Witam
Mam problem z Laguną 3.0 V6 1998rocznik - automat
Od jakiegos czasu zauwazalem ubytki plynu chlodzacego.
Dzis pojezdzilem trochę - wszystko bylo ok.
Potem zajrzalem pod maskę o dolalem wody destylowanej do niemal do poziomu
max (bylo ponizej min).
Po ruszeniu auto zaczelo wydawac jakis dziwny dzwiek jakby odglos jakiegos
konającego silniczka elektrycznego - dosc wysoki dzwiek - scisle powiazany z
obrotami silnika. Podejrzewam zatartą pompe wody (zwiazek z ubytkiem wody).
Przed wymianą jednak chce sie upewnic bo slyszalem ze niesprawna
automatyczna skrzynia biegow moze powodowac ubytki wody.
Stojąc autem na biegu "N" i przygazowujac slychac wyraznie ten odglos.
Mniej go slychac jak sie zwalnia silnikiem - a mocno go slychac jak sie
przyspiesza i podczas zmian biegow.
Zastanawiam sie czy to nie jest wina jakiegos sprzegla w skrzyni ?
Jechac do speca od automatow czy do zwyklego mechanika i wymieniac pompe ?
Na dodatek skrzynia ostatnio stala sie humorzasta- potrafi szarpac i
"zastanawiac" sie za dlugo nad zmiana biegow.

Bede wdzieczny za jakiekolwiek wskazowki

"l"

Ogólnie nie piją ani wody, ani wódy, ani olejów. :)
Silniki czasami pija wodę, czy raczej płyn chłodniczy.
O piciu silnikowym wiem z książek, nie z autopsji. :)

--
   .`'.-.         ._.                               .-.
   .'O`-'     ., ; o.'    leszekc@@alpha.net.pl    '.O_'
   `-:`-'.'.  '`\.'`.'    ~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~    o.`.,
  o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;, .;. . .;\|/....

Jesli skrzynia ma chłodzenie, to może i pije, jak to jest w Lagunie pojęcia nie mam.
W niektórych skrzyniach olej (płyn) ze skrzyni jest "wyprowadzony" na zewnątrz i tam sie chłodzi.
JaC

Ogólnie nie piją ani wody, ani wódy, ani olejów. :)

" 666"

Jesli skrzynia ma chłodzenie, to może i pije, jak to jest w Lagunie pojęcia nie mam.
W niektórych skrzyniach olej (płyn) ze skrzyni jest "wyprowadzony" na zewnątrz i tam sie chłodzi.

Eneuel Leszek Ciszewski napisał(a):

" 666" A znasz tak chłodzone skrzynie? (może i takie są, ale ja się
z nimi nie spotkałem)

grzeje się aż tak mocno ja silnik.

"stona"

Każdy mercedes ma tak chłodzony olej ze skrzyni automatycznej. (węże
wyprowadzone ze skrzyni i doprowadzone do chłodnicy) od roku chyba 1998,
czasami jest stosowany wymiennik ciepła umieszczony na silniku.

> grzeje się aż tak mocno ja silnik.

oj grzeją sie grzeją. np w moim temp. oleju skrzyni to ponad 90 st. C,
po ostrej jezdzie, a 80 st. jest normalnie.

W niektórych skrzyniach olej (płyn) ze skrzyni jest "wyprowadzony" na zewnątrz i tam sie chłodzi.

A znasz tak chłodzone skrzynie?

Użytkownik "Eneuel Leszek Ciszewski"  napisał

A znasz tak chłodzone skrzynie? (może i takie są, ale ja się
z nimi nie spotkałem)

Skrzynia to nie silnik. W silniku spala
się paliwo, skrzynia grzeje się z innych powodów, dlatego nie
grzeje się aż tak mocno ja silnik.

"marek 'moa' piotrowski"

chyba większość. czasami jest to tylko wężownica w komorze silnika, czasami
wspólna z chłodnicą silnika.

> Skrzynia to nie silnik. W silniku spala
> się paliwo, skrzynia grzeje się z innych powodów, dlatego nie
> grzeje się aż tak mocno ja silnik.

automatyczne grzeją się mocniej niż zwykłe, tam cały czas (no prawie) płyn
jest "mielony" przez konwerter.

Dnia 13-05-2007 o 13:42:27 l  napisał(a):

Witam
Mam problem z LagunÂą 3.0 V6 1998rocznik - automat
Od jakiegos czasu zauwazalem ubytki plynu chlodzacego.

Użytkownik "l"  napisał

Zastanawiam sie czy to nie jest wina jakiegos sprzegla w skrzyni ?
Jechac do speca od automatow czy do zwyklego mechanika i wymieniac pompe ?
Na dodatek skrzynia ostatnio stala sie humorzasta- potrafi szarpac i "zastanawiac" sie za dlugo nad zmiana biegow.