Czy orientuje się ktoś, czy franczyzowe stacje benzynowe są zobowiązane do zakupu paliw u swoich koncernów "matek"? Konkretnie czy stacja z logiem ORLEN musi zaopatrywać się w paliwa w Orlenie? Jeśli tak, to co grozi stacji która częć paliwa kupuje z innych źródeł?

Użytkownik "CUT_INZ"  napisał w wiadomości

Czy orientuje się ktoś, czy franczyzowe stacje benzynowe są zobowiązane do
zakupu paliw u swoich koncernów "matek"? Konkretnie czy stacja z logiem
ORLEN musi zaopatrywać się w paliwa w Orlenie? Jeśli tak, to co grozi
stacji która część paliwa kupuje z innych źródeł?

W dniu 2011-05-19 23:26, CUT_INZ pisze:

Czy orientuje się ktoś, czy franczyzowe stacje benzynowe są zobowiązane
do zakupu paliw u swoich koncernów "matek"? Konkretnie czy stacja z
logiem ORLEN musi zaopatrywać się w paliwa w Orlenie? Jeśli tak, to co
grozi stacji która część paliwa kupuje z innych źródeł?

W dniu 19-05-2011 23:36, venioo pisze:

a jakie znasz inne zrodla w tym kraju? Pan Miecio co rzepak cisnie u
siebie w stodole ręczną prasą?

Użytkownik "CUT_INZ"  napisał w wiadomości

Wiesz, Orlen dziś przywiezie paliwo za ok 4,91 brutto. Inne firmy
(pośrednicy) przywożą nawet za 4,87... Ciekawe. Nie?

W dniu 2011-05-19 23:43, CUT_INZ pisze:

W dniu 19-05-2011 23:36, venioo pisze:

a jakie znasz inne zrodla w tym kraju? Pan Miecio co rzepak cisnie u
siebie w stodole ręczną prasą?

Wiesz, Orlen dziś przywiezie paliwo za ok 4,91 brutto. Inne firmy
(pośrednicy) przywożą nawet za 4,87... Ciekawe. Nie?

W dniu 2011-05-20 23:49, venioo pisze:

W dniu 2011-05-19 23:43, CUT_INZ pisze:

W dniu 19-05-2011 23:36, venioo pisze:

a jakie znasz inne zrodla w tym kraju? Pan Miecio co rzepak cisnie u
siebie w stodole ręczną prasą?

Wiesz, Orlen dziś przywiezie paliwo za ok 4,91 brutto. Inne firmy
(pośrednicy) przywożą nawet za 4,87... Ciekawe. Nie?

Ale co w tym ciekawego? Ze posrednik majacy paliwo z orlenu taniej ci je
przywiezie niz sam orlen? Widocznie ma taniej rozpisany transport lub
inne ceny hurtowe. Ja nie widze w tym nic wiecej ciekawego.

On Sat, 21 May 2011 10:37:56 +0300,  MMS wrote:

Ale co w tym ciekawego? Ze posrednik majacy paliwo z orlenu taniej ci je
przywiezie niz sam orlen? Widocznie ma taniej rozpisany transport lub
inne ceny hurtowe. Ja nie widze w tym nic wiecej ciekawego.

Potwierdzam.
Są firmy, które właściwie nie sprzedają produktu (prawie)end userom.
Powiem wprost, że ja mam tak podpisane umowy, że produkt, który sam
wytwarzam sprzedaję drożej end userowi niż pośrednicy kupujący go u
mnie. Po prostu nie mam zaplecza do prowadzenia takiej części

Otóż nie masz zupełnie racji.

Skąd brałyby paliwo inne stacje niż Lotos i Orlen?

--
CB


Użytkownik "venioo"  napisał w wiadomości

a jakie znasz inne zrodla w tym kraju? Pan Miecio co rzepak cisnie u siebie w stodole ręczną prasą?
W PL sa tylko 2  (nie liczac ruskiego LUK Oil)zrodla paliwa, i zadnen z koncernow nie wlazi sobie w parade.

Użytkownik "cbnet"  napisał w wiadomości

Otóż nie masz zupełnie racji.

Skąd brałyby paliwo inne stacje niż Lotos i Orlen?

NIE.

Zgaduj dalej.

--
CB


Użytkownik "MW"  napisał w wiadomości

Z Lotosa i Orlenu?

cbnet wrote:

NIE.

Zgaduj dalej.

W dniu 2011-05-20 13:44, Massai pisze:

cbnet wrote:

NIE.

Zgaduj dalej.

Właśnie że TAK.

W dniu 2011-05-20 09:29, cbnet pisze:

NIE.

Zgaduj dalej.

Czy twoja przepompownia miała monopol na te wszystkie
cysterny, które napełniałeś?

Czy te cysterny zaopatrywały tylko niektórych odbiorców,
czy wg własnej polityki?

Twoja wiedza jest cenna, ale czy pozwala miarodajnie
i kompleksowo ocenić sytuację?

--
CB


Użytkownik "venioo"  napisał w wiadomości

Nie musze zgadywac, przez blisko 2 lata pracowalem za plotem jednej z najwiekszych przepompowni paliw w polsce, wiem jakie cysterny tam podjezdzaly brac paliwa. A jesli myslisz, ze jest inaczej, to albo cos sie zmienilo przez ostatnie 2 lata i to przespalem, albo musisz sie wiecej dowiedziec o branzy.

W dniu 2011-05-20 23:01, cbnet pisze:

Czy twoja przepompownia miała monopol na te wszystkie
cysterny, które napełniałeś?

Czy te cysterny zaopatrywały tylko niektórych odbiorców,
czy wg własnej polityki?

Twoja wiedza jest cenna, ale czy pozwala miarodajnie
i kompleksowo ocenić sytuację?

To jeszcze o niczym definitywnie nie przesądza.

Poza tym, że paliwo tego samego producenta możesz kupić
pod różnymi markami (czyli na stacjach z różnymi logami).

BTW od pewnego czasu zwykle tankuję na pewnej stacji
z logo Carrefour (na moim osiedlu).
Najczęściej można tam zobaczyć te same cysterny, które
napełniają zbiorniki paliwowe na stacjach Orlenu.
Cena jest oczywiście niższa.

--
CB


Użytkownik "venioo"  napisał w wiadomości

Ja tam nie pracowalem, ale przez plot widzialem co podjezdza. Cysterny chyba wszystkich najwiekszych marek podjezdzaly. Najliczniej oczywiscie Orlen, zaraz po nim BP. Nie pamietam co tam jeszcze bylo, wtedy chyba Preem, Esso, cos mi sie po glowie kolacze Statoil ze tez tam widzialem, jakies pomniejsze.

W dniu 2011-05-21 22:47, cbnet pisze:

To jeszcze o niczym definitywnie nie przesądza.

Poza tym, że paliwo tego samego producenta możesz kupić
pod różnymi markami (czyli na stacjach z różnymi logami).

BTW od pewnego czasu zwykle tankuję na pewnej stacji
z logo Carrefour (na moim osiedlu).
Najczęściej można tam zobaczyć te same cysterny, które
napełniają zbiorniki paliwowe na stacjach Orlenu.
Cena jest oczywiście niższa.

Podobno w rzeczywistości to ogromna większość bierze u dostawców,
którzy logo Orlenu mają na magnesach, obok Lotosa i innych.
I nie wiadomo na 100% co mają w cysternie i skąd.

Ważniejsze jest w zasadzie co innego.
Otóż niektóre stacje badają jakość każdej cysterny, a niektóre nie.
I jak w konkretnej cysternie znajduje się "miksturka", to kierowca
jedzie nie tam gdzie się połapią i odeślą go z kwitkiem, ale tam
gdzie wie, że na spokojnie opróżni cysternę.

--
CB


Użytkownik "venioo"  napisał w wiadomości

Ja na Auchan - paliwa orlen. Cena - analogicznie jak w carrefour

On Sun, 22 May 2011 21:19:18 +0200,  cbnet wrote:

Podobno w rzeczywistości to ogromna większość bierze u dostawców,
którzy logo Orlenu mają na magnesach, obok Lotosa i innych.
I nie wiadomo na 100% co mają w cysternie i skąd.

Ważniejsze jest w zasadzie co innego.
Otóż niektóre stacje badają jakość każdej cysterny, a niektóre nie.
I jak w konkretnej cysternie znajduje się "miksturka", to kierowca
jedzie nie tam gdzie się połapią i odeślą go z kwitkiem, ale tam
gdzie wie, że na spokojnie opróżni cysternę.

Jak mają sprzęt, to robią badanie w 2-minuty.
Jak nie mają, to nie robią.

--
CB


Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

troche powatpiewam w to odsylanie z kwitkiem. Bo jak maja zrobic
badania ? Raczej pobiora probke, zaplombuja, moze przekaza do dalszego
badania, a wtedy moze nalicza kare umowna.

W dniu 2011-05-22 22:16, cbnet pisze:

Jak mają sprzęt, to robią badanie w 2-minuty.

Zapytaj np na BP czym badają paliwo.

Jeśli dobrze słyszałem/zrozumiałem i się nie mylę, to jest to
ten sam przyrząd, którym bada się czystość (jakość) płynu
w chłodnicy.
Nazwa wyleciała mi ~chwilowo z głowy. ;)

--
CB


Użytkownik "JK"  napisał w wiadomości

Jaki sprzęt? Jakaś nazwa, producent, cokolwiek.

Słyszałem, że wystarczy zwykły refraktometr.

W necie z kolei znalazłem, że potrzebny jest spektrofotometr IR.

Szczerze mówiąc nie wnikałem jak dotąd dokładnie czym stacje
wykonują te badania (jeśli wykonują).

--
CB



Użytkownik "cbnet"  napisał w wiadomości

Zapytaj np na BP czym badają paliwo.

Jeśli dobrze słyszałem/zrozumiałem i się nie mylę, to jest to
ten sam przyrząd, którym bada się czystość (jakość) płynu
w chłodnicy.
Nazwa wyleciała mi ~chwilowo z głowy. ;)

Użytkownik "JK"  napisał w wiadomości

Jaki sprzęt? Jakaś nazwa, producent, cokolwiek.

On Mon, 23 May 2011 00:28:04 +0200,  cbnet wrote:

Słyszałem, że wystarczy zwykły refraktometr.
W necie z kolei znalazłem, że potrzebny jest spektrofotometr IR.
Szczerze mówiąc nie wnikałem jak dotąd dokładnie czym stacje
wykonują te badania (jeśli wykonują).

Metoda jest uproszczona, ale jeśli jest skuteczna, to nie ma
tu żadnego problemu.

Badania wykonują podobno tylko stacje pod szyldami największych
sieci (Orlen, BP... itd).
Cała reszta zagarnia wszystko co podjedzie.

BTW kiedyś zrezygnowałem z tankowania na jednej ze stacji
Statoil. Powód: _czasem_ mieli wyjątkowo nędzne paliwo
i to było widać (po zużyciu) i czuć (po zachowaniu auta).

Reasumując: najlepiej tankować tam, gdzie badają (a raczej
"sprawdzają") jakość paliwa i nie jest istotne jakie stacja ma logo.

--
CB


Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Tak czy inaczej - jesli mierzy w 2 minuty i jest na wiekszosci stacji,
to jest to tylko prosty tester, ktory nie wiadomo co mierzy i ja
dokladnie. No ale moze domieszke ON w benzynie wykryje.

Dnia Sun, 22 May 2011 23:35:20 +0200, JK napisał(a):

W dniu 2011-05-22 22:16, cbnet pisze:

Jak mają sprzęt, to robią badanie w 2-minuty.

Jaki sprzęt? Jakaś nazwa, producent, cokolwiek.

W dniu 2011-05-22 21:19, cbnet pisze:

Podobno w rzeczywistości to ogromna większość bierze u dostawców,
którzy logo Orlenu mają na magnesach, obok Lotosa i innych.
I nie wiadomo na 100% co mają w cysternie i skąd.

Ważniejsze jest w zasadzie co innego.
Otóż niektóre stacje badają jakość każdej cysterny, a niektóre nie.
I jak w konkretnej cysternie znajduje się "miksturka", to kierowca
jedzie nie tam gdzie się połapią i odeślą go z kwitkiem, ale tam
gdzie wie, że na spokojnie opróżni cysternę.

W dniu 2011-05-23 18:50, venioo pisze:

Chyba jaja sobie robisz. Myslisz, ze kierowca tak sobie jezdzi z towarem
wartym 50tys.PLN od stacji do stacji, moze gdzies przyjma???
To nie tryskawki czy chinskie tenisowki z jarmarku. Paliwo jest surowcem
strategicznym, dostawy paliw sa scisle kontraktowane, nie ma tak, ze
nagle zjawia sie nie wiadomo skad pan Miecio cysterną i mowi:
"bierzecie? bo jak nie to jade do kogo innego..."

W dniu 2011-05-23 20:35, Maruda pisze:

W dniu 2011-05-23 18:50, venioo pisze:

Chyba jaja sobie robisz. Myslisz, ze kierowca tak sobie jezdzi z towarem
wartym 50tys.PLN od stacji do stacji, moze gdzies przyjma???
To nie tryskawki czy chinskie tenisowki z jarmarku. Paliwo jest surowcem
strategicznym, dostawy paliw sa scisle kontraktowane, nie ma tak, ze
nagle zjawia sie nie wiadomo skad pan Miecio cysterną i mowi:
"bierzecie? bo jak nie to jade do kogo innego..."

G. prawda.
Świadcząc kiedyś pewną usługę na g..nej stacji benzynowej słyszałem
rozmowy telefoniczne szefa. Najpierw zadzwonił do niego beczkowoziarz,
że ma tani towar, po czym on pospiesznie odwoływał inna beczkę, po mniej
konkurencyjnej cenie wciskając kit, że mu się nie zmieści.

Ale rozmawiamy o tym jak jest, a nie o tym jak CI sieU wyjeU.

Kojarzysz?

Zresztą nieważne. ;)

--
CB


Użytkownik "venioo"  napisał w wiadomości

Jakos nie chce mi sie wierzyc. A nawet gdyby - ile takich stacji jest? 0.01% ? I na pewno nie byla to stacja z logo znanej firmy (a o takich w sumie rozmawiamy zgodnie z tematem watku)...

W dniu 2011-05-23 22:37, cbnet pisze:

Ale rozmawiamy o tym jak jest, a nie o tym jak CI sieU wyjeU.

Kojarzysz?

Zresztą nieważne. ;)

Nie bądź taki zamknięty na wiedzę. ;)

--
CB


Użytkownik "venioo"  napisał w wiadomości

O tym jak jest świadczy ogół, a nie margines. Dlatego generalnie z zasady nie kupuje się paliw na podejrzanych stacjach.
Na te ze znanym logo jakos nie mialem nigdy powodow do narzekan.

W dniu 2011-05-19 23:36, venioo pisze:

W PL sa tylko 2 (nie liczac ruskiego LUK Oil)zrodla paliwa, i zadnen z
koncernow nie wlazi sobie w parade.

W dniu 2011-05-20 06:37, Maruda pisze:

W dniu 2011-05-19 23:36, venioo pisze:

W PL sa tylko 2 (nie liczac ruskiego LUK Oil)zrodla paliwa, i zadnen z
koncernow nie wlazi sobie w parade.

Gdańsk, Płock, Trzebinia...

W dniu 2011-05-19 23:36, venioo pisze:

a jakie znasz inne zrodla w tym kraju? Pan Miecio co rzepak cisnie u
siebie w stodole ręczną prasą?
W PL sa tylko 2 (nie liczac ruskiego LUK Oil)zrodla paliwa, i zadnen z
koncernow nie wlazi sobie w parade.

Użytkownik "Tomy M."  napisał w wiadomości

W dniu 2011-05-19 23:36, venioo pisze:

a jakie znasz inne zrodla w tym kraju? Pan Miecio co rzepak cisnie u
siebie w stodole ręczną prasą?
W PL sa tylko 2 (nie liczac ruskiego LUK Oil)zrodla paliwa, i zadnen z
koncernow nie wlazi sobie w parade.

Codziennie z samej tylko Rygi w stronę polski wyjeżdża
ok. 50 samochodów cystern (32 tys. litrów x 50) z olejem
napędowym. A to tylko ta LEGALNA CZĘŚĆ IMPORTU.
OLEJ NAPĘDOWY jest importowany przez ok. 2700 tys.
zarejestrowanych w Polsce podmiotów gospodarczych.
Jest co najmniej 200 różnych magazynów celnych z olejami
i paliwami.

A Ty mi pi*rdolisz o monopolu?!

Skąd takie matolstwo się na tej grupie pojawiło?!

Wieć gminna niesie, że te same cysterny rozwożÄ… paliwo do
stacji Orlen, Lotos i innych.
Zmieniają się tylko loga na zależnie od odbiorcy.

Ale ile w tym prawdy...? ;)

--
CB


Użytkownik "CUT_INZ"  napisał w wiadomości

Czy orientuje się ktoś, czy franczyzowe stacje benzynowe są zobowiązane do zakupu paliw u swoich koncernów "matek"? Konkretnie czy stacja z logiem ORLEN musi zaopatrywać się w paliwa w Orlenie? Jeśli tak, to co grozi stacji która częć paliwa kupuje z innych źródeł?

W dniu 19-05-2011 23:52, cbnet pisze:

Wieć gminna niesie, że te same cysterny rozwożÄ… paliwo do
stacji Orlen, Lotos i innych.
Zmieniają się tylko loga na zależnie od odbiorcy.

Ale ile w tym prawdy...? ;)

Dokładnie ktoś "wtajemniczony" identycznie mi to objaśniał.

--
CB


Użytkownik "CUT_INZ"  napisał w wiadomości

Paliwa faktycznie w głównej mierze pochodzą od Orlenu i Lotosu. Problem w tym, że zanim trafią na stacje przechodzą przez hurtowników którzy notabene oferują lepsze ceny hurtowe niż sama rafineria....

Użytkownik "cbnet"  napisał w wiadomości

Paliwa faktycznie w głównej mierze pochodzą od Orlenu i Lotosu. Problem w tym, że zanim trafią na stacje przechodzą przez hurtowników którzy notabene oferują lepsze ceny hurtowe niż sama rafineria....

W dniu 2011-05-20 01:47, Robert Tomasik pisze:

taniej jest przywieść pociąg cały

begin cbnet

Dokładnie ktoś "wtajemniczony" identycznie mi to objaśniał.

Trzeba brać przykład z lepszych, a nie z gorszych.

Twoi idole w tym względzie to bydło i ciemna masa
w porównaniu z tymi od których JA biorę przykład.

Zapamietaj TO! ;)

--
CB


Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

A nie objaśnił Ci jak należy cytować w usenecie?

cbnet pisze:

Trzeba brać przykład z lepszych, a nie z gorszych.

Twoi idole w tym względzie to bydło i ciemna masa
w porównaniu z tymi od których JA biorę przykład.

Zapamietaj TO! ;)

Być idiotą od urodzenia - nieuleczalne.

--
CB



Użytkownik "SQLwiel"  napisał w wiadomości Być nawalonym o 9 rano... Cóż, bywa. Ciężka sprawa. Polecam wizytę u
specjalisty.

begin cbnet

Trzeba brać przykład z lepszych, a nie z gorszych.

Twoi idole w tym względzie to bydło i ciemna masa w porównaniu z tymi od
których JA biorę przykład.

Zapamietaj TO! ;)

Nauczyłeś się tego (naćpałeś) pod dyktando "guru" z czasów
Norton Commandera i teraz męczysz tym tych, którzy potrafią
ocenić walory dopisywania się pod cytatami bardziej trzeźwo.

Masz klapy na oczach i męczysz jak dewotka.

--
CB



Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Ćpałes? Ja z nikogo nie biorę pod tym względem przykładu, tylko kieruję
się rozumem. Normalny człowiek czyta od góry do dołu, a nie od dołu do
góry.

On 20.05.2011 22:22, cbnet wrote:                                 |

Nauczyłeś się tego (naćpałeś) pod dyktando "guru" z czasów      | Moim zdaniem odpowiadanie z boku jest bardziej naturalne.
Norton Commandera i teraz męczysz tym tych, którzy potrafią     |
ocenić walory dopisywania się pod cytatami bardziej trzeźwo.    | A ty powielasz utarte, bezsensowne schematy, i meczysz ludzi.
                                                                |
Masz klapy na oczach i męczysz jak dewotka.                     |
                                                                |

Niektórzy arabscy studenci w akademikach _uparcie_ stają w butach
na desce klozetowej korzystając z klozetu.
Twierdzą przy tym, że taki sposób korzystania z sedesu jest bardziej
higieniczny oraz praktyczny niż siadanie na desce.

Nauczyli sie tego w warunkach o wiele bardziej prymitywnych (niejako
zamierzchłych) niż te w których obecnie funkcjonują i nie potrafią skumać,
że w tych nowych warunkach jest to absurdalne.


Bottom posting DZIŚ funkcjonuje analogicznie m.in. do tego przykładu.


Reasumując: spadaj.

--
CB


Użytkownik "Tomasz Chmielewski"  napisał w wiadomości [...]

On 20.05.2011 22:47, cbnet wrote:

Niektórzy arabscy studenci w akademikach _uparcie_ stają w butach             |
na desce klozetowej korzystając z klozetu.                                    |
Twierdzą przy tym, że taki sposób korzystania z sedesu jest bardziej          | To jakis atawizm, ze tak wiele rzeczy kojarzy sie tobie z defekacja?
higieniczny oraz praktyczny niż siadanie na desce.                            |
                                                                              |
Nauczyli sie tego w warunkach o wiele bardziej prymitywnych (niejako          |
zamierzchłych) niż te w których obecnie funkcjonują i nie potrafią skumać,    |
że w tych nowych warunkach jest to absurdalne.                                |

Twoja błyskotliwoć i inteligencja sprawia, że nie czuję się
na siłach by dotrzymywać ci kroku.

Za to mogę ci dac radę: idź na dziwki i nie p*ol tyle bez sensu. ;)

--
CB


Użytkownik "Tomasz Chmielewski"  napisał w wiadomości [...]

dawno nie byłeś

begin cbnet
doświadczenia? To chyba

Za to mogę ci dac radę: idź na dziwki i nie p*ol tyle bez sensu. ;)

Ściśle: z dupy.

Masz jeszcze jakieś pytania...?

--
CB


Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

[...]

Hello cbnet,

Saturday, May 21, 2011, 12:23:40 AM, you wrote:

[..........]

*PLONK!*

--
Best regards,
 RoMan                           
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości

Hello cbnet,

Saturday, May 21, 2011, 12:23:40 AM, you wrote:

[..........]

*PLONK!*

Hello Cavallino,

Saturday, May 21, 2011, 6:10:40 PM, you wrote:

Hello cbnet,
*PLONK!*

Długo wytrzymałeś.

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości

Hello Cavallino,

Saturday, May 21, 2011, 6:10:40 PM, you wrote:

Hello cbnet,
*PLONK!*

Długo wytrzymałeś.

Nie - dawno mnie na grupie nie było i jeszcze wszystkich trollowatych
świeżynek nie poznałem.

begin Tomasz Chmielewski

On 20.05.2011 22:22, cbnet wrote:          

                     |
Nauczyłeś się tego (naćpałeś)

pod dyktando "guru" z czasów      | Moim
zdaniem odpowiadanie z boku jest bardziej
naturalne. Norton Commandera
i teraz męczysz tym tych, którzy potrafią
  | ocenić walory
dopisywania się pod cytatami bardziej trzeźwo.
   | A ty powielasz
utarte, bezsensowne schematy, i meczysz ludzi.
                                               | kreatywne!!!
                        |                      | od dołu. To takie
Masz klapy na oczach i męczysz jak dewotka.    | warto zaczynać
                  |                            | Poza tym pisanie
                                               | Też tak sądzę.
                  |

begin cbnet

Nauczyłeś się tego (naćpałeś) pod dyktando     |
"guru" z czasów Norton                         |
Commandera i teraz męczysz tym tych,           | punktach?
którzy potrafią ocenić walory                  | wymienić w
dopisywania się pod cytatami bardziej trzeźwo. | czy mógłbyś je
                                               | te zalety,
Masz klapy na oczach i męczysz jak dewotka.    | No jakie są

Popracuj trochę dla odmiany głową sam.

--
CB


Użytkownik "to"  napisał w wiadomości [...]

W dniu 2011-05-20 23:03, cbnet pisze:

Popracuj trochę dla odmiany głową sam.

On Fri, 20 May 2011 00:03:06 +0200, CUT_INZ
wrote:

Paliwa faktycznie w głównej mierze pochodzą od Orlenu i Lotosu. Problem
w tym, że zanim trafią na stacje przechodzą przez hurtowników którzy
notabene oferują lepsze ceny hurtowe niż sama rafineria....

W dniu 21-05-2011 12:29, Robert Rędziak pisze:

  Natomiast najfajniejsze historie dzieją się na stacjach
  niezwiązanych z sieciami. Np. w dzień przyjeżdża beczka z logo
  Orlenu, a w nocy inna, której pochodzenie pewnie zna tylko
  zamawiający.

Czy orientuje się ktoś, czy franczyzowe stacje benzynowe są zobowiązane do zakupu paliw u swoich koncernów "matek"? Konkretnie czy stacja z logiem ORLEN musi zaopatrywać się w paliwa w Orlenie? Jeśli tak, to co grozi stacji która częć paliwa kupuje z innych źródeł?

Użytkownik "=Marcos="
 napisał w
wiadomości

> Czy orientuje się ktoś, czy franczyzowe stacje
> benzynowe są zobowiązane do zakupu paliw u swoich
> koncernów "matek"? Konkretnie czy stacja z logiem ORLEN
> musi zaopatrywać się w paliwa w Orlenie? Jeśli tak, to
> co grozi stacji która częć paliwa kupuje z innych
> źródeł?

Ja znam przypadek stacji benzynowej, którą posiada
lokalny pan Zdziś, paliwo chrzci czym wlezie (przesadzam,
ale czymś tam chrzci... dwa razy po tym paliwie Polonez
nie chciał jechać, więc to już musi być masakra). Dnia
pewnego zafranczyzował się w sieci XXX. Paliwo bez zmian.
Markę ma już chyba 4 lata.

Tmek wrote:

Użytkownik "=Marcos="
 napisał w
wiadomości
>> Czy orientuje się ktoś, czy franczyzowe stacje
>> benzynowe są zobowiązane do zakupu paliw u swoich
>> koncernów "matek"? Konkretnie czy stacja z logiem ORLEN
>> musi zaopatrywać się w paliwa w Orlenie? Jeśli tak, to
>> co grozi stacji która częć paliwa kupuje z innych
>> źródeł?
>
> Ja znam przypadek stacji benzynowej, którą posiada
> lokalny pan Zdziś, paliwo chrzci czym wlezie (przesadzam,
> ale czymś tam chrzci... dwa razy po tym paliwie Polonez
> nie chciał jechać, więc to już musi być masakra). Dnia
> pewnego zafranczyzował się w sieci XXX. Paliwo bez zmian.
> Markę ma już chyba 4 lata.

Jedna rzecz chrzczenie, druga inwestycje w sprzet. Bo jesli ma
zasyfione zbiorniki z ktorymi nic nie robi, to takie cuda tez moga
sie dziac, mimo zalania do nich normalnego paliwa.

Tmek

W dniu 20-05-2011 12:46, Massai pisze:

Jedna rzecz chrzczenie, druga inwestycje w sprzet. Bo jesli ma
zasyfione zbiorniki z ktorymi nic nie robi, to takie cuda tez moga
sie dziac, mimo zalania do nich normalnego paliwa.

Tmek

Chrzczenie na franczyzowej stacji dużego koncernu jest słabo
wykonalne.

CUT_INZ wrote:

W dniu 20-05-2011 12:46, Massai pisze:

> >
> > Jedna rzecz chrzczenie, druga inwestycje w sprzet. Bo jesli ma
> > zasyfione zbiorniki z ktorymi nic nie robi, to takie cuda tez moga
> > sie dziac, mimo zalania do nich normalnego paliwa.
> >
> > Tmek
>
> Chrzczenie na franczyzowej stacji dużego koncernu jest słabo
> wykonalne.
>

Mylisz się. Kontrole na stacjach franczyzowych odbywają się
średnio co ... właśnie - nie odbywają się w ogóle!

W dniu 23-05-2011 08:14, Massai pisze:

Mylisz się. Kontrole na stacjach franczyzowych odbywają się
średnio co ... właśnie - nie odbywają się w ogóle!

Na tej którą znam - są mniej więcej co 6-8 miesięcy.

CUT_INZ wrote:

W dniu 23-05-2011 08:14, Massai pisze:

> > Mylisz się. Kontrole na stacjach franczyzowych odbywają się
> > średnio co ... właśnie - nie odbywają się w ogóle!
>
> Na tej którą znam - są mniej więcej co 6-8 miesięcy.
>

A wiesz o tym z autopsji czy z opowieści właściciela/pracowników?

Mówimy o kontroli jakości/pochodzenia paliwa, a nie zabawę w
tajemniczego klienta.

Dnia Fri, 20 May 2011 10:46:36 +0000 (UTC), Massai napisał(a):

Chrzczenie na franczyzowej stacji dużego koncernu jest słabo
wykonalne.

Kamil wrote:

Dnia Fri, 20 May 2011 10:46:36 +0000 (UTC), Massai napisał(a):

> Chrzczenie na franczyzowej stacji dużego koncernu jest słabo
> wykonalne.

Aleś ty słabo rozwinięty.

A po co się "babrać" na stacji paliw - paliwo dowożone JUŻ jest
ochrzczone.  trudno sobie wyobrazić by robiono to w trakcie pracy
stacji przy ruchliwej drodze/ulicy/autostradzie czy też w mieście :)