Witam,
proszę o opinię na temat wymienionego silnika. Słyszałem ,ze są bardzo
delikatne w porównaniu do tddi. Szczególnie jeśli chodzi o wtryski.
pozdrawiam
xc

Słyszałem ,ze są bardzo delikatne w porównaniu do tddi. Szczególnie jeśli chodzi o wtryski.

Co znaczy delikatne? To pojęcie dość względne. Jakoś my mamy od 2004 roku, 150.000 przejechane i nic się nie stało z silnikiem. Żeby było śmiesznie to raz silnik zassał wodę, o czym kiedyś tu pisałem ;-). Ale wtryski nie były wymieniane i działają dalej...

Mój ma 210 kkm i jest bez awarii wtrysków... Jedyna rzonica miedzy TDDi a TDCi to własnie układ wtryskowy czyli pompa vs CR.
A pozatym naprawa wtrysków to w tej chwili około 3000 zł czyli tyle samo to najtańsza sekwencja co popsuje sie po roku - dwu ...

Słyszałem ,ze są bardzo delikatne w porównaniu do tddi. Szczególnie jeśli chodzi o wtryski.

Co znaczy delikatne? To pojęcie dość względne. Jakoś my mamy od 2004 roku, 150.000 przejechane i nic się nie stało z silnikiem. Żeby było śmiesznie to raz silnik zassał wodę, o czym kiedyś tu pisałem ;-). Ale wtryski nie były wymieniane i działają dalej...

Mój ma 210 kkm i jest bez awarii wtrysków... Jedyna rzonica miedzy TDDi a
TDCi to własnie układ wtryskowy czyli pompa vs CR.
A pozatym naprawa wtrysków to w tej chwili około 3000 zł czyli tyle samo
to najtańsza sekwencja co popsuje sie po roku - dwu ...

LOL - pięknie się chwalicie :) Jeszcze nie słyszałem żeby sekwencja leciała
po 2 latach, a mam w rodzinie i u znajomych 7 autek na takiej instalce,
każde z nich robi ok 30kkm rocznie. Natomiast słyszałem od kilku mechaników
że w TDCI lecą na potęgę własnie wtryski (300-400zł  za szt).
Generalnie czterech zaznajomionych mechaników odradzało mi zakup Mondeo
TDCI, twierdząc, że moja e34 tds jest wobec nich synonimem bezawaryjności.
Faktem jest że trzasnąłem 70kkm bez żadnej ingerencji w silnik i osprzęt,
auto ma nalatane niecałe 250kkm.


--
~~Oby nasze dzieci miały bogatych rodziców~~
Pozdrawia Elwis
BMW E34 525tds touring executive '96 cosmosschwarz

"Lupo"  wrote in message

A pozatym naprawa wtrysków to w tej chwili około 3000 zł czyli tyle samo to najtańsza sekwencja co popsuje sie po roku - dwu ...

Tia... przewody popekają, butla wybuchnie, parownik zapcha, a wielozawor otworzy na wieki.
Ale bzdury pleciesz.

Użytkownik "Lupo"  napisał w wiadomości

Mój ma 210 kkm i jest bez awarii wtrysków... Jedyna rzonica miedzy TDDi a TDCi to własnie układ wtryskowy czyli pompa vs CR.
A pozatym naprawa wtrysków to w tej chwili około 3000 zł czyli tyle samo to najtańsza sekwencja co popsuje sie po roku - dwu ...

Pisałem już, że ostatnio widziałem w warsztacie taki silnik z mondziaka, wersja 130 konna. Dolot zassał olej i silnik wykręcił coś pod 10k rpm. Nowy silnik, sprawdzony na hamowni kosztował 6000 PLN plus przekładka.


--
pozdrawiam
kml

Pisałem już, że ostatnio widziałem w warsztacie taki silnik z mondziaka, wersja 130 konna. Dolot zassał olej i silnik wykręcił coś pod 10k rpm.

To akurat może zrobić każdy silnik diesla z turbiną :-)). Nie tylko forda, więc nie jest to argument.

Użytkownik "Robert_J"  napisał w wiadomości

Pisałem już, że ostatnio widziałem w warsztacie taki silnik z mondziaka, wersja 130 konna. Dolot zassał olej i silnik wykręcił coś pod 10k rpm.

To akurat może zrobić każdy silnik diesla z turbiną :-)). Nie tylko forda, więc nie jest to argument.

Tak, ale to nie jest odosobniony przypadek. Coś mi sie kojarzy jeszcze z problemami smarowania lańcucha rozrządu etc ale to trzeba poszukać w archiwum.


--
pozdrawiam
kml

Tak, ale to nie jest odosobniony przypadek. Coś mi sie kojarzy jeszcze z problemami smarowania lańcucha rozrządu etc ale to trzeba poszukać w archiwum.

Będziesz musiał głęboko szukać. W TDCI nie ma łańcucha.

C

Użytkownik "CeSaR"  napisał w wiadomości

Tak, ale to nie jest odosobniony przypadek. Coś mi sie kojarzy jeszcze z problemami smarowania lańcucha rozrządu etc ale to trzeba poszukać w archiwum.

Będziesz musiał głęboko szukać. W TDCI nie ma łańcucha.

I dlatego napisałem, że trzeba sprawdzić :)


--
pozdrawiam
kml

Dnia Sun, 6 Sep 2009 15:09:05 +0200, kml napisał(a):

Będziesz musiał głęboko szukać. W TDCI nie ma łańcucha.

I dlatego napisałem, że trzeba sprawdzić :)

A co będziesz sprawdzał, każdy wie, że TDCI to nawet z salonu do domu nie
dojedzie, bo posypią sie wtryski, pompa i koło dwumasowe. One się już na
folderze psują.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Użytkownik "Waldek Godel"  napisał w wiadomości

Dnia Sun, 6 Sep 2009 15:09:05 +0200, kml napisał(a):

Będziesz musiał głęboko szukać. W TDCI nie ma łańcucha.

I dlatego napisałem, że trzeba sprawdzić :)

A co będziesz sprawdzał, każdy wie, że TDCI to nawet z salonu do domu nie
dojedzie, bo posypią sie wtryski, pompa i koło dwumasowe. One się już na
folderze psują.

Ja do tej chwili nie wiedziałem, że psują sie tak że nie da się do domu dojechać. Mam znajomego z tdci w galaxy 2 letnim i nic złego się z silnikiem nie dzieje ale samochód ~79k km więc przebieg żaden.


--
pozdrawiam
kml

Waldek Godel pisze:

Dnia Sun, 6 Sep 2009 15:09:05 +0200, kml napisał(a):

Będziesz musiał głęboko szukać. W TDCI nie ma łańcucha.

I dlatego napisałem, że trzeba sprawdzić :)

A co będziesz sprawdzał, każdy wie, że TDCI to nawet z salonu do domu nie
dojedzie, bo posypią sie wtryski, pompa i koło dwumasowe. One się już na
folderze psują.

Na szczęście silniki TDCI tego nie wiedzą...

Dnia Mon, 07 Sep 2009 09:42:54 +0200, JanuSz napisał(a):

Na szczęście silniki TDCI tego nie wiedzą...

Nie stoi za tobą coś różowego?

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

CeSaR  popełnił(a):

Tak, ale to nie jest odosobniony przypadek. Coś mi sie kojarzy
jeszcze z problemami smarowania lańcucha rozrządu etc ale to trzeba
poszukać w archiwum.

Będziesz musiał głęboko szukać. W TDCI nie ma łańcucha.

A to ci dopiero :)

TDCI w wersji typowo fordowskiej (ZSD) - czyli np. Mondeo mkIII (00-06) - mają łańcuch.
TDCI w wersji Ford-PSA (np. focusy od 2005 (chyba) i mondeo IV) - mają pasek.



--
Ford|Club|Polska - http://forum.fordclubpolska.org

TDCI w wersji typowo fordowskiej (ZSD) - czyli np. Mondeo mkIII (00-06) - mają łańcuch.
TDCI w wersji Ford-PSA (np. focusy od 2005 (chyba) i mondeo IV) - mają pasek.

Mój FF jest z 2003 i ma pasek.

C

CeSaR  popełnił(a):

TDCI w wersji typowo fordowskiej (ZSD) - czyli np. Mondeo mkIII
(00-06) - mają łańcuch.
TDCI w wersji Ford-PSA (np. focusy od 2005 (chyba) i mondeo IV) -
mają pasek.

Mój FF jest z 2003 i ma pasek.

C

Bo to 1,8 l. A mnie się zdawało, że mowa była o 2,0 tdci.

--
Ford|Club|Polska - http://forum.fordclubpolska.org

Bo to 1,8 l. A mnie się zdawało, że mowa była o 2,0 tdci.

Bo wątek ogólnie jest o TDCI. 130KM pojawiło się w charakterze silnika w warsztacie na stole po zassaniu oleju :-)

pzdr

C