http://motoryzacja.wnp.pl/sportowe-auto-z-polski-veno,53233_1_0_0.html
"...Oferowana, katalogowa cena samochodu w wersji podstawowej wynosić ma 350 tys. zł netto. W wersji ekskluzywnej przewidziane jest nadwozie karbonowe, którego produkcją zajmować się będzie spółka zależna od VENO - Carbon Design SA..."
Tu oficjalna strona z fotkami i danymi technicznymi auta
http://venoautomotive.pl/
Ciekawe czy za taka kase znajda nabywcow na te auta i beda w stanie sie rozwijac aby produkowac kolejne modele?
pozdrawiam
--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
       Oskar Wilde

On Thu, 26 Jun 2008 07:20:52 +0200,  Gabriel'Varius' wrote:

http://motoryzacja.wnp.pl/sportowe-auto-z-polski-veno,53233_1_0_0.html

Ciekawe czy za taka kase znajda nabywcow na te auta i beda w stanie sie
rozwijac aby produkowac kolejne modele?

Znajda. Tak jak Leopard i pare innych.
W ilosci kilku sztuk rocznie.

Niektorzy lubia sie wyrozniac, a Ferrari jest takie banalne ..

J.

Kolega/żanka Gabriel'Varius' napisał/a:

http://venoautomotive.pl/
Ciekawe czy za taka kase znajda nabywcow na te auta i beda w
stanie sie  rozwijac aby produkowac kolejne modele?

Kolejny model by się przydał i to jak najprędzej, bo ten mnie przestraszył. Przód jeszcze jak cie moge, ale tył brzydszy od hełmu lorda Vadera, w środku klimat rodem z limuzyn radzieckich dygnitarzy z lat 50-tych i ta plastikowa kierownica pasująca jak świni siodło. Fajnie, że komuś się chce, ale mam wrażenie, że z "siekierą na słońce" :(


--
Krzysiek Niemkiewicz - inicjały[at]post.pl

Green Golf III Variant '96 1.9 GT TDI
-- -- - -- -- - -- -- -- -- -- -- -- - -- -- --
MATKA SIEDZI Z TYŁU - TAK POWIEDZIAŁ!

Użytkownik "Gabriel'Varius'"  napisał w wiadomości

Tu oficjalna strona z fotkami i danymi technicznymi auta
http://venoautomotive.pl/

ja tam zadnych fot nie widze, same grafiki, wiec do produkcji to jeszcze daleko

On 26 Cze, 08:31, "szerszen"  wrote:

Użytkownik "Gabriel'Varius'"  napisał w

> Tu oficjalna strona z fotkami i danymi technicznymi auta
>http://venoautomotive.pl/

ja tam zadnych fot nie widze, same grafiki, wiec do produkcji to jeszcze
daleko

Z boku ewidentna zrzynka z lambo, przód ferrari. Może ktoś to kupi.

Dnia Thu, 26 Jun 2008 08:31:09 +0200, szerszen napisał(a):

ja tam zadnych fot nie widze, same grafiki, wiec do produkcji to jeszcze
daleko

Ależ są fotki - makiety wnętrza, frezowania pianki na makietę i Della
"prezesa" z softem od obrabiarki numerycznej oraz samej frezarki.
Nawet strony nie chciało im się porządnie zrobić..

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Chcemy, by nasi klienci byli jeszcze bardziej zadowoleni" - Jacek Dziekan,
rzecznik centrali ZUS.

Użytkownik "Gabriel'Varius'"  napisał w wiadomości

Tu oficjalna strona z fotkami i danymi technicznymi auta
http://venoautomotive.pl/
Ciekawe czy za taka kase znajda nabywcow na te auta i beda w stanie sie
rozwijac aby produkowac kolejne modele?
pozdrawiam

Sezon ogórkowy się już zaczął :)
Najbardziej ubawiły mnie zdjęcia "biura projektowego"

--
Paweł
wszytkie posty z hotmail.com yahoo.com, lycos.com, gmail.com i
googlemail.com  kasuję bez czytania

Gabriel'Varius' pisze:

http://venoautomotive.pl/
Ciekawe czy za taka kase znajda nabywcow na te auta i beda w stanie sie rozwijac aby produkowac kolejne modele?
pozdrawiam

Totalny zzrzyn z Lamborghini, dla porownania http://www.autogaleria.pl/forum/showthread.php?t=6701

Sie napracowali nad dizajnem chlopaki z Veno....



Pozdrawiam
Pawel

On 26 Cze, 06:20, Gabriel'Varius'  wrote:

Tu oficjalna strona z fotkami i danymi technicznymi autahttp://venoautomotive.pl/
Ciekawe czy za taka kase znajda nabywcow na te auta i beda w stanie sie
rozwijac aby produkowac kolejne modele?

prezentacja samochodu niezwykle amatorska... materialy promocyjne sa
smiechu warte,
z czyms oczywiscie takim ciezko sprzedawac luksusowe samochody.
a sam design, mocno inpirowany Reventonem, bez watpienia, ale samochod
wyglada lepiej
niz wiele niskoseryjnych sportowych wozkow rodem z wloch, stanow czy
europy.
plastikowa kierownica - wiadomo ze przy produkcji 10 czy 20 samochodow
rocznie wiekszosc
podzespolow bedzie kupowana od zewnetrznych dostawcow, kierownice
mozna obszyc skora.
cena 350tys nie jest wygorowana.
jak rozumiem, choc "producent" sie tym nie chwali, w tej chwili to
jest bardziiej bodykit niz ich samochod wlasnej
produkcji. osobiscie mysle ze to dobry punkt startu, musza sie jeszcze
duzo nauczyc, niech sie ucza na cudzych samochodach,
nie mamy tradycji w produkcji samochodow sportowych wiec nie ma skad
sciagac ludzi z doswiadczeniem.
ja tam licze na to, ze im sie uda.

mac.

On Thu, 26 Jun 2008 02:09:30 -0700 (PDT), maciej debski
wrote:

ja tam licze na to, ze im sie uda.

Pewnie im się uda. Wezmą zaliczki od kilkudziesięciu osób i znikną ;-)


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Tu oficjalna strona z fotkami i danymi technicznymi auta
http://venoautomotive.pl/
Ciekawe czy za taka kase znajda nabywcow na te auta i beda w stanie sie
rozwijac aby produkowac kolejne modele?

Bardzo bardzo fajny projekt :)
jeśli to co zrobią będzie "jeździło" to może się uda - narazie z tego co
widze to za dużo nie inwestowali - jak się uda zrobić prototyp w tej cenie
to nieźle.
Zwłaszcza elektryczna wersja ta w planach wydaje się być fajna z pomysłu.


to co - jutro niedziela - dobry dzień żeby popracować i "odłożyć" na takie
lub inne Polskie auto ;) ?




--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

On 29 Cze, 03:40, " Michał"  wrote:

> Tu oficjalna strona z fotkami i danymi technicznymi auta
>http://venoautomotive.pl/
> Ciekawe czy za taka kase znajda nabywcow na te auta i beda w stanie sie
> rozwijac aby produkowac kolejne modele?

Bardzo bardzo fajny projekt :)
jeśli to co zrobią będzie "jeździło" to może się uda - narazie z tego co
widze to za dużo nie inwestowali - jak się uda zrobić prototyp w tej cenie
to nieźle.
Zwłaszcza elektryczna wersja ta w planach wydaje się być fajna z pomysłu.

to co - jutro niedziela - dobry dzień żeby popracować i "odłożyć" na takie
lub inne Polskie auto ;) ?

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl ->http://www.gazeta.pl/usenet/

na zbudowanie supersamochodu potrzeba superfunduszy i superinżynierów
(przykład płynie ze Szwecji). Myślę, że będzie to kolejne Bojar El
Torro. Ciekawe czy sprzedali choć jedną sztukę? Za taką kasę można
mieć porządne używane 911 turbo hmm...

na zbudowanie supersamochodu potrzeba superfunduszy i superin=BFynier=F3w
(przyk=B3ad p=B3ynie ze Szwecji). My=B6l=EA, =BFe b=EAdzie to kolejne

Bojar=

 El
Torro. Ciekawe czy sprzedali cho=E6 jedn=B1 sztuk=EA? Za tak=B1 kas=EA mo=
=BFna
mie=E6 porz=B1dne u=BFywane 911 turbo hmm...

Ja do końca nie wiem na czym polega "supersamochód" bo takimi nie jeździłem
(jeszcze :) ), wiem że prawie niemożliwe jest zrobienie konkurenta
dla wyższych europejskich modeli, ale supersportowego - to nie wiem.

poczekamy zobaczymy :), cała sprawa polega na tym że mogą to robić ręcznie
gdzie koszty są owszem znacznie wyższe, ale projektowanie znacznie tańsze.

na początku tzreba by pojeździć jakimś ferrari i lambo żeby obczaić
o co wogóle chodzi :)

pozdrawiam.








--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/