Wczoraj zakuta pała, wbrew teoriom głoszonym przez Andrzeja Lawę, wspaniale udowodniła jak takowe sie zachowują, gdy okaże się im na odrobinę uprzejmości.

Stoję na środkowym pasie (Kraków, rondo przy M1, 12.05.2011 około 9:00) jako około 7-my samochód. Zostawiłem po swojej lewej stronie miejsce dla motocyklistów. Nie trzeba długo czekać, gdy nadjeżdża takowy... okazuje się jednak, że kierowca przedemną nie był tak uprzejmy i nie zostawił wystarczającego miejsca. Co robi zakuta pała ?
Ano zwalnia deikatnie i zaczyna się przeciskać na prawy pas przez niewielki odstęp pomiędzy moim a poprzednika samochodem. Jaki efekt ? Oczywiście uderza w lewy róg mojego zderzaka, oglada się, a następnie zaczyna uciekać!

Czyż to nie typowe ? Poszukałem na forach motocyklowych, i z tego co widzę, nie rzadko zakute pały opisują ilu to samochodom uszkodziły lusterka, drzwi lub zderzaki....

Ciekawe jak to się ma do teorii Anrzeja Lawy o tym, jakoby to motocykliście w idealny sposób i z ozywiście bezpiecznym odstępem lawirowali pomiędzy samochodami - w końcu przecież oni jeżdżą idealnie a to wredni blachosmrodziarze ciągle zajeżdżają im drogę.
Tym razem jaki widać, zajeżdzającym okazał się mój samochód - pomimo iż stał nieruchomo :-)

Wydaje się, że wniosek z tej historii taki, że lepiej nie zostawiać żadnego odstępu - przynajmniej nię będzie kusił zakutych pał do przeciskania się na siłę.

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik

begin Marcin 'Yans' Bazarnik

Stoję na środkowym pasie (Kraków, rondo przy M1, 12.05.2011 około 9:00)
jako około 7-my samochód. Zostawiłem po swojej lewej stronie miejsce dla
motocyklistów. Nie trzeba długo czekać, gdy nadjeżdża takowy... okazuje
się jednak, że kierowca przedemną nie był tak uprzejmy i nie zostawił
wystarczającego miejsca. Co robi zakuta pała ? Ano zwalnia deikatnie i
zaczyna się przeciskać na prawy pas przez niewielki odstęp pomiędzy moim
a poprzednika samochodem. Jaki efekt ? Oczywiście uderza w lewy róg
mojego zderzaka, oglada się, a następnie zaczyna uciekać!

Dogoniłes debila?

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

On 2011-05-13 23:39, to wrote:

begin Marcin 'Yans' Bazarnik

Stoję na środkowym pasie (Kraków, rondo przy M1, 12.05.2011 około 9:00)
jako około 7-my samochód. Zostawiłem po swojej lewej stronie miejsce dla
motocyklistów. Nie trzeba długo czekać, gdy nadjeżdża takowy... okazuje
się jednak, że kierowca przedemną nie był tak uprzejmy i nie zostawił
wystarczającego miejsca. Co robi zakuta pała ? Ano zwalnia deikatnie i
zaczyna się przeciskać na prawy pas przez niewielki odstęp pomiędzy moim
a poprzednika samochodem. Jaki efekt ? Oczywiście uderza w lewy róg
mojego zderzaka, oglada się, a następnie zaczyna uciekać!

Dogoniłes debila?

Nie. Za dużo samochodów z przodu. Nawet na rejestrację spojrzeć nie zdąrzyłem :-/

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik

begin Marcin 'Yans' Bazarnik

Nie. Za dużo samochodów z przodu. Nawet na rejestrację spojrzeć nie
zdąrzyłem :-/

Szkoda. Pewnie pipa teraz siedzi i się cieszy ze swojego wyczynu. :/

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

Użytkownik "Marcin 'Yans' Bazarnik"  napisał w wiadomości

Wczoraj zakuta pała, wbrew teoriom głoszonym przez Andrzeja Lawę,
wspaniale udowodniła jak takowe sie zachowują, gdy okaże się im na
odrobinę uprzejmości.

Stoję na środkowym pasie (Kraków, rondo przy M1, 12.05.2011 około 9:00)
jako około 7-my samochód. Zostawiłem po swojej lewej stronie miejsce dla
motocyklistów. Nie trzeba długo czekać, gdy nadjeżdża takowy... okazuje
się jednak, że kierowca przedemną nie był tak uprzejmy i nie zostawił
wystarczającego miejsca. Co robi zakuta pała ?
Ano zwalnia deikatnie i zaczyna się przeciskać na prawy pas przez
niewielki odstęp pomiędzy moim a poprzednika samochodem. Jaki efekt ?
Oczywiście uderza w lewy róg mojego zderzaka, oglada się, a następnie
zaczyna uciekać!

Czyż to nie typowe ? Poszukałem na forach motocyklowych, i z tego co
widzę, nie rzadko zakute pały opisują ilu to samochodom uszkodziły
lusterka, drzwi lub zderzaki....

Ciekawe jak to się ma do teorii Anrzeja Lawy o tym, jakoby to
motocykliście w idealny sposób i z ozywiście bezpiecznym odstępem
lawirowali pomiędzy samochodami - w końcu przecież oni jeżdżą idealnie a
to wredni blachosmrodziarze ciągle zajeżdżają im drogę.
Tym razem jaki widać, zajeżdzającym okazał się mój samochód - pomimo iż
stał nieruchomo :-)

Wydaje się, że wniosek z tej historii taki, że lepiej nie zostawiać
żadnego odstępu - przynajmniej nię będzie kusił zakutych pał do
przeciskania się na siłę.

Kłamiesz.


--
Bartek
niebieska9'99
Ave1,8
EL

On 2011-05-14 18:12:19 +0200, "Bartek Kacprzak"  said:

Użytkownik "Marcin 'Yans' Bazarnik"  napisał w wiadomości

Wydaje się, że wniosek z tej historii taki, że lepiej nie zostawiać
żadnego odstępu - przynajmniej nię będzie kusił zakutych pał do
przeciskania się na siłę.

Kłamiesz.

Spróbuj to teraz uzasadnić.



--
Bydlę

Użytkownik "Bydlę"  napisał w wiadomości

On 2011-05-14 18:12:19 +0200, "Bartek Kacprzak"  said:

Użytkownik "Marcin 'Yans' Bazarnik"  napisał w wiadomości

Wydaje się, że wniosek z tej historii taki, że lepiej nie zostawiać
żadnego odstępu - przynajmniej nię będzie kusił zakutych pał do
przeciskania się na siłę.

Kłamiesz.

Spróbuj to teraz uzasadnić.

Marcin pisze, ze byl niewielki odstep pomiedzy samochodami. W takim
przypadku ciezko jest obrocic motocykl na tyle szybko, zeby zniknac zanim
kierowca samochodu zdazy zobaczyc tablice. Zreszta motocykl ma tablice
zazwyczaj powyzej maski i widac ja bardzo dobrze. Ciezko uwiezyc, ze nie
widzial tablicy kiedy motocykl mijal go z boku.


--
Bartek
niebieska9'99
Ave1,8
EL

Bartek Kacprzak  napisał(a):

>> Kłamiesz.
>
> Spróbuj to teraz uzasadnić.
Marcin pisze, ze byl niewielki odstep pomiedzy samochodami. W takim
przypadku ciezko jest obrocic motocykl na tyle szybko, zeby zniknac zanim
kierowca samochodu zdazy zobaczyc tablice. Zreszta motocykl ma tablice
zazwyczaj powyzej maski i widac ja bardzo dobrze. Ciezko uwiezyc, ze nie
widzial tablicy kiedy motocykl mijal go z boku.

czy ty masz problem ze zrozumieniem slowa pisanego?
najwidoczniej odstep byl wystarczajacy do manewru motocykla. czy sugerujesz,
ze watkotworca specjalnie zamknal oczy, zeby nie zapamietac numerow lajzy na
motorze?

a pozaginane tablice widziales kiedys?


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

czy ty masz problem ze zrozumieniem slowa pisanego?
najwidoczniej odstep byl wystarczajacy do manewru motocykla. czy sugerujesz,
ze watkotworca specjalnie zamknal oczy, zeby nie zapamietac numerow lajzy na
motorze?

a pozaginane tablice widziales kiedys?

Nawet nie pozaginane, a zamontowane pod katem 45 stopni a moze i wiecej tak ze odczytac nie sztuka.
Pzdr
Adam

On 2011-05-14 21:43:14 +0200, "adam"  said:

czy ty masz problem ze zrozumieniem slowa pisanego?
najwidoczniej odstep byl wystarczajacy do manewru motocykla. czy sugerujesz,
ze watkotworca specjalnie zamknal oczy, zeby nie zapamietac numerow lajzy na
motorze?

a pozaginane tablice widziales kiedys?

Nawet nie pozaginane, a zamontowane pod katem 45 stopni a moze i wiecej tak ze odczytac nie sztuka.

Nie sztuka, czy to sztuka?


--
Bydlę

On 2011-05-14 20:10:02 +0200, "Bartek Kacprzak"  said:

Użytkownik "Bydlę"  napisał w wiadomości

On 2011-05-14 18:12:19 +0200, "Bartek Kacprzak"  said:

Użytkownik "Marcin 'Yans' Bazarnik"  napisał w wiadomości

Wydaje się, że wniosek z tej historii taki, że lepiej nie zostawiać
żadnego odstępu - przynajmniej nię będzie kusił zakutych pał do
przeciskania się na siłę.

Kłamiesz.

Spróbuj to teraz uzasadnić.

Marcin pisze,

Ponieważ "kłamiesz" było pod całym tekstem, to uznałem, że odnosi się do ostatniego akapitu.
I wyszło wyjątkowo durnie, bo zarzucanie komuś kłamstwa, gdy gość pisze o swoim zdaniu na dany temat, to...

 ze byl niewielki odstep pomiedzy samochodami. W takim
przypadku ciezko jest obrocic motocykl na tyle szybko, zeby zniknac zanim
kierowca samochodu zdazy zobaczyc tablice.

Nie zgodzę się z tym.
Niewielki nie oznacza zbyt mały.

Zreszta motocykl ma tablice
zazwyczaj powyzej maski i widac ja bardzo dobrze.

O ile są prawidłowo zamocowane, a moje doświadczenie z ulic DC mówi, że z tym jest kiepsko u motocyklistów...

 Ciezko uwiezyc,

Uwierzyć.

 ze nie
widzial

Aaa... to coś innego, niż kłamstwo.


(i już się nie czepiam)

--
Bydlę

On 2011-05-14 20:10, Bartek Kacprzak wrote:

UÂżytkownik   napisaÂł w wiadomoÂści

On 2011-05-14 18:12:19 +0200, "Bartek   said:

UÂżytkownik "Marcin 'Yans'   napisaÂł w wiadomoÂści

Wydaje siĂŞ, Âże wniosek z tej historii taki, Âże lepiej nie zostawiaĂŚ
Âżadnego odstĂŞpu - przynajmniej niĂŞ bĂŞdzie kusiÂł zakutych paÂł do
przeciskania siê na si³ê.

KÂłamiesz.

Spróbuj to teraz uzasadniĂŚ.

Marcin pisze, ze byl niewielki odstep pomiedzy samochodami. W takim
przypadku ciezko jest obrocic motocykl na tyle szybko, zeby zniknac zanim
kierowca samochodu zdazy zobaczyc tablice. Zreszta motocykl ma tablice
zazwyczaj powyzej maski i widac ja bardzo dobrze. Ciezko uwiezyc, ze nie
widzial tablicy kiedy motocykl mijal go z boku.

Prawy pas był pusty, gośc przecinając od lewej do prawej środkowy zachaczył mój lewy narożnik - w samochodzie czuć to bardzo delikatnie (zderzak), zachwiał się lekko, obrócił na ułamek a następnie pociąl lewą stroną prawego pasa.. praktycznie natychmiast znikając z pola widzenia za samochodem stojącym przedemną.
Być, może mój błÄ…d, że zamiast skupić szybko uwagę na tablicy zacząłem wysiadać z samochodu...
Nauczka taka, że trzeba było od razu klakson, na prawy pas ("do skrętu w prawo") i dogonić gnoja.

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik

On 18 Maj, 10:35, Marcin 'Yans' Bazarnik  wrote:

On 2011-05-14 20:10, Bartek Kacprzak wrote:









> UÂżytkownik   napisaÂł w wiadomoÂści

>> On 2011-05-14 18:12:19 +0200, "Bartek   said:

>>> UÂżytkownik "Marcin 'Yans'   napisaÂł w wiadomoÂści

>>>> Wydaje siĂŞ, Âże wniosek z tej historii taki, Âże lepiej nie zostawiaĂŚ
>>>> Âżadnego odstĂŞpu - przynajmniej niĂŞ bĂŞdzie kusiÂł zakutych paÂł do
>>>> przeciskania siê na si³ê.
>>> KÂłamiesz.

>> Spróbuj to teraz uzasadniĂŚ.
> Marcin pisze, ze byl niewielki odstep pomiedzy samochodami. W takim
> przypadku ciezko jest obrocic motocykl na tyle szybko, zeby zniknac zanim
> kierowca samochodu zdazy zobaczyc tablice. Zreszta motocykl ma tablice
> zazwyczaj powyzej maski i widac ja bardzo dobrze. Ciezko uwiezyc, ze nie
> widzial tablicy kiedy motocykl mijal go z boku.

Prawy pas był pusty, gośc przecinając od lewej do prawej środkowy
zachaczył mój lewy narożnik - w samochodzie czuć to bardzo delikatnie
(zderzak), zachwiał się lekko, obrócił na ułamek a następnie pociąl lewą
stroną prawego pasa.. praktycznie natychmiast znikając z pola widzenia
za samochodem stojącym przedemną.
Być, może mój błÄ…d, że zamiast skupić szybko uwagę na tablicy zacząłem
wysiadać z samochodu...
Nauczka taka, że trzeba było od razu klakson, na prawy pas ("do skrętu w
prawo") i dogonić gnoja.

Trzeba bylo tak od razu :)
Marke motocykla widziales? Jakies znaki szczegolne, malowanie?
Kierowce widziales? W jakim kolorze mial kask? Jesli tak to jedz na
komende, zloz zawiadomienie, jesli nie masz numerow moze znajda
wlasciciela po wygladzie motocykla i po uszkodzeniach.
A taka nauczka jest gowno warta. Spojzyj do mojego posta, jutro ide na
komende poniewaz koles, ktory _uderzyl_ w moj motocykl, pojechal
zlozyc doniesienie, ze to ja go najechalem. Swoja sciezka jestem
ciekaw jak chce udowodnic, ze to ja go najechalem.

pozdrawiam
Bartek Kacprzak

On 2011-05-18 11:14, Bartek Kacprzak wrote:

On 18 Maj, 10:35, Marcin 'Yans'   wrote:

On 2011-05-14 20:10, Bartek Kacprzak wrote:

UÂżytkownik     napisaÂł w wiadomoÂści

On 2011-05-14 18:12:19 +0200, "Bartek     said:

UÂżytkownik "Marcin 'Yans'     napisaÂł w wiadomoÂści

Wydaje siĂŞ, Âże wniosek z tej historii taki, Âże lepiej nie zostawiaĂŚ
Âżadnego odstĂŞpu - przynajmniej niĂŞ bĂŞdzie kusiÂł zakutych paÂł do
przeciskania siê na si³ê.

KÂłamiesz.

Spróbuj to teraz uzasadniĂŚ.

Marcin pisze, ze byl niewielki odstep pomiedzy samochodami. W takim
przypadku ciezko jest obrocic motocykl na tyle szybko, zeby zniknac zanim
kierowca samochodu zdazy zobaczyc tablice. Zreszta motocykl ma tablice
zazwyczaj powyzej maski i widac ja bardzo dobrze. Ciezko uwiezyc, ze nie
widzial tablicy kiedy motocykl mijal go z boku.

Prawy pas był pusty, gośc przecinając od lewej do prawej środkowy
zachaczył mój lewy narożnik - w samochodzie czuć to bardzo delikatnie
(zderzak), zachwiał się lekko, obrócił na ułamek a następnie pociąl lewą
stroną prawego pasa.. praktycznie natychmiast znikając z pola widzenia
za samochodem stojącym przedemną.
Być, może mój błÄ…d, że zamiast skupić szybko uwagę na tablicy zacząłem
wysiadać z samochodu...
Nauczka taka, że trzeba było od razu klakson, na prawy pas ("do skrętu w
prawo") i dogonić gnoja.

Trzeba bylo tak od razu :)

Tak było napisane :-)

Marke motocykla widziales? Jakies znaki szczegolne, malowanie?

Markę ? A w jaki sposób miałem ją zobaczyć ?

Jakiś bardziej turystyczny, czarny, chromowany tłumik po prawej stronie idący raczej poziomo, czarny kask. Nic specjalnei charakterystycznego.. miał chyba stelarz nad tylnym kołem i jakiś niewielki tobół przypięty...

Kierowce widziales? W jakim kolorze mial kask? Jesli tak to jedz na
komende, zloz zawiadomienie, jesli nie masz numerow moze znajda
wlasciciela po wygladzie motocykla i po uszkodzeniach.

Na motocyklu conajwyżej ślady lakieru na tłumiku... niewykonalne.

A taka nauczka jest gowno warta. Spojzyj do mojego posta, jutro ide na
komende poniewaz koles, ktory _uderzyl_ w moj motocykl, pojechal
zlozyc doniesienie, ze to ja go najechalem. Swoja sciezka jestem
ciekaw jak chce udowodnic, ze to ja go najechalem.

Pewnie tym, że pierwszy złożył doniesienie.

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik

On 2011-05-14 18:12, Bartek Kacprzak wrote:

UÂżytkownik "Marcin 'Yans'   napisaÂł w wiadomoÂści

Wczoraj zakuta paÂła, wbrew teoriom gÂłoszonym przez Andrzeja LawĂŞ,
wspaniale udowodniÂła jak takowe sie zachowujÂą, gdy okaÂże siĂŞ im na
odrobinĂŞ uprzejmoÂści.

StojĂŞ na Âśrodkowym pasie (Kraków, rondo przy M1, 12.05.2011 okoÂło 9:00)
jako okoÂło 7-my samochód. ZostawiÂłem po swojej lewej stronie miejsce dla
motocyklistów. Nie trzeba dÂługo czekaĂŚ, gdy nadjeÂżdÂża takowy... okazuje
siĂŞ jednak, Âże kierowca przedemnÂą nie byÂł tak uprzejmy i nie zostawiÂł
wystarczajÂącego miejsca. Co robi zakuta paÂła ?
Ano zwalnia deikatnie i zaczyna siĂŞ przeciskaĂŚ na prawy pas przez
niewielki odstĂŞp pomiĂŞdzy moim a poprzednika samochodem. Jaki efekt ?
OczywiÂście uderza w lewy róg mojego zderzaka, oglada siĂŞ, a nastĂŞpnie
zaczyna uciekaĂŚ!

CzyÂż to nie typowe ? PoszukaÂłem na forach motocyklowych, i z tego co
widzĂŞ, nie rzadko zakute paÂły opisujÂą ilu to samochodom uszkodziÂły
lusterka, drzwi lub zderzaki....

Ciekawe jak to siĂŞ ma do teorii Anrzeja Lawy o tym, jakoby to
motocykliÂście w idealny sposób i z ozywiÂście bezpiecznym odstĂŞpem
lawirowali pomiêdzy samochodami - w koùcu przecie¿ oni je¿d¿¹ idealnie a
to wredni blachosmrodziarze ciÂągle zajeÂżdÂżajÂą im drogĂŞ.
Tym razem jaki widaĂŚ, zajeÂżdzajÂącym okazaÂł siĂŞ mój samochód - pomimo iÂż
staÂł nieruchomo :-)

Wydaje siĂŞ, Âże wniosek z tej historii taki, Âże lepiej nie zostawiaĂŚ
Âżadnego odstĂŞpu - przynajmniej niĂŞ bĂŞdzie kusiÂł zakutych paÂł do
przeciskania siê na si³ê.

>

KÂłamiesz.

ROTFL. Ach jak żałuję, że nie mam rejestratora - nagrywać, a następnie zgłaszać na Policję jako ucieczkę z miejsca zdarzenia.

Choć zapewne wtedy twierdziłbyś, że zdarzenie zostało "ustawione" - tkwij dalej w mniemaniu o nieomylności zakutych pał.

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik

On 18 Maj, 10:27, Marcin 'Yans' Bazarnik  wrote:

On 2011-05-14 18:12, Bartek Kacprzak wrote:

ROTFL. Ach jak żałuję, że nie mam rejestratora - nagrywać, a następnie
zgłaszać na Policję jako ucieczkę z miejsca zdarzenia.

I to jest sluszny wniosek, mnie takie urzadzenie rowniez by sie
przydalo, chocby do sprawy w ktorej jutro bede zeznawal.

Choć zapewne wtedy twierdziłbyś, że zdarzenie zostało "ustawione" -
tkwij dalej w mniemaniu o nieomylności zakutych pał.

Znow klamiesz :) Nigdzie nie twierdzilem podobnych rzeczy.
Po prostu z punktu widzenia motocyklisty tamten opis byl niemozliwy.
Dopisales jak bylo i masz odpowiedz w poprzednim poscie.
Mnie tylko wkurwia wasze generalizowanie i jeczenie jacy to
motocyklisci sa be, na podstawie jednostkowych przykladow.

Bartek Kacprzak

On 2011-05-18 11:17, Bartek Kacprzak wrote:

On 18 Maj, 10:27, Marcin 'Yans'   wrote:

On 2011-05-14 18:12, Bartek Kacprzak wrote:

ROTFL. Ach jak żałuję, że nie mam rejestratora - nagrywać, a następnie
zgłaszać na Policję jako ucieczkę z miejsca zdarzenia.

I to jest sluszny wniosek, mnie takie urzadzenie rowniez by sie
przydalo, chocby do sprawy w ktorej jutro bede zeznawal.

Choć zapewne wtedy twierdziłbyś, że zdarzenie zostało "ustawione" -
tkwij dalej w mniemaniu o nieomylności zakutych pał.

Znow klamiesz :) Nigdzie nie twierdzilem podobnych rzeczy.
Po prostu z punktu widzenia motocyklisty tamten opis byl niemozliwy.
Dopisales jak bylo i masz odpowiedz w poprzednim poscie.
Mnie tylko wkurwia wasze generalizowanie i jeczenie jacy to
motocyklisci sa be, na podstawie jednostkowych przykladow.

Ja nie twierdzę, że wszyscy motocykliści są be. Mnie drażni twierdzenie, że motocyklista jest nieomylny i pomimo niewielkiego odstępu zachowuje bezpieczną odległość a do kolizji dochodzi wyłącznie w wynika nagłych manewrów dokonywanych przez kierowców.

Mnie drażni przeciskanie na siłę - ponieważ dla zaoszczędzenia kilku sekund-minut, ryzykują i w wyniku ewentualnej kolizji na dużo wiekszą stratę czasu (i jak widać również pieniędzy) narażają innych uczestników ruchu.

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik

W dniu 13.05.2011 20:31, Marcin 'Yans' Bazarnik pisze:

Czyż to nie typowe ? Poszukałem na forach motocyklowych, i z tego co
widzę, nie rzadko zakute pały opisują ilu to samochodom uszkodziły
lusterka, drzwi lub zderzaki....

Mi się tylko raz zdarzyło;)
Podczas pierwszych tygodni na jednośladzie przeprostowałem raz jednemu panu lewe lusterko. Cofnąłem, poprawiłem, wskoczyło z powrotem na swoje miejsce, "sorry". Ja byłem pewnie czerwony ze wstydu, ów pan trochę wkurwiony, za to jego pasażerka była rozbawiona prawie do łez;) pewnie moim zakłopotaniem i reakcją swojego faceta.

--
pozdr
nalesnik

W dniu 13.05.2011 20:31, Marcin 'Yans' Bazarnik pisze:

Ciekawe jak to się ma do teorii Anrzeja Lawy o tym, jakoby to
motocykliście w idealny sposób i z ozywiście bezpiecznym odstępem
lawirowali pomiędzy samochodami - w końcu przecież oni jeżdżą idealnie a
to wredni blachosmrodziarze ciągle zajeżdżają im drogę.

Hmmmtaaak - "rozumując" tak jak ty musiałbym twierdzić, że każdy
kierowca samochodu to pijak jeżdżący na "podwójnym gazie" bo kilku się
takich zdarzyło.

Co by było dość dziwne, zważywszy że sam jeżdżę samochodem (ostatnio
prawie wyłącznie) i jestem abstynentem ;->

W dniu 2011-05-16 09:33, Andrzej Ława pisze:

Hmmmtaaak - "rozumując" tak jak ty musiałbym twierdzić, że każdy
kierowca samochodu to pijak jeżdżący na "podwójnym gazie" bo kilku się
takich zdarzyło.

Ale gdyby chociaż połowa jeździła na podwójnym gazie to uogólnione stwierdzenie "wszyscy samochodziarze" miało by już sens. I podobnie jest z motocyklistami, z reguły piratują na drogach więc i opinie mają odpowiednią.

W dniu 18.05.2011 13:05, Excite pisze:

gdyby chociaż połowa jeździła na podwójnym gazie to uogólnione
stwierdzenie "wszyscy samochodziarze" miało by już sens.

Nie miało by.