Witajcie,
pytanie do osób zorientowanych, czy istnieje folia której funkcją byłoby jedynie skuteczne ograniczenie nagrzewania wnętrza, wydaje mi się że taka folia powinna zatrzymywać max ilość promieniowania IR a jednocześnie byłaby _bezbarwna_?
o ile istnieje, jaka może być cena oklejenia szyb bocznych i tylnej klapy w kompaktowym hatchbacku 5dr - rząd wielkości?
za podpowiedzi z góry dzięki,

brat

Użytkownik "bratPit[pr]"  napisał w wiadomości grup

Witajcie,
pytanie do osób zorientowanych, czy istnieje folia której funkcją byłoby jedynie skuteczne ograniczenie nagrzewania wnętrza, wydaje mi się że taka folia powinna zatrzymywać max ilość promieniowania IR a jednocześnie byłaby _bezbarwna_?
o ile istnieje, jaka może być cena oklejenia szyb bocznych i tylnej klapy w kompaktowym hatchbacku 5dr - rząd wielkości?
za podpowiedzi z góry dzięki,

witka

sa folie polaryzacyjne - okolo 200 zl za szybe

dowiedz sie o konkrety u jakiegos DOBREGO instalatora


pozdro

Fri, 2 Jul 2010 15:18:43 +0200, na pl.misc.samochody, bratPit[pr]
napisał(a):
 

pytanie do osób zorientowanych, czy istnieje folia której funkcją byłoby
jedynie skuteczne ograniczenie nagrzewania wnętrza, wydaje mi się że taka
folia powinna zatrzymywać max ilość promieniowania IR a jednocześnie byłaby
_bezbarwna_?
o ile istnieje, jaka może być cena oklejenia szyb bocznych i tylnej klapy w
kompaktowym hatchbacku 5dr - rząd wielkości?
za podpowiedzi z góry dzięki,

Teoretycznie powinna istnieć. Praktycznie trzeba zapytać tych co w
branży robią. Aczkolwiek na logikę - nie licz na wielki sukces - auto
to nie tylko szyby, ale i dach, drzwi itd. Jeśli auto jest ciemne -
chętniej absorbuje promieniowanie cieplne słoneczka i się szybciej
nagrzewa. Wiele nie wywojujesz - po prostu następne auto kup z klimą.

--
Pozdrawiam
Piotr Biegała          Warszawa
Benelli Pepe LX 0,05l BVA ;-)
Renault Clio 2008 - 1.5dci Societe
Renault Safrane Initiale Paris 2.5 T5 BVA;-)

PB pisze:
> [...]

branży robią. Aczkolwiek na logikę - nie licz na wielki sukces - auto
to nie tylko szyby, ale i dach, drzwi itd. Jeśli auto jest ciemne -
chętniej absorbuje promieniowanie cieplne słoneczka i się szybciej
nagrzewa. Wiele nie wywojujesz - po prostu następne auto kup z klimą.

Mialem przez jakis czas pod domem białą Corsę B 99 z białymi szybami i Granatowy Renautl Clio z szybami zielonymi. Te drugie auto zawsze było chłodniejsze, mimo że kolor ciemny. Zapewne nie tylko dzięki szybom, ale np. izolacji dachu. Nie mniej jednak, uważam że szyby mialy duży wpływ.




--
http://www.artveo.pl/

Teoretycznie powinna istnieć.

znalazłem "Bruxsafol UP75 folia typowo termoizolacyjna, przy minimalnym przyciemnieniu niweluje ponad 85% IR" czyli coś dla mnie, ciekawe ile to kosztuje i czy ktoś w małopolsce to montuje?

nagrzewa. Wiele nie wywojujesz - po prostu następne auto kup z klimą.

hmm... ale ja mam auto z klimą, oczywiście masz rację, ale wiem ile daje sama przednia szyba "solarowa" (ta z warstewką miedzi), chodzi mi o zlikwidowanie intensywnego zjawiska nagrzewania przez szyby boczne i tylną,

brat

Fri, 2 Jul 2010 21:24:17 +0200, na pl.misc.samochody, bratPit
napisał(a):
 

znalazłem "Bruxsafol UP75 folia typowo termoizolacyjna, przy minimalnym
przyciemnieniu niweluje ponad 85% IR" czyli coś dla mnie, ciekawe ile to
kosztuje i czy ktoś w małopolsce to montuje?

nie mam przekonania. Szyby to poniżej połowy "obudowy" wnętrza.

hmm... ale ja mam auto z klimą, oczywiście masz rację, ale wiem ile daje
sama przednia szyba "solarowa" (ta z warstewką miedzi), chodzi mi o
zlikwidowanie intensywnego zjawiska nagrzewania przez szyby boczne i tylną,

No ja robię tak że najpierw otwieram okna, wietrze wnętrze. Potem
odpalam maszyne, klima na obieg zamknięty i ostre chłodzenie. Potem
zmniejszam nawiew i przełączam na obieg zewn. Mam jedno auto białe i
jedno granatowe z atermiczną przednią szybą. Nie widzę większej
różnicy w nagrzewaniu wnętrza. Wydaje mi się że białe nagrzewa się
mniej...


--
Pozdrawiam
Piotr Biegała          Warszawa
Benelli Pepe LX 0,05l BVA ;-)
Renault Clio 2008 - 1.5dci Societe
Renault Safrane Initiale Paris 2.5 T5 BVA;-)