Grupy dyskusyjne » niskobudżetowy dupowozik

niskobudżetowy dupowozik

1	Data: Czerwiec 12 2007 20:13:19
Temat: niskobudżetowy dupowozik
Autor: Stoout
Witam Z racji potrzeb i ograniczonych finansów szukam autka za ok. 2 tyś zł. Wiem ze za tą cene zaczynają sie znośne rowery, ale potrzebuje silnik spalinowy i dach nad pasażerem, zdolny do przemieszczania sie razem z podwoziem. W tej cenie mozna dostać jakieś Fiaty Uno, żadziej CieńkoCieńko, oraz Fiesty te okrąglejsze. Czy moze znacje jakąś ciekawą alternatywe. Silnik najlepiej małolitrażowy, do 1.0, rocznik no powiedzmy od 92 :) gaz byłby super :) Jak z eksploatacją takich aut? Zamienników jest wiecej do Fiatów? Przebiegów dużych nie robie, poza wakacjami max 1 tyś km / miesiąc. Stoout
2	Data: Czerwiec 12 2007 20:47:04
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: l
uno to dobry wybor, są nawet tansze w utrzymaniu niz polonezy a oferują całkiem znośny komfort jazdy tylko trzeba uwazac zeby padliny nie kupic, najlepiej szukaj silnikow na wtrysku
3	Data: Czerwiec 12 2007 20:58:19
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: Nex@pl
l napisał(a): uno to dobry wybor, są nawet tansze w utrzymaniu niz polonezy a oferują całkiem znośny komfort jazdy tylko trzeba uwazac zeby padliny nie kupic, najlepiej szukaj silnikow na wtrysku ZTCW to niestety one też trochę palą. Moje wujka Uno 1.0 brało tyle co mój kadett E 1.3 kombi.
4	Data: Czerwiec 12 2007 20:56:11
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: Scyzoryk
Favoritka. Czesci tansze niz u Fiata. Autko obszerniejsze niz uno. Na gazie chodzi bardzo ladnie. Spalanie ok 10L miasto i 7-8 trasa (LPG) -- Pozdr Scyzoryk Corolla E11 1.6 P.M.S edition + Uniden 510 / AT1200 GSX 550
5	Data: Czerwiec 12 2007 21:12:26
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: jerzu
On Tue, 12 Jun 2007 20:56:11 +0200, "Scyzoryk" wrote: Favoritka. Czesci tansze niz u Fiata. Autko obszerniejsze niz uno. Na gazie chodzi bardzo ladnie. Spalanie ok 10L miasto i 7-8 trasa (LPG) Zapomniałeś o najważniejszym - rdzewieje gorzej niż Polonez :-) -- Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński http://jerzu.lubi.luftbrandzlung.org GG:129280 Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
6	Data: Czerwiec 12 2007 21:19:20
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: Stoout
Użytkownik "jerzu" napisał w wiadomości Favoritka. Czesci tansze niz u Fiata. Autko obszerniejsze niz uno. Na gazie chodzi bardzo ladnie. Spalanie ok 10L miasto i 7-8 trasa (LPG) Zapomniałeś o najważniejszym - rdzewieje gorzej niż Polonez :-) wiem ze nie mam co wymagać, ale jestem estetą i favoritka pachnie mi poprzednią epoką :) No i przy takim spalaniu musiałaby być z góry zagazowana. Stoout
7	Data: Czerwiec 12 2007 14:19:23
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: mw
On 12 Cze, 21:12, jerzu wrote: On Tue, 12 Jun 2007 20:56:11 +0200, "Scyzoryk" wrote: >Favoritka. Czesci tansze niz u Fiata. Autko obszerniejsze niz uno. Na gazie >chodzi bardzo ladnie. Spalanie ok 10L miasto i 7-8 trasa (LPG) Zapomniałeś o najważniejszym - rdzewieje gorzej niż Polonez :-) Przeginasz. Więcej widziałem kompletnie skorodowanych polonezów niż favek. Sam miałem jedną, i wcale tak źle nie było.
8	Data: Czerwiec 13 2007 17:03:48
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: jerzu
On Tue, 12 Jun 2007 14:19:23 -0700, mw wrote: Przeginasz. Więcej widziałem kompletnie skorodowanych polonezów niż favek. Sam miałem jedną, i wcale tak źle nie było. Nie przeginam. Miałem w rodzinie dwie Favoritki. Obie rdzewiały. To co można zaobserwować na polskich drogach to bardzo mała (a przecież to był kiedyś dość popularny samochód) ilość jeżdżących Favoritek. Gro z nich to pordzewiałe trupy. Favoritka to było fajne auto jak na czasy kiedy było produkowane. Podobała mi się bardziej niż Polonez. Nawet IMHO była ładniejsza niż Felicia. -- Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński http://jerzu.lubi.luftbrandzlung.org GG:129280 Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
9	Data: Czerwiec 13 2007 09:55:56
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: mw
On 13 Cze, 17:03, jerzu wrote: >Przeginasz. >Więcej widziałem kompletnie skorodowanych polonezów niż favek. >Sam miałem jedną, i wcale tak źle nie było. Nie przeginam. Miałem w rodzinie dwie Favoritki. Obie rdzewiały. To co można zaobserwować na polskich drogach to bardzo mała (a przecież to był kiedyś dość popularny samochód) ilość jeżdżących Favoritek. Gro z nich to pordzewiałe trupy. Favoritka to było fajne auto jak na czasy kiedy było produkowane. Podobała mi się bardziej niż Polonez. Nawet IMHO była ładniejsza niż Felicia. Ale polonezów jeździ mniej, a były popularniejsze, wybierajac miedzy poldolotem a favką wybrał bym favke. Swoją drogą u mnie tylko nadkola tylne rdzewiały, a o nadwozie nie za bardzo dbałem.
10	Data: Czerwiec 13 2007 21:18:39
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: loli
Polecam corse A (mam z silnikiem ohv). Czesci tanie jak barszcz. Trzeba uwazac na blachy bo lubia korodowac - szczegolnie drzwi i nadkola.
11	Data: Czerwiec 12 2007 21:25:13
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: R.
loli napisał(a): Polecam corse A (mam z silnikiem ohv). Czesci tanie jak barszcz. Trzeba uwazac na blachy bo lubia korodowac - szczegolnie drzwi i nadkola. Zgadzam sie z przedpiszca. Ogolnie silnik(moj C12NZ) jest praktycznie niezniszczlny-a jego budowa jest prosta jak budowa cepa-w swoim wszystko wymieniam i naprawiam sam-w sieci jest mnowsto poradnkow i ksiazek na temat tego auta. Do rdzewiejacych czesci mozna dodac klape bagaznika. Tlumik tez lubi korodowac:-( Spalanie -trasa 5 litow, miasto -6 (przy ciezkiej nodze 7)-NoPb Gazowanie AFAIK banalne (monowtrysk) ale na gazie bardzo czula na slabe elementy ukladu zaplonowego (swiece,kable WN). Jesli chcesz wiedziec cos wiecej pytaj na priv - chetnie odpowiem ;-) -- ____ Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613 >>>> http://rmazurek.com <<<< \| . ) rmazurek (na) rmazurek (kropencja) com \|_\|\_\ .PMS+ PJ- S++ p M+ W P+ P:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T++ W- CB
12	Data: Czerwiec 12 2007 21:33:28
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: emes
Zgadzam sie z przedpiszca. Ogolnie silnik(moj C12NZ) jest praktycznie niezniszczlny-a jego budowa jest prosta jak budowa cepa-w swoim wszystko wymieniam i naprawiam sam-w sieci jest mnowsto poradnkow i ksiazek na temat tego auta. Do rdzewiejacych czesci mozna dodac klape bagaznika. Tlumik tez lubi korodowac:-( Spalanie -trasa 5 litow, miasto -6 (przy ciezkiej nodze 7)-NoPb Gazowanie AFAIK banalne (monowtrysk) ale na gazie bardzo czula na slabe elementy ukladu zaplonowego (swiece,kable WN). moze wymien czesci ktore w OPLACH NIE rdzewieja ? ps. chyba nie ma takich
13	Data: Czerwiec 13 2007 22:44:32
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: loli
moze wymien czesci ktore w OPLACH NIE rdzewieja ? konsola i kierownica ;)
14	Data: Czerwiec 12 2007 23:20:15
Temat: [OT]Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: R.
loli napisał(a): <cokolwiek> Kolego ustaw sobie date bo jestes dzien do przodu ;-) wiem wiem weekend sie zbliza ale czasu nie oszukasz ;-) -- ____ Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613 >>>> http://rmazurek.com <<<< \| . ) rmazurek (na) rmazurek (kropencja) com \|_\|\_\ .PMS+ PJ- S++ p M+ W P+ P:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T++ W- CB
15	Data: Czerwiec 12 2007 23:45:05
Temat: Re: [OT]Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: loli
wiem wiem weekend sie zbliza ale czasu nie oszukasz ;-) O rzeczywiscie :P. Ostatnio mialem jakiegos triala na dysku, ktory to po cofnieciu czasu przedluzal okres uzywania ;) i nie wycelowalem z data. Co do tematu watku to corsy A zdaje sie nie mialy ocynkowanych blach. Pozdrawiam.
16	Data: Czerwiec 12 2007 23:12:56
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: R.
emes napisał(a): moze wymien czesci ktore w OPLACH NIE rdzewieja ? Ogolnie to jak auto jest zadbane to nic w nim nie bedzie rdzewialo AFAIR nawet stara corsa ma ocynkowane blachy. ps. chyba nie ma takich wierz mi ze sa :-) moja rdzewieje tylko tam gdzie byla "robiona" czyli prawe tylne nadkole... -- ____ Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613 >>>> http://rmazurek.com <<<< \| . ) rmazurek (na) rmazurek (kropencja) com \|_\|\_\ .PMS+ PJ- S++ p M+ W P+ P:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T++ W- CB
17	Data: Czerwiec 13 2007 01:26:11
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: venioo
R. pisze: Ogolnie to jak auto jest zadbane to nic w nim nie bedzie rdzewialo AFAIR nawet stara corsa ma ocynkowane blachy. Chyba nie... Opel bodajze od '95 dopiero ocynk robil, i to w Omegach, nie wiem jak nizszy segment... -- venioo
18	Data: Czerwiec 13 2007 09:05:49
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: MarcinJM
R. pisze: Zgadzam sie z przedpiszca. Ogolnie silnik(moj C12NZ) jest praktycznie niezniszczlny-a jego budowa jest prosta jak budowa cepa-w swoim wszystko wymieniam i naprawiam sam-w sieci jest mnowsto poradnkow i ksiazek na temat tego auta. Do rdzewiejacych czesci mozna dodac klape bagaznika. Tlumik tez lubi korodowac:-( Spalanie -trasa 5 litow, miasto -6 (przy ciezkiej nodze 7)-NoPb Gazowanie AFAIK banalne (monowtrysk) ale na gazie bardzo czula na slabe elementy ukladu zaplonowego (swiece,kable WN). Jesli chcesz wiedziec cos wiecej pytaj na priv - chetnie odpowiem ;-) to: "-" to jest kropka, czy przecinek? -- Pozdrawiam MarcinJM ____________________________ gg: 978510, Skype: marcin.jm
19	Data: Czerwiec 13 2007 09:09:07
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: R.
MarcinJM napisał(a): to: "-" to jest kropka, czy przecinek? ?? -- ____ Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613 >>>> http://rmazurek.com <<<< \| . ) rmazurek (na) rmazurek (kropencja) com \|_\|\_\ .PMS+ PJ- S++ p M+ W P+ P:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T++ W- CB
20	Data: Czerwiec 12 2007 21:48:08
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: PeJot - Krk
Użytkownik "Stoout" napisał w wiadomości Witam Z racji potrzeb i ograniczonych finansów szukam autka za ok. 2 tyś zł. Wiem ze za tą cene zaczynają sie znośne rowery, ale potrzebuje silnik spalinowy i dach nad pasażerem, zdolny do przemieszczania sie razem z podwoziem. W tej cenie mozna dostać jakieś Fiaty Uno, żadziej CieńkoCieńko, oraz Fiesty te okrąglejsze. [...] Imho jako "esteta" to będziesz miał problem :D Za "2 koła" to możesz kupić tylko gnijące, kanciaste auto ... Acha i szukaj aut na F ... :P pozdro PeJot Civic 3D 1.4iS'97
21	Data: Czerwiec 12 2007 19:48:09
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: Haust
Witam Z racji potrzeb i ograniczonych finansów szukam autka za ok. 2 tyś zł. Wiem ze za tą cene zaczynają sie znośne rowery, ale potrzebuje silnik spalinowy i dach nad pasażerem, zdolny do przemieszczania sie razem z podwoziem. W tej cenie mozna dostać jakieś Fiaty Uno, żadziej CieńkoCieńko, oraz Fiesty te okrąglejsze. Czy moze znacje jakąś ciekawą alternatywe. Silnik najlepiej małolitrażowy, do 1.0, rocznik no powiedzmy od 92 :) gaz byłby super :) Jak z eksploatacją takich aut? Zamienników jest wiecej do Fiatów? Przebiegów dużych nie robie, poza wakacjami max 1 tyś km / miesiąc. Stoout Kup Polo, albo Toyotę np. Starlet nawet tą starszą.Części może droższe,ale kupujesz i wymieniasz je 2x rzadziej. -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
22	Data: Czerwiec 12 2007 22:15:00
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: Scyzoryk
Kup Polo, albo Toyotę np. Starlet nawet tą starszą.Części może droższe,ale kupujesz i wymieniasz je 2x rzadziej. za 2k starlet?? IMO tylko straszna padaka. Polo juz bardziej realne. Z japonczykow jeszcze Micra w pierwszej budzie ale to tez paskudek :) Za 2 tys nie znajdziesz nic ladnego. Z wiekszych samochodow mozna polowac jeszcze na Sierre ale marne szanse zeby cos w dobrym stanie upolowac. -- Pozdr Scyzoryk Corolla E11 1.6 P.M.S edition + Uniden 510 / AT1200 GSX 550
23	Data: Czerwiec 12 2007 23:23:48
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: blackbird
Kup Polo, albo Toyotę np. Starlet nawet tą starszą.Części może droższe,ale kupujesz i wymieniasz je 2x rzadziej. Zasadniczno to moze i racja. Ale jaka to bedzie Toyota Starlet za 2000 zl?
24	Data: Czerwiec 12 2007 22:12:13
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: valdman
upsss to nie tu, przepraszam
25	Data: Czerwiec 12 2007 23:21:42
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: blackbird
Czy moze znacje jakąś ciekawą alternatywe. Silnik najlepiej małolitrażowy, do 1.0, rocznik no powiedzmy od 92 :) gaz byłby super :) Jak z eksploatacją takich aut? Zamienników jest wiecej do Fiatów? Przebiegów dużych nie robie, poza wakacjami max 1 tyś km / miesiąc. A stac Cie na eksploatacje smaochodu? Podlicz wszystko czyli, paliwo, przeglady, ubezpieczenie, ewentualne naprawy. Pownienes na to wszystko liczyc co najmniej 300 zl miesiecznie zakladajac okolo 10 kkm rocznie.
26	Data: Czerwiec 13 2007 01:30:53
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: venioo
Stoout pisze: Witam Z racji potrzeb i ograniczonych finansów szukam autka za ok. 2 tyś zł. Wiem ze za tą cene zaczynają sie znośne rowery, ale potrzebuje silnik spalinowy i dach nad pasażerem, zdolny do przemieszczania sie razem z podwoziem. W tej cenie mozna dostać jakieś Fiaty Uno, żadziej CieńkoCieńko, oraz Fiesty te okrąglejsze. Czy moze znacje jakąś ciekawą alternatywe. Silnik najlepiej małolitrażowy, do 1.0, rocznik no powiedzmy od 92 :) gaz byłby super :) Jak z eksploatacją takich aut? Zamienników jest wiecej do Fiatów? Przebiegów dużych nie robie, poza wakacjami max 1 tyś km / miesiąc. Stoout Ja polecam POLO COUPE '91-'92. Z silnikiem 1.05. Swietne auto - tylko patrz zeby podwozie nie bylo pognite. Najlepiej wersje GT jak masz okazje - lepsze wyposazenie (obrotomierz, srodkowa konsoletka, welurek). Budowa prosta jak budowa cepa, malo pali, czesci jak za darmo. -- venioo
27	Data: Czerwiec 13 2007 09:48:48
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: Lukasz
Z racji potrzeb i ograniczonych finansów szukam autka za ok. 2 tyś zł. Kupowanie auta poniżej pewnej kwoty (na moje oko 4 tys. zł) mija się z celem. Jeśli kupisz autko za 2 tys., to gdzieś po pół roku wyjdziesz tak samo, jakbyś kupił autko za np. 5 tys. A ile problemow więcej. Sprawdziłem to w empirii na dwóch autach. Kilka lat temu poszedłem w drugą skrajność: kupiłem auto z salonu, po trzech latach przeliczyłem i okazało się, że... wieloletnia eksploatacja za 1 km nowej Yariski wychodzi suma-sumarum taniej niż 14 letniego Poldka... -- Lukasz N 50 05' 04" E 19 53' 43"
28	Data: Czerwiec 13 2007 10:02:09
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: R.
Lukasz napisał(a): Kupowanie auta poniżej pewnej kwoty (na moje oko 4 tys. zł) mija się z celem. Jeśli kupisz autko za 2 tys., to gdzieś po pół roku wyjdziesz tak samo, jakbyś kupił autko za np. 5 tys. A ile problemow więcej. Sprawdziłem to w empirii na dwóch autach. Kilka lat temu poszedłem w drugą skrajność: kupiłem auto z salonu, po trzech latach przeliczyłem i okazało się, że... wieloletnia eksploatacja za 1 km nowej Yariski wychodzi suma-sumarum taniej niż 14 letniego Poldka... tak naprawde wsyzstko zalezy od tego czy kupisz auto w dobrym stanie- ja w swojej kupionej 3 lata temu starej corsie oprocz rozrzadu, oleju i klockow nie wymienialem nic- zawieszenie~75 % sprawnosci, luzow nie ma, silnik oleju nie bierze. Wazne zeby podczas kupowania sprawdzic kazdy mozliwy element auta- to zaowocuje praktycznie bezawaryjna praca (mialem raz problem z czujnikiem temperatury). Tyle ze te 3 lata temu corsa kosztowala wlasnie 4tys ... -- ____ Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613 >>>> http://rmazurek.com <<<< \| . ) rmazurek (na) rmazurek (kropencja) com \|_\|\_\ .PMS+ PJ- S++ p M+ W P+ P:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T++ W- CB
29	Data: Czerwiec 14 2007 00:50:14
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: Stoout
Użytkownik "Stoout" napisał w wiadomości Witam Z racji potrzeb i ograniczonych finansów szukam autka za ok. 2 tyś zł. Wiem ze za tą cene zaczynają sie znośne rowery, ale potrzebuje silnik spalinowy i dach nad pasażerem, zdolny do przemieszczania sie razem z podwoziem. szukałem, oglądałem i trafiłem w fiata CC 700 1997, 120kkm w dobrym stanie technicznym i wizualnym. Poprzedni wlaściciel szykował je żonie, wymienił zawieszenie z przodu, sprzęgło, oleje i pare innych detali. Małe ogniska rdzy na spodzie drzwi, oraz przy mocowaniu przednich amortyzatorów w kabinie silnika. Progi zakonserwowane, wyglądają na zdrowe. Nie myślałem ze taki silnik ma tyle elektrozaworów i czujników na przewodach pod maską. Zawieszenie nie stuka, kierowca nie drga, silnik zapala natychmiast, cała elektryka sprawna. Tylko ręczny zapieczony. Komplet opon zimowych gratris. Za taką kase nie spodziewałem sie az tyle, ale na dojazdy do pracy wystarczy. -- Stoout CC 700 '97 Uniden 520 + Hustler
30	Data: Czerwiec 14 2007 08:52:22
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: Tomasz Kałużny
Użytkownik "Stoout" napisał w wiadomości szukałem, oglądałem i trafiłem w fiata CC 700 1997, 120kkm w dobrym stanie Z ciekawosci... Za ile? Bo wlasnie znajoma sprzedala CC900, 1995, 115kkm z tynym wahaczem do naprawy za 2.500. Pozdrawiam. Tomek. -- Biala FABIA 1.4TD 'firmoofka' EL9096R Uniden Pro 520 XL + Hustler PMS+ PJ+ S*+ p++ M- W++ P++:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T- W- CB++
31	Data: Czerwiec 14 2007 08:59:04
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: Stoout
Użytkownik "Tomasz Kałużny" napisał w wiadomości Z ciekawosci... Za ile? Bo wlasnie znajoma sprzedala CC900, 1995, 115kkm z tynym wahaczem do naprawy za 2.500. było za 2000zł, ale dostałem rabat studencki 10% :) -- Stoout CC 700 '97 Uniden 520 + Hustler
32	Data: Czerwiec 14 2007 09:11:06
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: Tomasz Kałużny
Użytkownik "Stoout" napisał w wiadomości było za 2000zł, ale dostałem rabat studencki 10% :) Pogratulowac! Dobry zakup. I raczej nie ma z nim powazniejszych problemow w eksploatacji. Ewentualnie wlasnie wspomniane przeze mnie tylne wahacze w ktorych wybijaja sie metalowo-gumowe tuleje i o ile tuleja jest tania (pioko 40-50 zl) to wymiana dosc droga, bo trzeba zdemontowac wahacz, wybic stara tuleje i wcisnac na prasie nowa. Pozdrawiam. Tomek. -- Biala FABIA 1.4TD 'firmoofka' EL9096R* Uniden Pro 520 XL + Hustler PMS+ PJ+ S*+ p++ M- W++ P++:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T- W- CB++
33	Data: Czerwiec 14 2007 15:20:04
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: PAndy
"Stoout" wrote in message Ford Sierra np w hatchbacku, moze nawet trafisz z gazem za te 2000, samochod ciut wiekszy, w eksploatacji nie drozszy niz 700, znacznie wygodniejszy i w jakis sposob kultowy.
34	Data: Czerwiec 15 2007 10:42:11
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: Adam Płaszczyca
On Thu, 14 Jun 2007 15:20:04 +0200, "PAndy" wrote: Ford Sierra np w hatchbacku, moze nawet trafisz z gazem za te 2000, Czekaj, a skąd weźmiesz hatchbacka do którego zmieści się sierra/ I po co trzymać Sierrę w innym samochodzie? -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++
35	Data: Czerwiec 15 2007 22:57:46
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: Stoout
Użytkownik "PAndy" napisał w wiadomości Ford Sierra np w hatchbacku, moze nawet trafisz z gazem za te 2000, samochod ciut wiekszy, w eksploatacji nie drozszy niz 700, znacznie wygodniejszy i w jakis sposob kultowy. primo: auto tej klasy za takie pieniądze to chyba niezły staruszek zaznaczający olejem teren. secundo: sierra nie ma tak małego silnika, a z racji ze to moje pierwsze wlasne auto płace ubezpieczenie bez zniżek, a więc i tak za dużo :( Stoout
36	Data: Czerwiec 15 2007 23:01:48
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: J.F.
On Fri, 15 Jun 2007 22:57:46 +0200, Stoout wrote: Ford Sierra np w hatchbacku, moze nawet trafisz z gazem za te 2000, samochod ciut wiekszy, w eksploatacji nie drozszy niz 700, znacznie wygodniejszy i w jakis sposob kultowy. primo: auto tej klasy za takie pieniądze to chyba niezły staruszek zaznaczający olejem teren. Doliczasz olej do kosztow eksploatacji a i tak wychodzi niedrogo. secundo: sierra nie ma tak małego silnika, a z racji ze to moje pierwsze wlasne auto płace ubezpieczenie bez zniżek, a więc i tak za dużo :( Allianz ma na fordy [pare innych marek] dobre taryfy. A konkurencja potrafi miec jeszcze tansze :-) J.
37	Data: Czerwiec 18 2007 10:27:26
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: Adam Płaszczyca
On Fri, 15 Jun 2007 22:57:46 +0200, "Stoout" wrote: Ford Sierra np w hatchbacku, moze nawet trafisz z gazem za te 2000, samochod ciut wiekszy, w eksploatacji nie drozszy niz 700, znacznie wygodniejszy i w jakis sposob kultowy. primo: auto tej klasy za takie pieniądze to chyba niezły staruszek zaznaczający olejem teren. Tak myślą Ci, którym, marketing mózg zeżarł. secundo: sierra nie ma tak małego silnika, a z racji ze to moje pierwsze wlasne auto płace ubezpieczenie bez zniżek, a więc i tak za dużo :( Mhm. A teraz hint - ile wydasz na paliwo? -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++
38	Data: Czerwiec 18 2007 20:20:27
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: Stoout
Użytkownik "Adam Płaszczyca" napisał w wiadomości primo: auto tej klasy za takie pieniądze to chyba niezły staruszek zaznaczający olejem teren. Tak myślą Ci, którym, marketing mózg zeżarł. Cięzko jest trafic za taką cene auto w stanie kolekcjonerskim... a 15 lat robi swoje z blachami. Mechanika samochodowa to nie jest moje hobby i wolałbym ograniczyc wizyty w warsztatach do minimum. secundo: sierra nie ma tak małego silnika, a z racji ze to moje pierwsze wlasne auto płace ubezpieczenie bez zniżek, a więc i tak za dużo :( Mhm. A teraz hint - ile wydasz na paliwo? a ile na części do >15 letniego Forda? Paliwo moze i będzie o kilkanaście procent tańsze, ale koszty eksploatacyjne napewno nie. Stoout
39	Data: Czerwiec 19 2007 01:55:19
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: J.F.
On Mon, 18 Jun 2007 20:20:27 +0200, Stoout wrote: Użytkownik "Adam Płaszczyca" napisał w secundo: sierra nie ma tak małego silnika, a z racji ze to moje pierwsze wlasne auto płace ubezpieczenie bez zniżek, a więc i tak za dużo :( Mhm. A teraz hint - ile wydasz na paliwo? a ile na części do >15 letniego Forda? Paliwo moze i będzie o kilkanaście procent tańsze, ale koszty eksploatacyjne napewno nie. Zebys sie kiedys przykro nie zdziwil :-) J.
40	Data: Czerwiec 19 2007 11:03:24
Temat: Re: niskobudżetowy dupowozik
Autor: Adam Płaszczyca
On Mon, 18 Jun 2007 20:20:27 +0200, "Stoout" wrote: Tak myślą Ci, którym, marketing mózg zeżarł. Cięzko jest trafic za taką cene auto w stanie kolekcjonerskim... a 15 lat robi swoje z blachami. Mechanika samochodowa to nie jest moje hobby i wolałbym ograniczyc wizyty w warsztatach do minimum. No to kup małe. W końcu czemu nie masz zapłacić za swoją wiedzę? a ile na części do >15 letniego Forda? Mniej niż na jedną część do małego gówienka. Paliwo moze i będzie o kilkanaście procent tańsze, ale koszty eksploatacyjne napewno nie. W małym gówienku? Istotnie. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++