witam,
od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem Octavii z 2000r, 1.6 75KM.
wszystko byłoby ok gdyby nie problemy z wrzucaniem 1. albo 2. biegu.
pozostałe biegi wchodzą dobrze i precyzyjnie....no czasami 3 też haczy
poziom oleju w skrzyni biegów jest ok
co może byc przyczyną, dodam że dwu lub trzy krotne wysprzęglenie nie pomaga
podobno sa tam jakies wodziki, czy to one moga byż przyczyną?
można je wyregulowac czy od razu wymieniać?

czy może ten typ juz tak ma?

pozdr

pozostałe biegi wchodzą dobrze i precyzyjnie....no czasami 3 też haczy
poziom oleju w skrzyni biegów jest ok

No to pewnie kupiles samochod od jakiegos rajdowca, ktory rzadko wciskal
sprzeglo. NIe dam glowy uciac co znaczy "haczenie" ale pewnie masz rozwalone
synchronizatory na 1 i 2-ce. Trzeba wycigac skrzynie i wymienac to
ustrojstwo. Ja mam podobny problem na 2-ce w Feli13. Przejezdzilem z tym juz
70 kkm ale w koncu tez sie za to zabieram.

Pozdrawiam
Vokal

Użytkownik "Vokal"  napisał w wiadomości

pozostałe biegi wchodzą dobrze i precyzyjnie....no czasami 3 też haczy
poziom oleju w skrzyni biegów jest ok

No to pewnie kupiles samochod od jakiegos rajdowca, ktory rzadko wciskal
sprzeglo. NIe dam glowy uciac co znaczy "haczenie" ale pewnie masz
rozwalone synchronizatory na 1 i 2-ce. Trzeba wycigac skrzynie i wymienac
to ustrojstwo. Ja mam podobny problem na 2-ce w Feli13. Przejezdzilem z
tym juz 70 kkm ale w koncu tez sie za to zabieram.

Pozdrawiam
Vokal

zaobserwowałem ostatnio że łatwiej wchodzą 1 i 2ka jak samochód sie toczy.
dużo ciężej jak stoi
u ciebie też takie objawy?

zaobserwowałem ostatnio że łatwiej wchodzą 1 i 2ka jak samochód sie toczy.
dużo ciężej jak stoi
u ciebie też takie objawy?

Jak sie toczy? Hmm To pewnie masz zjechane sprzeglo. Ile kkm-ow ma ta
Octavka, wymieniane bylo juz sprzeglo?
Umnie to raczej jest zalezna od obrotow silnika. Jak sie rozpedzam z 1-ki,
to zeby przerzucic na 2 musze poczekac chwile az obroty spadna do ok 2,5
tys. Wtedy od biedy wchodzi bez zgrzytu. Przy skręcie na skrzyzowaiu musze
zwolnic prawie do 20 km/h zeby 2-ka weszla z wyzszego biegu bez zgrzytu.
Jesli u Ciebie takie objawy nie wystepuja to raczej sprzeglo niz synchro.

Pozdrawiam
Vokal

Jak sie toczy? Hmm To pewnie masz zjechane sprzeglo. Ile kkm-ow ma ta
Octavka, wymieniane bylo juz sprzeglo?
Umnie to raczej jest zalezna od obrotow silnika. Jak sie rozpedzam z 1-ki,
to zeby przerzucic na 2 musze poczekac chwile az obroty spadna do ok 2,5
tys. Wtedy od biedy wchodzi bez zgrzytu. Przy skręcie na skrzyzowaiu musze
zwolnic prawie do 20 km/h zeby 2-ka weszla z wyzszego biegu bez zgrzytu.
Jesli u Ciebie takie objawy nie wystepuja to raczej sprzeglo niz synchro.

Pozdrawiam
Vokal

auto ma przejechane 84 tkm więc trochę za wcześnie jak na sprzęgło, choć
jexdziła nim wcześniej kobieta....
poza problemami i oporem przy wrzucaniu biegów nie widzę żadnych innych
objawów
zużycia sprzęgła. pedał łapie normalnie, nic się nie ślizga

auto ma przejechane 84 tkm więc trochę za wcześnie jak na sprzęgło, choć
jexdziła nim wcześniej kobieta....
poza problemami i oporem przy wrzucaniu biegów nie widzę żadnych innych
objawów
zużycia sprzęgła. pedał łapie normalnie, nic się nie ślizga

84 kkm to wcale nie jest tak malo. Zaleznie od techniki jazdy mozna
przejechac od 50 do 150 kkm na jednym sprzegle, a nawet wiecej. Mam kolege
ktory wymienial sprzeglo po 70 kkm. Fakt, ze to byl Stilo :/ To oczywiscie
nie znaczy, ze kobieta nie mogla tego sprzegla zjechac z tym samym skutkiem.

PS Tu sie nic nie musi slizgac zeby ciezko biegi wchodzily. Podciagnij lekko
linke od sprzegla i zobacz czy bedzie lepiej. Jesli tak to sprzeglo sie
troche mocniej starlo.

Pozdrawiam
Vokal

Użytkownik "Vokal"  napisał w wiadomości .. Podciagnij lekko

linke od sprzegla i zobacz czy bedzie lepiej. Jesli tak to sprzeglo sie troche mocniej starlo.

Pozdrawiam
Vokal

Bardzo jestem ciekaw jaką to linke trzeba podciągnąć????????????
Wiesz tak na 100% jak wygląda OCTAVIA ?
Niestety nic tam nie podciągniesz, jeżeli to najwyżej odpowietrzysz.
Jeżeli sprzęgło zabiera blisko podłogi i ciężko wchodzą biegi, niekiedy ze zgrzytem,
to tylko wymiana sprzęgła.W Octavii to dosyć drogi interes.
Pozdrawiam

PS Tu sie nic nie musi slizgac zeby ciezko biegi wchodzily. Podciagnij
lekko linke od sprzegla i zobacz czy bedzie lepiej. Jesli tak to sprzeglo
sie troche mocniej starlo.

Linke??
Z tego co wiem to tam jest hydraulika.

MAciej

PS Tu sie nic nie musi slizgac zeby ciezko biegi wchodzily. Podciagnij
lekko linke od sprzegla i zobacz czy bedzie lepiej. Jesli tak to sprzeglo
sie troche mocniej starlo.

UPS! Zapedzilem sie myslami o swojej Feli :D


POzdrawiam
Vokal

ol wrote:

witam,
od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem Octavii z 2000r, 1.6 75KM.
wszystko byłoby ok gdyby nie problemy z wrzucaniem 1. albo 2. biegu.
pozostałe biegi wchodzą dobrze i precyzyjnie....no czasami 3 też haczy
poziom oleju w skrzyni biegów jest ok
co może byc przyczyną, dodam że dwu lub trzy krotne wysprzęglenie nie pomaga
podobno sa tam jakies wodziki, czy to one moga byż przyczyną?
można je wyregulowac czy od razu wymieniać?

czy może ten typ juz tak ma?

Ojciec miał Octavie 1.6 (~102KM) z 98 roku (z salonu) i właściwie od kiedy pamiętam drugi bieg haczył przy wrzcuaniu. Także może ten typ tak ma, a może da się to poprawić regulacją cięgien.

Oczywiście nie wykluczam opcji, że padły synchronizatory, albo sprzęgło

--
Cypriano
mail: ^ (at) cypriano . pl GG:34912 Skype:cypriano1
Fela 1.6MPi Safe Line Silver '99
http://www.cypriano.pl