witam mam pytanko
wskaznik temp. w zasadzie pozostaje niewzruszony nawet po dluzszej
jezdzie. Po odkreceniu zbiornika wyrownawczego delikatne psst i to
wszystko. Podejrzewam termostat. Czy moze byc inna przyczyna?

Sprawdź czujnik temperatury na deskę rozdzielczą. No i oczywiście termostat. Ale najpierw wymień czujnik, to pierdółka kosztujaca paręnaście złotych.
Pozdrawiam

--
____________________________________________________
-=Elwood=-

                           Our Knowledge Is Our Power

jak chlodnica nie ma >80 stopni  po nagrzaniu na biegu jałowym to termostat
na 100%

jak chlodnica nie ma >80 stopni  po nagrzaniu na biegu jałowym to
termostat
na 100%

neptun napisał(a):

> jak chlodnica nie ma >80 stopni  po nagrzaniu na biegu jałowym to
> termostat
> na 100%

akurat tu sie mylisz. przy niesprawnym termostacie (ciagle otwartym) na
postoju mozna nagrzac
silnik do normalnej temperatury natomiast podczas jazdy gdy jest nawiew
powietrza na chlodnice
temperatura nie jest w stanie wzrosnac.
dlatego jesli i w czasie jazdy i na postoju wskaznik temp silnika ani drgnie
najpierw warto sprawdzic czujnik temp.

pozdrawiam

On 28 Dec 2006 06:29:08 -0800,  cichy wrote:

wlasnie sprawdzilem na postoju  wszystko gra dogrzewa sie ,zalacza
wentylator czyli termostat.

J.F. napisał(a):

On 28 Dec 2006 06:29:08 -0800,  cichy wrote:
>wlasnie sprawdzilem na postoju  wszystko gra dogrzewa sie ,zalacza
>wentylator czyli termostat.

A na wskazniku temperatura rosnie ?
I w czasie jazdy slabo grzeje ?

J.

-=Elwood=- napisał(a):

Sprawdź czujnik temperatury na deskę rozdzielczą. No i oczywiście termostat. Ale
najpierw wymień czujnik, to pierdółka kosztujaca paręnaście złotych.
Pozdrawiam

--
____________________________________________________
-=Elwood=-

                      Bardzo dziekuje