Witam Szacownych tudziez Szanownych Grupowiczow,

pytanie jak w temacie, a to z uwagi na rozpoczeta budowe.
Niestety focus+przyczepka kiepsko sie sprawdza. Poza tym
jakos tak mi go szkoda do tej roboty.
Wobec tego mysle o kupnie jakiegos 10-15 latka z ocynkiem,
mocnym silnikie diesla (115KM wzwyz), ale bez przesady, zeby
spalal do 8L ropy. A moze benz+LPG?
Musi miec klime, wspomaganie, abs i baaardzo mile widziane
el. szyby i lusterka. Komp to dodatkowy atut.
Mam 7-8k zl do dyspozycji. Budowa pewnie na wiosne sie skonczy
ale rozwazam pozostawienie auta min. rok.

Zaciekawily mnie merce 190ki i bmw e36. Prosze o pomoc.
Moze zle szukam? Czego unikac, na co zwrocic uwage.

--
Pozdrawiam,
-- -- -- -- -- -- -- --
Focus '99 1,6 (benz + LPG)

Wobec tego mysle o kupnie jakiegos 10-15 latka z ocynkiem,
mocnym silnikie diesla (115KM wzwyz), ale bez przesady, zeby
spalal do 8L ropy. A moze benz+LPG?
Musi miec klime, wspomaganie, abs i baaardzo mile widziane
el. szyby i lusterka. Komp to dodatkowy atut.
Mam 7-8k zl do dyspozycji. Budowa pewnie na wiosne sie skonczy
ale rozwazam pozostawienie auta min. rok.

no i po co Ci ocynk jak kupujesz auto max na rok :)

CK

Musi miec klime, wspomaganie, abs i baaardzo mile widziane
el. szyby i lusterka. Komp to dodatkowy atut.

i tym chcesz wozic cement? :)
Ja w celach budowlanych zaopatrzylem sie w GolfaII z 83r za 300zl, dolozylem drugie tyle na maly remoncik i tankowanie. Wywalilem siedzenia (zostalo tylko od kierowcy) i bez problemow sluzy mi do transportu cementu, pustakow, palet i dluzszych elementow do 2,5m. Juz na siebie zarobil, jak skoncze budowac to oddam na zlom bez zalu. Chociaz juz jeden z murarzy pytal za ile bym go odsprzedal... :)

Problem polega na tym, ze nie mam miejsca na 2 auta na podworku
(i na ulicy tez :)) Jednoczesnie wiec chyba bede sie musial
pozbyc focusa :( Chce ze by "nowe" auto jednoczesnie na ile
to mozliwe zastopilo mi go, tzn. w wyjazdach do rodzinki,na urlop
i w ogole przy poruszaniu sie po miescie. Czyli slowem szukam auta
roboczo-uzytkowego. Nie chce z ciezkim sercec ciagnac nim
przyczepli wyladowanej gruzem czy deskami.
Poza ty zona robi prawko i na czys bedzie sie uczyla :)

budowac to oddam na zlom bez zalu. Chociaz juz jeden z murarzy pytal za ile bym go odsprzedal... :)

user pisze:

Witam Szacownych tudziez Szanownych Grupowiczow,

pytanie jak w temacie, a to z uwagi na rozpoczeta budowe.
Niestety focus+przyczepka kiepsko sie sprawdza. Poza tym
jakos tak mi go szkoda do tej roboty.
Wobec tego mysle o kupnie jakiegos 10-15 latka z ocynkiem,
mocnym silnikie diesla (115KM wzwyz), ale bez przesady, zeby
spalal do 8L ropy. A moze benz+LPG?
Musi miec klime, wspomaganie, abs i baaardzo mile widziane
el. szyby i lusterka. Komp to dodatkowy atut.
Mam 7-8k zl do dyspozycji. Budowa pewnie na wiosne sie skonczy
ale rozwazam pozostawienie auta min. rok.

Zaciekawily mnie merce 190ki i bmw e36. Prosze o pomoc.
Moze zle szukam? Czego unikac, na co zwrocic uwage.

TheBest pisze:

Ford Mondeo z silnikiem 2l, 136KM dolozysz gaz i masz autko do wszystkiego. Spelnia wszystkie zalozenia: 7-8k kupisz 10-12 letnie z gazem , zazwyczaj sa bardzo dobrze wyposazone, nie wyglada jakos tragicznie jeszcze, jest pakowny.

user pisze:

TheBest pisze:

Ford Mondeo z silnikiem 2l, 136KM dolozysz gaz i masz autko do wszystkiego. Spelnia wszystkie zalozenia: 7-8k kupisz 10-12 letnie z gazem , zazwyczaj sa bardzo dobrze wyposazone, nie wyglada jakos tragicznie jeszcze, jest pakowny.

W leciwych fordach boje sie rdzy.

To sie szuka takiego co rdzy nie ma. Uwierz, ze sa takie.

"RUN"  wrote in message

To sie szuka takiego co rdzy nie ma. Uwierz, ze sa takie.

z hollywood ?

user wrote:

Witam Szacownych tudziez Szanownych Grupowiczow,

pytanie jak w temacie, a to z uwagi na rozpoczeta budowe.
Niestety focus+przyczepka kiepsko sie sprawdza. Poza tym
jakos tak mi go szkoda do tej roboty.
Wobec tego mysle o kupnie jakiegos 10-15 latka z ocynkiem,
mocnym silnikie diesla (115KM wzwyz), ale bez przesady, zeby
spalal do 8L ropy. A moze benz+LPG?
Musi miec klime, wspomaganie, abs i baaardzo mile widziane
el. szyby i lusterka. Komp to dodatkowy atut.
Mam 7-8k zl do dyspozycji. Budowa pewnie na wiosne sie skonczy
ale rozwazam pozostawienie auta min. rok.

Zaciekawily mnie merce 190ki i bmw e36. Prosze o pomoc.
Moze zle szukam? Czego unikac, na co zwrocic uwage.

Użytkownik "user"  napisał w wiadomości

Zaciekawily mnie merce 190ki i bmw e36. Prosze o pomoc.
Moze zle szukam? Czego unikac, na co zwrocic uwage.

190 ma niewielki bagażnik i krawędź pod samą klapę więc cement to wozić tym się nie za bardzo da. Do tego taki wypas to już nie we wszystkich. Moc 115KM to tylko 2,5D albo 2,5 Turbo D. A te modele są 2x droższe od tego co chcesz przeznaczyć. LPG z zasady nie polecam w samochodach z KE-Jetronicem.

user pisze:

190 ma niewielki bagażnik i krawędź pod samą klapę więc cement to wozić tym się nie za bardzo da. Do tego taki wypas to już nie we wszystkich. Moc 115KM to tylko 2,5D albo 2,5 Turbo D. A te modele są 2x droższe od tego co chcesz przeznaczyć. LPG z zasady nie polecam w samochodach z KE-Jetronicem.

A ile ten 2,5D pali? Zmiesci sie w 8L?

V-Tec pisze:

tak, nam palił w okolicach 7,5, ale on ma tylko ~90 (88 bodajże) KM. Ja bym na twoim miejscu szukał W124, Scorpio, Omega. Jakiś tani, nieco zdezelowany ale w przyzwoitym stanie technicznym egzemplarz. Za 7-8 dostaniesz też jakąś corsę combo czy forda couriera czy jak one się tam zwą, ale one są wolne i 2-osobowe, za to można je nieźle załadować.

Moze volvo 460 albo audi 80?

A ile ten 2,5D pali? Zmiesci sie w 8L?
Co myslicie o e36 diesel 1.8, 2,5
lub benzynie z lpg 1.8 albo 2.0?
Jak jest z rdza w 11-13latkach?
Tam juz chyba byl ocynk? Wyposazenie
tez niczego sobie.

jeździłem dieslem e36 1.8 90KM, silnik wystarczający do przemieszczania się, ale to małe auto jest, na budowę raczej za małe
z wyposażeniem też różnie bywa, ja jeździłem taką z '95r to nawet klimy nie miała (rdzy też nie)

CK

A ile ten 2,5D pali? Zmiesci sie w 8L?
Co myslicie o e36 diesel 1.8, 2,5
lub benzynie z lpg 1.8 albo 2.0?
Jak jest z rdza w 11-13latkach?
Tam juz chyba byl ocynk? Wyposazenie
tez niczego sobie.

jeździłem dieslem e36 1.8 90KM, silnik wystarczający do przemieszczania się,
ale to małe auto jest, na budowę raczej za małe
z wyposażeniem też różnie bywa, ja jeździłem taką z '95r to nawet klimy nie
miała (rdzy też nie)

CK

Użytkownik "user"  napisał w wiadomości

A ile ten 2,5D pali? Zmiesci sie w 8L?

Producent podaje ~8,5 po mieście. Jedni potrafią spalić 7 inni 9-10.
To jeszcze nie epoka ekonomicznych CDI.

Użytkownik "RUN"  napisał w wiadomości

Producent podaje ~8,5 po mieście. Jedni potrafią spalić 7 inni 9-10.
To jeszcze nie epoka ekonomicznych CDI.

a ile taki ekonomiczny cdi wezmie w miescie ? 8l/100km ?

190 ma niewielki bagażnik i krawędź pod samą klapę więc cement to wozić tym się nie za bardzo da. Do tego taki wypas to już nie we wszystkich. Moc 115KM

Użytkownik "user" napisał

pytanie jak w temacie, a to z uwagi na rozpoczeta budowe.
Niestety focus+przyczepka kiepsko sie sprawdza. Poza tym
jakos tak mi go szkoda do tej roboty.
Wobec tego mysle o kupnie jakiegos 10-15 latka z ocynkiem,
mocnym silnikie diesla (115KM wzwyz), ale bez przesady, zeby
spalal do 8L ropy. A moze benz+LPG?
Musi miec klime, wspomaganie, abs i baaardzo mile widziane
el. szyby i lusterka. Komp to dodatkowy atut.
Mam 7-8k zl do dyspozycji. Budowa pewnie na wiosne sie skonczy
ale rozwazam pozostawienie auta min. rok.

Zaciekawily mnie merce 190ki i bmw e36. Prosze o pomoc.
Moze zle szukam? Czego unikac, na co zwrocic uwage.

pytanie jak w temacie, a to z uwagi na rozpoczeta budowe.
Niestety focus+przyczepka kiepsko sie sprawdza. Poza tym
jakos tak mi go szkoda do tej roboty.
Wobec tego mysle o kupnie jakiegos 10-15 latka z ocynkiem,
mocnym silnikie diesla (115KM wzwyz), ale bez przesady, zeby
spalal do 8L ropy. A moze benz+LPG?
Musi miec klime, wspomaganie, abs i baaardzo mile widziane
el. szyby i lusterka. Komp to dodatkowy atut.
Mam 7-8k zl do dyspozycji. Budowa pewnie na wiosne sie skonczy
ale rozwazam pozostawienie auta min. rok.

Zaciekawily mnie merce 190ki i bmw e36. Prosze o pomoc.
Moze zle szukam? Czego unikac, na co zwrocic uwage.

Dnia Wed, 12 Dec 2007 09:20:17 +0100, user napisał(a):

Moze zle szukam? Czego unikac, na co zwrocic uwage.

Omega kombi z końca lat '80 albo początku '90. Kupisz za 1/2 tej kwoty,
auto banalne w naprawie, części tanie. Silnik 2,0 nie do zajechania.

topek pisze:

Omega kombi z końca lat '80 albo początku '90. Kupisz za 1/2 tej kwoty,
auto banalne w naprawie, części tanie. Silnik 2,0 nie do zajechania.

To samo mialem zaproponowac.
Koncowka produkcji omegi A lub poczatek produkcji omegi B

Musi miec klime, wspomaganie, abs i baaardzo mile widziane

"user"  wrote in message

Witam Szacownych tudziez Szanownych Grupowiczow,

pytanie jak w temacie, a to z uwagi na rozpoczeta budowe.
Niestety focus+przyczepka kiepsko sie sprawdza. Poza tym
jakos tak mi go szkoda do tej roboty.
Wobec tego mysle o kupnie jakiegos 10-15 latka z ocynkiem,
mocnym silnikie diesla (115KM wzwyz), ale bez przesady, zeby
spalal do 8L ropy. A moze benz+LPG?
Musi miec klime, wspomaganie, abs i baaardzo mile widziane
el. szyby i lusterka. Komp to dodatkowy atut.

Jurand  napisał(a):

"user"  wrote in message

> Witam Szacownych tudziez Szanownych Grupowiczow,
>
> pytanie jak w temacie, a to z uwagi na rozpoczeta budowe.
> Niestety focus+przyczepka kiepsko sie sprawdza. Poza tym
> jakos tak mi go szkoda do tej roboty.
> Wobec tego mysle o kupnie jakiegos 10-15 latka z ocynkiem,
> mocnym silnikie diesla (115KM wzwyz), ale bez przesady, zeby
> spalal do 8L ropy. A moze benz+LPG?
> Musi miec klime, wspomaganie, abs i baaardzo mile widziane
> el. szyby i lusterka. Komp to dodatkowy atut.

Ty no zajebiście. I żeby nie był przypadkiem zardzewiały. Poczekaj poczekaj,
gdzie to ja takie auta widziałem... aaaa w salonie! Ale one się ni cholery
nie łapią w przedział 7-8 tys pln.

Chłopie - ekonomiczne, nie zarżnięte, ładnie wyglądające i dobrze wyposażone
diesle za 7-8 tysięcy, 10-15 letnie, to znikają z rynku w trybie
superekspresowym... A ty jeszcze chcesz auto, które sprawdzi się jako
budowlany dostawczak (wskazane duże), a w wolnych chwilach żona się
podszkoli po zrobieniu prawa jazdy (wskazane małe auto)...

user wrote:

Wobec tego mysle o kupnie jakiegos 10-15 latka z ocynkiem,
mocnym silnikie diesla (115KM wzwyz), ale bez przesady, zeby
spalal do 8L ropy.

Do tego pasuje Volvo 940 Kombi z Turbodieslem: duże, pakowne, ocynk, i
silnik V6 ala VW LT ~120KM. Zachowawczo jadąc w trasie spali <7 (bez
używania turba ;) ). Tylko znaleźć takie Volvo z niestrupiałym silnikiem
za 7-8 tysi to prawie 6 w Totolotka. Benzyna z gazem prędzej, ale też za
tyle bym się nie spodziewał cudów.

Nie chodzi mi o super pakowne auto ala kombi,
bo graty budowlane bede wozil tylko przyczepka,
w bagazniku ewentualnie kable i podobna galanterie.

Szukam jakiegos starszego auta z silniejszym motorem
bo mojego focusa 1,6 wymecze sie przy czestych transportach.
Jednoczesnie chce by auto bylo oszczedne, bo jak wspomnialem
bede z niego korzystal do wyjazdow mniej przyziemnych
(ale bez przesady ;)).

Ogladalem jeszcze toyotki - carina E.
Podobno, generalnie, ten model byl udany i
sporadycznie dotykany awariami. A i linia
przyjemna. Wyposazenie tez.


--
Pozdrawiam,
-- -- -- -- -- -- -- --
Focus '99 1,6 (benz + LPG)

Cz, 13 gru 2007 o 10:10 GMT, user napisał(a):

Szukam jakiegos starszego auta z silniejszym motorem
bo mojego focusa 1,6 wymecze sie przy czestych transportach.

Brzezi pisze:

Cz, 13 gru 2007 o 10:10 GMT, user napisał(a):

Szukam jakiegos starszego auta z silniejszym motorem
bo mojego focusa 1,6 wymecze sie przy czestych transportach.

Czy to jakas paranoja/nadwrazliwosc?, jak niby chcesz go wymeczyc? zamierzasz ciagac
przyczepy 2t?

Musi miec klime, wspomaganie, abs i baaardzo mile widziane
el. szyby i lusterka. Komp to dodatkowy atut.
Mam 7-8k zl do dyspozycji. Budowa pewnie na wiosne sie skonczy
ale rozwazam pozostawienie auta min. rok.

Zaciekawily mnie merce 190ki i bmw e36. Prosze o pomoc.
Moze zle szukam? Czego unikac, na co zwrocic uwage.

Użytkownik  napisał

Renault Safrane, gdzieś około 1994 , będziesz miał to
wszystko + jeszcze więcej (el wszytsko - fotele wszytskie, szyby,
luterka kierownica - do tego pamięć, podgrzewanie, klimatronik
2 strefowy, pirotechniczne napinacze, poduchy, komp gadający, trakcja ).

hudropleumatyka jak wjedziez na budowe możesz podnieść :) jak nawrzucasz
mu
cementu to sam się wypoziomuje.

Duze auto dużo wejdzie - wielkości audi v8/a8, merca s klasy, z fordów to
scorpio2 był troche podobny wielkościowo.

minusy: częsci drogie,

przy większych prędkościach mało ekologczne - dużo
pali,

nie wrócisz do fokusa - bo będziesz miał lepsze auto ;)

glizda pisze:

Użytkownik  napisał

Renault Safrane, gdzieś około 1994 , będziesz miał to
wszystko + jeszcze więcej (el wszytsko - fotele wszytskie, szyby,
luterka kierownica - do tego pamięć, podgrzewanie, klimatronik
2 strefowy, pirotechniczne napinacze, poduchy, komp gadający, trakcja ).

co sadzicie o carinie E? jakie przebiegi sa w stanie zrobic te silniki?
na allegro duzo jest 250k-300kkm. nie wiem czy to nie gorna granica?
mysle o np 2L benz+gaz lub 1,6 benz (115KM).

***
bardzo trwale :) Tak samo jak stare corolle. Porzadny japonczyk. Jesli
zadbany to 500kkm nie powinno byc wyczynem. Za te pieniadze bedziesz mial
mocno ograniczony wybor :)


--
Pozdr
Scyzoryk
Corolla e11
GSX 550

Scyzoryk pisze:

***
bardzo trwale :) Tak samo jak stare corolle.

zadbany to 500kkm nie powinno byc wyczynem. Za te pieniadze bedziesz mial mocno ograniczony wybor :)

Jak bardzo stare?

Porzadny japonczyk. Jesli

zadbany to 500kkm nie powinno byc wyczynem. Za te pieniadze bedziesz mial
mocno ograniczony wybor :)

Bylem wczoraj na gieldzie w slomczynie
-co za monotonia: Audi, VW, Opel, Audi, VW, Opel....
I tak w kolo. Szukalem cariny ale nic nie znalazlem.
W ogole mam wrazenie, ze w por. z tym co bylo kilka lat temu,
kiedy bylem tam ostatni raz dzis to juz bardzo gielda i to
baaardzo. Z toyotek widzialem corolle e11 (4 egz. dokladnie)
przedzial 14-18k zl.

Scyzoryk pisze:

Jak bardzo stare?

wszystkie do 98r czyli e10 do e11 przed FL. Pozniej zmienili światła z przodu i do 2000r wychodziły w tej budzie ale juz z innymi silnikami vvt-i.

No wlasnie, o co chodzi z tymi silnikami vvt-i?

Francuz to francuz, jesli kupowac to lodszy egzemlarz,
a ja celuje w 10-15 latki. tutaj juz moze byc roznie.
ale wyposazenie to rzeczywiscie niezly wypas jak na tamte czasy.

1994 - niekoniecznie to wszystko, ja nie mam poduchy i elektrycznych ani
podgrzewanych foteli i trakcji.
W najniższych wersjach bywały tylne szyby na korbki.
ABS chyba od zawsze w każdym.

Hydropneumatyka to jednak rzadkość w Safranie i to tylko z tyłu.
Mało który to ma, wielu wymienia tylne zawieszenie na zwykłe.

To prawda, woziłem nim wiele rzeczy, w tym 4 sztuki drzwi z futrynami -
weszły i klapa się domknęła, spore meble

> minusy: częsci drogie,

Nie jest najgorzej, niektóre części drogie (np. poduszki silnika, tylne
łożysko z piastą jeśli 5 śrub), wiele bardzo tanich (elementy zawieszenia:
silentblocki, łączniki).

> przy większych prędkościach mało ekologczne - dużo
> pali,

3.0 V6 12V - pali dużo, ale akurat przy dużych prędkościach pali
umiarkowanie
U mnie to około 15 litrów LPG - w trasie ciut mniej nawet przy znacznych
prędkościach
Rozrząd na łańcuchach. Nie biorą oleju nawet po wielu setkach tysięcy
przebiegu. Udany francuski silnik, ta sama konstrukcja co w Citroenach i
Peugeotach. Nie do zajechania.

> nie wrócisz do fokusa - bo będziesz miał lepsze auto ;)

to moge potwierdzić. ;)

Ogólnie - taniutki w zakupie, przeciętnie tani w utrzymaniu, wielki i
wygodny, szybki, dobrze wyposażony, nie rdzewieje, mało awaryjny,
niekradliwy.