W lutym przyjmijmy ze było to 10 włączyłem przez przypadek klimę - chodziła
tak z 2 min
nie pamiętam jaka temperatura była, nie wiem czy civic gen 6 ma ograniczenie
temp. - ale mrozu nie było

następnego dnia byłem u mechanika i ten zobaczył, że jedna rurak od klimy
jest spocona na zielono
akurat rurka ta w tym miejscu dotykała krawędzi chłodnicy czy czegoś w tym
stylu - sugestia natychmiastowa- rurka do spawania

no wiec pojechałem do magika - wyjmuje rurkę - małe wżłobienie jest - ale
dziury nie ma...
czynnika też ;)

ok - dopełnił czynnik - i się zaczeły jaja...
sprężarka sprawna bo ładuje ostro cisnienie - przez moment zaczyna nawet
lecieć chłodne powietrze - a później zaczynają się jaja:
silnik na luzie

sprzęgło włącza i wyłącza sprężarkę przy okazji mocno szaleje silnik (mocno
obciążony sprężarką)
wszystko w tempie 2x na sekundę
cisnienie w układzie bb. wysokie (tak mówi gość od klimy) - powiedział chyba
ze 30at.

gość sugeruje że albo skraplacz albo zawór - ale nie da się tego stwierdzić
bez rozbierania połowy auta - cena też odpowiednia (między 300 a 1000 zł)

a ja wysłucham waszej opinii  :)
pamiętajcie także o tym spoceniu - na bank na zielono (kontrast)


--
pozdrawiam
www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona
www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych
www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi

zkruk [Lodz] pisze:

sprzęgło włącza i wyłącza sprężarkę przy okazji mocno szaleje silnik (mocno obciążony sprężarką)
wszystko w tempie 2x na sekundę
cisnienie w układzie bb. wysokie (tak mówi gość od klimy) - powiedział chyba ze 30at.

cisnienie za wysokie, moze wentylator sie nie wlacza?

w moim civicu problem z klima i obrotami jest co roku
reset komputera (wyciagam akumulator na noc) pomaga

wczesniej jeszcze wyczyscilem silnik krokowy (zawor powietrza dodatkowego) i przepustnice, ale to chyba nie bylo przyczyna

moze komputer zapamietuje jakies dziwne ustawienia, w zimie tylko sporadycznie wlaczam klime

za duzo freonu Ci zladowal... :)
albo nie ten refrigrant co powinien.



Użytkownik "zkruk [Lodz]"  napisał w wiadomości

W lutym przyjmijmy ze było to 10 włączyłem przez przypadek klimę - chodziła
tak z 2 min
nie pamiętam jaka temperatura była, nie wiem czy civic gen 6 ma
ograniczenie temp. - ale mrozu nie było

następnego dnia byłem u mechanika i ten zobaczył, że jedna rurak od klimy
jest spocona na zielono
akurat rurka ta w tym miejscu dotykała krawędzi chłodnicy czy czegoś w tym
stylu - sugestia natychmiastowa- rurka do spawania

no wiec pojechałem do magika - wyjmuje rurkę - małe wżłobienie jest - ale
dziury nie ma...
czynnika też ;)

ok - dopełnił czynnik - i się zaczeły jaja...
sprężarka sprawna bo ładuje ostro cisnienie - przez moment zaczyna nawet
lecieć chłodne powietrze - a później zaczynają się jaja:
silnik na luzie

sprzęgło włącza i wyłącza sprężarkę przy okazji mocno szaleje silnik
(mocno obciążony sprężarką)
wszystko w tempie 2x na sekundę
cisnienie w układzie bb. wysokie (tak mówi gość od klimy) - powiedział
chyba ze 30at.

gość sugeruje że albo skraplacz albo zawór - ale nie da się tego
stwierdzić bez rozbierania połowy auta - cena też odpowiednia (między 300
a 1000 zł)

a ja wysłucham waszej opinii  :)
pamiętajcie także o tym spoceniu - na bank na zielono (kontrast)


--
pozdrawiam
www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona
www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych
www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi

Użytkownik "umbii"  napisał w wiadomości

za duzo freonu Ci zladowal... :)
albo nie ten refrigrant co powinien.

Tam już nie ma freonu (R12?) tylko ten nowszy 134 (?). Piszę z pamięci, nie pamiętam dokładnie z naklejki.

umbii wrote:

za duzo freonu Ci zladowal... :)
albo nie ten refrigrant co powinien.

czynnika jest o 150 ml mniej niż powinno - właśnie z tego powodu co się tam
działo...


--
pozdrawiam
www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona
www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych
www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi

a
Użytkownik "zkruk [Lodz]"  napisał w wiadomości

umbii wrote:

za duzo freonu Ci zladowal... :)
albo nie ten refrigrant co powinien.

czynnika jest o 150 ml mniej niż powinno - właśnie z tego powodu co się
tam działo...

a jak niby to sprawdziles, ze jest mniej
i w jaki sposob zmierzyles jego objetosc?? ;-)

umbii wrote:

czynnika jest o 150 ml mniej niż powinno - właśnie z tego powodu co
się tam działo...

a jak niby to sprawdziles, ze jest mniej
i w jaki sposob zmierzyles jego objetosc?? ;-)

gosciu oddessał wszystko i wpuścił 500 ml zamiast 650

--
pozdrawiam
www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona
www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych
www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi

Użytkownik "zkruk [Lodz]"  napisał w wiadomości

a ja wysłucham waszej opinii  :)
pamiętajcie także o tym spoceniu - na bank na zielono (kontrast)

Wyglada na zawor rozprezny, moze sie tylko zawiesil ?!

Nie wiem jak jest tam elektronika rozwiazana ale to wlaczanie i wylaczanie
ma zwiazek ze zbyt wysokim cisnieniem.  Jesli to elektroniczna klima to
powinna wywalic blad i wylaczyc sie calkowicie do ponownego wylaczenia i
wlaczenia przycisku. Jesli zwykla klima to przy zbyt wysokim cisnieniu
calkiem "normalny" objaw bo czujnik wysokiego cisnienia wylacza sprezarke i
zalacza ponownie po niewielkim spadku cisnienia - byc moze histereza sie
zmienila ze starosci i robi to zbyt czesto.
Zawor rozprezny czesto jest zamontowany na scianie grodziowej od strony
komory silnika i moze obejdzie sie bez rozbierania polowy samochodu.
W pewnym fiacie ktory byl nieuzywany przez zime, czynnik z olejem uciekl
zaworem do napelniania i sprezarka przestala wogole sprezac a to tylko od
stania kilka miesiecy bez oleju - bez uruchamiania ukladu !

Picasso

P_ablo wrote:

Wyglada na zawor rozprezny, moze sie tylko zawiesil ?!

wygląda to właśnie na zawór rozprężny...
mam nadzieje, że to to...

niemniej jednak, thx

--
pozdrawiam
www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona
www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych
www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi

Użytkownik "zkruk [Lodz]"  napisał w wiadomości

Wyglada na zawor rozprezny, moze sie tylko zawiesil ?!

wygląda to właśnie na zawór rozprężny...
mam nadzieje, że to to...

Jesl masz do niego dostep to stuknij go zdecydowanie podczas wlaczonej
klimy. Jak dostanie oleju to byc moze zacznie pracowac normalnie.

Picasso

P_ablo wrote:

Jesl masz do niego dostep to stuknij go zdecydowanie podczas wlaczonej
klimy. Jak dostanie oleju to byc moze zacznie pracowac normalnie.

http://img353.imageshack.us/img353/3781/civicklimaed1.jpg

to jest ten wyłącznik przy osuszaczu?



--
pozdrawiam
www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona
www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych
www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi