Niedawno po raz pierwszy zdałem prawko na samochód osobowy, nie chciałem się tu chwalić, tylko mam jedno pytanie, jak mam się zachowywać w normalnym ruchu, czyli nie nauka jazdy ani egzamin na zielonej strzałce? Robię tak jak mnie wyuczono, czyli traktuję ją podobnie jak znak STOP i prawie za każdym razem jadący za mną trąbią na mnie. Mam się do tego dopasować i zatrzymywać tylko wtedy, gdy będę widział policję czy inne służby?

Użytkownik "FreshDriver"

Niedawno po raz pierwszy zdałem prawko na samochód osobowy, nie chciałem
się tu chwalić, tylko mam jedno pytanie, jak mam się zachowywać w
normalnym ruchu, czyli nie nauka jazdy ani egzamin na zielonej strzałce?
Robię tak jak mnie wyuczono, czyli traktuję ją podobnie jak znak STOP i
prawie za każdym razem jadący za mną trąbią na mnie. Mam się do tego
dopasować i zatrzymywać tylko wtedy, gdy będę widział policję czy inne
służby?
-- -
Na kilometr jedzie flejmem. Coś poza nim będzie ?

W dniu 23.02.2017 o 22:12, FreshDriver pisze:

Mam się do tego
dopasować i zatrzymywać tylko wtedy, gdy będę widział policję czy inne
służby?

On 2017-02-23 22:22, Shrek wrote:

W dniu 23.02.2017 o 22:12, FreshDriver pisze:

Mam się do tego
dopasować i zatrzymywać tylko wtedy, gdy będę widział policję czy inne
służby?

Trolujesz, czy na poważnie?

Tak czy inaczej zachowaj rozsądek:P

Shrek

W dniu 23.02.2017 o 22:29, FreshDriver pisze:

On 2017-02-23 22:22, Shrek wrote:

W dniu 23.02.2017 o 22:12, FreshDriver pisze:

Mam się do tego
dopasować i zatrzymywać tylko wtedy, gdy będę widział policję czy inne
służby?

Trolujesz, czy na poważnie?

Tak czy inaczej zachowaj rozsądek:P

Poważnie pytam,

W dniu czwartek, 23 lutego 2017 22:30:02 UTC+1 użytkownik FreshDriver napisał:

On 2017-02-23 22:22, Shrek wrote:
> W dniu 23.02.2017 o 22:12, FreshDriver pisze:
>> Mam się do tego
>> dopasować i zatrzymywać tylko wtedy, gdy będę widział policję czy inne
>> służby?
>
> Trolujesz, czy na poważnie?
>
> Tak czy inaczej zachowaj rozsądek:P
>
> Shrek
Poważnie pytam,

W dniu 2017-02-24 o 09:46,  pisze:

Ale ważne jest abyś patrzył w takiej sytuacji na 4 grupy uzytkowników drogi:
-samochody/motocykle/motorowery
-pieszych
-rowerzystów
-biegaczy.

Bo szczególnie te ostatnie dwie grupy lubią sie pojawić niewiadomo skąd.

W dniu 24.02.2017 o 12:38, Miroo pisze:

W dniu 2017-02-24 o 09:46,  pisze:

Ale ważne jest abyś patrzył w takiej sytuacji na 4 grupy uzytkowników
drogi:
-samochody/motocykle/motorowery
-pieszych
-rowerzystów
-biegaczy.

I jeszcze policja. W/w grupy wypatrywać na swojej drodze i otoczeniu.
Policję (i ew. kamery na skrzyżowaniu) wszędzie w zasięgu wzroku.*

Użytkownik "Miroo"

Ale ważne jest abyś patrzył w takiej sytuacji na 4 grupy uzytkowników drogi:
-samochody/motocykle/motorowery
-pieszych
-rowerzystów
-biegaczy.

Bo szczególnie te ostatnie dwie grupy lubią sie pojawić niewiadomo skąd.

W dniu 24.02.2017 o 12:38, Miroo pisze:

I jeszcze policja. W/w grupy wypatrywać na swojej drodze i otoczeniu.
Policję (i ew. kamery na skrzyżowaniu) wszędzie w zasięgu wzroku.*

Bo szczególnie te ostatnie dwie grupy lubią sie pojawić niewiadomo skąd.

Policja też :)
Jest duża szansa, że oleją, ale po co sprawdzać?

Fri, 24 Feb 2017 15:22:49 +0100, w  ddddddddddddd
 napisał(-a):

Ale faktem jest że np.
na "rondzie na Powstańców Śl." jeszcze kilka lat temu jak się zapalała
strzałka to dwa pasy do skrętu w prawo ruszały praktycznie zawsze, a
teraz co któryś samochód się zatrzyma i blokuje ruch dopóki nie dostanie
zielonego :)

W dniu 2017-02-24 o 23:40,  pisze:

Fri, 24 Feb 2017 15:22:49 +0100, w  ddddddddddddd
 napisał(-a):

Ale faktem jest że np.
na "rondzie na Powstańców Śl." jeszcze kilka lat temu jak się zapalała
strzałka to dwa pasy do skrętu w prawo ruszały praktycznie zawsze, a
teraz co któryś samochód się zatrzyma i blokuje ruch dopóki nie dostanie
zielonego :)

Zawsze mnie to nurtowało. Sygnalizatory nie są nad pasami, ale obok -- czyli
obowiązują na wszystkich pasach. Który przepis sprawia, że strzałka odnosi się
tylko do prawego?

W dniu 24.02.2017 o 23:40,  pisze:

Zawsze mnie to nurtowało. Sygnalizatory nie są nad pasami, ale obok -- czyli
obowiązują na wszystkich pasach. Który przepis sprawia, że strzałka odnosi się
tylko do prawego?

Sat, 25 Feb 2017 08:15:27 +0100, w  Shrek
 napisał(-a):

W dniu 24.02.2017 o 23:40,  pisze:

> Zawsze mnie to nurtowało. Sygnalizatory nie są nad pasami, ale obok -- czyli
> obowiązują na wszystkich pasach. Który przepis sprawia, że strzałka odnosi się
> tylko do prawego?

OIDP któreś z rozporządzeń o długiej nazwie o sygnałach mówi, że zieloną
strzałkę warunkową można ustawiać tylko tam, gdzie jest 1 pas do skrętu.

W Warszawie Galas nie dojrzał, że z dwóch pasów skręca się ze Żwirek w
Łazienkowską. A może nie pozwolono mu dostrzeć;)

W dniu 25.02.2017 o 22:32,  pisze:

W Warszawie Galas nie dojrzał, że z dwóch pasów skręca się ze Żwirek w
Łazienkowską. A może nie pozwolono mu dostrzeć;)

We Wrocławiu z obu pasów można tylko skręcać w prawo (skrajny prawy prosto).
Warunek jest z boku skrzyżowania tak jak sygnalizator. Więc?

Sat, 25 Feb 2017 23:10:44 +0100, w  Shrek
 napisał(-a):

W dniu 25.02.2017 o 22:32,  pisze:

>> W Warszawie Galas nie dojrzał, że z dwóch pasów skręca się ze Żwirek w
>> Łazienkowską. A może nie pozwolono mu dostrzeć;)
>
> We Wrocławiu z obu pasów można tylko skręcać w prawo (skrajny prawy prosto).
> Warunek jest z boku skrzyżowania tak jak sygnalizator. Więc?

Więc jest niezgodnie z rozporządzeniem, tylko nie ma odważnego, coby
strzałkę utrącił:P

W dniu 2017-02-24 o 09:46,  pisze:

Ale ważne jest abyś patrzył w takiej sytuacji na 4 grupy uzytkowników drogi:
-samochody/motocykle/motorowery
-pieszych
-rowerzystów
-biegaczy.
Bo szczególnie te ostatnie dwie grupy lubią sie pojawić niewiadomo skąd.

W dniu 24.02.2017 o 23:20, PlaMa pisze:

Ale ważne jest abyś patrzył w takiej sytuacji na 4 grupy uzytkowników
drogi:
-samochody/motocykle/motorowery
-pieszych
-rowerzystów
-biegaczy.
Bo szczególnie te ostatnie dwie grupy lubią sie pojawić niewiadomo skąd.

Taaa... bo motocykliści to są kompletnie przewidywalni na drodze xD

W dniu 23-02-2017 o 22:12, FreshDriver pisze:

Niedawno po raz pierwszy zdałem prawko na samochód osobowy, nie chciałem
się tu chwalić, tylko mam jedno pytanie, jak mam się zachowywać w
normalnym ruchu, czyli nie nauka jazdy ani egzamin na zielonej strzałce?
Robię tak jak mnie wyuczono, czyli traktuję ją podobnie jak znak STOP i
prawie za każdym razem jadący za mną trąbią na mnie. Mam się do tego
dopasować i zatrzymywać tylko wtedy, gdy będę widział policję czy inne
służby?

W dniu 23.02.2017 o 22:33, Cavallino pisze:

W dniu 23-02-2017 o 22:12, FreshDriver pisze:

Niedawno po raz pierwszy zdałem prawko na samochód osobowy, nie chciałem
się tu chwalić, tylko mam jedno pytanie, jak mam się zachowywać w
normalnym ruchu, czyli nie nauka jazdy ani egzamin na zielonej strzałce?
Robię tak jak mnie wyuczono, czyli traktuję ją podobnie jak znak STOP i
prawie za każdym razem jadący za mną trąbią na mnie. Mam się do tego
dopasować i zatrzymywać tylko wtedy, gdy będę widział policję czy inne
służby?

Dokładnie.

Użytkownik "FreshDriver"  napisał w wiadomości

 jak mam się zachowywać w normalnym ruchu, czyli nie nauka jazdy ani
egzamin na zielonej strzałce? Robię tak jak mnie wyuczono, czyli traktuję
ją podobnie jak znak STOP i prawie za każdym razem jadący za mną trąbią na
mnie.

-- Ja zawsze zatrzymuję się przed warunkową zieloną strzałką.
Jeżeli ktoś za mną trąbi, to zatrzymuję się pięć razy dłużej i uważnie obserwuję skrzyżowanie.

kluczowy jest lagodny dojazd wtedy klient zazwyczaj zajarzy ze bedzie STOP
a na opoznionych jest hak :-)

W dniu 2017-02-23 o 22:12, FreshDriver pisze:

Niedawno po raz pierwszy zdałem prawko na samochód osobowy, nie chciałem
się tu chwalić, tylko mam jedno pytanie, jak mam się zachowywać w
normalnym ruchu, czyli nie nauka jazdy ani egzamin na zielonej strzałce?
Robię tak jak mnie wyuczono, czyli traktuję ją podobnie jak znak STOP i
prawie za każdym razem jadący za mną trąbią na mnie. Mam się do tego
dopasować i zatrzymywać tylko wtedy, gdy będę widział policję czy inne
służby?

Powitanko,

 Mam się do tego
dopasować i zatrzymywać tylko wtedy, gdy będę widział policję czy inne
służby?

W dniu 2017-02-24 o 01:02, Pawel "O'Pajak" pisze:

Skręcanie na zielonej strzałce jest najbezpieczniejsze, bo
piesi mają czerwone na ulicy, w którą skręcasz.

W dniu 2017-02-24 o 10:11, adam pisze:

W dniu 2017-02-24 o 01:02, Pawel "O'Pajak" pisze:

Skręcanie na zielonej strzałce jest najbezpieczniejsze, bo
piesi mają czerwone na ulicy, w którą skręcasz.

Oj... Też tak myślałem, dopóki niedawno skręcając w prawo na zielonej
zetknąłem się z pieszym, który też miał zielone. Nic się nie stało,
posłał mi tylko lodowate spojrzenie, a ja zbaraniałem na moment.
Tak więc jest kompletny galimatias, nie tylko z tą zielona strzałką, ale
bardzo często też z oddzielnym sygnalizatorem do skrętu w lewo, który
teoretycznie nie pozwala zawracać.

Użytkownik "Adam"

Skręcanie na zielonej strzałce jest najbezpieczniejsze, bo
piesi mają czerwone na ulicy, w którą skręcasz.

Oj... Też tak myślałem, dopóki niedawno skręcając w prawo na zielonej
zetknąłem się z pieszym, który też miał zielone. Nic się nie stało,
posłał mi tylko lodowate spojrzenie, a ja zbaraniałem na moment.
Tak więc jest kompletny galimatias, nie tylko z tą zielona strzałką, ale
bardzo często też z oddzielnym sygnalizatorem do skrętu w lewo, który
teoretycznie nie pozwala zawracać.

W dniu 2017-02-24 o 10:37, Adam pisze:

A nie mylisz przypadkiem S-2a (strzałka warunkowa) z S-3b (sygnalizator
kierunkowy)?

W dniu 2017-02-24 o 10:11, adam pisze:

Oj... Też tak myślałem, dopóki niedawno skręcając w prawo na zielonej
zetknąłem się z pieszym, który też miał zielone. Nic się nie stało,
posłał mi tylko lodowate spojrzenie, a ja zbaraniałem na moment.

W dniu 2017-02-24 o 10:11, adam pisze:

niedawno skręcając w prawo na zielonej
zetknąłem się z pieszym, który też miał zielone.

W dniu 2017-02-27 o 03:01, Akarm pisze:

W dniu 2017-02-24 o 10:11, adam pisze:

niedawno skręcając w prawo na zielonej
zetknąłem się z pieszym, który też miał zielone.

Czy możesz napisać, gdzie jest takie skrzyżowanie?
Bo to ciekawostka taka jest.
Jeszcze nie spotkałem sytuacji, żeby samochody miały czerwone a piesi w
tym samym kierunku zielone.

Użytkownik "Pawel "O'Pajak""  napisał w wiadomości

Zatrzymywanie się każdego skręcającego samochodu przed strzałką nie ma żadnego sensu, zwiększa szansę na kolizję i powoduje utrudnianie ruchu.

Pawel Chorzempa

Fri, 24 Feb 2017 10:21:37 +0100, w  "Manik"
 napisał(-a):

Użytkownik "Pawel "O'Pajak""  napisał w wiadomości

>
> Zatrzymywanie się każdego skręcającego samochodu przed strzałką nie ma
> żadnego sensu, zwiększa szansę na kolizję i powoduje utrudnianie ruchu.
>
> Pawel Chorzempa

Powyższe napisał dureń Pawel Chorzempa, który jest mądrzejszy
od wielu ludzi, którzy przedyskutowali i uchwalili takie prawo.

Użytkownik  napisał w wiadomości Fri, 24 Feb 2017 10:21:37 +0100, w  "Manik"
 napisał(-a):

Użytkownik "Pawel "O'Pajak""  napisał w wiadomości

>
> Zatrzymywanie się każdego skręcającego samochodu przed strzałką nie ma
> żadnego sensu, zwiększa szansę na kolizję i powoduje utrudnianie ruchu.
>
> Pawel Chorzempa

Powyższe napisał dureń Pawel Chorzempa, który jest mądrzejszy
od wielu ludzi, którzy przedyskutowali i uchwalili takie prawo.

Użytkownik Manik  ...

ale dać debilowi jakieś udogodnienie to będzie chciał więcej
 i ciągle będzie mu mało.

Użytkownik "Budzik"  napisał w
wiadomości

Użytkownik Manik  ...

ale dać debilowi jakieś udogodnienie to będzie chciał więcej
 i ciągle będzie mu mało.

Całe szczescie ze ludzie tak maja... bo inaczej bys pewnie nadal w jaskini
siedział.

Pozdrawia... Budzik

W dniu 24.02.2017 o 14:46, Manik pisze:

Użytkownik "Budzik"  napisał w
wiadomości

Użytkownik Manik  ...

ale dać debilowi jakieś udogodnienie to będzie chciał więcej
 i ciągle będzie mu mało.

Całe szczescie ze ludzie tak maja... bo inaczej bys pewnie nadal w
jaskini
siedział.

Pozdrawia... Budzik

Pop...ło ci się dążenie do wygodniejszego, lepszego życia dla wszystkich
z egoizmem debili kierowców, którym nie chce się zatrzymać
przed strzałką warunkową i chcą legalnej jazdy w prawo
przy czerwonym świetle.

Użytkownik "ddddddddddddd"  napisał w wiadomości

W dniu 24.02.2017 o 14:46, Manik pisze:

Użytkownik "Budzik"  napisał w
wiadomości

Użytkownik Manik  ...

ale dać debilowi jakieś udogodnienie to będzie chciał więcej
 i ciągle będzie mu mało.

Całe szczescie ze ludzie tak maja... bo inaczej bys pewnie nadal w
jaskini
siedział.

Pozdrawia... Budzik

Pop...ło ci się dążenie do wygodniejszego, lepszego życia dla wszystkich
z egoizmem debili kierowców, którym nie chce się zatrzymać
przed strzałką warunkową i chcą legalnej jazdy w prawo
przy czerwonym świetle.

Nie przy czerwonym, bo strzałka świeci się na zielono :)

Są takie zacofane kraje w których można przechodzić przez jezdnię na czerwonym (Szwecja, Wielka Brytania), ciekawe - oni jeszcze nie wiedzą jakie to niebezpieczne, u nas chodzą po ulicach idioci czy może mamy do dupy prawo (wiem, że ostatnia opcja nie potrafi zaistnieć w twojej głowie)

Łukasz

Użytkownik "Manik"

....
Dla głupków prawo musi być precyzyjne : stój, jedź. Nie może być miejsca
na wybór, bo na pewno głupek wybierze źle.
-- -
Mamy Cię zamknąć w klatce ?

W dniu 24.02.2017 o 16:48, Manik pisze:

Głupi jesteś. Piszesz, że wiesz, ale "wiesz tyle co zjesz".
Mamy największą ilość zabitych i rannych w Europie, a ty chcesz tą liczbę
zwiększyć poprzez liberalizację prawa.
Dla głupków prawo musi być precyzyjne : stój, jedź. Nie może być miejsca
na wybór, bo na pewno głupek wybierze źle.

Użytkownik Manik  ...

Głupi jesteś.

Piszesz, że wiesz, ale "wiesz tyle co zjesz".
Mamy największą ilość zabitych i rannych w Europie, a ty chcesz tą liczbę
zwiększyć poprzez liberalizację prawa.
Dla głupków prawo musi być precyzyjne : stój, jedź. Nie może być miejsca
na wybór, bo na pewno głupek wybierze źle.

Fri, 24 Feb 2017 11:59:55 +0100, w  "Manik"
 napisał(-a):

Zielona strzałka warunkowa jest udogodnieniem dla kierowców,
bo nie muszą czekać przed czerwonym.

ale dać debilowi jakieś udogodnienie to będzie chciał więcej
 i ciągle będzie mu mało.

Użytkownik  napisał w wiadomości

Fri, 24 Feb 2017 10:21:37 +0100, w  "Manik"
 napisał(-a):

Użytkownik "Pawel "O'Pajak""  napisał w wiadomości

>
> Zatrzymywanie się każdego skręcającego samochodu przed strzałką nie ma
> żadnego sensu, zwiększa szansę na kolizję i powoduje utrudnianie ruchu.
>
> Pawel Chorzempa

Powyższe napisał dureń Pawel Chorzempa, który jest mądrzejszy
od wielu ludzi, którzy przedyskutowali i uchwalili takie prawo.

Użytkownik "Manik"

Zatrzymywanie się każdego skręcającego samochodu przed strzałką nie ma żadnego sensu, zwiększa szansę na kolizję i powoduje utrudnianie ruchu.

Pawel Chorzempa

W dniu 24-02-2017 o 10:21, Manik pisze:

Użytkownik "Pawel "O'Pajak""  napisał w wiadomości

Zatrzymywanie się każdego skręcającego samochodu przed strzałką nie ma
żadnego sensu, zwiększa szansę na kolizję i powoduje utrudnianie ruchu.

Pawel Chorzempa

Powyższe napisał dureń Pawel Chorzempa, który jest mądrzejszy
od wielu ludzi, którzy przedyskutowali i uchwalili takie prawo.

W dniu 2017-02-24 o 10:21, Manik pisze:

Zatrzymywanie się każdego skręcającego samochodu przed strzałką nie ma
żadnego sensu, zwiększa szansę na kolizję i powoduje utrudnianie ruchu.

Pawel Chorzempa

Powyższe napisał dureń Pawel Chorzempa, który jest mądrzejszy
od wielu ludzi, którzy przedyskutowali i uchwalili takie prawo.

Powitanko,

Powyższe napisał dureń Pawel Chorzempa, który jest mądrzejszy
od wielu ludzi, którzy przedyskutowali i uchwalili takie prawo.

Użytkownik "Pawel "O'Pajak""  napisał w wiadomości

Powyższe napisał dureń Pawel Chorzempa, który jest mądrzejszy
od wielu ludzi, którzy przedyskutowali i uchwalili takie prawo.

to ci ostatni są, delikatnie mówiąc, tak mądrzy, jak ty kulturalny.

Pawel Chorzempa

W dniu 2017-02-24 o 01:02, Pawel "O'Pajak" pisze:

Powitanko,

 Mam się do tego
dopasować i zatrzymywać tylko wtedy, gdy będę widział policję czy inne
służby?

Często zielona strzałka jest tam, gdzie powinien być normalny kierunkowy
sygnalizator. Skręcanie na zielonej strzałce jest najbezpieczniejsze, bo
piesi mają czerwone na ulicy, w którą skręcasz.

W dniu 24.02.2017 o 17:47, Maurycy Poszepszyński pisze:

Często zielona strzałka jest tam, gdzie powinien być normalny kierunkowy
sygnalizator. Skręcanie na zielonej strzałce jest najbezpieczniejsze, bo
piesi mają czerwone na ulicy, w którą skręcasz.

Jesteś tego pewien?

Powitanko,

Obecnie to niczego nie można być pewnym, bo cholera wie jak te strzałki
są oprogramowane.

IMHO na strzałce było bezpieczniej niż na
zielonym.

W dniu 24.02.2017 o 20:49, Pawel "O'Pajak" pisze:

Obecnie to niczego nie można być pewnym, bo cholera wie jak te strzałki
są oprogramowane.

Jeszcze nie spotkałem inaczej działającej, niż te, jak opisałem, ale
czujnoć zawsze zalecana, nawet jak się ma pierwszeństwo.

IMHO na strzałce było bezpieczniej niż na
zielonym.

Zdaje się, że przez ostatnie kilkanaście lat był jeden przypadek
potrącenia pieszego na zielonej strzałce. Bez poważniejszych obrażeń.

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości

W dniu 24.02.2017 o 17:47, Maurycy Poszepszyński pisze:

Często zielona strzałka jest tam, gdzie powinien być normalny kierunkowy
sygnalizator. Skręcanie na zielonej strzałce jest najbezpieczniejsze, bo
piesi mają czerwone na ulicy, w którą skręcasz.

Jesteś tego pewien?

Obecnie to niczego nie można być pewnym, bo cholera wie jak te strzałki są oprogramowane. Ale w "klasycznej" rzeczywiście było tak, że na poprzecznej mieli czerwone. IMHO na strzałce było bezpieczniej niż na zielonym.

Shrek

W dniu 24.02.2017 o 20:51, Manik pisze:

Obecnie to niczego nie można być pewnym, bo cholera wie jak te
strzałki są oprogramowane. Ale w "klasycznej" rzeczywiście było tak,
że na poprzecznej mieli czerwone. IMHO na strzałce było bezpieczniej
niż na zielonym.

Ty jesteś tak głupi, że nawet tego ustawa nie przewiduje.

Jeżeli na poprzecznej mieli czerwone ,
to razem z zieloną warunkową (blaszaną) paliło się
zielone i strzałka była w tym momencie bez znaczenia.

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości

W dniu 24.02.2017 o 20:51, Manik pisze:

Jeżeli na poprzecznej mieli czerwone ,
to razem z zieloną warunkową (blaszaną) paliło się
zielone i strzałka była w tym momencie bez znaczenia.

Jak się skręca na zielonej strzałce, to znaczy że piesi na drodze w którą skręcasz mają czerwone - przynajmniej w tych "klasycznych" zielonych strzałkach.

Co jest sytuacją bezpieczniejszą niż skręt na swoim zielonym, bo łatwiej dojrzeć biegacza czy rowerzystę z boku niż z tyłu.

Shrek

Pawel "O'Pajak" w

Często zielona strzałka jest tam, gdzie powinien być normalny kierunkowy
sygnalizator.

Skręcanie na zielonej strzałce jest najbezpieczniejsze, bo
piesi mają czerwone na ulicy, w którą skręcasz.

Fri, 24 Feb 2017 19:20:38 +0100, w
 007
 napisał(-a):

> Skręcanie na zielonej strzałce jest najbezpieczniejsze, bo
> piesi mają czerwone na ulicy, w którą skręcasz.

Oddali ci juz PJ?

To co piszesz jest wypaczeniem idei, że zatrzymanie przed warunkową S-2
spowodowane jest "zielonym" dla pieszych *przed* skrętem.

W dniu 24.02.2017 o 23:46,  pisze:

Za to mógłbym podać 2 z okolicy, gdzie piesi mają czerwone (a nawet zakaz
przekraczania jezdni :) -- zielona strzałka tam gwarantuje, że nie spotkasz
nikogo na kursie kolizyjnych łącznie z samochodami).

Sat, 25 Feb 2017 08:17:56 +0100, w  Shrek
 napisał(-a):

W dniu 24.02.2017 o 23:46,  pisze:

> Za to mógłbym podać 2 z okolicy, gdzie piesi mają czerwone (a nawet zakaz
> przekraczania jezdni :) -- zielona strzałka tam gwarantuje, że nie spotkasz
> nikogo na kursie kolizyjnych łącznie z samochodami).

Za to zielone światło znaczy uwaga piesi (i rowerzyści;)

 w

Fri, 24 Feb 2017 19:20:38 +0100, w
 007
 napisał(-a):

Skręcanie na zielonej strzałce jest najbezpieczniejsze, bo
piesi mają czerwone na ulicy, w którą skręcasz.

To co piszesz jest wypaczeniem idei, że zatrzymanie przed warunkową S-2
spowodowane jest "zielonym" dla pieszych *przed* skrętem.

Chciałbym ci podać przykład, że piesi na poprzecznej

Sun, 26 Feb 2017 12:21:27 +0100, w
 007
 napisał(-a):

 w


> Fri, 24 Feb 2017 19:20:38 +0100, w
>  007
>  napisał(-a):

>>> Skręcanie na zielonej strzałce jest najbezpieczniejsze, bo
>>> piesi mają czerwone na ulicy, w którą skręcasz.
>> To co piszesz jest wypaczeniem idei, że zatrzymanie przed warunkową S-2
>> spowodowane jest "zielonym" dla pieszych *przed* skrętem.

> Chciałbym ci podać przykład, że piesi na poprzecznej

Czytasz na co odpisujesz?

Zatrzymanie przed sygnalizatorem S-2 z założenia miało zapewnić
bezpieczeństwo pieszym/pedalarzom dla których jest zielone na
przejściu/przejeździe *przed* skrętem.

 w

Sun, 26 Feb 2017 12:21:27 +0100, w
 007
 napisał(-a):

 w

Fri, 24 Feb 2017 19:20:38 +0100, w
 007
 napisał(-a):

Skręcanie na zielonej strzałce jest najbezpieczniejsze, bo
piesi mają czerwone na ulicy, w którą skręcasz.

To co piszesz jest wypaczeniem idei, że zatrzymanie przed warunkową S-2
spowodowane jest "zielonym" dla pieszych *przed* skrętem.

Chciałbym ci podać przykład, że piesi na poprzecznej

Czytasz na co odpisujesz?

Zatrzymanie przed sygnalizatorem S-2 z założenia miało zapewnić
bezpieczeństwo pieszym/pedalarzom dla których jest zielone na
przejściu/przejeździe *przed* skrętem.

To te założenie można sobie rozbić... Na najbliższym znanym mi skrzyżowaniu ze
strzałką piesi mają czerwone *przed skrętem* podczas świecenia się tejże.

Mon, 27 Feb 2017 13:44:36 +0100, w
 007
 napisał(-a):

 w


> Sun, 26 Feb 2017 12:21:27 +0100, w
>  007
>  napisał(-a):

>>  w
>>

>>> Fri, 24 Feb 2017 19:20:38 +0100, w
>>>  007
>>>  napisał(-a):

>>>>> Skręcanie na zielonej strzałce jest najbezpieczniejsze, bo
>>>>> piesi mają czerwone na ulicy, w którą skręcasz.
>>>> To co piszesz jest wypaczeniem idei, że zatrzymanie przed warunkową S-2
>>>> spowodowane jest "zielonym" dla pieszych *przed* skrętem.

>>> Chciałbym ci podać przykład, że piesi na poprzecznej

>> Czytasz na co odpisujesz?

>> Zatrzymanie przed sygnalizatorem S-2 z założenia miało zapewnić
>> bezpieczeństwo pieszym/pedalarzom dla których jest zielone na
>> przejściu/przejeździe *przed* skrętem.

> To te założenie można sobie rozbić... Na najbliższym znanym mi skrzyżowaniu ze
> strzałką piesi mają czerwone *przed skrętem* podczas świecenia się tejże.

A za skrętem?

Dnia Thu, 23 Feb 2017 22:12:59 +0100, FreshDriver napisał(a):

Mam się do tego
dopasować i zatrzymywać tylko wtedy, gdy będę widział policję czy inne
służby?

Thu, 23 Feb 2017 22:12:59 +0100, w
 FreshDriver
napisał(-a):

traktuję ją podobnie jak znak STOP i
prawie za każdym razem jadący za mną trąbią na mnie.