Otusz...
poszlam dzisiaj na jazdy celem popatrzenia czego nie umiem na egzamin.
I jeny *(&(&( ja p(*&(&....
Posadzono mnie na moto. Wyglad... hm... ale OK nie o to biega w sumie.
Dzwignia biegow tak krotka, ze ledwo moglam ja noga zlapac i jeszcze
dodatkowo zle ustawiona jak dla mnie, no ale OK, to nie moje moto.

Ale miarka mi sie przebrala w momencie kiedy usilowalam zahamowac (a
jechalam z 15 na godzine).... ja za hebel (najpierw delikatnie, coby
nie walnac paciaka) potem coraz mocniej.... a tu kicha jak sie
toczylam tak sie tocze o_O. W ramach totalnej desperacji siegnelam
tylniego hamulca... uf ten zlapal.
Powiedzialam panu grzecznie, ze chyba hampel nie dziala. Pan sprawdzil
i mowi do mnie radosnie - no jak nie dziala, jak dziala-  pani
popatrzy.  No fakt. Docisniety do konca blokuje kolo (hura). Na moja
grzeczna sugestie, ze moim skromnym zdanie hampel powinien byc
dozowalny, a nie dzialac 0-1, pan cos zabelkotal, ze "tylni przeciez
dziala" i ze nie moze go podniesc, bo mu sie kursanci zaczna wywalac
jak za niego zlapia niechcacy. Chetnie w tym wywodzie poparl go
ochroniarz tlumaczac mi, ze "uzywanie przedniego hamulca jest wielce
niebezpieczne, bo mozna zrobic fikolka"

cycki mnieu opadly.

Droga przyjaciolko, czy sprzety kursowe tak maja, czy ja moze sie
poprostu rozpuscilam na motorowerze? I w koncu, czy sprzety
egzaminacyjne tez sa tak poustawiane? Przeciez strach tym w miasto
wyjechac :/

pzdr
--
Ruda aka Ruda_Zaba
Nie jestem baba, jestem ufoludkiem.
Dt 50 & tylnie pol frezarki.

On Wed, 30 Jul 2008 22:54:13 +0200, Ruda_Zaba  wrote:

Otusz...
poszlam dzisiaj na jazdy celem popatrzenia czego nie umiem na egzamin.
I jeny *(&(&( ja p(*&(&....

cycki mnieu opadly.

Droga przyjaciolko, czy sprzety kursowe tak maja, czy ja moze sie
poprostu rozpuscilam na motorowerze?

I w koncu, czy sprzety egzaminacyjne tez sa tak poustawiane?

Ruda aka Ruda_Zaba

On 30 Lip, 22:56, "Leszek Karlik"  wrote:

On Wed, 30 Jul 2008 22:54:13 +0200, Ruda_Zaba  wrote:

No, większość kursów na A w Polsce jest chujowa, mówiąc delikatnie. Ale
to chyba żaden news?

> I w koncu, czy sprzety egzaminacyjne tez sa tak poustawiane?
Nie. :-) Przynajmniej nie w Warszawie.

yyyyyyyyy nie wiem. Ja robialm kurs miljon lat temu w Sarbo i nie
pamietam. Stad moje pytanie.

Leszek Karlik wrote:

On Wed, 30 Jul 2008 22:54:13 +0200, Ruda_Zaba  wrote:

Otusz...
poszlam dzisiaj na jazdy celem popatrzenia czego nie umiem na egzamin.
I jeny *(&(&( ja p(*&(&....

[...]

cycki mnieu opadly.

No, większość kursów na A w Polsce jest chujowa, mówiąc delikatnie. Ale
to chyba żaden news?

Marek Borowski  writes:

Dodam od siebie ze nawet te uwazane sa nalepsze do d* bo
- szkola ktora je prowadzi czuje sie monopolista i ma klienta w
wiadomej czesci cala
- co prawda ucza jazdy ale komplentnie nie przygotowywuja do egzaminu.

On Thu, 31 Jul 2008 00:08:53 +0200, Janusz A. Urbanowicz   wrote:

[...]

w temacie przygotowanie do egzaminu, na trzech instruktorów z różnych
szkół żadnen nie powiedział, że trzeba pokiwać kierownicą w ramach
sprawdzania sprzętu

a

"Leszek Karlik"  writes:

On Thu, 31 Jul 2008 00:08:53 +0200, Janusz A. Urbanowicz
 wrote:

[...]

w temacie przygotowanie do egzaminu, na trzech instruktorów z różnych
szkół żadnen nie powiedział, że trzeba pokiwać kierownicą w ramach
sprawdzania sprzętu

A trzeba? To chyba akurat Twój egzaminator sobie wyciągnął z palca,
ja nie kiwałem i było OK. (Przyczepił się do tego że nie nacisnąłem
klaksonu,
widać 1 przyczepienie się jest niezbędne)

On Thu, 31 Jul 2008 00:43:50 +0200, Janusz A. Urbanowicz   wrote:

[...]

A trzeba? To chyba akurat Twój egzaminator sobie wyciągnął z palca,
ja nie kiwałem i było OK. (Przyczepił się do tego że nie nacisnąłem
klaksonu, widać 1 przyczepienie się jest niezbędne)

albo do tego, albo do lusterek, nie powiedział, inni kiwali,
poprawiłem lusterka, pokiwałem, przeszło

a

> w temacie przygotowanie do egzaminu, na trzech instruktorów z różnych
> szkół żadnen nie powiedział, że trzeba pokiwać kierownicą w ramach
> sprawdzania sprzętu

A trzeba? To chyba akurat Twój egzaminator sobie wyciągnął z palca,
ja nie kiwałem i było OK. (Przyczepił się do tego że nie nacisnąłem  
klaksonu,
widać 1 przyczepienie się jest niezbędne)

Użytkownik "Rafal G"  napisał w wiadomości odwrocic glowe i wrzucic lewy kierunek (nawet jak sie jedzie w prawo),
bo - podobno  - jest to symulacja wlaczania do ruchu :)

No weź - a jak się tego nie zrobi, to obleją? Przecież to jest czyste odniesienie do "a jakby tu pana synek przechodził"... Jak się włączam do ruchu, to patrzę, jak ruszam w prawo po parkingu, to nie będę patrzył w lewo przecież, do wacka ciężkiego... Dobrze, że już mam te literki na PJ, które chciałem, bo obecnie zdawanie (z relacji preclowych) wydaje mi się czymś w stylu "Procesu" Kafki.

MS

PS: był kto we w Mrągowie w ostatni weekend?

"Mat S"  writes:

Użytkownik "Rafal G"  napisał w wiadomości


odwrocic glowe i wrzucic lewy kierunek (nawet jak sie jedzie w prawo),
bo - podobno  - jest to symulacja wlaczania do ruchu :)

No weź - a jak się tego nie zrobi, to obleją? Przecież to jest czyste
odniesienie do "a jakby tu pana synek przechodził"... Jak się włączam
do ruchu, to patrzę, jak ruszam w prawo po parkingu, to nie będę
patrzył w lewo przecież, do wacka ciężkiego... Dobrze, że już mam te
literki na PJ, które chciałem, bo obecnie zdawanie (z relacji
preclowych) wydaje mi się czymś w stylu "Procesu" Kafki.

On 31 Lip, 12:17,  (Janusz A. Urbanowicz) wrote:

TSD, o tym czy należy na rondzie wrzucać kierunek do środka przy
skręcaniu w lewo, to ja już słyszalem tyle wersji od różnych
instruktorów, że ja już kurwa nic nie wiem.

On 31 Lip, 12:17,  (Janusz A. Urbanowicz) wrote:

"Mat S"  writes:
> Użytkownik "Rafal G"  napisał w wiadomości


> odwrocic glowe i wrzucic lewy kierunek (nawet jak sie jedzie w prawo),
> bo - podobno  - jest to symulacja wlaczania do ruchu :)

> No weź - a jak się tego nie zrobi, to obleją? Przecież to jest czyste
> odniesienie do "a jakby tu pana synek przechodził"... Jak się włączam
> do ruchu, to patrzę, jak ruszam w prawo po parkingu, to nie będę
> patrzył w lewo przecież, do wacka ciężkiego... Dobrze, że już mam te
> literki na PJ, które chciałem, bo obecnie zdawanie (z relacji
> preclowych) wydaje mi się czymś w stylu "Procesu" Kafki.

Nieno, tak źle nie było (równolegle robię na samochód i tam na
egzaminie jest dużo gorzej). W lewo nie patrzyłem, popatrzyłem w
prawo, kierunku nie wrzuciłem przy ruszaniu i zdałem.

Użytkownik "Rafal G"  napisał w wiadomości

On 31 Lip, 12:17,  (Janusz A. Urbanowicz) wrote:

"Mat S"  writes:
> Użytkownik "Rafal G"  napisał w wiadomości

On 31 Lip, 20:08, "Easy"  wrote:

Użytkownik "Rafal G"
> Duzo zalezy chyba od egzaminatora bo mi mila pani na Odlewniczej
>pozwolila nie brudzic sie lancuchem i oponami,

chyba jestem nie w temacie... o co chodzi zx tym łancuchem i oponami????

On 2008-08-01 08:38:22 +0200, Rafal G  said:

Ja jezdzilem w Imoli, sprzetow bylo 6 z tego co pamietam (GN 125 i
250, dwie Hondy egzaminacyjne, Yamaha jakas i CB 500 dla grzecznych
kursantow ),

i chociaz swoje przeszly to hamulce zawsze dzialaly.
Duzym plusem byla spoko kadra (pozdrawiam :) ), krotkie oczekiwanie na
jazdy i elastycznosc terminow - 6-22 caly tydzien.

Użytkownik "Rafal G"  napisał w wiadomości

On 31 Lip, 20:08, "Easy"  wrote:

Użytkownik "Rafal G"
> Duzo zalezy chyba od egzaminatora bo mi mila pani na Odlewniczej
>pozwolila nie brudzic sie lancuchem i oponami,

chyba jestem nie w temacie... o co chodzi zx tym łancuchem i oponami????

On 2008-07-31 12:17:55 +0200,  (Janusz A. Urbanowicz) said:

TSD, o tym czy należy na rondzie wrzucać kierunek do środka przy
skręcaniu w lewo, to ja już słyszalem tyle wersji od różnych
instruktorów, że ja już kurwa nic nie wiem.

de Fresz wrote:

ta wersja trzyma sie kupy,

On 2008-08-01 01:24:54 +0200, bokomaru  said:

de Fresz wrote:

ta wersja trzyma sie kupy,

nie trzyma sie IMO. bo informacja o kierunku jazdy _przed_ rondem nikomu   do niczego nie jest potrzebna, a moze wprowadzic w blad.

bokomaru pisze:

de Fresz wrote:

ta wersja trzyma sie kupy,

nie trzyma sie IMO. bo informacja o kierunku jazdy _przed_ rondem nikomu  do niczego nie jest potrzebna, a moze wprowadzic w blad.

Zefir wrote:

IMHO się trzyma tylko po lekkiej modyfikacji, przy niedużych rondach jeśli skręcam w prawo na rondzie to kierunek wrzucam jeszcze przed rondem,

bokomaru  napisał(a):

nie trzyma sie IMO. bo informacja o kierunku jazdy _przed_ rondem nikomu
  do niczego nie jest potrzebna, a moze wprowadzic w blad.

On 2008-08-01 01:24:54 +0200, bokomaru  said:

de Fresz wrote:

ta wersja trzyma sie kupy,

nie trzyma sie IMO. bo informacja o kierunku jazdy _przed_ rondem nikomu   do niczego nie jest potrzebna, a moze wprowadzic w blad.

Glub wrote:

pitolisz, jak koleś z lewej strony miga w prawo to mogę się spodziewać że nie wjedzie mi pod koła.

bokomaru pisze:

Glub wrote:

pitolisz, jak koleś z lewej strony miga w prawo to mogę się spodziewać że nie wjedzie mi pod koła.

pitolisz, pitolisz. mowie jak reaguje i tyle. jesli jedzie BEZ kierunkowskazu od poczatku i wrzuca przed zjazdem, to mozna tak zalozyc. ale jesli wjechal z kierunkiem, to wcale nie.

de Fresz  writes:

On 2008-07-31 12:17:55 +0200,  (Janusz A. Urbanowicz) said:

TSD, o tym czy należy na rondzie wrzucać kierunek do środka przy
skręcaniu w lewo, to ja już słyszalem tyle wersji od różnych
instruktorów, że ja już kurwa nic nie wiem.

Znajomy instruktor mi to bardzo jasno wyjasnil. Co to jest rondo? Ano
_skrzyzowanie_ o ruchu okreznym. Jest cos w PoRD o innym uzywaniu
kierunkow na tego typu skrzyzowaniu? Ano nie ma. A gdzie sie
sygnalizuje zamiar zmiany kierunku ruchu? Ano przed skrzyzowaniem.
Czyli ponoc mega-poprawna wersja jest taka, ze przed skrzyzowaniem
wrzucasz lewy, na rondzie bez, przy zjezdzie wrzucasz
prawy. Instruktor dobry, ta wersja trzyma sie kupy, wiec zakladam, ze
w ten sposob wlasnie jest zgodnie z PoRD. A ze prawie nikt tak nie
jezdzi (wlaczajac w to eLki), to juz inna sprawa.

On 2008-08-01 02:02:56 +0200,  (Janusz A. Urbanowicz) said:

A co do ronda, to jest jedna wersja którą znam, druga jest taka, ze
standardowe rondo to cztery skrzyżowania (ze znakiem ruch okrężny
równorzędne, ze znakiem ruch okrężny + ustąp pierwszeństwa,
nierownorzędne), i wtedy taka sygnalizacja nie ma żadnego sensu.

I nie wiem. Chyba trzebaby napisać zapytanie interpretację do
Ministerstwa Transportu.

 (Janusz A. Urbanowicz) wrote:

I nie wiem. Chyba trzebaby napisać zapytanie interpretację do
Ministerstwa Transportu.

Jacot pisze:

Ja i tak jezdze raczej intuicyjnie, na drodze codziennej mam np. takie
male rondo "kompaktowe", gdzie sygnalizuje i lewo i prawo zgodne z
zasada wyraznosci zamiarow. Na innych nie sygnalizuje, bo jesli nie ma
mozliwosci jechac inaczej a zatem nie ma zmiany kierunku to po kiego?

Jacot pisze:

kierunkow w rondzie trwaly odkad pamietam. Stara szkola mowila cos o 2
albo 3krotnym uzyciu kierunkowskazu;)
Ja i tak jezdze raczej intuicyjnie, na drodze codziennej mam np. takie
male rondo "kompaktowe", gdzie sygnalizuje i lewo i prawo zgodne z
zasada wyraznosci zamiarow. Na innych nie sygnalizuje, bo jesli nie ma
mozliwosci jechac inaczej a zatem nie ma zmiany kierunku to po kiego?

On 31 Lip, 11:57, "Mat S"  wrote:

jak ruszam w prawo po parkingu, to nie będę patrzył w lewo
przecież, do wacka ciężkiego...

Rafal G pisze:

Trzeba pokiwac zeby sie "odwiesil" babelek w zbiorniczkuy plynu i zeby
sprawdzic lozysko glowki ramy - tak mi powiedziala pani egzaminator.

Uzytkownik "Ruda_Zaba"  napisal w wiadomosci

Powiedzialam panu grzecznie, ze chyba hampel nie dziala. Pan sprawdzil
i mowi do mnie radosnie - no jak nie dziala, jak dziala-  pani
popatrzy.  No fakt. Docisniety do konca blokuje kolo (hura). Na moja
grzeczna sugestie, ze moim skromnym zdanie hampel powinien byc
dozowalny, a nie dzialac 0-1, pan cos zabelkotal, ze "tylni przeciez
dziala" i ze nie moze go podniesc, bo mu sie kursanci zaczna wywalac
jak za niego zlapia niechcacy. Chetnie w tym wywodzie poparl go
ochroniarz tlumaczac mi, ze "uzywanie przedniego hamulca jest wielce
niebezpieczne, bo mozna zrobic fikolka"

Droga przyjaciolko, czy sprzety kursowe tak maja, czy ja moze sie
poprostu rozpuscilam na motorowerze?

I w koncu, czy sprzety
egzaminacyjne tez sa tak poustawiane? Przeciez strach tym w miasto
wyjechac :/

Użytkownik "Monique"  napisał w wiadomości

Rok temu w Wawie honda egzaminacyjna byla w stanie niemalze idealnym.

Uzytkownik "Ruda_Zaba"  napisal w wiadomosci
[ciach]

nogami sobie pomagaj :)

mozna tez kija w szprychy ale to tylko gdy zelówki sie koncza


--
WIADRO (SoldierAK)
Hayabusa & Cygnus

Ruda_Zaba  writes:

Droga przyjaciolko, czy sprzety kursowe tak maja, czy ja moze sie
poprostu rozpuscilam na motorowerze? I w koncu, czy sprzety
egzaminacyjne tez sa tak poustawiane? Przeciez strach tym w miasto
wyjechac :/

Elou!
"Ruda_Zaba"  wrote in message

Otusz...
poszlam dzisiaj na jazdy celem popatrzenia czego nie umiem na egzamin.
I jeny *(&(&( ja p(*&(&....

cycki mnieu opadly.

Droga przyjaciolko, czy sprzety kursowe tak maja, czy ja moze sie
poprostu rozpuscilam na motorowerze? I w koncu, czy sprzety
egzaminacyjne tez sa tak poustawiane? Przeciez strach tym w miasto
wyjechac :/

On 31 Lip, 08:57, "Kefir"  wrote:

Stare powiedzenie mowi ze [/OT ON] dobry pilot to nawet na drzwiach od
stodoly poleci [/OT OFF].

To kwestia wyczucia sprzeta, musisz pojezdzic na
roznych i, przede wszystkim, zrobic pare kolek na czyms podobnie skatowanym
jak egzaminacyjny.

Tak, jestes rozpieszczona przez swoj motorower.

PeeS Do pytania w topicu sie nie odniose bo mocno retoryczne jest ono, to
pytanie ;)

Elou!
"Ruda_Zaba"  wrote in message

On 31 Lip, 08:57, "Kefir"  wrote:

Stare powiedzenie mowi ze [/OT ON] dobry pilot to nawet na drzwiach od
stodoly poleci [/OT OFF].

Kefciu, aniele moj Ty zlocisty. Nie porownuj Ty mnie do dobrego
pilota, bo ja jezdzic NIE UMIEM. Byc moze bede umiala jak nawine xxx
kkm. Teraz mam zrobione moze z 5kkm.

To kwestia wyczucia sprzeta, musisz pojezdzic na
roznych i, przede wszystkim, zrobic pare kolek na czyms podobnie
skatowanym
jak egzaminacyjny.

tyle, ze moim skromnym zdaniem, to jest narazanie zycia czlowieka.
Kurna, jak ja sobie pomysle, ze oni wyjezdzaja tym na torunska, gdzie
jest ograniczenie do 80, to mi sie siersc na karku jezy. 50 letni IZ
na bebnach juz lepiej hamuje od tego :/

Elou!
"Ruda_Zaba"  wrote in message

On 31 Lip, 10:40, "Kefir"  wrote:

Choc w sekrecie Ci powiem, ze mala ninja nawet podnozki ma w dobrym
miejscu ;) Ja sie spotykam glownie ze sprzetami, ktore wszystko maja
nie tam gdzie trzeba, albo sa akurat ;) (to jesli chodzi o przysiascie
sie, bo jedzilam moze na 5 przetach w sumie)

Ja sie zapisze jeszcze na jazdy do Sarbo i oblukam tam spszety. Moze
jestem poprostu przewrazliwiona i rozpuszczona przez swoje osobiste
hamulce ;)

On 31 Lip, 11:28, "Kefir"  wrote:

Elou!"Ruda_Zaba"  wrote in message

> Ja sie zapisze jeszcze na jazdy do Sarbo i oblukam tam spszety. Moze
> jestem poprostu przewrazliwiona i rozpuszczona przez swoje osobiste
> hamulce ;)
Rezolutna Dorotka ;) Chcialoby sie rzecz jeszcze ze sa sfery zycia gdzie
osobiste hamulce sa wrecz nie na miejscu ale tego nie powiem by byloby mocno
OT.
;)

On 31 Lip, 10:40, "Kefir"  wrote:

Elou!"Ruda_Zaba"  wrote in message

> Kefciu, aniele moj Ty zlocisty. Nie porownuj Ty mnie do dobrego
> pilota, bo ja jezdzic NIE UMIEM. Byc moze bede umiala jak nawine xxx
> kkm. Teraz mam zrobione moze z 5kkm.

Eeee, najprosciej byloby przy piwie lecz sprobuje: chodzilo mi o ogolne
"otrzaskanie". Jesli jezdzisz wylacznie jednym sprzetem, do tego od nowosci,
kazdy inny bedzie sie wydawal jakis dziwny, popsuty, zly po prostu. Dopiero
krotnosc doswiadczen uczy szybkiego wyczuwania reakcji maszyny na polecenia
i odczytywania teegoz feedbacku.  Im wieksza ilosc maszyn tym szybsze ich
wyczuwanie i, zakladajac oczywiscie wyczucie umozliwiajace na jazde
egzaminacyjna, z kkm naprawde ma to niewiele wspolnego.

Powiem Ci w sekrecie cos czego, najwyrazniej, nie wiesz :) jazda na moturze,
tak ogolnie uchodzi za niebezpieczna i jest uznawana za narazanie zycia.

Zreszta, jesli naprawde jest tak zle, nalezy zakwestionowac stan techniczny
sprzetu i domagac sie naprawy badz przegladu technicznego. Po prostu. Jesli
brak odzewu, Policja. Wtedy dojdzie Ci jeszcze jedno: udanie sie na egzamin
do innego miasta :)

Eeee, najprosciej byloby przy piwie lecz sprobuje: chodzilo mi o ogolne
"otrzaskanie". Jesli jezdzisz wylacznie jednym sprzetem, do tego od nowosci, kazdy inny bedzie sie wydawal jakis dziwny, popsuty, zly po prostu. Dopiero krotnosc doswiadczen uczy szybkiego wyczuwania reakcji maszyny na polecenia i odczytywania teegoz feedbacku.  Im wieksza ilosc maszyn tym szybsze ich wyczuwanie i, zakladajac oczywiscie wyczucie umozliwiajace na jazde egzaminacyjna, z kkm naprawde ma to niewiele wspolnego.

On 31 Lip, 09:49, Ruda_Zaba  wrote:

tyle, ze moim skromnym zdaniem, to jest narazanie zycia czlowieka.
Kurna, jak ja sobie pomysle, ze oni wyjezdzaja tym na torunska, gdzie
jest ograniczenie do 80, to mi sie siersc na karku jezy. 50 letni IZ
na bebnach juz lepiej hamuje od tego :/

On 31 Lip, 10:41,  wrote:

[ciach brednie]

do szkoly, niec oddadza Ci pieniadze, bo czytania ze zrozumieniem to
Cie nie nauczyli.

pzdr
--
Ruda aka Ruda_Zaba
Nie jestem baba, jestem ufoludkiem.
Dt 50 & tylnie pol frezarki.

On 31 Lip, 11:24, Ruda_Zaba  wrote:

do szkoly, niec oddadza Ci pieniadze, bo czytania ze zrozumieniem to
Cie nie nauczyli.

Kefir pisze:

Stare powiedzenie mowi ze [/OT ON] dobry pilot to nawet na drzwiach od stodoly poleci [/OT OFF]. To kwestia wyczucia sprzeta, musisz pojezdzic na roznych i, przede wszystkim, zrobic pare kolek na czyms podobnie skatowanym jak egzaminacyjny. Tak, jestes rozpieszczona przez swoj motorower.

PeeS Do pytania w topicu sie nie odniose bo mocno retoryczne jest ono, to pytanie ;)

Elou!
"jeDrASS"  wrote in message

Kefir pisze:

Stare powiedzenie mowi ze [/OT ON] dobry pilot to nawet na drzwiach od
stodoly poleci [/OT OFF]. To kwestia wyczucia sprzeta, musisz pojezdzic
na roznych i, przede wszystkim, zrobic pare kolek na czyms podobnie
skatowanym jak egzaminacyjny. Tak, jestes rozpieszczona przez swoj
motorower.

tylko, że taki "lotczik" to wcześniej przechodzi palę lat porządnego
treningu, a później regularnie, a przynajmniej teoretycznie, lata..
a tu masz żuczka, który chce się NAUCZYĆ, nie wiem co jest dobre a co złe
jak się zachować i jak powinien się zachowywać sprzęt..
według mnie powinny być kontrole szkół, a sprzęt przynajmniej zbliżony do
egzaminacyjnego.. itd..

Siemka

***Uzytkownik "Ruda_Zaba"
....cut...
 Droga przyjaciolko, czy sprzety kursowe tak maja, czy ja moze sie poprostu
rozpuscilam na motorowerze? I w koncu, czy sprzety egzaminacyjne tez sa tak
poustawiane? Przeciez strach tym w miasto wyjechac :/

Eeeee uuuu tam rozpuszczona ta mlodziez dzis. Ja z tego co pamietam to
mialem dosc powazne klopoty z odpaleniem egzaminacyjnej WFM-ki i chyba nawet
grzebalem w niej przed egzaminem zeby inni mogli zdawac. O hamulcach nikt
wtedy nie myslal :))))

--
   Tytus

On 31 Lip, 12:04, "Tytus z Fabryki"  wrote:

Eeeee uuuu tam rozpuszczona ta mlodziez dzis. Ja z tego co pamietam to
mialem dosc powazne klopoty z odpaleniem egzaminacyjnej WFM-ki i chyba nawet
grzebalem w niej przed egzaminem zeby inni mogli zdawac. O hamulcach nikt
wtedy nie myslal :))))

On 2008-07-30 22:54:13 +0200, Ruda_Zaba  said:

Droga przyjaciolko, czy sprzety kursowe tak maja,

czy ja moze sie
poprostu rozpuscilam na motorowerze?

I w koncu, czy sprzety
egzaminacyjne tez sa tak poustawiane? Przeciez strach tym w miasto
wyjechac :/

Droga przyjaciolko, czy sprzety kursowe tak maja, czy ja moze sie
poprostu rozpuscilam na motorowerze? I w koncu, czy sprzety
egzaminacyjne tez sa tak poustawiane? Przeciez strach tym w miasto

Uzytkownik "Ruda_Zaba"  napisal w wiadomosci

Otusz...
poszlam dzisiaj na jazdy celem popatrzenia czego nie umiem na egzamin.
I jeny *(&(&( ja p(*&(&....

On 31 Lip, 20:04, "Easy"  wrote:

Jak bys se tak pokopala na dzien dobry to bys miala w nosie hamulce ;):)

Uzytkownik "Ruda_Zaba"  napisal w wiadomosci

On 31 Lip, 20:04, "Easy"  wrote:

Jak bys se tak pokopala na dzien dobry to bys miala w nosie hamulce ;):)

o veto. Ja kopie codziennie :)
a co do lanucha i hamulcow:
teraz na egzaminie musisz sprawdzic gotowosc pojazdu do jazdy. Czyli
plyny, hample, swiatla, klaksony, lanuchy, opony, zawieszenie....
omatko :P

On 1 Sie, 22:25, "Easy"  wrote:

Uzytkownik "Ruda_Zaba"  napisal w

> o veto. Ja kopie codziennie :)
> a co do lanucha i hamulcow:
> teraz na egzaminie musisz sprawdzic gotowosc pojazdu do jazdy. Czyli
> plyny, hample, swiatla, klaksony, lanuchy, opony, zawieszenie....
> omatko :P
a ciuchy i atest kasku tez trzeba sprawdzac?

Uzytkownik "Ruda_Zaba"  napisal w wiadomosci

On 1 Sie, 22:25, "Easy"  wrote:

Uzytkownik "Ruda_Zaba"  napisal w

> o veto. Ja kopie codziennie :)
> a co do lanucha i hamulcow:
> teraz na egzaminie musisz sprawdzic gotowosc pojazdu do jazdy. Czyli
> plyny, hample, swiatla, klaksony, lanuchy, opony, zawieszenie....
> omatko :P
a ciuchy i atest kasku tez trzeba sprawdzac?

ROTFL o to jeszcze nie pytaja :) za to moga uwalic delikwenta za
niezapiety kask.

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "Easy"

jak sie mialo wpisane w prawko "tylko w okularach" to do niebieskich nie
trafialo, ze sie szkla ma na oczach  - wtedy to bylo takie hallo ze malo kto
nosil takie..

Użytkownik "Mariusz Kruk"  napisał w wiadomości

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "Easy"

jak sie mialo wpisane w prawko "tylko w okularach" to do niebieskich nie
trafialo, ze sie szkla ma na oczach  - wtedy to bylo takie hallo ze malo
kto
nosil takie..

Ale zdajesz sobie sprawę z tego, że obecnie też możesz mieć wklepane, że
tylko w okularach?

Ruda_Zaba pisze:

Droga przyjaciolko, czy sprzety kursowe tak maja, czy ja moze sie
poprostu rozpuscilam na motorowerze? I w koncu, czy sprzety
egzaminacyjne tez sa tak poustawiane? Przeciez strach tym w miasto
wyjechac :/

Użytkownik "Bogdan Kwietniak"  napisał w wiadomości

A co do hamulca to jeden z egzaminatorów podczas przeprowadzania hamowania
awaryjnego stwierdził, że już w zasadzie tego nie przeprowadzają bo mieli
problemy z wariatami, którzy przy 50km/h hamowali twardo przednim i
lecieli na ryj. Jeden ponoć nawet złamał rękę! To co się dziwisz kursowej
maszynie...
Tak że nigdy nie wiadomo co cię czeka na placu.:)

"Monster"  writes:

Z egzaminu pamiętam jak gość nie opanował WSKi i poszedł w krzaki:-)
To sprawdzanie to chyba przez sprzęty rodem z PRLu,wszystko trzeba obejżeć
czy motocykl się nie rozpadł,samochodu  na egzaminie chyba wcale się nie
ogląda?

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "Janusz A. Urbanowicz"

Z egzaminu pamiętam jak gość nie opanował WSKi i poszedł w krzaki:-)
To sprawdzanie to chyba przez sprzęty rodem z PRLu,wszystko trzeba obejżeć
czy motocykl się nie rozpadł,samochodu  na egzaminie chyba wcale się nie
ogląda?

sie ogląda, samochód zresztą też, przy mnie laska mało nie polała na
nieumieniu otworzenia maski w Yarisie

Mariusz Kruk  writes:

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "Janusz A. Urbanowicz"

Z egzaminu pamiętam jak gość nie opanował WSKi i poszedł w krzaki:-)
To sprawdzanie to chyba przez sprzęty rodem z PRLu,wszystko trzeba obejżeć
czy motocykl się nie rozpadł,samochodu  na egzaminie chyba wcale się nie
ogląda?

sie ogląda, samochód zresztą też, przy mnie laska mało nie polała na
nieumieniu otworzenia maski w Yarisie

Łomatko. Poważnie teraz każą cały samochód oglądać? Kiedyś kazali tylko
ustawiać fotel i lusterka IIRC.

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "Janusz A. Urbanowicz"

Z egzaminu pamiętam jak gość nie opanował WSKi i poszedł w krzaki:-)
To sprawdzanie to chyba przez sprzęty rodem z PRLu,wszystko trzeba obejżeć
czy motocykl się nie rozpadł,samochodu  na egzaminie chyba wcale się nie
ogląda?

sie ogląda, samochód zresztą też, przy mnie laska mało nie polała na
nieumieniu otworzenia maski w Yarisie

Łomatko. Poważnie teraz każą cały samochód oglądać? Kiedyś kazali tylko
ustawiać fotel i lusterka IIRC.

fotel i lusterka tak, ale:

omówić jakie światła są i jakie żarówki w reflektorach są, sprawdzić
czy wszystkie działają, klakson, maska, jak sprawdzić olej, gdzie się
dolewa płynu do spryskiwaczy, oleju i gdzie jest pompa hamulcowa,
czasem też pasek klinowy

nie pytają, gdzie się nalewa paliwo, ciekawe

Janusz A. Urbanowicz pisze:

sie ogląda, samochód zresztą też, przy mnie laska mało nie polała na
nieumieniu otworzenia maski w Yarisie

Siemka

***Użytkownik "Kuczu"

nieumieniu otworzenia maski w Yarisie

Tytus z Fabryki pisze:

Alebo Focusa...:)

Monster napisał(a):

Użytkownik "Bogdan Kwietniak"  napisał w wiadomości
[...]

Tak że nigdy nie wiadomo co cię czeka na placu.:)

To sprawdzanie to chyba przez sprzęty rodem z PRLu,wszystko trzeba obejżeć czy motocykl się nie rozpadł,samochodu  na egzaminie chyba wcale się nie ogląda?

Użytkownik "zbigi" napisał w wiadomości

Sa lepsi znawcy ale z tego, co pamietam, to trzeba sie wykazac znajomoscia
obslugi codziennej pojazdu na egzaminie.