Grupy dyskusyjne » [SC900] moduĹ zapĹonu

[SC900] moduł zapłonu

1	Data: Grudzien 21 2011 19:56:57
Temat: [SC900] moduł zapłonu
Autor: identifikator: 20110701
czy w fiacie seicento 900 jest jakiś oddzielny moduł zapłoonowy? gdzie on jest umieszczony i jak wygląda? mam taką sprawę, mój seicento 900 nie palił na jeden cylinder, mechanior wymienił mi świece, po wymianie ok, pojeździłem 3 dni, po czym znów przestał palić na jeden cylinder... wymienił mi przewody WN, pojeździłem 3 dni - popsuł się, nie pali na jeden gar... no to wymienił mi cewkę (jedną z dwóch), pochodził 3 dni dobrze, popsuł się, nie pali na jeden gar... czego to może powodem? czemu po kilku dniach jazdy psuje mi się? czy wymiana drugiej cewki i czujnika położenia wału to dobry pomysł?
2	Data: Grudzien 21 2011 20:22:36
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: nazgul
mam takÄ sprawÄ, mój seicento 900 nie palił na jeden cylinder, mechanior wymienił mi Ĺwiece, po wymianie ok, pojeździłem 3 dni, po czym znów przestał paliÄ na jeden cylinder... wymienił mi przewody WN, pojeździłem 3 dni - popsuł siÄ, nie pali na jeden gar... no to wymienił mi cewkÄ (jednÄ z dwóch), pochodził 3 dni dobrze, popsuł siÄ, nie pali na jeden gar... czego to może powodem? czemu po kilku dniach jazdy psuje mi siÄ? czy wymiana drugiej cewki i czujnika położenia wału to dobry pomysł? bez sensu po pierwsze, to Boże Narodzenie nie Wielkanoc po drugie, po 3 dniach powinien zmartwychwstaÄ a nie siÄ psuÄ.
3	Data: Grudzien 21 2011 20:59:02
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: s2k
W dniu 2011-12-21 20:22, nazgul pisze: mam takÄ sprawÄ, mój seicento 900 nie palił na jeden cylinder, mechanior wymienił mi Ĺwiece, po wymianie ok, pojeździłem 3 dni, po czym znów przestał paliÄ na jeden cylinder... wymienił mi przewody WN, pojeździłem 3 dni - popsuł siÄ, nie pali na jeden gar... no to wymienił mi cewkÄ (jednÄ z dwóch), pochodził 3 dni dobrze, popsuł siÄ, nie pali na jeden gar... czego to może powodem? czemu po kilku dniach jazdy psuje mi siÄ? czy wymiana drugiej cewki i czujnika położenia wału to dobry pomysł? bez sensu po pierwsze, to Boże Narodzenie nie Wielkanoc po drugie, po 3 dniach powinien zmartwychwstaÄ a nie siÄ psuÄ. Idz pobiegaj po parku jak masz dużo siły, albo zapisz siÄ na boks jak lubisz awantury.
4	Data: Grudzien 21 2011 21:57:11
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: nazgul
Idz pobiegaj po parku jak masz dużo siły, albo zapisz siÄ na boks jak lubisz awantury. pobiegajmy razem ja zużyjÄ energiÄ a Ty siÄ wyluzujesz.
5	Data: Grudzien 21 2011 21:00:53
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: Cezary Daniluk
W dniu 2011-12-21 19:56, identifikator: 20110701 pisze: czy w fiacie seicento 900 jest jakiś oddzielny moduł zapłoonowy? gdzie on jest umieszczony i jak wygląda? mam taką sprawę, mój seicento 900 nie palił na jeden cylinder, mechanior wymienił mi świece, po wymianie ok, pojeździłem 3 dni, po czym znów przestał palić na jeden cylinder... wymienił mi przewody WN, pojeździłem 3 dni - popsuł się, nie pali na jeden gar... no to wymienił mi cewkę (jedną z dwóch), pochodził 3 dni dobrze, popsuł się, nie pali na jeden gar... czego to może powodem? czemu po kilku dniach jazdy psuje mi się? czy wymiana drugiej cewki i czujnika położenia wału to dobry pomysł? Eeee tam. Jak miałem SC900 też miał takie dziwne zachowania co jakiś czas że przestawał palić zimny na jeden sagan. Wystarczyło zdjąć fajkę tą na którą nie palił oddalić trochę od świecy tak żeby iskra skakała przez powietrze i zaczynał palić. Na te zachowania i jeszcze inne - psikałem wszystko co było pod maską WD40 ;) wiem zaraz mnie ktoś zbeszta że to nie do tego, ale w tym egzemplarzu co miałem pomagało :D Pozdrawiam !
6	Data: Grudzien 22 2011 00:03:10
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: Deflegmator
identifikator: 20110701 wrote: czy w fiacie seicento 900 jest jakiś oddzielny moduł zapłoonowy? gdzie on jest umieszczony i jak wygląda? mam taką sprawę, mój seicento 900 nie palił na jeden cylinder, mechanior wymienił mi świece, po wymianie ok, pojeździłem 3 dni, po czym znów przestał palić na jeden cylinder... wymienił mi przewody WN, pojeździłem 3 dni - popsuł się, nie pali na jeden gar... no to wymienił mi cewkę (jedną z dwóch), pochodził 3 dni dobrze, popsuł się, nie pali na jeden gar... czego to może powodem? czemu po kilku dniach jazdy psuje mi się? czy wymiana drugiej cewki i czujnika położenia wału to dobry pomysł? A może coś z układem zasilania lub dolotem jest nie tak? U mnie przyczyną niepalenia na jeden gar była wydmuchana uszczelka na kolektorze dolotowym. -- Deflegmator
7	Data: Grudzien 22 2011 10:26:51
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: PaweL
"mechanior" to osobnik wykonujący prace mechaniczne bez jakiejkolwiek znajomości mechanizmów które naprawia? Sprawdź w instrukcji jaki powinien być odstęp elektrod świec zapłonowych i upewnij się że masz taki odstęp ustawiony. Prawie na pewno masz za duży odstęp.
8	Data: Grudzien 22 2011 11:20:48
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: identifikator: 20110701
Sprawdź w instrukcji jaki powinien być odstęp elektrod świec zapłonowych i upewnij się że masz taki odstęp ustawiony. Prawie na pewno masz za duży odstęp. prawdę mówiąc nie wiem, ale wczoraj z moimi kolegami macherami zdjeliśmy fajkę ze świecy i iskra była przy odstępie nawet 1 cm końca fajki od świecy - więc iskra jest na 100%... na tej nowej cewce, na starej mniej ale też coś było... co za trup.
9	Data: Grudzien 22 2011 11:27:58
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: J.F
Użytkownik "identifikator: 20110701" napisał w wiadomości czy w fiacie seicento 900 jest jakiś oddzielny moduł zapłoonowy? gdzie on jest umieszczony i jak wygląda? [...] czego to może powodem? czemu po kilku dniach jazdy psuje mi się? czy wymiana drugiej cewki i czujnika położenia wału to dobry pomysł? IMO - zmiana mechanika to dobry pomysl. Modul ... zobacz dokad biegnie kabelek niskiego napiecia z cewki. J.
10	Data: Grudzien 22 2011 12:05:26
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: identifikator: 20110701
jeszcze jedna rzeczy, myślałem, ze to nie ma znaczenia, ale może... chodzi o spalanie, jak sobie tak jeżdżę moim SC900 do sklepów po mieście to mam spalanie rzędu 15l na 100 km... może ten dziad się po prostu zalewa i trzeba tu szukać przyczyny?
11	Data: Grudzien 22 2011 13:33:37
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: identifikator: 20110701
no to pojeździłem dziś po mechanikach, ogólnie nie palą się do roboty, jeden mówi, że uwalona uszczelka pod głowicą i przedmuchuje na inny cylinder... ale ciekawa sprawa, pojechałem do takiego który mnie raczej nie dyma... i zaczął zdejmować fajki sprawdzając która świeca nie pali... i ciekawostka, jak zdjął fakję z drugiej świecy i trzymał ją tak w odległości od świecy, ale żeby iskra przeskakiwała to coś załapało i zaczął chodzić na 4 gary... później jak włożył fajkę to silnik już zaczął pracować normalnie... co do ch...?
12	Data: Grudzien 22 2011 13:55:37
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: Nex@pl
W dniu 2011-12-22 13:33, identifikator: 20110701 pisze: Sprawdź kompresję dla świętego spokoju.
13	Data: Grudzien 22 2011 14:24:44
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: identifikator: 20110701
Sprawdź kompresję dla świętego spokoju. sprawdzona na wstępie, wzorcowa
14	Data: Grudzien 22 2011 14:32:40
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: Ukaniu
Użytkownik "identifikator: 20110701" napisał w wiadomości ale ciekawa sprawa, pojechałem do takiego który mnie raczej nie dyma... i zaczął zdejmować fajki sprawdzając która świeca nie pali... i ciekawostka, jak zdjął fakję z drugiej świecy i trzymał ją tak w odległości od świecy, ale żeby iskra przeskakiwała to coś załapało i zaczął chodzić na 4 gary... później jak włożył fajkę to silnik już zaczął pracować normalnie... co do ch...? Mechanik co zdejmuje fajkę ze świecy przy elektronicznych modułach zapłonowych prosi się o kłopoty. Niby obwód pierwotny powinien być zabezpieczony przed przepięciami i nadmiernym prądem ale jednak czasem coś wtedy pierdnie. Może są przebicia po porcelance świecy, może moduł świruje. -- Pozdrawiam, Łukasz
15	Data: Grudzien 22 2011 14:53:12
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: identifikator: 20110701
Mechanik co zdejmuje fajkę ze świecy przy elektronicznych modułach zapłonowych prosi się o kłopoty. Niby obwód pierwotny powinien być fakt o tym nie pomyślałem, czy komputer coś powie w tej kwestii?
16	Data: Grudzien 22 2011 16:06:23
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: J.F
Użytkownik "identifikator: 20110701" napisał w ale ciekawa sprawa, pojechałem do takiego który mnie raczej nie dyma... i zaczął zdejmować fajki sprawdzając która świeca nie pali... i ciekawostka, jak zdjął fakję z drugiej świecy i trzymał ją tak w odległości od świecy, ale żeby iskra przeskakiwała to coś załapało i zaczął chodzić na 4 gary... później jak włożył fajkę to silnik już zaczął pracować normalnie... co do ch...? Tak czasem bywa. A teraz masz zagwozgdke - wymienic najpierw swiece, kable czy cewki :-) W zasadzie to chyba mozesz sie ograniczyc do tego jednego cylindra. J.
17	Data: Grudzien 22 2011 15:18:51
Temat: Re: [SC900] moduÂł zapÂłonu
Autor: AZ
On 2011-12-22, J.F wrote: Tak czasem bywa. A teraz masz zagwozgdke - wymienic najpierw swiece, kable czy cewki :-) W zasadzie to chyba mozesz sie ograniczyc do tego jednego cylindra. A ja bym proponowal zamienic miejscem co sie da. -- Artur ZZR 1200
18	Data: Grudzien 22 2011 16:24:38
Temat: Re: [SC900] moduÂł zapÂłonu
Autor: identifikator: 20110701
A ja bym proponowal zamienic miejscem co sie da. tydzien temu wlozone 4 nowe swiece, i jedna cewka (na tym garze który nie pali)
19	Data: Grudzien 22 2011 16:42:53
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: Cezary Daniluk
W dniu 2011-12-22 13:33, identifikator: 20110701 pisze: no to pojeździłem dziś po mechanikach, ogólnie nie palą się do roboty, jeden mówi, że uwalona uszczelka pod głowicą i przedmuchuje na inny cylinder... ale ciekawa sprawa, pojechałem do takiego który mnie raczej nie dyma... i zaczął zdejmować fajki sprawdzając która świeca nie pali... i ciekawostka, jak zdjął fakję z drugiej świecy i trzymał ją tak w odległości od świecy, ale żeby iskra przeskakiwała to coś załapało i zaczął chodzić na 4 gary... później jak włożył fajkę to silnik już zaczął pracować normalnie... co do ch...? Napisałem Ci że tak miałem właśnie we swoim. Rzadko bo rzadko, ale się zdarzało. Pomogła chyba zamiana cewek ;) przepięcie kabli zasilających + do świec. Zamień na próbę i zobacz :D Pozdrawiam !
20	Data: Grudzien 22 2011 16:46:38
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: identifikator: 20110701
Pomogła chyba zamiana cewek ;) przepięcie kabli zasilających + do świec. Zamień na próbę i zobacz :D fakt, sory przegapiłem, że miałeś to samo, teraz muszę poczekać aż się znów popsuje, czyli do niedzieli ;o)
21	Data: Grudzien 22 2011 16:49:22
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: identifikator: 20110701
ja myślałem, żeby zdjąć fajkę i jeździć tak na niedociśniętej...
22	Data: Grudzien 22 2011 17:49:42
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: Cezary Daniluk
W dniu 2011-12-22 16:49, identifikator: 20110701 pisze: ja myślałem, żeby zdjąć fajkę i jeździć tak na niedociśniętej... Jak zacznie nieprzepalać - maska w górę, pociągnij za fajkę i na chwilę w górę. Jak przepali to już więcej nie będzie tego robił. Jak dobrze pamiętam to mój nie przepalał na 1szym cylindrze. W sumie możesz na cewce zamienić miejscami 1 z 4tym i zobaczyć co będzie :) - to podobny system jak w 126p z podwójną cewką, ale tu są dwie podwójne ;) Pozdrawiam !
23	Data: Grudzien 25 2011 02:18:53
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: yabba
Użytkownik "identifikator: 20110701" napisał w wiadomości no to pojeździłem dziś po mechanikach, ogólnie nie palą się do roboty, jeden mówi, że uwalona uszczelka pod głowicą i przedmuchuje na inny cylinder... ale ciekawa sprawa, pojechałem do takiego który mnie raczej nie dyma... i zaczął zdejmować fajki sprawdzając która świeca nie pali... i ciekawostka, jak zdjął fakję z drugiej świecy i trzymał ją tak w odległości od świecy, ale żeby iskra przeskakiwała to coś załapało i zaczął chodzić na 4 gary... później jak włożył fajkę to silnik już zaczął pracować normalnie... co do ch...? Wymień fajkę, bo chyba ona przerywa. -- Pozdrawiam, yabba
24	Data: Grudzien 22 2011 15:51:57
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: identifikator: 20110701
kurdę, w tym "modelu" zapłon jest w komputerze... pytanie, jak wymienia się komputer? wystarczy wypiąć stary i podpiąć nowy? czy trzeba się jeszcze nad tą wymianą pomodlić?
25	Data: Grudzien 25 2011 00:30:49
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: jerzu
On Thu, 22 Dec 2011 15:51:57 +0100, "identifikator: 20110701" wrote: pytanie, jak wymienia się komputer? wystarczy wypiąć stary i podpiąć nowy? czy trzeba się jeszcze nad tą wymianą pomodlić? W tym "komputerze" jest też immobiliser. Więc nie jest to takie proste, trzeba jeszcze zgrać klucze z immo. -- Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński http://jerzu.waw.pl GG:129280 Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
26	Data: Grudzien 22 2011 16:51:14
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: identifikator: 20110701
jeszcze coś mi się przypomniało, kiedy pierwszy raz przestał palić na jeden cylinder, przy zdejmowaniu fajek ze świec, okazało się, że jedna świeca rozpadła się na pył (ta ceramiczna część) i fajka siedziała tylko na tym niezbitym kawałku - może uwalił się przez to komputer (zapłon)?
27	Data: Grudzien 22 2011 17:50:35
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: Cezary Daniluk
W dniu 2011-12-22 16:51, identifikator: 20110701 pisze: jeszcze coś mi się przypomniało, kiedy pierwszy raz przestał palić na jeden cylinder, przy zdejmowaniu fajek ze świec, okazało się, że jedna świeca rozpadła się na pył (ta ceramiczna część) i fajka siedziała tylko na tym niezbitym kawałku - może uwalił się przez to komputer (zapłon)? Jak ?? wtedy by nie palił na 2 cylindrach. Pozdrawiam !
28	Data: Grudzien 22 2011 18:09:26
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: identifikator: 20110701
Jak ?? wtedy by nie palił na 2 cylindrach. no właśnie, gdzieś czytałem, że te modele mają tak, że impulsy pojawiają się naraz w dwóch cylindrach, tylko w jednym w fazie pracy w w drugim w fazie wydechu, prawda to? bo to by na szczęście wykluczało komputer... ale ciekawe jest to, że w złączu zasilającym cewkę są dwie żyły, czemu?
29	Data: Grudzien 25 2011 21:46:55
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: Irokez
Użytkownik "identifikator: 20110701" napisał w wiadomości Jak ?? wtedy by nie palił na 2 cylindrach. no właśnie, gdzieś czytałem, że te modele mają tak, że impulsy pojawiają się naraz w dwóch cylindrach, tylko w jednym w fazie pracy w w drugim w fazie wydechu, prawda to? bo to by na szczęście wykluczało komputer... ale ciekawe jest to, że w złączu zasilającym cewkę są dwie żyły, czemu? A ile masz cewek? W Megance z K7M miałem dwie i właśnie tak to działało, jedna iskra szła w wydechu. -- Irokez
30	Data: Grudzien 22 2011 18:10:56
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: identifikator: 20110701
a jeszcze coś, może Ktoś ma pomysł, czemu mój sejo pali 20l/100 km? a jak ma gest to więcej...
31	Data: Grudzien 25 2011 15:04:23
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: identifikator: 20110701
dupa, po wyjęciu fajki zaczął chodzić jeden dzień, następnego poranka znów na trzy chodzi...
32	Data: Grudzien 28 2011 00:02:04
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: moribell
Dnia 2011-12-25 15:04, Użytkownik identifikator: 20110701 napisał: dupa, po wyjęciu fajki zaczął chodzić jeden dzień, następnego poranka znów na trzy chodzi... Sprawdź jeszcze sondę lambda (pasuje przy okazji do dużego spalania). Miałem kiedyś bardzo podobnie w swoim seju 900. Jak lambda była padnięta to po pewnym czasie często zdarzało mu się palić na trzy gary. Bo na mój gust po prostu daje na tyle bogatą mieszankę, że na świecach odkłada się nagar który zwiera iskrę. Pozdrawiam, Moribell
33	Data: Grudzien 28 2011 22:41:24
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: identifikator: 20110701
Bo na mój gust po prostu daje na tyle bogatą mieszankę, że na świecach odkłada się nagar który zwiera iskrę. no teraz pali na 4... chyba coś z temperaturą, pewnie cały układ zapłonowy był sprawny, tylko może faktycznie ta sonda... zobaczę jak się ochłodzi i zacznę dalej wymieniać...
34	Data: Grudzien 30 2011 00:04:03
Temat: Re: [SC900] moduł zapłonu
Autor: moribell
Dnia 2011-12-28 22:41, Użytkownik identifikator: 20110701 napisał: no teraz pali na 4... chyba coś z temperaturą, pewnie cały układ zapłonowy był sprawny, tylko może faktycznie ta sonda... zobaczę jak się ochłodzi i zacznę dalej wymieniać... A z tego co pamiętam to problem faktycznie nasilał się jak były niższe temperatury - wtedy prawie co rano mi przez chwilę na trzy gary chodził. Jak wymieniłem lambdę problem zniknął (a była walnięta bo sprawdziłem tradycyjnie - woltomierzem). Pozdrawiam, Moribell