Czolem,

czy wg Was istnieje mozliwosc zmiany daty na pierwszym badaniu technicznym
pojazdu sprowadzonego do PL?

Dowalil sie urzedas do tego, ze umowe zakupu mam dnia np. 10.10.2006 a
badanie zrobione bylo 09.10.2006. Wg urzedasa dnia 09.10.2006 nie bylem
wlascicielem samochodu i badanie jest niewazne (nie podaje przy tym podstawy
prawnej), w zwiazku z czym odmawia rejestracji pojazdu.

Polazlem wiec do diagnosty i poprosilem go o zmiane daty z 09.10.2006 na
10.10.2006. Odmowil mi proponujac jednoczesnie ponowne badanie techniczne,
za ktore trzeba zaplacic.

Jakies sugestie?

--
Pozdrawiam, XavieR

Jakies sugestie?

jak w tym państwie ma byc porządek
skoro każdy chce oszukać przepis?

Użytkownik "Wujek dobra rada" napisał w wiadomości...

Jakies sugestie?

jak w tym państwie ma byc porządek
skoro każdy chce oszukać przepis?

A mozesz wyjasnic co rozumiesz przez to wyzej napisane?

--
Pozdrawiam, XavieR

PS. Przekopalem wszelkie rozporzadzenia i ustawy - w zadnym z nich nie jet
napisane, ze nie wolno robic badan przed zakupem samochodu.

XavieR  napisał(a):

> jak w tym państwie ma byc porządek
> skoro każdy chce oszukać przepis?

A mozesz wyjasnic co rozumiesz przez to wyzej napisane?

IMHO tak:
Auto jest sprowadzane.
Zrobiles badanie techniczne.
Potem pojechales zaplacic akcyze. Jorgnąłeś sie, ze dostaniesz mandat, bo na
akcyze masz 5 dni od daty zakupu (tak se interpretują w UC), a że było po
terminie więc zmieniłeś datę na umowie (tutaj to obejście przepisu).
W urzędzie celnym urzednik był na kacu i nie zauważył różnicy dat (a może go
to nie interesowało) i przeszło.
A w rejestracji urzędnik był czujniejszy i wychwycił.
I wychodzi na to, że auto w polsce było wczesniej niźli oficjalnie je kupiłeś
za granicą, być może jeszcze w badaniu technicznym jest adnotacja że bez
tablic. Więc de facto nie Ty je sprowadzałeś, a ktoś inny i podstawą do
rejestracji dla urzęndika jest umowa kupna sprzedaży między Tobą a osobą
sprowadzającą (wprowadzającą na polski obszar celny - wiadomo że auto było
wcześniej niźli Ty je oficjalnie kupiłeś), a nie Tobą a dajmy na to niemcem.
To są tylko moje dywagacje, ale z dużą dozą prawdopodobieństwa.

Mylę się gdzieś? ;)

bobesh

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Użytkownik " bobesh" napisał w wiadomości...

IMHO tak:
Auto jest sprowadzane.
Zrobiles badanie techniczne.
Potem pojechales zaplacic akcyze. Jorgnąłeś sie, ze dostaniesz mandat, bo
na
akcyze masz 5 dni od daty zakupu (tak se interpretują w UC), a że było po
terminie więc zmieniłeś datę na umowie (tutaj to obejście przepisu).
W urzędzie celnym urzednik był na kacu i nie zauważył różnicy dat (a może
go
to nie interesowało) i przeszło.
A w rejestracji urzędnik był czujniejszy i wychwycił.
I wychodzi na to, że auto w polsce było wczesniej niźli oficjalnie je
kupiłeś
za granicą, być może jeszcze w badaniu technicznym jest adnotacja że bez
tablic. Więc de facto nie Ty je sprowadzałeś, a ktoś inny i podstawą do
rejestracji dla urzęndika jest umowa kupna sprzedaży między Tobą a osobą
sprowadzającą (wprowadzającą na polski obszar celny - wiadomo że auto było
wcześniej niźli Ty je oficjalnie kupiłeś), a nie Tobą a dajmy na to
niemcem.
To są tylko moje dywagacje, ale z dużą dozą prawdopodobieństwa.

Mylę się gdzieś? ;)

bobesh

Szczerze mowiac - calkowicie sie mylisz :) Ale to nie miejsce i czas, bym
pisal, jakie katusze przezywam od chwili wjazdu samochodem do PL.

--
Pozdrawiam, XavieR

XavieR napisał(a):

Szczerze mowiac - calkowicie sie mylisz :) Ale to nie miejsce i czas, bym pisal, jakie katusze przezywam od chwili wjazdu samochodem do PL.

Miałem tak samo i po prostu zrobiłem ponownie badania. Na drugie badania pojechałem wyglancowanym niezłym autem bez tablic (miałem takie z tektury i długopisem napisane) i bez ważnego ubezpieczenia ale raz się żyje :-).

Przemek V napisał(a):
(...)

Miałem tak samo i po prostu zrobiłem ponownie badania. Na drugie badania pojechałem wyglancowanym niezłym autem bez tablic (miałem takie z tektury i długopisem napisane) i bez ważnego ubezpieczenia ale raz się żyje :-).

Ano właśnie - o ile się nie mylę, nie można zrobić badać technicznych
na terenie obcego kraju. W tym przypadku tak było - samochód nie
był jeszcze kupiony, więc stary właściciel nie mógł zrobił polskich
badań.


--
Jutro to dziś, tyle że jutro.

Artur 'futrzak' Maśląg napisał(a):

Przemek V napisał(a):
(...)

Miałem tak samo i po prostu zrobiłem ponownie badania. Na drugie badania pojechałem wyglancowanym niezłym autem bez tablic (miałem takie z tektury i długopisem napisane) i bez ważnego ubezpieczenia ale raz się żyje :-).

Ano właśnie - o ile się nie mylę, nie można zrobić badać technicznych
na terenie obcego kraju. W tym przypadku tak było - samochód nie
był jeszcze kupiony, więc stary właściciel nie mógł zrobił polskich
badań.

Ja miałem tak, że auto ojca było w sierpniu w Polsce i zrobiliśmy badania. Potem wróciło do UK i miesiąc temu przyjechało do Polski już na stałe. Umowę kupna auta od ojca miałem więc październikową. Czepiła się urzędniczka przyjmująca dokumenty od akcyzy i musze przyznać, że jakaś logika w tym czepieniu się była. Badania ma zrobić pierwszy polski właściciel a jeśli umowa ma późniejszą datę od badań to znaczy, że nie on był wtedy właścicielem. Zrobiłem po raz drugi badania i doniosłem przy odbieraniu dokumentów akcyzy. Koszt to 17x zł. więc naprawdę nie jest to jakaś tragedia.

W tym całym procesie poza tym, że jest upiardliwy to muszę pochwalić, że urzędnicy generalnie byli w porządku i raczej pomocni niż mendowaci aczkolwiek liczba miejsc, które trzeba odwiedzić żeby przejść cały proces oraz liczba zaangażowanych osób jest porażająca - potencjalnie wszystko możnaby spokojnie w jednym okienku załatwić a już szczególnie rejestrację, akcyzę i zaświadczenia VAT.

Przemek V napisał(a):
(...)

Ja miałem tak, że auto ojca było w sierpniu w Polsce i zrobiliśmy badania. Potem wróciło do UK i miesiąc temu przyjechało do Polski już na stałe. Umowę kupna auta od ojca miałem więc październikową. Czepiła się urzędniczka przyjmująca dokumenty od akcyzy i musze przyznać, że jakaś logika w tym czepieniu się była. Badania ma zrobić pierwszy polski właściciel a jeśli umowa ma późniejszą datę od badań to znaczy, że nie on był wtedy właścicielem. Zrobiłem po raz drugi badania i doniosłem przy odbieraniu dokumentów akcyzy. Koszt to 17x zł. więc naprawdę nie jest to jakaś tragedia.

Ano właśnie. Zasadniczo należałoby podkreślić, że badania jako takie
można zrobić, tylko z punktu widzenia prawa będą one nieważne - tak
dla starego właściciela, ponieważ odbyły się poza krajem rejestracji,
jak i dla nowego właściciela w Polsce, ponieważ się odbyły przed
faktycznym dokonaniem transakcji.

W tym całym procesie poza tym, że jest upiardliwy to muszę pochwalić, że urzędnicy generalnie byli w porządku i raczej pomocni niż mendowaci aczkolwiek liczba miejsc, które trzeba odwiedzić żeby przejść cały proces oraz liczba zaangażowanych osób jest porażająca - potencjalnie wszystko możnaby spokojnie w jednym okienku załatwić a już szczególnie rejestrację, akcyzę i zaświadczenia VAT.

Można by, owszem. Trochę na to poczekamy. Trzeba się cieszyć, że
sytuacja powoli normalnieje. Zawsze to jakaś pociecha ;)

--
Jutro to dziś, tyle że jutro.

czy wg Was istnieje mozliwosc zmiany daty na pierwszym badaniu technicznym
pojazdu sprowadzonego do PL?

Dowalil sie urzedas do tego, ze umowe zakupu mam dnia np. 10.10.2006 a
badanie zrobione bylo 09.10.2006. Wg urzedasa dnia 09.10.2006 nie bylem
wlascicielem samochodu i badanie jest niewazne (nie podaje przy tym
podstawy prawnej), w zwiazku z czym odmawia rejestracji pojazdu.

Polazlem wiec do diagnosty i poprosilem go o zmiane daty z 09.10.2006 na
10.10.2006. Odmowil mi proponujac jednoczesnie ponowne badanie techniczne,
za ktore trzeba zaplacic.

Jakies sugestie?

a niby dlaczego badani jest nieważne?  powiedz baranowi, że byłeś na
przeglądzie z właścicielem celem sprawdzenia stanu technicznego pojazdu a
umowę spisałeś później - zapłaciłeś zaliczkę itd


a zresztą - niech poda podstawę prawną?  może sprzedawca chciał sprzedać
auto z badaniem?
pozdro
r

Użytkownik "XavieR"  napisał

Dowalil sie urzedas do tego, ze umowe zakupu mam dnia np. 10.10.2006 a badanie zrobione bylo 09.10.2006. Wg urzedasa dnia 09.10.2006 nie bylem wlascicielem samochodu i badanie jest niewazne (nie podaje przy tym podstawy prawnej), w zwiazku z czym odmawia rejestracji pojazdu.

Przeciez badanie dotyczy pojazdu, a nie wlasciciela.
Nie wiem gdzie tu  moze byc problem.
Natomiast diagnosta daty nie zmieni, przecie to by bylo
falszerstwo dokumentow.
Pozdr

--
Hinek

XavieR wrote:

Czolem,

czy wg Was istnieje mozliwosc zmiany daty na pierwszym badaniu technicznym pojazdu sprowadzonego do PL?

Dowalil sie urzedas do tego, ze umowe zakupu mam dnia np. 10.10.2006 a badanie zrobione bylo 09.10.2006. Wg urzedasa dnia 09.10.2006 nie bylem wlascicielem samochodu i badanie jest niewazne (nie podaje przy tym podstawy prawnej), w zwiazku z czym odmawia rejestracji pojazdu.

Jeśli ci się bardzo nie spieszy, wystosuj pismo. Zażądaj rejestracji auta
lub podania powodu odmowy. Jak urzędas musi się pod czymś podpisać,
to zwykle nabiera rozumu.

--
Jakub Witkowski
z domeny gts /kropka/ pl