Grupy dyskusyjne » Reduktor Elpigas Vega - ma ktoś ???

Reduktor Elpigas Vega - ma ktoś ???

1	Data: Wrzesien 17 2007 13:09:07
Temat: Reduktor Elpigas Vega - ma ktoś ???
Autor: /// Kaszpir ///
Witam ! Jakies pół roku temu kupiłem reduktor Elpigaz vega Super (lub Super Plus) (niestety nie wiem dokładnie jaki) Teraz nie wiem czy ten reduktor będzie dobry do BLOSA :( Nie mam naklejki na reduktorze i nie wiem czy on jest do 140KM (czyli 140HP) czy powyżej 140KM (140HP) , czy może to nie są oznaczenia 140HP (KM) a chodzi o 140KV ? Bo jak jest do 140KM lub powyżej 140KM (co to znaczy powyżej , powyżej znaczy do ilu powyżej ? ;-) to raczej nie wiem czy z silnikiem 2.0 133KM nie bedzie ten reduktor za słaby do BLOSa :( No i następny problem. Na zdjeciu reduktora są niby tylko 2 śrubki służące do regulacji biegu jałowego ... A jak reguluje się "dawkę" gazu na tym reduktorze i jak go "rozkrecić" na max , bo Blos wymaga niby rozkrecenia na max czy jest możliwe aby reduktor mial tylko 1 czy też 2 śrubki do regulacji biegu jałowego i to wszystko ? Bo jeśli tak to nawet nie ma sensu myśleć o Blosie :(
2	Data: Wrzesien 17 2007 13:28:16
Temat: Re: Reduktor Elpigas Vega - ma ktoś ???
Autor: Blyskacz
/// Kaszpir /// pisze: Jakies pół roku temu kupiłem reduktor Elpigaz vega Super (lub Super Plus) (niestety nie wiem dokładnie jaki) ten vega to zdaje sie produkowany jest przez tomasetto ( jak sie myle, to niech ktos poprawi ) - generalnie badziewiaste reduktory, ktore sa zdecydowanie przeszacowane. Teraz nie wiem czy ten reduktor będzie dobry do BLOSA :( zapytaj Owad-a, na tej grupie jest specjalista od blosa ;) oznaczenia 140HP (KM) a chodzi o 140KV ? lol... a tak na powaznie to HP Bo jak jest do 140KM lub powyżej 140KM (co to znaczy powyżej , powyżej znaczy do ilu powyżej ? ;-) a do ilu sie klientowi uda ;-) tak to juz jest z tymi reduktorami... Na zdjeciu reduktora są niby tylko 2 śrubki służące do regulacji biegu jałowego ... rzadko ktory reduktor ma wiecej niz dwie, zreszta w 90% wystarcza jedna... A jak reguluje się "dawkę" gazu na tym reduktorze i jak go "rozkrecić" na max , bo Blos wymaga niby rozkrecenia na max hehe.. jak ja lubie czytac te opisy montazu/regulacji blosa.. no normalnie lepsze to niz premier Roman na mownicy :-) czy jest możliwe aby reduktor mial tylko 1 czy też 2 śrubki do regulacji biegu jałowego i to wszystko ? Bo jeśli tak to nawet nie ma sensu myśleć o Blosie :( a tu to juz mega rotfl... nim zaczniesz cos kombinowac to wez i przeczytaj jakies sensowne opracowanie na ten temat i nie sugeruj sie bzdurami wypisywanymi przez handlarzy / niedouczonych gazownikow z przypadku - oszczedzisz czas i pieniadze. pozdrawiam Blyskacz -- ....samochody dziela sie na VOLVO i pozostale... Volvo 850 2.5 170KM 96' LPG :-) gazolot http://www.mfoto.pl/show.php?id=274258 :-)