Grupy dyskusyjne » wypadajÄce zapĹony

wypadajÄce zapłony

1	Data: Listopad 30 2011 16:40:16
Temat: wypadające zapłony
Autor: identifikator: 20110701
wymieniłem świece, wymieniłem przewody, jakiś czas było dobrze, ale dziś znów miałem na wolnych obrotach wypadające zapłony... czego można się jeszcze uczepić? jak się nagrzał to już pracował równo...
2	Data: Listopad 30 2011 17:22:40
Temat: Re: wypadające zapłony
Autor: megrimsNOSPAM@interia.pl
On 11/30/2011 04:40 PM, identifikator: 20110701 wrote: wymieniłem świece, wymieniłem przewody, jakiś czas było dobrze, ale dziś znów miałem na wolnych obrotach wypadające zapłony... czego można się jeszcze uczepić? jak się nagrzał to już pracował równo... Załóż Webasto ;) albo zlej to. A tak na sero: Jak mam tak w E60 z silnikiem M57TUD30. Jak jest w trakcie nagrzewania, to też chodzi nierówno. Jak był na gwarancji, to próbowałem z tym walczyć, ale w ASO twierdzili od zawsze, że wszystko jest OK i że ten typ tak ma i że mam spierdalać. Dla zasady szkoda mi było czasu, więc dałem sobie spokój. Niczego nie wymieniłem, a jak się rozgrzeje to jest dobrze. A o tym Webasto do E60 to ja myślę zupełnie poważnie.
3	Data: Listopad 30 2011 16:26:15
Temat: Re: wypadające zapłony
Autor: to
begin identifikator: 20110701 wymieniłem Ĺwiece, wymieniłem przewody, jakiĹ czas było dobrze, ale dziĹ znów miałem na wolnych obrotach wypadajÄce zapłony... czego można siÄ jeszcze uczepiÄ? jak siÄ nagrzał to już pracował równo... Skoro było dobrze po wymianie, to pewnie Ĺwiece lub przewody sÄ kiepskie i znowu padły (stawiam bardziej na przewody). Ew. może cewka już nie daje rady. -- "An intelligent man is sometimes forced to be drunk to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway
4	Data: Listopad 30 2011 19:35:14
Temat: Re: wypadajÄce zapłony
Autor: Sylwester Ĺazar
> wymieniłem Ĺwiece, wymieniłem przewody, jakiĹ czas było dobrze, ale dziĹ > znów miałem na wolnych obrotach wypadajÄce zapłony... czego można siÄ > jeszcze uczepiÄ? jak siÄ nagrzał to już pracował równo... Skoro było dobrze po wymianie, to pewnie Ĺwiece lub przewody sÄ kiepskie i znowu padły (stawiam bardziej na przewody). Ew. może cewka już nie daje rady. Zanim siÄ dowiesz jaki wóz? PrzestaĹcie wymieniaÄ po 2 razy, to co sie wydaje, tylko znaleźÄ uszkodzenie. Zaraz ktoĹ doradzi zmianÄ oleju na Motul. Czujnik położenia wału korbowego, brak styku na czujniku temperatury głowicy, powietrza, położenia przepustnicy, przepływu powietrza, czujnik podciĹnienia, ciĹnienia sprÄżania, jeĹli turbo, sonda lambda poluzowana, okopcona, nieszczelny kolektor dolotowy, klapa nawiewu zimnego powietrza przed filtrem, spadła wydajnoć pompy paliwa itp. itd. Na poczÄtek podłÄcz siÄ oscyloskopem do przewodu nawiniÄtego na przewód niskonapiÄciowy cewki zapłonowej, a na drugim kanale zobacz sygnał z położenia wału korbowego. Potem do cewki wtryskiwacza na 3 kanale, lub znów czujnik położenia wału korbowego razem z sygnałem do wtryskiwacza, jeĹli oscyloskop jest tylko 2 kanałowy. Jak to zrobisz - bÄdziesz wiedział już przynajmniej, czy wszystkie czujniki sÄ w porzÄdku. Zgaduj zgadula to nie jest metoda. Trzeba po prostu samochód przebadaÄ. -- pozdrawiam Sylwester Ĺazar http://www.alpro.pl http://www.rimu.pl -oprogramowanie do edycji schematów i projektowania PCB
5	Data: Listopad 30 2011 18:27:55
Temat: Re: wypadające zapłony
Autor: to
begin Sylwester Ĺazar Czujnik położenia wału korbowego, brak styku na czujniku temperatury głowicy, powietrza, położenia przepustnicy, przepływu powietrza, czujnik podciĹnienia, ciĹnienia sprÄżania, jeĹli turbo, sonda lambda poluzowana, okopcona, nieszczelny kolektor dolotowy, klapa nawiewu zimnego powietrza przed filtrem, spadła wydajnoć pompy paliwa itp. itd. Super, ale przecież napisał, że jak zmienił kable i Ĺwiece to problem ustÄpił, a po jakimĹ czasie znów powrócił. No chyba, że nie wie co pisze. -- "An intelligent man is sometimes forced to be drunk to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway
6	Data: Listopad 30 2011 19:30:13
Temat: Re: wypadajÄce zapłony
Autor: Maciek
jak siÄ nagrzał to już pracował równo... Swego czasu w F126p ;-D miałem podobny problem. Odpalał zazwyczaj na 1 gar i tak sobie klekotał to na 1 to na 2, dopóki siÄ nie rozgrzał. Wymieniałem Ĺwieczki, kable, nic to nie pomagało. Okazało siÄ, że zasyfione były gniazda kabli WN w cewce, czyszczenie papierem Ĺciernym rozwiÄzało problem. Bez wykrÄcenia cewy i dogłÄbnych oglÄdzin ;-) nie namierzyłbym problemu.
7	Data: Listopad 30 2011 20:47:30
Temat: Re: wypadające zapłony
Autor: kamil/Endurorider.pl
Użytkownik "identifikator: 20110701" napisał w wiadomości wymieniłem świece, wymieniłem przewody, jakiś czas było dobrze, ale dziś znów miałem na wolnych obrotach wypadające zapłony... czego można się jeszcze uczepić? jak się nagrzał to już pracował równo... Cewka zapłonowa. Miałem dokładnie to samo w silniku R4 benzynowym. -- pozdrawiam kml
8	Data: Listopad 30 2011 23:09:51
Temat: Re: wypadające zapłony
Autor: J.F.
Dnia Wed, 30 Nov 2011 20:47:30 +0100, kamil/Endurorider.pl napisał(a): Użytkownik "identifikator: 20110701" wymieniłem świece, wymieniłem przewody, jakiś czas było dobrze, ale dziś znów miałem na wolnych obrotach wypadające zapłony... czego można się jeszcze uczepić? jak się nagrzał to już pracował równo... Cewka zapłonowa. Miałem dokładnie to samo w silniku R4 benzynowym. Ale identyfikator nic nie pisal ze to renault :-) J.
9	Data: Grudzien 01 2011 09:37:18
Temat: Re: wypadające zapłony
Autor: kamil/Endurorider.pl
Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości news:1hq61udkf6m46 Cewka zapłonowa. Miałem dokładnie to samo w silniku R4 benzynowym. Ale identyfikator nic nie pisal ze to renault :-) Ja też nie pisałem, że to reno :) -- pozdrawiam kml
10	Data: Grudzien 01 2011 11:20:17
Temat: Re: wypadające zapłony
Autor: J.F
Użytkownik "kamil/Endurorider.pl" napisał w Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości Cewka zapłonowa. Miałem dokładnie to samo w silniku R4 benzynowym. Ale identyfikator nic nie pisal ze to renault :-) Ja też nie pisałem, że to reno :) Jesli nie reno, to czemu cewka mialaby byc zepsuta ? :-) J.
11	Data: Grudzien 01 2011 11:27:34
Temat: Re: wypadające zapłony
Autor: kamil/Endurorider.pl
Użytkownik "J.F" napisał w wiadomości Użytkownik "kamil/Endurorider.pl" napisał w Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości Cewka zapłonowa. Miałem dokładnie to samo w silniku R4 benzynowym. Ale identyfikator nic nie pisal ze to renault :-) Ja też nie pisałem, że to reno :) Jesli nie reno, to czemu cewka mialaby byc zepsuta ? :-) Racja! :) -- pozdrawiam kml
12	Data: Listopad 30 2011 21:14:56
Temat: Re: wypadające zapłony
Autor: DoQ
W dniu 30-11-2011 16:40, identifikator: 20110701 pisze: wymieniłem świece, wymieniłem przewody, jakiś czas było dobrze, ale dziś znów miałem na wolnych obrotach wypadające zapłony... czego można się jeszcze uczepić? jak się nagrzał to już pracował równo... Jaki silnik/marka? -- Paweł
13	Data: Listopad 30 2011 16:00:38
Temat: Re: wypadające zapłony
Autor: Mariusz_Maniek
On Nov 30, 4:40 pm, "identifikator: 20110701" wrote: wymieniłem świece, wymieniłem przewody, jakiś czas było dobrze, ale dziś znów miałem na wolnych obrotach wypadające zapłony... czego można się jeszcze uczepić? jak się nagrzał to już pracował równo... Uszczelniacze wtryskiwaczy ? Popsikać czymś mokrym co uszczelni na chwilę i zobaczyć czy nie zacznie równiej chodzić - najmniej kosztowny test z opisanych tu wszystkich. BTW jakie auto - nie ma OBD żeby odczytać kody błędów czy nic nie sieje ? Mariusz LS430 LS400 sprzedam
14	Data: Grudzien 01 2011 09:41:51
Temat: Re: wypadające zapłony
Autor: identifikator: 20110701
seicento 900
15	Data: Grudzien 01 2011 10:54:51
Temat: Re: wypadające zapłony
Autor: identifikator: 20110701
właściwie to nie są to wypadające zapłony, słychać to tak jakby iskra pojawiała się w złym momencie i cały wybuch co jakiś czas kierowany byłby do rury wydechowej... jak się przysłuchać rurze wydechowej to co chwilę jest taki "mocniejszy wydech"...