Co daje wciśnięcia sprzęgła przy odpalaniu auta po całkiem mroźnej nocy?
Niby ułatwia rozruch, ale to bardziej mit czy może jednak to faktycznie pomaga silnikowi przy starcie?

Dnia 05-01-2011 o 21:15:31 syntax error  napisał(a):

Co daje wciśnięcia sprzęgła przy odpalaniu auta po całkiem mroźnej nocy?
Niby ułatwia rozruch, ale to bardziej mit czy może jednak to faktycznie  pomaga silnikowi przy starcie?

Rozrusznik nie musi wtedy kręcić skrzynią biegów.

Rozrusznik nie musi wtedy kręcić skrzynią biegów.

Nawet na luzie?
Hmm... w takim razie rzeczywiście ma mniejsze opory.

Użytkownik "=Marcos="  napisał w wiadomości

Rozrusznik nie musi wtedy kręcić skrzynią biegów.

Nawet na luzie?
Hmm... w takim razie rzeczywiście ma mniejsze opory.

Nawet na luzie w skrzyni biegów kręci się element, który szczególnie w zgęstniałym z zimna oleju stawia opór. W większości aut można to usłyszeć, jeśli się wsłuchać - na postoju naprzemiennie wciskając i puszczając sprzęgło (na luzie).

begin syntax error

Rozrusznik nie musi wtedy kręcić skrzynią biegów.

Nawet na luzie?

Użytkownik "syntax error"  napisał w wiadomości

Niby ułatwia rozruch, ale to bardziej mit czy może jednak to faktycznie pomaga silnikowi przy starcie?

"syntax error"  wrote in message

Co daje wciśnięcia sprzęgła przy odpalaniu auta po całkiem mroźnej nocy?
Niby ułatwia rozruch, ale to bardziej mit czy może jednak to faktycznie pomaga silnikowi przy starcie?

W dniu 2011-01-05 21:25, Pszemol pisze:

"syntax error"  wrote in message

Co daje wciśnięcia sprzęgła przy odpalaniu auta po całkiem mroźnej
nocy?
Niby ułatwia rozruch, ale to bardziej mit czy może jednak to
faktycznie pomaga silnikowi przy starcie?

Wciśnięcie sprzęgła odłÄ…cza silnik napędzany przy rozruchu
rozrusznikiem od skrzyni biegów, a więc masełko jakie się
w skrzyni z oleju zrobiło nie wchodzi w skład elementów które
rozrusznik musi wprawić w ruch, przekłada się to na mniejszy
prąd wymagany od akumulatora w czasie rozruchu.

Kiedyś miałem Hyundaia (swoją drogą wdzięczne, bezawaryjne autko) i tam bez sprzęgła nie dało się odpalić auta. Moim zdaniem był to świetny sposób na zabezpieczenie się przed przypadkowym uruchomieniem silnika przez dziecko.
Pozdrawiam
Piotr

W dniu 11-01-05 21:53, gobo pisze:

Kiedyś miałem Hyundaia (swoją drogą wdzięczne, bezawaryjne autko) i tam
bez sprzęgła nie dało się odpalić auta. Moim zdaniem był to świetny
sposób na zabezpieczenie się przed przypadkowym uruchomieniem silnika
przez dziecko.

W dniu 2011-01-05 21:53, gobo pisze:

Kiedyś miałem Hyundaia (swoją drogą wdzięczne, bezawaryjne autko) i tam
bez sprzęgła nie dało się odpalić auta. Moim zdaniem był to świetny
sposób na zabezpieczenie się przed przypadkowym uruchomieniem silnika
przez dziecko.

"BartekK"  wrote in message

W dniu 2011-01-05 21:53, gobo pisze:

Kiedyś miałem Hyundaia (swoją drogą wdzięczne, bezawaryjne autko) i tam
bez sprzęgła nie dało się odpalić auta. Moim zdaniem był to świetny
sposób na zabezpieczenie się przed przypadkowym uruchomieniem silnika
przez dziecko.

I zepsucie całkiem przydatnej funkcji "alternatywnego napędu w sytuacji awaryjnej" w postaci jazdy na rozruszniku. Już parę razy w życiu zdarzyło mi się zjeżdżać ze skrzyżowania albo choćby z ruchliwej ulicy na rozruszniku, bo coś zdechło a nie było czasu lub możliwości na pych walczyć. 1-2kW rozrusznik całkiem sprawnie toczy auto nawet na II biegu.

I zepsucie całkiem przydatnej funkcji "alternatywnego napędu w sytuacji awaryjnej" w postaci jazdy na rozruszniku. Już parę razy w życiu zdarzyło mi się zjeżdżać ze skrzyżowania albo choćby z ruchliwej ulicy na rozruszniku, bo coś zdechło a nie było czasu lub możliwości na pych walczyć. 1-2kW rozrusznik całkiem sprawnie toczy auto nawet na II biegu.

Użytkownik "gobo"  napisał w wiadomości

Kiedyś miałem Hyundaia (swoją drogą wdzięczne, bezawaryjne autko) i tam bez sprzęgła nie dało się odpalić auta.

Miałem tak w Lantrze, a ojciec w Accencie.
Piotr

"gobo"  wrote in message

Kiedyś miałem Hyundaia (swoją drogą wdzięczne, bezawaryjne autko) i tam bez sprzęgła nie dało się odpalić auta. Moim zdaniem był to świetny sposób na zabezpieczenie się przed przypadkowym uruchomieniem silnika przez dziecko.

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości

Wszystkie znane mi samochody wyprodukowane po 1990 roku
miały wyłącznik sprzęgła działający tak, że jak pedał nie był
wciśnięty to kluczyk nie aktywował rozrusznika i mogłeś sobie napykać.

On 2011-01-05, Pszemol  wrote:

Wszystkie znane mi samochody wyprodukowane po 1990 roku
miały wyłącznik sprzęgła działający tak, że jak pedał nie był
wciśnięty to kluczyk nie aktywował rozrusznika i mogłeś sobie napykać.

W dniu 2011-01-05 22:40, Pszemol pisze:

Wszystkie znane mi samochody wyprodukowane po 1990 roku
miały wyłącznik sprzęgła działający tak, że jak pedał nie był
wciśnięty to kluczyk nie aktywował rozrusznika i mogłeś sobie napykać.

"Jawi"  wrote in message

W dniu 2011-01-05 22:40, Pszemol pisze:

Wszystkie znane mi samochody wyprodukowane po 1990 roku
miały wyłącznik sprzęgła działający tak, że jak pedał nie był
wciśnięty to kluczyk nie aktywował rozrusznika i mogłeś sobie napykać.

mało znasz samochodów, oj mało:)

W dniu 2011-01-05 22:40, Pszemol pisze:

"gobo"  wrote in message

Kiedyś miałem Hyundaia (swoją drogą wdzięczne, bezawaryjne autko) i
tam bez sprzęgła nie dało się odpalić auta. Moim zdaniem był to
świetny sposób na zabezpieczenie się przed przypadkowym uruchomieniem
silnika przez dziecko.

Wszystkie znane mi samochody wyprodukowane po 1990 roku
miały wyłÄ…cznik sprzęgła działający tak, że jak pedał nie był
wciśnięty to kluczyk nie aktywował rozrusznika i mogłeś sobie napykać.

On Thu, 06 Jan 2011 18:36:23 +0100,  Marcin "Kenickie" Mydlak wrote:

W dniu 2011-01-05 22:40, Pszemol pisze:

Wszystkie znane mi samochody wyprodukowane po 1990 roku
miały wyłącznik sprzęgła działający tak, że jak pedał nie był
wciśnięty to kluczyk nie aktywował rozrusznika i mogłeś sobie napykać.

Dodaj, że chodzi o wersje dla odmóżdżonych przez ASB Amerykanów. ZTCP
zabezpieczenie w ichnich wersjach było celowe, po tym jak ktoś odpalał
auto z MSB, na biegu bez sprzęgła, mając między swoim zderzakiem a
drzwiami garażu, wózek z dzieckiem.

Użytkownik "Nikiel ;)"  napisał w wiadomości

ta... a mnie raz egzaminator na egzaminie opierdzielil ze ze srzeglem wcisnietym auto uruchamiam...

f pisze:

ssaniu pamiętając:-)

Użytkownik "ToMasz"  napisał w wiadomości

ssaniu pamiętając:-)

dzisiaj to "ssanie" wzbudza zupełnie inne skojarzenia..

"Nikiel ;)"  wrote in message

ta... a mnie raz egzaminator na egzaminie opierdzielil ze ze srzeglem wcisnietym auto uruchamiam...

ta... a mnie raz egzaminator na egzaminie opierdzielil ze ze srzeglem wcisnietym auto uruchamiam...

W dniu 2011-01-05 21:44, Nikiel ;) pisze:

ta... a mnie raz egzaminator na egzaminie opierdzielil ze ze srzeglem
wcisnietym auto uruchamiam...

Hello Nikiel,

Wednesday, January 5, 2011, 9:44:17 PM, you wrote:

[...]

Wciśnięcie sprzęgła odłącza silnik napędzany przy rozruchu
rozrusznikiem od skrzyni biegów, a więc masełko jakie się
w skrzyni z oleju zrobiło nie wchodzi w skład elementów które
rozrusznik musi wprawić w ruch, przekłada się to na mniejszy
prąd wymagany od akumulatora w czasie rozruchu.

ta... a mnie raz egzaminator na egzaminie opierdzielil ze ze srzeglem
wcisnietym auto uruchamiam...

On Thu, 6 Jan 2011 19:08:25 +0100, RoMan Mandziejewicz
 wrote:

Jakiś walnięty.

Użytkownik "syntax error" napisał w wiadomości:

Co daje wciśnięcia sprzęgła przy odpalaniu auta po całkiem mroźnej nocy?
Niby ułatwia rozruch, ale to bardziej mit czy może jednak to faktycznie pomaga silnikowi przy starcie?

Dnia Wed, 5 Jan 2011 21:15:31 +0100, syntax error napisał(a):

Co daje wciśnięcia sprzęgła przy odpalaniu auta po całkiem mroźnej nocy?
Niby ułatwia rozruch, ale to bardziej mit czy może jednak to faktycznie
pomaga silnikowi przy starcie?