Witam,

czy to normalne że po zatankowaniu wskaźnik paliwa wskazuje tyle ile przed tankowaniem i dopiero stopniowo wzrasta (czasem nawet po 5-10km)? Dziwna sprawa, bo raz się dzieje tak jak opisałem, a innym razem pokazuje prawidłowy poziom natychmiast. I z tego co zauważyłem, nie jest to spowodowane temperaturą (otoczenia czy "silnika"). Czym to może być spowodowane i czy się tym przejmować?

Pozdrawiam

W dniu 2012-02-08 20:20, michalis pisze:

Witam,

czy to normalne że po zatankowaniu wskaźnik paliwa wskazuje tyle ile
przed tankowaniem i dopiero stopniowo wzrasta (czasem nawet po 5-10km)?
Dziwna sprawa, bo raz się dzieje tak jak opisałem, a innym razem
pokazuje prawidłowy poziom natychmiast. I

Jakie auto, model i rocznik?

pozdrawiam


--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
   Oskar Wilde

W dniu 2012-02-08 20:21, Gabriel'wilk' pisze:

W dniu 2012-02-08 20:20, michalis pisze:

Witam,

czy to normalne że po zatankowaniu wskaźnik paliwa wskazuje tyle ile
przed tankowaniem i dopiero stopniowo wzrasta (czasem nawet po 5-10km)?
Dziwna sprawa, bo raz się dzieje tak jak opisałem, a innym razem
pokazuje prawidłowy poziom natychmiast. I

Jakie auto, model i rocznik?

xsara 1.4 99r

Pierwszy raz tak się zdarzyło jak te mrozy wystartowały ;). Ale nie jest to regułÄ….

W dniu 2012-02-08 20:24, michalis pisze:

Pierwszy raz tak się zdarzyło jak te mrozy wystartowały ;). Ale
nie jest to regułÄ….

Normalne.

Nienormalne by było jakby "był mechaniczny" :)

W dniu 2012-02-08 20:24, michalis pisze:

xsara 1.4

Ja bym podjechał do dobrego elektryka aby sprawdził czujnik poziomu paliwa oraz wskaźnik na desce a jak będzie ok to czeka Cię wyciąganie pływaka (może być dziurawy albo już taki syf w zbiorniku masz ewentualnie ten drut na którym jest zamocowany jest dziwnie wygięty - czy ktoś dłubał przy pompie lub zbiorniku paliwa?
A tu masz z elektrody:
1."Czujnik paliwa : kostka przy baku - zielono -żółty masa , zielony , póżniej przechodzący na pomarańczowy , sygnał na zegary. W zegarach - wtyczka niebieska , pin 18. Sprawdz to przejście !
Napięcie dla tego wskaznika - po 15,pin 11 /brązowy/ , po 30 , pin 25 /pomarańcz/. Po 15 - po kluczyku , 30 to stały , bez kluczyka - i zawsze 12V."
2."Mógł się zawiesić moduł BSI, i wystarczy na minutę odłÄ…czyć akumulator"

pozdrawiam
ps. kulejący wskaźnik paliwa w Twoim aucie to raczej norma - tak wynika z info w necie :-(
--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
   Oskar Wilde

xsara 1.4 99r

Norma, podobnie jak w Xantii :). Przyzwyczaiłem się.

--

morghul

Użytkownik "michalis"  napisał w wiadomości

Witam,

czy to normalne że po zatankowaniu wskaźnik paliwa wskazuje tyle ile przed
tankowaniem i dopiero stopniowo wzrasta (czasem nawet po 5-10km)? Dziwna
sprawa, bo raz się dzieje tak jak opisałem, a innym razem pokazuje
prawidłowy poziom natychmiast. I z tego co zauważyłem, nie jest to
spowodowane temperaturą (otoczenia czy "silnika"). Czym to może być
spowodowane i czy się tym przejmować?

U mnie w pandzie też tak bywa. I potrafi przez godzine się podnosić do góry.
Ale to się tylko
czasami tak zdarza i nie wiem od czego zależy.