nigdy nie mialem auta z tala skrzynia  napiszcie czy jest bardziej awaryjna
do zwyklego manuala
a takze cos o silniku  czy duze sa roznice miedzy oslawionym 1,9 TDI

GreG

GreG napisał(a):

nigdy nie mialem auta z tala skrzynia  napiszcie czy jest bardziej awaryjna
do zwyklego manuala
a takze cos o silniku  czy duze sa roznice miedzy oslawionym 1,9 TDI

GreG

Taaaa jak klasyczne 2,5TDI to 1 cylinder więcej - powoduje
przynajmniej jak dla mnie ładniejszy dźwięk pracującego silnika.
Jeśli nowsze to TDI to może być nawet i V6, a wtedy to już inna
bajka praca tego motoru.

Pozdro !!

GreG napisał(a):

nigdy nie mialem auta z tala skrzynia  napiszcie czy jest bardziej awaryjna do zwyklego manuala
a takze cos o silniku  czy duze sa roznice miedzy oslawionym 1,9 TDI

Skrzynia, jak to prawie każdy automat- dość mocno muli silnik i powoduje podwyższone zużycie paliwa. Kolega ma taki zestaw w Skodzie Superb i poza wygodą nie widzę zalet. W przepisowym zakresie prędkości jeździ to idenycznie jak mój 1,9 TDI 130KM, a pali conajmniej 2-3l/100km więcej. Różnice w dynamice ujawniają się dopiero powyżej 130-150km/h. Dodajmy, że chodzi o silnik 163KM, a występuje przecież także słabsza wersja- 150KM.

--
Pozdrawiam, PepedB
PepedB (w) post (kropka) pl