i w tym wieku będą miały nabite kilkaset... znaczy się 184000km ;D
Przewiduję przebieg w okolicach 15.000-20.000km rocznie, auto - jak dobrze pójdzie - na kilka lat.

--
Pozdrawiam
Lukasz

begin Lukasz

Z tego co widzę odnośnie pierwszego punktu to do wyboru mam Mercedesy,
BMW i włÄ…Ĺ›nie rzeczoną omegę. Te pierwsze kojarzą mi się z dziadkami i
mułowatymi choć dobrymi dieslami, drugie kojarzą mi się w tej cenie z
całkowicie zakatowanym autem, omegę miałem i bardzo mi się podobała.

Stara Omega ma w sobie tyle kobiecości, co most kolejowy.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

begin Lukasz
Stara Omega ma w sobie tyle kobiecości, co most kolejowy.

a kto powiedział że ma być kobieca? potrzebuję kolejne auto w rodzinie i chcę mieć tylny napęd, co kupię tym żona będzie śmigać, obstawiam omegę bo ma jedyny słuszny napęd (no dobra, skusiłbym się jeszcze na AWD jak by się coś znalazło) i wystarczające wyposażenie (elektryka i klima) oraz jest w miarę wygodna. Silnik może jak na dzisiejsze czasy odstaje ale takie 3.0 IMO wystarczy, tyle że chyba łatwiej mi będzie znaleźÄ‡ 2,5 V6... Mocy nigdy za wiele, nawet jak dla żony- im mocniejsze auto tym bezpieczniejsze (nie jeździłem stale niczym powyżej 200KM więc być może jest gdzieś granica tego bezpieczeństwa ;)

--
Pozdrawiam
Lukasz

begin Lukasz

Silnik może jak na dzisiejsze czasy odstaje
ale takie 3.0 IMO wystarczy, tyle że chyba łatwiej mi będzie znaleźÄ‡ 2,5
V6... Mocy nigdy za wiele, nawet jak dla żony- im mocniejsze auto tym
bezpieczniejsze (nie jeździłem stale niczym powyżej 200KM więc być może
jest gdzieś granica tego bezpieczeństwa ;)

2.5 jest bez sensu w tym aucie, pali tyle samo co 3.0 i nie jedzie.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

W dniu 2011-07-18 08:24, Lukasz pisze:

Witam,
Niedługo mam zamiar rozglądać się za autkiem dla żony którym ja też od
czasu do czasu będę chciał jeździć. Moje wymagania to:
1) RWD
2) w miarę mocny silnik, myślałem o Omedze 2,5 lub 3,0 V6 z gazem
3) części dostępne od ręki w sklepach, byle mechanik ma to naprawić
4)jakoś bardzo mocno nie psujące się
5) cena do 10kpln, chętnie mniej (razem z LPG), choć rozważÄ™ troszkę
droższe
6)min. 4-osobowe

Z tego co widzę odnośnie pierwszego punktu to do wyboru mam Mercedesy,
BMW i włÄ…Ĺ›nie rzeczoną omegę. Te pierwsze kojarzą mi się z dziadkami i
mułowatymi choć dobrymi dieslami, drugie kojarzą mi się w tej cenie z
całkowicie zakatowanym autem, omegę miałem i bardzo mi się podobała.
Ogólnie chciałbym MX-5 ale nie spełnia warunku 6) więc niestety odpada
:( Może są jeszcze inne auta RWD? A może szukać czegoś z BMW/Mercedesa?

Kiedyś rozważałem zakup omegi MV6 trochę się pointeresowałem i stwierdziłem że jednak nie. Zastanawiam się jak żona będzie jeździć tym czymś zimą?
Pomyśl jeszcze o lexusie IS300 też się ciekawie jeździ jeśli koniecznie szukasz RWD.

Najmocniejsze auto jakim jeździłem z RWD to była właśnie rzeczone omega z MV6. Wrażenia fajne ale jako podstawowe auto nie chciałbym czegoś takie zwłaszcza na zimę.

W międzyczasie kilka razy jechałem starym audi S6 z silnikiem 2.2T AAT dłubniętym do jakichś 250KM. Do tego napęd 4x4 z torsenem, to była rewelacja zwłaszcza na zimę.

Na koniec kupiłem sobie Saaba 9-3I z 2.0T i jestem przeszczęśliwy ;) FWD, zimą opony z kolcami i jest super ;)

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

Użytkownik "Lewis"  napisał w wiadomości

Kiedyś rozważałem zakup omegi MV6 trochę się pointeresowałem i stwierdziłem że jednak nie.

z jakiego powodu?

Zastanawiam się jak żona będzie jeździć tym czymś zimą?

nie no, zimą to ja tym będę jeździł :)

Pomyśl jeszcze o lexusie IS300 też się ciekawie jeździ jeśli koniecznie szukasz RWD.

to chyba nie ten przedział cenowy...

Najmocniejsze auto jakim jeździłem z RWD to była właśnie rzeczone omega z MV6. Wrażenia fajne ale jako podstawowe auto nie chciałbym czegoś takie zwłaszcza na zimę.

a ja właśnie chciałbym :) miałem omegę 2,0 i dobrze wspominam (a nie miała TC), w zimie tylko trzeba pamiętać żeby mieć cztery dobre opony zimowe, jak kupię omegę to pewnie kupię fuldę kristall montero 3 - mam takie w FWD i samochód jeździ jak przyklejony do śniegu

W międzyczasie kilka razy jechałem starym audi S6 z silnikiem 2.2T AAT dłubniętym do jakichś 250KM. Do tego napęd 4x4 z torsenem, to była rewelacja zwłaszcza na zimę.

no i nad audi się muszę poważnie zastanowić...

Na koniec kupiłem sobie Saaba 9-3I z 2.0T i jestem przeszczęśliwy ;) FWD, zimą opony z kolcami i jest super ;)

eee tam, FWD... co to za przyjemnoć :) (trochę sobie żartuję, podstawowe auto mam FWD i nie narzekam ale marzy mi się RWD/AWD - właśnie do zabawy zimą

--
Pozdrawiam
Lukasz

W dniu 2011-07-18 21:15, Lukasz pisze:

Użytkownik "Lewis"  napisał w wiadomości

Kiedyś rozważałem zakup omegi MV6 trochę się pointeresowałem i
stwierdziłem że jednak nie.

z jakiego powodu?

Właśnie z powodu RWD, mam za ciężkie warunki zimą żeby się zastanawiać czy dojadę do celu. Wolałem bardziej uniwersalne FWD, a wcześniej miałem A6 2.8V6 z napędem quattro i ASB więc tylko gaz w podłogę i trzymać się kierownicy, wyjeżdżało z każdego śniegu ;)

Zastanawiam się jak żona będzie jeździć tym czymś zimą?

nie no, zimą to ja tym będę jeździł :)

Ale masz jakieś inne auto, które w razie czego posłuży jako dojazd do pracy? ;)

Pomyśl jeszcze o lexusie IS300 też się ciekawie jeździ jeśli
koniecznie szukasz RWD.

to chyba nie ten przedział cenowy...

No w sumie trochę inny.

Najmocniejsze auto jakim jeździłem z RWD to była właśnie rzeczone
omega z MV6. Wrażenia fajne ale jako podstawowe auto nie chciałbym
czegoś takie zwłaszcza na zimę.

a ja właśnie chciałbym :) miałem omegę 2,0 i dobrze wspominam (a nie
miała TC), w zimie tylko trzeba pamiętać żeby mieć cztery dobre opony
zimowe, jak kupię omegę to pewnie kupię fuldę kristall montero 3 - mam
takie w FWD i samochód jeździ jak przyklejony do śniegu

Na zimę przy napędzie 4x4 to i zimówek za bardzo nie trzeba, do RWD to pomyśl o kolcach ;)

W międzyczasie kilka razy jechałem starym audi S6 z silnikiem 2.2T AAT
dłubniętym do jakichś 250KM. Do tego napęd 4x4 z torsenem, to była
rewelacja zwłaszcza na zimę.

no i nad audi się muszę poważnie zastanowić...

Bardzo fajne auto, zwłaszcza stara A6/S6 ta do 97roku byle zadbana.

Na koniec kupiłem sobie Saaba 9-3I z 2.0T i jestem przeszczęśliwy ;)
FWD, zimą opony z kolcami i jest super ;)

eee tam, FWD... co to za przyjemnoć :) (trochę sobie żartuję,
podstawowe auto mam FWD i nie narzekam ale marzy mi się RWD/AWD -
właśnie do zabawy zimą

Czy ja wiem? około 270KM i ponad 400Nm przy napędzie FWD też daje dużo radochy ;) 4x4 już miałem i zimą faktycznie coś pięknego ale latem przy dobrej przyczepności to jednak spore straty i koszt przy dystrybutorze ;/ Chyba że zdecydujemy sie na coś pochodne haldexa ale wtedy już nie ma takiej radochy jak ze stałym AWD:P


--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

Lewis napisał(a):

z jakiego powodu?

Właśnie z powodu RWD, mam za ciężkie warunki zimą żeby się zastanawiać czy dojadę do celu. Wolałem bardziej uniwersalne FWD,

Masz rację. Pomykam Omega 03' 2.5DTI kombi i przód w stosunku do tyłu jest za ciężki, i tam gdzie FWD pomyka spokojnie na górkach lub zasypanych parkingach, ja muszę łańcuchy zakładać pomimo że opony świeże. W wielu przypadkach TC dużo pomaga, ale przy większych wzniesieniach i świeżym śniegu nie zawsze. No chyba że tył mam dobrze obciążony. Taki minusik tego napędu.
--
Krzysiek

Użytkownik "Lewis"  napisał w wiadomości

Zastanawiam się jak żona będzie jeździć tym czymś zimą?

nie no, zimą to ja tym będę jeździł :)

Ale masz jakieś inne auto, które w razie czego posłuży jako dojazd do pracy? ;)

mam :) potrzebuję auto użytkowane do sklepu po bułki, chyba że da tyle radości że ja cały czas będę tym jeździł ;)

Na zimę przy napędzie 4x4 to i zimówek za bardzo nie trzeba, do RWD to pomyśl o kolcach ;)

do przyśpieszania nie trzeba, do hamowania to i owszem :) w RWD faktycznie ważne są opony, choć być może dociążony tył - bo zwykle taki miałem - też dawał swoje


--
Pozdrawiam
Lukasz

W dniu 2011-07-18 08:24, Lukasz pisze:

Niedługo mam zamiar rozglądać się za autkiem dla żony którym ja też od
czasu do czasu będę chciał jeździć. Moje wymagania to:
1) RWD
2) w miarę mocny silnik, myślałem o Omedze 2,5 lub 3,0 V6 z gazem
3) części dostępne od ręki w sklepach, byle mechanik ma to naprawić
4)jakoś bardzo mocno nie psujące się
5) cena do 10kpln, chętnie mniej (razem z LPG), choć rozważÄ™ troszkę
droższe
6)min. 4-osobowe

Jeszcze ci zostaje Dodge Magnum/Chrysler 300C (chodzą doć tanio, ale są doć mało ergonomiczne)
Bierz Omegę nawet się nie zastanawiaj, żona będzie wdzięczna :) Tylko jakiś miły egzemplarz (auta, nie żony) wylosować to będzie ambitne zadanie... (ja niestety już swoją sprzedałem, znaczy Omegę MV6)



--
| Bartłomiej Kuźniewski
|   GG:23319  tel +48 696455098  http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173

Lukasz napisał(a):

Z tego co widzę odnośnie pierwszego punktu to do wyboru mam Mercedesy, BMW i włąśnie rzeczoną omegę.

Myślę że w tym przedziale cenowym, Omega B FL (C) będzie najlepszym pomysłem i będzie miała najbogatsze wyposażenie jak ksenony, tempomat, nawigacja, dwu strefowa klima, czujniki cofania, webasto (DTI), pełna elektryka z szyberdachem, przyciemniające wewnętrzne lusterko a boczne chowane, czujnik deszczu ...
Tylko wybierał bym silniki sześciocylindrowe.
--
Krzysiek

On 07/18/2011 08:24 AM, Lukasz wrote:

Witam,
Niedługo mam zamiar rozglądać się za autkiem dla żony którym ja też od
czasu do czasu będę chciał jeździć. Moje wymagania to:
1) RWD
2) w miarę mocny silnik, myślałem o Omedze 2,5 lub 3,0 V6 z gazem
3) części dostępne od ręki w sklepach, byle mechanik ma to naprawić
4)jakoś bardzo mocno nie psujące się
5) cena do 10kpln, chętnie mniej (razem z LPG), choć rozważę troszkę
droższe
6)min. 4-osobowe

Wszystkie warunki spełnia też Ford Scorpio.

Dnia Mon, 18 Jul 2011 08:24:42 +0200, Lukasz napisał(a):

1) RWD
2) w miarę mocny silnik, myślałem o Omedze 2,5 lub 3,0 V6 z gazem
3) części dostępne od ręki w sklepach, byle mechanik ma to naprawić
4)jakoś bardzo mocno nie psujące się
5) cena do 10kpln, chętnie mniej (razem z LPG), choć rozważę troszkę droższe
6)min. 4-osobowe

Z tego co widzę odnośnie pierwszego punktu to do wyboru mam Mercedesy, BMW i
włąśnie rzeczoną omegę. Te pierwsze kojarzą mi się z dziadkami i mułowatymi
choć dobrymi dieslami, drugie kojarzą mi się w tej cenie z całkowicie
zakatowanym autem, omegę miałem i bardzo mi się podobała. Ogólnie chciałbym
MX-5 ale nie spełnia warunku 6) więc niestety odpada :( Może są jeszcze inne
auta RWD? A może szukać czegoś z BMW/Mercedesa?

Sierra, Scorpio :D

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++