Może poradzicie coś w tej kwestii:
Kupiłem w komisie Daewoo Lanos Hatchback. Auto było poleasingowe.
Dopiero po 2 dnia zorientowałem się że w dowodzie rej. ma wpis ciężarowe - 4
osobowy.

Chciałbym przy przerejstrowaniu zmienić przeznaczenie z ciężarowy na osobowy
(5 osobowy).
I tu zaczynają się schody.
Wydział Komunikacji żąda wyciągu ze swiadectwa homologacji, że auto może być
osobowe lub ciężarowe.
Niestety nie mam takiego wyciągu, komis umywa ręce, bo twierdzi, że takiego
kwitu nie posiada (i z tego co powiedzieli mi w WK nie ma takiego
obowiązku).
Moje nieszczeście polega na tym, że Daewoo jako firma nie istnieje i nie
wiem od kogo taki wyciąg ze świadectwa homologacji mógłbym uzyskać.

Może ktoś miał podobny przypadek i może coś podpowiedzieć.

Z góry dzięki za pomoc.

Może poradzicie coś w tej kwestii:
Kupiłem w komisie Daewoo Lanos Hatchback. Auto było poleasingowe.
Dopiero po 2 dnia zorientowałem się że w dowodzie rej. ma wpis ciężarowe - 4
osobowy.

Chciałbym przy przerejstrowaniu zmienić przeznaczenie z ciężarowy na osobowy
(5 osobowy).
I tu zaczynają się schody.
Wydział Komunikacji żąda wyciągu ze swiadectwa homologacji, że auto może być
osobowe lub ciężarowe.
Niestety nie mam takiego wyciągu, komis umywa ręce, bo twierdzi, że takiego
kwitu nie posiada (i z tego co powiedzieli mi w WK nie ma takiego
obowiązku).
Moje nieszczeście polega na tym, że Daewoo jako firma nie istnieje i nie
wiem od kogo taki wyciąg ze świadectwa homologacji mógłbym uzyskać.

Może ktoś miał podobny przypadek i może coś podpowiedzieć.

Z góry dzięki za pomoc.

Niestety ale to co napisałeś w moim wydziel komunikacji to za mało. Musi być
wyciąg ze świadectwa homologacji ze ten typ auta może być "osobówką" a nie
"ciężąrówką".
A kratki już nie było jak kupowałem.

Użytkownik "|-- =Bartek=-- |" <bolivar @ CosTamJeszcze autograf.pl> napisał w
wiadomości

Może poradzicie coś w tej kwestii:
Kupiłem w komisie Daewoo Lanos Hatchback. Auto było poleasingowe.
Dopiero po 2 dnia zorientowałem się że w dowodzie rej. ma wpis
ciężarowe - 4
osobowy.

Chciałbym przy przerejstrowaniu zmienić przeznaczenie z ciężarowy na
osobowy
(5 osobowy).
I tu zaczynają się schody.
Wydział Komunikacji żąda wyciągu ze swiadectwa homologacji, że auto może
być
osobowe lub ciężarowe.
Niestety nie mam takiego wyciągu, komis umywa ręce, bo twierdzi, że
takiego
kwitu nie posiada (i z tego co powiedzieli mi w WK nie ma takiego
obowiązku).
Moje nieszczeście polega na tym, że Daewoo jako firma nie istnieje i nie
wiem od kogo taki wyciąg ze świadectwa homologacji mógłbym uzyskać.

Badanie na Stacji Diagnostycznej: przekwalifikowanie pojazdu (jakieś 182
zł + ew. gaz) oraz wcześniej "ściągnięcie" kratki (bierzesz fakturę) w
warsztacie samochodowym (musi być on uprawniony do tego rodzaju
czynności). Następnie z papierami do WK i tyle.

Może ktoś miał podobny przypadek i może coś podpowiedzieć.

Tak, kilka razy w miesiącu ;-)

Z góry dzięki za pomoc.

B.Z.

Użytkownik "Andronus"  napisał w wiadomości

A kratki już nie było jak kupowałem.

Niestety ale to co napisałeś w moim wydziel komunikacji to za mało. Musi

wyciąg ze świadectwa homologacji ze ten typ auta może być "osobówką" a nie
"ciężąrówką".
A kratki już nie było jak kupowałem.

Niestety ale to co napisałeś w moim wydziel komunikacji to za mało. Musi być wyciąg ze świadectwa homologacji ze ten typ auta może być "osobówką" a nie "ciężąrówką".
A kratki już nie było jak kupowałem.

Nic nie ściemniam!!
Auto ma w dowodzie ciężarowy na 4 osoby.
Nie chodzi mi o to że WK nie chce go zarejestrować.
Nie chcą go zarejestrować na jako osobowy dla 5 osób.
Kierownik Wydziału Komunikacji (znam go zresztą prywatnie) poinformował
mnie, że po prostu są jednym z niewielu WK w Polsce , które do takiej zmiany
wymagają wyciągu z homologacji (z której wynika że ten typ auta może być
osobówką). Sam powiedział, że to bez sensu ale takie mają niby wytyczne. W
inych WK w Polsce wystarczy faktura z z przystosowania auta do osobówki (u
mnie nie ma co przystosowywać bo to już jest zrobione) i przegląd i
zaświadczenie ze stacji diag.
W moim pytaniu chodziło tylko gdzie mogę uzyskać świadectwo homologacji.
Ale temat już wyjasniłem zdzoniąc do W-wy do FSO.
Wysłałem im faksem fakturę zakupu i dowód rejestracyjny.
w ciągu 7 dni przyślą mi do domu wyciąg  z homo.. Wtedy idę z nim do dealera
który ma uprawnienia do wydawania odpowiednich zaświadczeń na podstawie
świadectwa homo., potem na przegląd i WK nie ma już nic do gadania.

Najgorsze jest to, że WK nie umie poinformować petenta co i, jak i gdzie
moze załatwić. Powiedziano mi np. tak:
"O panie !!! Jak to Lanos to wyciągu z homologacji  już nigdzie Pan nie
załatwi. Przeciez Daewoo już nie istnieje!!"
Ja na to : "Ale FSO jest "spadkobiercą" po Daewoo !!"
Urzędnik:" Hmm może tak ale i tak Pan tego nie załatwi, bo drogi gips jest -
wyciąg z homologacji to Panie kosztuje ponad 2000 zł"

Normalnie ręce opadają, sam pracuję w administracji samorządowej, ale takich
niekompetentnych ludzi tom jeszcze nie widział....

Użytkownik "Robert J."  napisał w wiadomości

Niestety ale to co napisałeś w moim wydziel komunikacji to za mało. Musi
być wyciąg ze świadectwa homologacji ze ten typ auta może być "osobówką"
a nie "ciężąrówką".
A kratki już nie było jak kupowałem.

Albo coś ściemniasz, albo kupiłes jakąś minę. Ja tydzień temu robiłem
dokładnie to, o czym piszesz, czyli wykupiliśmy auto od funduszu i
przerejestrowaliśmy na osobowe. Żadnych komplikacji nie było (prócz czasu
straconego, ale to norma). Koszt to:
1. Przegląd plus demontaż kraty - 205 zł.
2. Rejestracja na naszą firmę   - bodajże 170 zł.
Cała filozofia...

Auto ma w dowodzie ciężarowy na 4 osoby.

Nie chodzi mi o to że WK nie chce go zarejestrować.
Nie chcą go zarejestrować na jako osobowy dla 5 osób.
Kierownik Wydziału Komunikacji (znam go zresztą prywatnie) poinformował
mnie, że po prostu są jednym z niewielu WK w Polsce , które do takiej zmiany
wymagają wyciągu z homologacji (z której wynika że ten typ auta może być
osobówką). Sam powiedział, że to bez sensu ale takie mają niby wytyczne. W
inych WK w Polsce wystarczy faktura z z przystosowania auta do osobówki (u
mnie nie ma co przystosowywać bo to już jest zrobione) i przegląd i
zaświadczenie ze stacji diag.

W moim pytaniu chodziło tylko gdzie mogę uzyskać świadectwo homologacji.

Ale temat już wyjasniłem zdzoniąc do W-wy do FSO.
Wysłałem im faksem fakturę zakupu i dowód rejestracyjny.
w ciągu 7 dni przyślą mi do domu wyciąg  z homo.. Wtedy idę z nim do dealera
który ma uprawnienia do wydawania odpowiednich zaświadczeń na podstawie
świadectwa homo., potem na przegląd i WK nie ma już nic do gadania.

Nie chesz mi zarzucać kłamsta ale to robisz.
Zresztą nie ważne. To nie miejsce na przepychanki.
Zwóciłem się o pomoc i tyle.
Zresztą pomyśl jaki miałbym interes w "ściemnianiu" na grupie  ??
Użytkownik "Robert J."  napisał w wiadomości

Auto ma w dowodzie ciężarowy na 4 osoby.

W takim razie gdzie jest kratka??? Każde auto osobowe tego typu
rejestrowane jako ciężarowe ma kratkę, więc ktoś (pewnie komis)
zdemontował ją bezprawnie. A Ty to auto kupiłeś chyba bez rozeznania co i
jak.

Nie chodzi mi o to że WK nie chce go zarejestrować.
Nie chcą go zarejestrować na jako osobowy dla 5 osób.
Kierownik Wydziału Komunikacji (znam go zresztą prywatnie) poinformował
mnie, że po prostu są jednym z niewielu WK w Polsce , które do takiej
zmiany
wymagają wyciągu z homologacji (z której wynika że ten typ auta może być
osobówką). Sam powiedział, że to bez sensu ale takie mają niby wytyczne.
W
inych WK w Polsce wystarczy faktura z z przystosowania auta do osobówki
(u
mnie nie ma co przystosowywać bo to już jest zrobione) i przegląd i
zaświadczenie ze stacji diag.

Nie wierzę. Nie ma takiej możliwości, WK to nie folwarki że każdy ma inne
przepisy. Przepisy są jednolite. Dajesz kwit ze stacji diagnostycznej,
dowód zakupu auta i po sprawie.

W moim pytaniu chodziło tylko gdzie mogę uzyskać świadectwo homologacji.

Nigdzie nie musisz. To auto ma homologację jako osobowe. Do "ciężarówki"
zostało przystosowane i na to także uzyskało stosowną homologację. Niczego
nie masz obowiązku szukać, a WK ma zasrany obowiązek zarejestrować CI to
auto jako osobowe po przedstawieniu kwitu ze stacji diagnostycznej.
Koniec, kropka.

Ale temat już wyjasniłem zdzoniąc do W-wy do FSO.
Wysłałem im faksem fakturę zakupu i dowód rejestracyjny.
w ciągu 7 dni przyślą mi do domu wyciąg  z homo.. Wtedy idę z nim do
dealera
który ma uprawnienia do wydawania odpowiednich zaświadczeń na podstawie
świadectwa homo., potem na przegląd i WK nie ma już nic do gadania.

Wcześniej też nic nie miał. Nie mam powodu zarzucać Ci kłamstwo, ale
sorry, nie chce mi się wierzyć w to co piszesz :-)

Nie chodzi mi o to że WK nie chce go zarejestrować.
Nie chcą go zarejestrować na jako osobowy dla 5 osób.
Kierownik Wydziału Komunikacji (znam go zresztą prywatnie) poinformował
mnie, że po prostu są jednym z niewielu WK w Polsce , które do takiej zmiany
wymagają wyciągu z homologacji (z której wynika że ten typ auta może być
osobówką). Sam powiedział, że to bez sensu ale takie mają niby wytyczne. W
inych WK w Polsce wystarczy faktura z z przystosowania auta do osobówki (u
mnie nie ma co przystosowywać bo to już jest zrobione) i przegląd i
zaświadczenie ze stacji diag.

Nie wierzę. Nie ma takiej możliwości, WK to nie folwarki że każdy ma inne przepisy. Przepisy są jednolite. Dajesz kwit ze stacji diagnostycznej, dowód zakupu auta i po sprawie.

Moim zdaniem homologacja to jest porzebna jak zmienasz osob  na ciez.
WK chyba nie wie czego tak naprawde chce. Niech ci podadza rozporzadzenie
ktore o tym mowi.
 Jak Ja przerabialem temat to bylo potrzebne:
1. faktura z firmy majacej uprawnienia do zmiany konstrukcyjnej pojazdu z
ciezarowego na osobowy. W praktyce najczescie dostajesz fakture a kratke
wyciagasz sam. Ale musisz miec trzy pasy z tylu (lanos ma) i trzy miejsca
siedzace (bez zadnego plastikowego pasa na srdku siedzen)
2. robisz przeglad w stacji diagnostyczej.
 nastepnie z faktura i przegladem idziesz do WK i dostajesz dowod na auto
osobowe.

--
pozdrawiam
pawelWN

Też tak myślałem, ale u mnie (Bełchatów - największa dziura w centralnej
Europie) WK żąda świdectwa homologacji na osobowe i bez tego żadne faktury z
demontażu kraki (której nie ma i tak) i przystosowania auta (3 pasy itd.),
zaświadczenia i przeglądy nic nie pomogą.....
Ale temat już wyjasniony - patrz mój post wyżej

Andronus wrote:

Te? tak my?la^(3)em, ale u mnie (Be^(3)chatów - najwie^ksza dziura w centralnej Europie) WK ??da ?widectwa homologacji na osobowe i bez tego ?adne faktury z demonta?u kraki (której nie ma i tak) i przystosowania auta (3 pasy itd.), za?wiadczenia i przegl?dy nic nie pomog?.....
Ale temat ju? wyjasniony - patrz mój post wy?ej