Witam
Przyznac sie kto dzis mial na parkingu samochod w wersji iglo? :-)
W Jaworznie w okolicach 5:30 nie dalo sie isc chodnikiem i jechac normalnie wiekszoscia ulic(nawt glownych) a na aucie bylo minimum 2 cm lodu a na przedniej szybie chyba z 3 lub 4cm lodu i nadal pada marznacy deszcz :-( (jak ja nie znosze zimy). Poranna rozgrzewka to jakies 15 min aby dalo sie normalnie/bezpiecznie autem jechac.
pozdrawiam
ps. nawet pies na porannym spacerku nie potrafil utrzymac pionu :-)

--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
                Oskar Wilde

W dniu 2010-01-09 06:23, Gabriel'Varius' pisze:

Witam
Przyznac sie kto dzis mial na parkingu samochod w wersji iglo? :-)

DC: mnóstwo śniegu (i wciąż sypie), ale na szczęście nie było marznącego
deszczu. dodatkowy plus - w nocy musiał być silny wiatr, bo autka nie
jak igloo, lecz raczej niczym lodołamacze wyglądają, tzn. ośnieżone z
zawietrznej strony, a z nawietrznej czyste (dachy też).

Gabriel'Varius' wrote:

jakies 15 min aby dalo sie normalnie/bezpiecznie autem jechac.
pozdrawiam
ps. nawet pies na porannym spacerku nie potrafil utrzymac pionu :-)

Gabriel'Varius' pisze:

Przyznac sie kto dzis mial na parkingu samochod w wersji iglo? :-)

ps. nawet pies na porannym spacerku nie potrafil utrzymac pionu :-)

"Przemek"

mój kundel łaził po tym śniegu-lodzie jak jezus po wodzie - nawet się nie
zapadał :)

Max_P pisze:

mój kundel łaził po tym śniegu-lodzie jak jezus po wodzie - nawet się nie zapadał :)

Dobrze, że choć kundla nie napisales z dużej litery.

Katowice z 7 rano - na termometrze -4 i szklanka. samochodu nie
drapałem bo nie muszę :) rano nigdzie nie muszę jechać może potem
będzie jechać.

DC 9 rano. Pies nie wie co ze soba zrobic tyle sniegu. Z boku samochodu
nawialo zaspe do wysokosci szyb :-). W weekend tylko wyprawa do pobliskiego
sklepu, a w poniedzialek jak sie nic nie zmieni komunikacja miejska - nie
dosc ze mam letnie, to jeszcze ksiazke do przeczytania, a nigdzie nie idzie
tak dobrze jak w autobusie :-).

W dniu 2010-01-09 09:21, fajnefele pisze:
(...)
> ksiazke do przeczytania, a nigdzie nie idzie

tak dobrze jak w autobusie :-).

Użytkownik "pwz"  napisał w wiadomości

W dniu 2010-01-09 09:21, fajnefele pisze:
(...)
> ksiazke do przeczytania, a nigdzie nie idzie

tak dobrze jak w autobusie :-).

He, he, pod warunkiem, że wszyscy na ten pomysł nie wpadną :-P
pwz

Użytkownik Gabriel'Varius' napisał:

Witam
Przyznac sie kto dzis mial na parkingu samochod w wersji iglo? :-)
W Jaworznie w okolicach 5:30 nie dalo sie isc chodnikiem i jechac normalnie wiekszoscia ulic(nawt glownych) a na aucie bylo minimum 2 cm lodu a na przedniej szybie chyba z 3 lub 4cm lodu i nadal pada marznacy deszcz :-( (jak ja nie znosze zimy). Poranna rozgrzewka to jakies 15 min aby dalo sie normalnie/bezpiecznie autem jechac.
pozdrawiam
ps. nawet pies na porannym spacerku nie potrafil utrzymac pionu :-)

Przyznac sie kto dzis mial na parkingu samochod w wersji iglo? :-)

Użytkownik "bratPit"  napisał w wiadomości

Przyznac sie kto dzis mial na parkingu samochod w wersji iglo? :-)

W Krakowie też na wszystkim co 'na polu' ;-) kilka centymetrów lodu :/

Gabriel'Varius' pisze:

Przyznac sie kto dzis mial na parkingu samochod w wersji iglo? :-)

Wyszedlem, zdjalem "cerate" z gory samochodu, odpalilem, odgarnalem reszta z
chodnika i juz. Wszystko splynelo.
Tylko ze nie bylo gdzie jechac ;-)

Wiec odsniezylem podjazd do konca, zakrylem samochod "cerata" i tyle.

--
Adam 'Adak' Kępiński        GG: 1004327
"Nie ma dobrych wyborów, może być tylko mniejsze zło"

Gabriel'Varius' pisze:

Witam
Przyznac sie kto dzis mial na parkingu samochod w wersji iglo? :-)
W Jaworznie w okolicach 5:30 nie dalo sie isc chodnikiem i jechac normalnie wiekszoscia ulic(nawt glownych) a na aucie bylo minimum 2 cm lodu a na przedniej szybie chyba z 3 lub 4cm lodu i nadal pada marznacy deszcz :-( (jak ja nie znosze zimy). Poranna rozgrzewka to jakies 15 min aby dalo sie normalnie/bezpiecznie autem jechac.
pozdrawiam
ps. nawet pies na porannym spacerku nie potrafil utrzymac pionu :-)

Michal wrote:

Okolice Wroclawia. Śniegu po kolana. Moj 3-letni syn od rana stoi w
oknie i oglada jak samochody na letnich/lysych oponach proboj
wyjechac. Kreca kolami a nie jada :)

Przemek pisze:

Michal wrote:

Okolice Wroclawia. Śniegu po kolana. Moj 3-letni syn od rana stoi w
oknie i oglada jak samochody na letnich/lysych oponach proboj
wyjechac. Kreca kolami a nie jada :)

 rozumiem ze ci na zimowych ze sniegiem po kolana  radza sobie bez problemu :)

Michal pisze:

Przemek pisze:

Michal wrote:

Okolice Wroclawia. Śniegu po kolana. Moj 3-letni syn od rana stoi w
oknie i oglada jak samochody na letnich/lysych oponach proboj
wyjechac. Kreca kolami a nie jada :)

 rozumiem ze ci na zimowych ze sniegiem po kolana  radza sobie bez problemu :)

W zasadzie to nie wiem jakie maja opony te samochody. Poprostu samochody wyjezdzaja z parkingu i jednym sie to udaje inne mają problemy.

Sa takie co nie mogą ruszyc z miejsca. Problem jest zawsze ten sam. Kola kreca sie w miejscu.

Karolek wrote:

Sa takie co nie mogą ruszyc z miejsca. Problem jest zawsze ten sam.
Kola kreca sie w miejscu.

Sa tacy kierowcy co sobie radza za kierownica i sa tacy co sobie nie
radza. I wiesz co? To nie zalezy od samochodow, ani opon.

to pisze:

Karolek wrote:

Sa takie co nie mogą ruszyc z miejsca. Problem jest zawsze ten sam.
Kola kreca sie w miejscu.

Sa tacy kierowcy co sobie radza za kierownica i sa tacy co sobie nie
radza. I wiesz co? To nie zalezy od samochodow, ani opon.

Na trakcje w śniegu opony mają wpływ kolosalny, zresztą sam samochód też niemały.

On Sat, 09 Jan 2010 17:23:31 +0100,  Karolek wrote:

W gorach to te opony maja jeszcze jakies znaczenie, ale do poruszania
sie po parkingu zimowek nie trzeba, napedu na 4 kola tez nie.

Jak spadl pierwszy snieg to pod taka powiedzmy, ze juz stroma gorke
jechala kobieta w mercedesie klasy A (wygladala na jedna z tych co to
zimowki juz przy +7 stopniach zakladaja) i jej jazda wygladala tak, ze
gaz wcisniety do dechy, kola skrecone w prawo (droga po luku w prawo i
jej delikatne pochylenie powodowaly, ze ja sciagalo na lewo) wlaczone
awaryjne i ledwo sie wciaga pare km/h pod ta gorke, odbijajac sie przy
tym od kraweznika.
Oczywiscie wygenerowala korek, a kazdy inny kierowca niezaleznie od
napedu i opon rownierz, spokojnie ja wyprzedzal i smigal pod ta gorke.
Pismak z cala pewnoscia stwierdzilby, ze to wszystko przez to ze nie
miala zimowek ;P

J.F. pisze:

On Sat, 09 Jan 2010 17:23:31 +0100,  Karolek wrote:

W gorach to te opony maja jeszcze jakies znaczenie, ale do poruszania sie po parkingu zimowek nie trzeba, napedu na 4 kola tez nie.

Oj trzeba trzeba. Raz na trzy lata, ale trzeba jesli chce sie jechac
wlasnym autem a nie autobusem :-)

Jak spadl pierwszy snieg to pod taka powiedzmy, ze juz stroma gorke jechala kobieta w mercedesie klasy A (wygladala na jedna z tych co to zimowki juz przy +7 stopniach zakladaja) i jej jazda wygladala tak, ze gaz wcisniety do dechy, kola skrecone w prawo (droga po luku w prawo i jej delikatne pochylenie powodowaly, ze ja sciagalo na lewo) wlaczone awaryjne i ledwo sie wciaga pare km/h pod ta gorke, odbijajac sie przy tym od kraweznika.
Oczywiscie wygenerowala korek, a kazdy inny kierowca niezaleznie od napedu i opon rownierz, spokojnie ja wyprzedzal i smigal pod ta gorke.
Pismak z cala pewnoscia stwierdzilby, ze to wszystko przez to ze nie miala zimowek ;P

Nie przyjrzales sie - moze nie miala ?

Uzytkownik "Karolek"  napisal w wiadomosci

J.F. pisze:

On Sat, 09 Jan 2010 17:23:31 +0100,  Karolek wrote:

W gorach to te opony maja jeszcze jakies znaczenie, ale do poruszania sie po parkingu zimowek nie trzeba, napedu na 4 kola tez nie.

Oj trzeba trzeba. Raz na trzy lata, ale trzeba jesli chce sie jechac
wlasnym autem a nie autobusem :-)

Heh, jak bedzie 0,5m nieubitego sniegu to i zimowki nic nie dadza.
Ale jak typowa polska zima to ja nie widze problemow.

Cavallino pisze:

Heh, jak bedzie 0,5m nieubitego sniegu to i zimowki nic nie dadza.
Ale jak typowa polska zima to ja nie widze problemow.

A jaka jest typowa?

Bo to ze przez kilka ostatnich lat sniegu nie bylo o niczym nie swiadczy.
Ja cos takiego co mamy teraz za oknem pamietam z dziecinstwa wlasnie jako typowa zime.
Klimat zmienia sie cyklicznie, kazdy kto zyje wiecej niz te kilka lat powinien sobie zdawac z tego sprawe.

Karolek pisze:

Ale taka zime gdzie chodzilo sie wydrazonymi korytarzami to ja pamietam chyba tylko jedna i to bylo juz dosc dawno.

Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

Karolek pisze:

Ale taka zime gdzie chodzilo sie wydrazonymi korytarzami to ja pamietam chyba tylko jedna i to bylo juz dosc dawno.

Korytarze miały metr, a Ty metr dziesięć? ;)

NMSP. :)

Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

Karolek pisze:

Ale taka zime gdzie chodzilo sie wydrazonymi korytarzami to ja pamietam chyba tylko jedna i to bylo juz dosc dawno.

Korytarze miały metr, a Ty metr dziesięć? ;)

NMSP. :)

"Artur Maslag"  wrote in message

Ale taka zime gdzie chodzilo sie wydrazonymi korytarzami to ja pamietam
chyba tylko jedna i to bylo juz dosc dawno.

Korytarze mialy metr, a Ty metr dziesiec? ;)
NMSP. :)

Ostatnia zima z korytarzami, to byl rok 78/79.

Hello Axel,

Monday, January 11, 2010, 8:48:29 AM, you wrote:

"Artur Maslag"  wrote in message

Ale taka zime gdzie chodzilo sie wydrazonymi korytarzami to ja pamietam
chyba tylko jedna i to bylo juz dosc dawno.

Korytarze mialy metr, a Ty metr dziesiec? ;)
NMSP. :)

Ostatnia zima z korytarzami, to byl rok 78/79.

Nieprawda. Nie pamietam ktory to byl rok, ale na pewno po 1985, bo
mieszkalem na Koszykowej. Szlo sie chodnikiem oddzielonym od jezdni
2-metrowymi zaspami sniegu - nie bylo widac jadacych samochodow.

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości news:

Od zimy 1978/79 nie było zimy z tak obfitymi opadami śniegu.

Hello Cavallino,

Monday, January 11, 2010, 10:04:53 AM, you wrote:

Od zimy 1978/79 nie było zimy z tak obfitymi opadami śniegu.

Zależy gdzie.
Tu u mnie przynajmniej stan wojenny był w większym śniegu.
Potem raczej też się zdarzało.

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości

Hello Cavallino,

Monday, January 11, 2010, 10:04:53 AM, you wrote:

Od zimy 1978/79 nie było zimy z tak obfitymi opadami śniegu.

Zależy gdzie.
Tu u mnie przynajmniej stan wojenny był w większym śniegu.
Potem raczej też się zdarzało.

Dziecko drogie ;) A co Ty możesz pamiętać z zimy 78/79? ;P

Hello Cavallino,

Monday, January 11, 2010, 11:00:33 AM, you wrote:

Od zimy 1978/79 nie było zimy z tak obfitymi opadami śniegu.

Zależy gdzie.
Tu u mnie przynajmniej stan wojenny był w większym śniegu.
Potem raczej też się zdarzało.

Dziecko drogie ;) A co Ty możesz pamiętać z zimy 78/79? ;P

Chodziłem do podstawówki, trochę pamiętam.

Ale chyba nie zrozumieliśmy się, odebrałem Twój tekst tak, że obecna zima (a
o niej mówimy) ma największe opady śniegu od 78 roku.
A chyba nie to chciałeś napisać, więc reszta jest nie na temat.

Ostatnia zima z korytarzami, to byl rok 78/79.

Nieprawda. Nie pamietam ktory to byl rok, ale na pewno po 1985, bo
mieszkalem na Koszykowej. Szlo sie chodnikiem oddzielonym od jezdni
2-metrowymi zaspami sniegu - nie bylo widac jadacych samochodow.

"RoMan Mandziejewicz"  wrote in message

Ale taka zime gdzie chodzilo sie wydrazonymi korytarzami to ja
pamietam  chyba tylko jedna i to bylo juz dosc dawno.

Korytarze mialy metr, a Ty metr dziesiec? ;)
NMSP. :)

Ostatnia zima z korytarzami, to byl rok 78/79.

Nieprawda. Nie pamietam ktory to byl rok, ale na pewno po 1985, bo
mieszkalem na Koszykowej. Szlo sie chodnikiem oddzielonym od jezdni
2-metrowymi zaspami sniegu - nie bylo widac jadacych samochodow.

Od zimy 1978/79 nie było zimy z tak obfitymi opadami śniegu.

Dnia pięknego Mon, 11 Jan 2010 11:48:37 +0100, osobnik zwany Axel
wystukał:

"RoMan Mandziejewicz"  wrote in message

Ale taka zime gdzie chodzilo sie wydrazonymi korytarzami to ja
pamietam  chyba tylko jedna i to bylo juz dosc dawno.

Korytarze mialy metr, a Ty metr dziesiec? ;) NMSP. :)

Ostatnia zima z korytarzami, to byl rok 78/79.

Nieprawda. Nie pamietam ktory to byl rok, ale na pewno po 1985, bo
mieszkalem na Koszykowej. Szlo sie chodnikiem oddzielonym od jezdni
2-metrowymi zaspami sniegu - nie bylo widac jadacych samochodow.

Od zimy 1978/79 nie byÂło zimy z tak obfitymi opadami Âśniegu.

W DC mieszkam od 1982, wiec nie moge sie mylic. Moze moja zona bedzie
pamietac, ktory byl to rok.

"masti"  wrote in message

Ostatnia zima z korytarzami, to byl rok 78/79.

Nieprawda. Nie pamietam ktory to byl rok, ale na pewno po 1985, bo
mieszkalem na Koszykowej. Szlo sie chodnikiem oddzielonym od jezdni
2-metrowymi zaspami sniegu - nie bylo widac jadacych samochodow.

Od zimy 1978/79 nie było zimy z tak obfitymi opadami śniegu.

W DC mieszkam od 1982, wiec nie moge sie mylic. Moze moja zona bedzie
pamietac, ktory byl to rok.

zima 78/79, zwana "zima stulecia" rzeczywiscie tak w Warszawie wygladala.
Sam pamietam 2-3 metrowe zaspy wokól Centralnego i podwórka zasypane tak,
z nie widac bylo samochodów.

Axel pisze:
(...)

Nieprawda. Nie pamietam ktory to byl rok, ale na pewno po 1985, bo mieszkalem na Koszykowej. Szlo sie chodnikiem oddzielonym od jezdni 2-metrowymi zaspami sniegu - nie bylo widac jadacych samochodow.

Uzytkownik "Karolek"  napisal w wiadomosci news:

Ale taka zime gdzie chodzilo sie wydrazonymi korytarzami to ja pamietam chyba tylko jedna i to bylo juz dosc dawno.

Cavallino pisze:

Uzytkownik "Karolek"  napisal w wiadomosci news:

Ale taka zime gdzie chodzilo sie wydrazonymi korytarzami to ja pamietam chyba tylko jedna i to bylo juz dosc dawno.

Ale do tego zeby letnie nie nadawaly sie do jazdy, nie potrzeba dróg w tunelach, wystarczy snieg pokrywajacy asfalt.
A takich zim pamietam od cholery.

Uzytkownik "Karolek"  napisal w wiadomosci news:

Po ubitym sniegu poki nie ma bardzo stromych podjazdow smiga sie zupelnie bez problemu,

Cavallino pisze:

Uzytkownik "Karolek"  napisal w wiadomosci news:

Po ubitym sniegu poki nie ma bardzo stromych podjazdow smiga sie zupelnie bez problemu,

Niewatpliwie.
Ale 40 km/h tam gdzie dzis wszyscy jechali dwa razy tyle.
A o wyjechaniu z zasypanego parkingu tez szkoda gadac, dzis wypychalem mesia z takiego miejsca z którego pózniej sam wyjechalem na raz.

Uzytkownik "Karolek"  napisal w wiadomosci

Cavallino pisze:

Uzytkownik "Karolek"  napisal w wiadomosci news:

Po ubitym sniegu poki nie ma bardzo stromych podjazdow smiga sie zupelnie bez problemu,

Niewatpliwie.
Ale 40 km/h tam gdzie dzis wszyscy jechali dwa razy tyle.
A o wyjechaniu z zasypanego parkingu tez szkoda gadac, dzis wypychalem mesia z takiego miejsca z którego pózniej sam wyjechalem na raz.

Zwaz, ze mercedes ma naped na tyl, a Ty z cala pewnoscia masz na przod

Dnia 10.01.2010 Cavallino  napisał/a:

Uzytkownik "Karolek"  napisal w wiadomosci

Cavallino pisze:

Uzytkownik "Karolek"  napisal w wiadomosci news:

Po ubitym sniegu poki nie ma bardzo stromych podjazdow smiga sie
zupelnie bez problemu,

Niewatpliwie.
Ale 40 km/h tam gdzie dzis wszyscy jechali dwa razy tyle.
A o wyjechaniu z zasypanego parkingu tez szkoda gadac, dzis wypychalem
mesia z takiego miejsca z którego pózniej sam wyjechalem na raz.

Zwaz, ze mercedes ma naped na tyl, a Ty z cala pewnoscia masz na przod

Zgadza sie.
Pamietam jak kiedys moim pierwszym autem wybralem sie w podróz w podobna

pogode.
To bylo BMW na letnich oponach.
Wiec jezdzilem bokiem i po rowach niz do przodu.
Pózniej juz pamietalem, zeby nie kupowac nic z napedem na tyl (maluch
stanowil wyjatek, ale krótko go mialem).

Użytkownik "Sergiusz Rozanski"  napisał w wiadomości news:

Może podkreślone to jest kluczowe? Brak doświadczenia _w ogóle_.

"Sergiusz Rozanski"  wrote in message

Może podkreślone to jest kluczowe? Brak doświadczenia _w ogóle_.
Pomijam dywagacje opona taka czy siaka (teraz zimą używam 31" mud terain
i samochodu 4x4 z blokadą między osiową i lsd na tylniej osi, więc
rozmowa zimówka/letnie jest jakby to nazwać dla mnie "wesoła")
to imo nic tak nie poprawia jazdy jak właśnie doświadczenie. Reszta
dodatków abs/asr/zimowe opony/łańcuchy/blokady itd to elementy
które pozwalają na większą pewność przy niektórych manewrach,
np łatwiejsze ruszanie - co nie oznacza że doświadczony kierowca w
gorzej wyposażonym w ww. aucie sobie nie poradzi lepiej.
Np lepiej ruszy auto na letnich z 2 odpowiednio operując gazem niż
z zielonym kierowcą na zimówkach z 1 na "bucie" z nieumiejętnym
operowaniu sprzęgłem - bez ślizgu.

Cavallino pisze:

Zwaz, ze mercedes ma naped na tyl, a Ty z cala pewnoscia masz na przod

Zgadza sie.
Pamietam jak kiedys moim pierwszym autem wybralem sie w podróz w podobna pogode.
To bylo BMW na letnich oponach.
Wiec jezdzilem bokiem i po rowach niz do przodu.
Pózniej juz pamietalem, zeby nie kupowac nic z napedem na tyl (maluch stanowil wyjatek, ale krótko go mialem).

Uzytkownik "Karolek"  napisal w wiadomosci news:

Pózniej juz pamietalem, zeby nie kupowac nic z napedem na tyl (maluch stanowil wyjatek, ale krótko go mialem).

Naped na tyl stawia pewne wymagania co do kierowcy, jak widac nie kazdy jest w stanie im sprostac.

Karolek pisze:

Zwaz, ze mercedes ma naped na tyl, a Ty z cala pewnoscia masz na przod :> To daje Tobie pewne niekwestionowane mozliwosci, ktorych nie ma mercedes, co sprawia ze ten w mercedesie musi troche myslec.

Grejon pisze:

Karolek pisze:

Zwaz, ze mercedes ma naped na tyl, a Ty z cala pewnoscia masz na przod :> To daje Tobie pewne niekwestionowane mozliwosci, ktorych nie ma mercedes, co sprawia ze ten w mercedesie musi troche myslec.

A to nie była A-klasa?

Karolek pisze:

Grejon pisze:

Karolek pisze:

Zwaz, ze mercedes ma naped na tyl, a Ty z cala pewnoscia masz na przod :> To daje Tobie pewne niekwestionowane mozliwosci, ktorych nie ma mercedes, co sprawia ze ten w mercedesie musi troche myslec.

A to nie była A-klasa?

A skad ja mam wiedziec?

Grejon pisze:

Karolek pisze:

Grejon pisze:

Karolek pisze:

Zwaz, ze mercedes ma naped na tyl, a Ty z cala pewnoscia masz na przod :> To daje Tobie pewne niekwestionowane mozliwosci, ktorych nie ma mercedes, co sprawia ze ten w mercedesie musi troche myslec.

A to nie była A-klasa?

A skad ja mam wiedziec?

Sam tak napisałeś :)

Użytkownik "Grejon"  napisał w wiadomości

Karolek pisze:

Zwaz, ze mercedes ma naped na tyl, a Ty z cala pewnoscia masz na przod :> To daje Tobie pewne niekwestionowane mozliwosci, ktorych nie ma mercedes, co sprawia ze ten w mercedesie musi troche myslec.

A to nie była A-klasa?

On Sat, 09 Jan 2010 19:01:10 +0100,  Karolek wrote:

J.F. pisze:

W gorach to te opony maja jeszcze jakies znaczenie, ale do poruszania
sie po parkingu zimowek nie trzeba, napedu na 4 kola tez nie.

Oj trzeba trzeba. Raz na trzy lata, ale trzeba jesli chce sie jechac
wlasnym autem a nie autobusem :-)

Heh, jak bedzie 0,5m nieubitego sniegu to i zimowki nic nie dadza.
Ale jak typowa polska zima to ja nie widze problemow.

Nie przyjrzales sie - moze nie miala ?

Nie no tak szybko ja lyknalem i tak ostro gazowala, ze nie bylo szans
zobaczyc jakie opony :>
Jak dla mnie to ona mozgu nie miala.
Ja nie mialem najmniejszego problemu z jazda i nawet z ruszaniem (naped
na tyl i raczej slabiutkie stare opony z 2006 roku chociaz zimowe,
bardziej z nazwy niz z walorow), bo przez ten korek co stworzyla to
jeszcze musialem sie zatrzymac.

J.F. pisze:

To zapraszam dzis do wrocka - ledwo 10-15 cm :-)

IMO - jakby miala zimowki to by sie w koncu rozpedzila ..

J.F. pisze:

On Sat, 09 Jan 2010 17:23:31 +0100,  Karolek wrote:

W gorach to te opony maja jeszcze jakies znaczenie, ale do poruszania sie po parkingu zimowek nie trzeba, napedu na 4 kola tez nie.

Oj trzeba trzeba. Raz na trzy lata, ale trzeba jesli chce sie jechac
wlasnym autem a nie autobusem :-)

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości

Na trakcje w śniegu opony mają wpływ kolosalny, zresztą sam samochód też niemały.

W gorach to te opony maja jeszcze jakies znaczenie, ale do poruszania sie po parkingu zimowek nie trzeba, napedu na 4 kola tez nie.

J_K_K pisze:

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości

Na trakcje w śniegu opony mają wpływ kolosalny, zresztą sam samochód też niemały.

W gorach to te opony maja jeszcze jakies znaczenie, ale do poruszania sie po parkingu zimowek nie trzeba, napedu na 4 kola tez nie.

Czym według ciebie różni się 20 cm w górach, od 20 cm śniegu
nie w górach ?

On Sun, 10 Jan 2010 11:39:19 +0100,  Karolek wrote:

Czym według ciebie różni się 20 cm w górach, od 20 cm śniegu
nie w górach ?

Rozni sie katem pod jakim jest podloze na ktorym lezy ten snieg i pod
ktory musimy podjechac. Bo 10, 20 czy 30cm ubitego sniegu na plaskiej
poziomej powierzchni nie stanowi problemu nawet dla letnich opon.

J.F. pisze:

On Sun, 10 Jan 2010 11:39:19 +0100,  Karolek wrote:

Czym według ciebie różni się 20 cm w górach, od 20 cm śniegu
nie w górach ?

Rozni sie katem pod jakim jest podloze na ktorym lezy ten snieg i pod ktory musimy podjechac. Bo 10, 20 czy 30cm ubitego sniegu na plaskiej poziomej powierzchni nie stanowi problemu nawet dla letnich opon.

Ubity jest mocno wyslizgany na wierzchu. Przy staniu nie ma problemu,
przy ruszaniu moze nie ma problemu, przy zakrecie i hamowaniu juz jest
problem.

A z praktyki - nawet plaskie miasto ma swoje zjazdy i podjazdy, snieg nie zawsze jest ubity, dolek w sniegu moze sie okazac przeszkoda
nie do pokaniania, luzne zwaly sniegu stawiaja opor.
A parkowanie na chodniku wymaga pokonania kraweznika.

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości news:

Bo 10, 20 czy 30cm ubitego sniegu

na plaskiej poziomej powierzchni nie stanowi problemu nawet dla letnich opon.

On Sun, 10 Jan 2010 12:36:52 +0100,  Cavallino wrote:

na plaskiej poziomej powierzchni nie stanowi problemu nawet dla letnich
opon.

Bzdura.
30 minut temu wypychałem Mesia, który nie był w stanie wyjechać ze śniegu 5
cm na którym próbował zawrócić.
Oczywiście powiedziałem mu co sądzę o głupocie jazdy zimą na letnich oponach
do tego jeszcze z kiepskim bieżnikiem.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

On Sun, 10 Jan 2010 12:36:52 +0100,  Cavallino wrote:

na plaskiej poziomej powierzchni nie stanowi problemu nawet dla letnich
opon.

Bzdura.
30 minut temu wypychałem Mesia, który nie był w stanie wyjechać ze śniegu 5
cm na którym próbował zawrócić.
Oczywiście powiedziałem mu co sądzę o głupocie jazdy zimą na letnich oponach
do tego jeszcze z kiepskim bieżnikiem.

A sprobowales sam tam zawrocic ?

W dniu 2010-01-10 14:30, Cavallino pisze:

Bzdura.
30 minut temu wypychałem Mesia, który nie był w stanie wyjechać ze
śniegu 5 cm na którym próbował zawrócić.
Oczywiście powiedziałem mu co sądzę o głupocie jazdy zimą na letnich
oponach do tego jeszcze z kiepskim bieżnikiem.

A sprobowales sam tam zawrocic ?

To był parking pod działkami, w ciągu 10 minut gdy byłem w pobliżu (na
specerku z psem) wyjechało z dokładnie tego samego miejsca z 10
samochodów, nawet bez większych problemów.

Użytkownik "Michał Baszyński"  napisał w wiadomości news:

To był parking pod działkami, w ciągu 10 minut gdy byłem w pobliżu (na
specerku z psem) wyjechało z dokładnie tego samego miejsca z 10
samochodów, nawet bez większych problemów.

a czy zwróciłeś uwagę na:
a) masę tego Mesia,
b) prześwit jaki ma?

i porównałeś te parametry z tymi 10 innymi samochodami?

W dniu 2010-01-10 18:31, Cavallino pisze:

a czy zwróciłeś uwagę na:
a) masę tego Mesia,
b) prześwit jaki ma?

i porównałeś te parametry z tymi 10 innymi samochodami?

Na oko podobnie (mesiu to jakiś stary klocek klasy D-E) i nie to było
decydujące.
Przecież pisałem że tam praktycznie śniegu nie było, 5 cm i to rozjeżdżone.
A jednak gdy gość stanął to już nie ruszył.

Użytkownik "Michał Baszyński"  napisał w wiadomości

W dniu 2010-01-10 18:31, Cavallino pisze:

a czy zwróciłeś uwagę na:
a) masę tego Mesia,
b) prześwit jaki ma?

i porównałeś te parametry z tymi 10 innymi samochodami?

Na oko podobnie (mesiu to jakiś stary klocek klasy D-E) i nie to było
decydujące.
Przecież pisałem że tam praktycznie śniegu nie było, 5 cm i to rozjeżdżone.
A jednak gdy gość stanął to już nie ruszył.

no właśnie.. taki stary, pusty mesiu-klocek z jedną osobą w środku przekracza znacząco 1600kg, czyli ponad 400kg na każde koło,

tego mały prześwit. I to jest decydujące. Tymi samochodami lepiej w byle jakim miejscu nie stawać, bo grzęzną - tam gdzie inne samochody nie.

Cavallino pisze:

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości news:

Bo 10, 20 czy 30cm ubitego sniegu

Ubity to będzie za kilka dni.
Jak nie będzie padać.

na plaskiej poziomej powierzchni nie stanowi problemu nawet dla letnich opon.

Bzdura.
30 minut temu wypychałem Mesia, który nie był w stanie wyjechać ze śniegu 5 cm na którym próbował zawrócić.

Oczywiście powiedziałem mu co sądzę o głupocie jazdy zimą na letnich oponach do tego jeszcze z kiepskim bieżnikiem.

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości news:

Ubity tor jazdy to juz masz po przejechaniu kilku samochodow.

30 minut temu wypychałem Mesia, który nie był w stanie wyjechać ze śniegu 5 cm na którym próbował zawrócić.

To ten sam, ktorego wypychales wczoraj? :>

Oczywiście powiedziałem mu co sądzę o głupocie jazdy zimą na letnich oponach do tego jeszcze z kiepskim bieżnikiem.

Ja tam beemka jeszcze nigdy nie mialem problemu, nawet na typowo letnich oponach.

Cavallino pisze:

Ja tam beemka jeszcze nigdy nie mialem problemu, nawet na typowo letnich oponach.

Zakładając że wleczenie się na trasie 40 to nie problem.

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości

Cavallino pisze:

Ja tam beemka jeszcze nigdy nie mialem problemu, nawet na typowo letnich oponach.

Zakładając że wleczenie się na trasie 40 to nie problem.

Moge Cie zapewnic, ze ja nie z tych co to 40km/h jezdza.
Zima to raczej ja wyprzedzam niz mnie.

Cavallino pisze:

Moge Cie zapewnic, ze ja nie z tych co to 40km/h jezdza.
Zima to raczej ja wyprzedzam niz mnie.

Na letnich?
No to nie wiem co gorsze.

Karolek pisze:

Michal pisze:

Przemek pisze:

Michal wrote:

Okolice Wroclawia. Śniegu po kolana. Moj 3-letni syn od rana stoi w
oknie i oglada jak samochody na letnich/lysych oponach proboj
wyjechac. Kreca kolami a nie jada :)

 rozumiem ze ci na zimowych ze sniegiem po kolana  radza sobie bez problemu :)

W zasadzie to nie wiem jakie maja opony te samochody. Poprostu samochody wyjezdzaja z parkingu i jednym sie to udaje inne mają problemy.

Jak nie wiesz, to nie pisz bzdur.

Sa takie co nie mogą ruszyc z miejsca. Problem jest zawsze ten sam. Kola kreca sie w miejscu.

Sa tacy kierowcy co sobie radza za kierownica i sa tacy co sobie nie radza.
I wiesz co? To nie zalezy od samochodow, ani opon.

Michal pisze:

Karolek pisze:

Michal pisze:

Przemek pisze:

Michal wrote:

Okolice Wroclawia. Śniegu po kolana. Moj 3-letni syn od rana stoi w
oknie i oglada jak samochody na letnich/lysych oponach proboj
wyjechac. Kreca kolami a nie jada :)

 rozumiem ze ci na zimowych ze sniegiem po kolana  radza sobie bez problemu :)

W zasadzie to nie wiem jakie maja opony te samochody. Poprostu samochody wyjezdzaja z parkingu i jednym sie to udaje inne mają problemy.

Jak nie wiesz, to nie pisz bzdur.

Gdzie pisze bzdury.

Opisuje sytuacje

Sa takie co nie mogą ruszyc z miejsca. Problem jest zawsze ten sam. Kola kreca sie w miejscu.

Sa tacy kierowcy co sobie radza za kierownica i sa tacy co sobie nie radza.
I wiesz co? To nie zalezy od samochodow, ani opon.

Dzisiaj jest to samo. Przyklad. Wyjeżdża samochod, kola mu boksuja, ale pomalu zaczyna sie toczyc i wyjezdza z parlingu, inny probuje, kola kreca sie ale samochod przemieszcza sie tylko o kilka cm. Popychają go i przjezdza 20cm i znowu stoi. Proboje na mniejszym gazie(moze na dwojce). Ale nadaj stoi w miejscu lub kola boksuja

Moim zdaniem gdyby mial opony takie jak te ktoremu sie udalo to by jakos wyjechal. Z lysymi oponami umiejetosci to za malo.

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości news:

Jak nie wiesz, to nie pisz bzdur.

Gdzie pisze bzdury.

W miescu gdzie piszesz, ze na letnich i lysych oponach nie moga wyjechac, a na zimowych juz moga.

Cavallino pisze:

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości news:

Jak nie wiesz, to nie pisz bzdur.

Gdzie pisze bzdury.

W miescu gdzie piszesz, ze na letnich i lysych oponach nie moga wyjechac, a na zimowych juz moga.

Ale takie są fakty.
Sam sprawdziłem empirycznie przed chwilą.

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości news:

W miescu gdzie piszesz, ze na letnich i lysych oponach nie moga wyjechac, a na zimowych juz moga.

Ale takie są fakty.
Sam sprawdziłem empirycznie przed chwilą.

Fakty to sa takie, ze wiekszosc kierowcow nie potrafi obslugiwac samochodu.

Cavallino pisze:

Fakty to sa takie, ze wiekszosc kierowcow nie potrafi obslugiwac samochodu.

Co nie zmienia faktu że letnie opony zdecydowanie podwyższają poprzeczkę.

Rację ma ta większośc która w takim przypadku wybiera tramwaj.
Tak dobrze po Poznaniu jak od kilku dni, to już się dawno nie jeździło.

I to mniej więcej pokazuje ilu kierowców nie powinno mieć samochodów.

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości

Cavallino pisze:

Fakty to sa takie, ze wiekszosc kierowcow nie potrafi obslugiwac samochodu.

Co nie zmienia faktu że letnie opony zdecydowanie podwyższają poprzeczkę.

Nikt nie kwestionuje, ze zimowe opony sa lepsze zima niz letnie.

Rację ma ta większośc która w takim przypadku wybiera tramwaj.
Tak dobrze po Poznaniu jak od kilku dni, to już się dawno nie jeździło.

I to mniej więcej pokazuje ilu kierowców nie powinno mieć samochodów.

Prawda.
A ja ciagle czekam na ten snieg i jak na zlosc nie chce u nas sypnac :/

Cavallino pisze:

Nikt nie kwestionuje, ze zimowe opony sa lepsze zima niz letnie.

Nie?
Ciekawe bo nieraz w ostatnim kwartale czytałem wypociny twierdzące coś odwrotnego.

Prawda.
A ja ciagle czekam na ten snieg i jak na zlosc nie chce u nas sypnac :/

A skąd jesteś?

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości news:

A ja ciagle czekam na ten snieg i jak na zlosc nie chce u nas sypnac :/

A skąd jesteś?

Gdynia.
Sniegu jak na lekarstwo :<

On Sun, 10 Jan 2010 18:47:10 +0100,  Karolek wrote:

Ciekawe bo nieraz w ostatnim kwartale czytałem wypociny twierdzące coś
odwrotnego.

Ja z cala pewnoscia nie kwestionuje.
Tylko odcinam sie od glupot w stylu "bez zimowek to sie nie da jechac",
"ktos nie moze ruszyc, to napewno mial letnie" itp.

Prawda.
A ja ciagle czekam na ten snieg i jak na zlosc nie chce u nas sypnac :/

A skąd jesteś?

Gdynia. Sniegu jak na lekarstwo :<

J.F. pisze:

Prawda jest taka ze niektore letnie na sniegu zawodza bardzo szpetnie.
A inne sobie radza nienajgorzej. A wielu kierowcow na letnich oponach nawet nie ma pojecia ktorej klasy
posiadaja, bo to nie jest wprost napisane.

Gdynia. Sniegu jak na lekarstwo :<

A za rok moze byc odwrotnie, a moze zona wpadnie na wspanialy pomysl
ferii w gorach, albo szef wysle na delegacje do Bielska :-)

Użytkownik "Karolek"  napisał

J.F. pisze:

Prawda jest taka ze niektore letnie na sniegu zawodza bardzo szpetnie.
A inne sobie radza nienajgorzej. A wielu kierowcow na letnich oponach nawet nie ma pojecia ktorej klasy
posiadaja, bo to nie jest wprost napisane.

Tak, jedna radzi sobie lepiej druga gorzej, ale to dalej nie znaczy, ze letnia nie radzi sobie w ogole, unieruchomiajac samochod i tylko z zimowa mozna dac sobie rade i to w kontekscie wyjazdu z parkingu.

A za rok moze byc odwrotnie, a moze zona wpadnie na wspanialy pomysl
ferii w gorach, albo szef wysle na delegacje do Bielska :-)

Jeszcze nie zona,

a i szefa nad soba nie mam

Ale co do gor to sie zgodze, ze lepiej zimowki miec, albo/i chociaz lancuchy w bagazniku.

Dnia Sat, 09 Jan 2010 14:49:14 +0100, Michal napisał(a):

Okolice Wroclawia. Śniegu po kolana. Moj 3-letni syn od rana stoi w
oknie i oglada jak samochody na letnich/lysych oponach proboj wyjechac.
Kreca kolami a nie jada :)

Michal wrote:

Okolice Wroclawia. Śniegu po kolana. Moj 3-letni syn od rana stoi w
oknie i oglada jak samochody na letnich/lysych oponach proboj wyjechac.
Kreca kolami a nie jada :)

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

A ja sobie dylałem 90 w nocy po tym śniegu. W sumie dałoby się więcej,
ale po co nadmiernie ryzykować...

J_K_K wrote:

A ja sobie dylałem 90 w nocy po tym śniegu. W sumie dałoby się więcej,
ale po co nadmiernie ryzykować...

Pewnie, że się dało.

A jaką drogę hamowania miałeś z tych 90 ?

Użytkownik "Gabriel'Varius'"  napisał w wiadomości

Przyznac sie kto dzis mial na parkingu samochod w wersji iglo? :-)
W Jaworznie w okolicach 5:30 nie dalo sie isc chodnikiem i jechac normalnie wiekszoscia ulic(nawt glownych) a na aucie bylo minimum 2 cm lodu a na przedniej szybie chyba z 3 lub 4cm lodu i nadal pada marznacy deszcz

Dnia Sat, 09 Jan 2010 06:23:56 +0100, Gabriel'Varius' napisał(a):

Witam
Przyznac sie kto dzis mial na parkingu samochod w wersji iglo? :-)
W Jaworznie w okolicach 5:30 nie dalo sie isc chodnikiem i jechac
normalnie wiekszoscia ulic(nawt glownych) a na aucie bylo minimum 2 cm
lodu a na przedniej szybie chyba z 3 lub 4cm lodu i nadal pada marznacy
deszcz :-( (jak ja nie znosze zimy).

ps. nawet pies na porannym spacerku nie potrafil utrzymac pionu :-)

Użytkownik grzech napisał:

ps. nawet pies na porannym spacerku nie potrafil utrzymac pionu :-)

ojoj a co to za pies?;-)

Gabriel'Varius' pisze:

Witam
Przyznac sie kto dzis mial na parkingu samochod w wersji iglo? :-)

W Jaworznie w okolicach 5:30 nie dalo sie isc chodnikiem i jechac normalnie wiekszoscia ulic(nawt glownych) a na aucie bylo minimum 2 cm lodu

ps. nawet pies na porannym spacerku nie potrafil utrzymac pionu :-)

W dniu 2010-01-09 06:23, Gabriel'Varius' pisze:

Witam
Przyznac sie kto dzis mial na parkingu samochod w wersji iglo? :-)
W Jaworznie w okolicach 5:30 nie dalo sie isc chodnikiem i jechac
normalnie wiekszoscia ulic(nawt glownych) a na aucie bylo minimum 2 cm
lodu a na przedniej szybie chyba z 3 lub 4cm lodu i nadal pada marznacy
deszcz :-( (jak ja nie znosze zimy). Poranna rozgrzewka to jakies 15 min
aby dalo sie normalnie/bezpiecznie autem jechac.
pozdrawiam
ps. nawet pies na porannym spacerku nie potrafil utrzymac pionu :-)

On Mon, 11 Jan 2010 13:12:49 +0100, paranoix  wrote:

Nie odśnieżam jednak góry. Lubię jeździć z czapą, bo gdy nabiorę  prędkości, czuję się jak Święty Mikołaj w swoim powozie podążający na  niebie - z gwiezdnym pyłem z tyłu. Czapa na dachu ma też ten dodatkowy  aspekt praktyczny, że po zaparkowaniu w miejscu pracy w garażu topi się  ona i spływając czyści pojazd  Polecam

Mariusz Chwalba pisze:

On Mon, 11 Jan 2010 13:12:49 +0100, paranoix  wrote:

Nie odśnieżam jednak góry. Lubię jeździć z czapą, bo gdy nabiorę prędkości, czuję się jak Święty Mikołaj w swoim powozie podążający na niebie - z gwiezdnym pyłem z tyłu. Czapa na dachu ma też ten dodatkowy aspekt praktyczny, że po zaparkowaniu w miejscu pracy w garażu topi się ona i spływając czyści pojazd  Polecam

A co robi ta czapa w razie hamowania? :P

paranoix  napisał(a):

Lubię jeździć z
czapą, bo gdy nabiorę prędkości, czuję się jak Święty Mikołaj w swoim
powozie podążający na niebie - z gwiezdnym pyłem z tyłu. Czapa na dachu

W dniu 2010-01-11 15:38,  Wmak pisze:

  napisał(a):

Lubię jeździć z
czapą, bo gdy nabiorę prędkości, czuję się jak Święty Mikołaj w swoim
powozie podążający na niebie - z gwiezdnym pyłem z tyłu. Czapa na dachu

Za zagrożenie dla innych uczestników ruchu, za taką czapę całkiem słusznie
mandat się należy.

Użytkownik "paranoix"  napisał w wiadomości

To jest śnieżna czapa, nie lodowa.

paranoix wrote:

Ja miałem igloo i też dobry kwadrans zajęło mi doprowadzenie szyb do
stanu przezroczystości. Nie odśnieżam jednak góry. Lubię jeździć z
czapą, bo gdy nabiorę prędkości, czuję się jak Święty Mikołaj w swoim
powozie podążający na niebie - z gwiezdnym pyłem z tyłu. Czapa na
dachu ma też ten dodatkowy aspekt praktyczny, że po zaparkowaniu w
miejscu pracy w garażu topi się ona i spływając czyści pojazd :)
Polecam :)

Hello jahi,

Wednesday, January 13, 2010, 11:35:45 AM, you wrote:

Ja miałem igloo i też dobry kwadrans zajęło mi doprowadzenie szyb do
stanu przezroczystości. Nie odśnieżam jednak góry. Lubię jeździć z
czapą, bo gdy nabiorę prędkości, czuję się jak Święty Mikołaj w swoim
powozie podążający na niebie - z gwiezdnym pyłem z tyłu. Czapa na
dachu ma też ten dodatkowy aspekt praktyczny, że po zaparkowaniu w
miejscu pracy w garażu topi się ona i spływając czyści pojazd :)
Polecam :)

Jak kiedyś będziesz musiał jechać za takim pieprzonym Świętym Mikołajem
to zmienisz zdanie.

On 2010-01-13, RoMan Mandziejewicz  wrote:

Jak kiedyś będziesz musiał jechać za takim pieprzonym Świętym Mikołajem
to zmienisz zdanie.

To nie jedź tak blisko. Błoto rozpylane spod kół Ci już nie
przeszkadza?

Krzysiek Kielczewski pisze:

On 2010-01-13, RoMan Mandziejewicz  wrote:

Jak kiedyś będziesz musiał jechać za takim pieprzonym Świętym Mikołajem
to zmienisz zdanie.

To nie jedź tak blisko. Błoto rozpylane spod kół Ci już nie
przeszkadza?

Błota tyle nie leci.

Krzysiek Kielczewski pisze:

On 2010-01-13, RoMan Mandziejewicz  wrote:

Jak kiedyś będziesz musiał jechać za takim pieprzonym Świętym Mikołajem
to zmienisz zdanie.

To nie jedź tak blisko. Błoto rozpylane spod kół Ci już nie
przeszkadza?

Błota tyle nie leci.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

On 2010-01-13, Mario  wrote:

Jak kiedyś będziesz musiał jechać za takim pieprzonym Świętym Mikołajem
to zmienisz zdanie.

To nie jedź tak blisko. Błoto rozpylane spod kół Ci już nie
przeszkadza?

Błota tyle nie leci.

ale ile leci śniegu, przez parę sekund?

Krzysiek Kielczewski pisze:

On 2010-01-13, Mario  wrote:

Jak kiedyś będziesz musiał jechać za takim pieprzonym Świętym Mikołajem
to zmienisz zdanie.

To nie jedź tak blisko. Błoto rozpylane spod kół Ci już nie
przeszkadza?

Błota tyle nie leci.

ale ile leci śniegu, przez parę sekund?

Wystarczająco długo, żeby przez chwilę nie mieć widoczności.

On 2010-01-13, Karolek  wrote:
 

Wystarczająco długo, żeby przez chwilę nie mieć widoczności.

:> fajne baje opowiadasz.
Jak snieg pada to tez nie masz widocznosci?

Krzysiek Kielczewski pisze:

On 2010-01-13, Karolek  wrote:
 

Wystarczająco długo, żeby przez chwilę nie mieć widoczności.

:> fajne baje opowiadasz.
Jak snieg pada to tez nie masz widocznosci?

Jak pada w ilościach kilku centrymetrów w dziesięć sekund to owszem, nie
mam.

"Karolek"  wrote in message

Wystarczająco długo, żeby przez chwilę nie mieć widoczności.

:> fajne baje opowiadasz.
Jak snieg pada to tez nie masz widocznosci?

Jak pada w ilościach kilku centrymetrów w dziesięć sekund to owszem, nie
mam.

Wlacz wycieraczki, to bedziesz mial :P

On 2010-01-13, Axel  wrote:

Masz wycieraczki zbierajace na kilka metrow przed samochodem????
Szacunek....

Krzysiek Kielczewski pisze:

On 2010-01-13, Axel  wrote:

Masz wycieraczki zbierajace na kilka metrow przed samochodem????
Szacunek....

Ciekawe co powie jak się przesiądzie z konsoli do samochodu...

Axel pisze:

"Karolek"  wrote in message

Wystarczająco długo, żeby przez chwilę nie mieć widoczności.

:> fajne baje opowiadasz.
Jak snieg pada to tez nie masz widocznosci?

Jak pada w ilościach kilku centrymetrów w dziesięć sekund to owszem, nie
mam.

Wlacz wycieraczki, to bedziesz mial :P

Masz wycieraczki zbierajace na kilka metrow przed samochodem????
Szacunek....

"Karolek"  wrote in message

Wystarczająco długo, żeby przez chwilę nie mieć widoczności.

fajne baje opowiadasz.

Jak snieg pada to tez nie masz widocznosci?

Jak pada w ilościach kilku centrymetrów w dziesięć sekund to
owszem, nie mam.

Wlacz wycieraczki, to bedziesz mial :P

Masz wycieraczki zbierajace na kilka metrow przed samochodem????
Szacunek....

Mam wycieraczki, ktore zbieraja to co mam na szybie i wyobraz sobie, ze to
wystarcza.
A pitolenie, ze snieg sypiacy sie z dachu przyslania mu swiat mozna
wsadzic sobie miedzy bajki.

Axel pisze:

"Karolek"  wrote in message

Wystarczająco długo, żeby przez chwilę nie mieć widoczności.

fajne baje opowiadasz.

Jak snieg pada to tez nie masz widocznosci?

Jak pada w ilościach kilku centrymetrów w dziesięć sekund to
owszem, nie mam.

Wlacz wycieraczki, to bedziesz mial :P

Masz wycieraczki zbierajace na kilka metrow przed samochodem????
Szacunek....

Mam wycieraczki, ktore zbieraja to co mam na szybie i wyobraz sobie, ze to wystarcza.
A pitolenie, ze snieg sypiacy sie z dachu przyslania mu swiat mozna wsadzic sobie miedzy bajki.

Chyba na PS3...

"Karolek"  wrote in message

A pitolenie, ze snieg sypiacy sie z dachu przyslania mu swiat mozna wsadzic sobie miedzy bajki.

Chyba na PS3...

Udowodnij, albo przestan rzucac populistyczne hasla.

Axel pisze:

"Karolek"  wrote in message

A pitolenie, ze snieg sypiacy sie z dachu przyslania mu swiat mozna wsadzic sobie miedzy bajki.

Chyba na PS3...

Udowodnij, albo przestan rzucac populistyczne hasla.

ROTFL!!!

Użytkownik "jahi"  napisał w wiadomości

paranoix wrote:

Ja miałem igloo i też dobry kwadrans zajęło mi doprowadzenie szyb do
stanu przezroczystości. Nie odśnieżam jednak góry. Lubię jeździć z
czapą, bo gdy nabiorę prędkości, czuję się jak Święty Mikołaj w swoim
powozie podążający na niebie - z gwiezdnym pyłem z tyłu. Czapa na
dachu ma też ten dodatkowy aspekt praktyczny, że po zaparkowaniu w
miejscu pracy w garażu topi się ona i spływając czyści pojazd :)
Polecam :)

Jak kiedyś będziesz musiał jechać za takim pieprzonym Świętym Mikołajem
to zmienisz zdanie.

Yogi(n) pisze:

Jak kiedyś będziesz musiał jechać za takim pieprzonym Świętym Mikołajem
to zmienisz zdanie.

Zwłaszcza, jak bedzie musiał awaryjnie hamować i przestanie cokolwiek widzieć, bo cały podtopiony śnieg z dachu zjedzie mu na szybę i zanim zdąży uchomić wycieraczki potrąci pieszego albo wpakuje się w dupsko pojazdowi przed nim.

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości

Yogi(n) pisze:

A jak bedzie widzial to sila wzroku zatrzyma samochod :P

Yogi(n) pisze:

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości

Yogi(n) pisze:

A jak bedzie widzial to sila wzroku zatrzyma samochod :P

Będzie mógł np. puścić hampel i odbić, kiedy okaże się, że jego awaryjne hamowanie funta kłaków warte.

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości

Bla bla bla, kolejne pitolenie czlowieka z zerowym doswiadczeniem.
W zyciu nie widzialem zeby komus sie taka czapka zsunela z dachu, a nawet gdyby do tego doszlo to jak juz RoMan zauwazyl i tak samochod juz bedzie stal.

Yogi(n) pisze:

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości

Bla bla bla, kolejne pitolenie czlowieka z zerowym doswiadczeniem.
W zyciu nie widzialem zeby komus sie taka czapka zsunela z dachu, a nawet gdyby do tego doszlo to jak juz RoMan zauwazyl i tak samochod juz bedzie stal.

Ble ble, kolejne pierdolenie dziecka neostrady, Jak będziesz miał moje doświadczenie, to pogadamy.

Nie widziałeś, bo byłeś zbyt zajęty podziwianiem tego pięknego kometowego warkocza, który ciągnął sie za twoim autem jak za saniami Mikołaja. A to świadczy wyłacznie o dwóch rzeczach - głupocie i braku wyobraźni. I lenistwie.

Chwalenie się tym tylko potwierdza tę tezę.

Z dachu nie ściągasz, bo tobie nie przeszkadza. A z maski czemu ściągasz śnieg? Przecież masz wycieraczki!

Szyby też nie ma sensu odśnieżać, wystarczy mały wycinek, tyle żeby było widać koniec maski albo zderzak poprzednika.

Wycieraczek nie odmrażaj, same odmarzną po kilku kilometrach.

Świateł nie odśnieżaj, przecież się przebiją przez śnieg. Kół nie ma sensu pompowac, póki choć troche powietrza w nich jest, nie ma sensu dolewać płynów eksploatacyjnych, póki poszczególne układy działają. Dzięki temu zaoszczędzisz o wiele więcej czasu i energi niż przez pięć pieprzonych ruchów szczotką potrzebnych do odśnieżenia dachu.

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości

Nie przewiduje schodzic do Twojego poziomu.

Ty to za to masz wyobraznie, wybujala.

Taa ile widziales w zyciu spadajacych czap sniegu z dachu na maske?
Bo o wypadki tym spowodowane juz nie pytam :P

I wyobraz sobie, ze robie z nich uzytek.
Tak, maski nie odsniezam.

Wystarczy cieply nawiew na szybe i wycieraczki. No chyba ze tyle sniegu nawali, ze wycieraczki nie dadza rady.

A Ty odmrazasz wycieraczki przed wyjazdem? :P LOL
Ja tam najwyzej je odrywam od szyby jak przymarzly, reszte robi za mnie plyn do spryskiwaczy i cieply nawiew na szybe.

Strasznie daleko wybiegasz ze swoimi smiesznymi teoriami.

Yogi(n) pisze:

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości

Nie przewiduje schodzic do Twojego poziomu.

Schodzić? Ty już nie możesz nigdzie zejść...

Ty to za to masz wyobraznie, wybujala.

Wyobraźnia bardzo przydaje sie na drodze. Bardzo.

Taa ile widziales w zyciu spadajacych czap sniegu z dachu na maske?
Bo o wypadki tym spowodowane juz nie pytam :P

Niewiele, bo takich matołów jest niewielu. Na szczęście.

I wyobraz sobie, ze robie z nich uzytek.
Tak, maski nie odsniezam.

No właśnie.

Wystarczy cieply nawiew na szybe i wycieraczki. No chyba ze tyle sniegu nawali, ze wycieraczki nie dadza rady.

Oczywiście. A wycieraczki bez płynu w spryskiwaczach, prawda?

A Ty odmrazasz wycieraczki przed wyjazdem? :P LOL
Ja tam najwyzej je odrywam od szyby jak przymarzly, reszte robi za mnie plyn do spryskiwaczy i cieply nawiew na szybe.

Nie odrywaj, po co sie przemęczać?

Strasznie daleko wybiegasz ze swoimi smiesznymi teoriami.

Ależ to są tylko propozycje, do wykorzystania. Jak minimializm, to minimalizm, nie krępuj się!

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości

Yogi(n) pisze:

Artur Miller pisze:

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości

Yogi(n) pisze:

[sru pierdy]

a czy mozecie sobie łaskawie iść w pizdu i tam obrzucać się uprzejmościami ?

dzieki

Użytkownik "Artur Miller"  napisał w wiadomoœci

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości

Yogi(n) pisze:

[sru pierdy]

a czy mozecie sobie łaskawie iść w pizdu i tam obrzucać się uprzejmościami ?

dzieki

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości Ech...
Jedno jest pewne - szkoda klawiatury.
--
Yogi(n)

Hello Yogi(n),

Wednesday, January 13, 2010, 1:27:59 PM, you wrote:

Ja miałem igloo i też dobry kwadrans zajęło mi doprowadzenie szyb do
stanu przezroczystości. Nie odśnieżam jednak góry. Lubię jeździć z
czapą, bo gdy nabiorę prędkości, czuję się jak Święty Mikołaj w swoim
powozie podążający na niebie - z gwiezdnym pyłem z tyłu. Czapa na
dachu ma też ten dodatkowy aspekt praktyczny, że po zaparkowaniu w
miejscu pracy w garażu topi się ona i spływając czyści pojazd :)
Polecam :)

Jak kiedyś będziesz musiał jechać za takim pieprzonym Świętym Mikołajem
to zmienisz zdanie.

Zwłaszcza, jak bedzie musiał awaryjnie hamować i przestanie cokolwiek
widzieć, bo cały podtopiony śnieg z dachu zjedzie mu na szybę i zanim zdąży
uchomić wycieraczki potrąci pieszego albo wpakuje się w dupsko pojazdowi
przed nim.