Grupy dyskusyjne » Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem

Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem

1	Data: Sierpien 05 2010 22:11:21
Temat: Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem
Autor: Mateusz
W wiekszosci samochodow mozna ustawic temperature nawiewu rozna po stronie kierowcy i dla pasazera obok. Moje pytania brzmia tak: czy jest prawda, ze temperatury te nie powinny byc ustawiane ze zbyt duza roznica? Czy ma to jakis (jesli tak to jaki) negatywny wplyw na prace klimatyzacji w samochodzie?
2	Data: Sierpien 05 2010 22:26:25
Temat: Re: Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem
Autor: Irokez
Użytkownik "Mateusz" napisał w wiadomości W wiekszosci samochodow mozna ustawic temperature nawiewu rozna po stronie kierowcy i dla pasazera obok. Moje pytania brzmia tak: czy jest prawda, ze temperatury te nie powinny byc ustawiane ze zbyt duza roznica? Czy ma to jakis (jesli tak to jaki) negatywny wplyw na prace klimatyzacji w samochodzie? hmm a niby czemu. przecież wymiennik ciepła jest jeden, a to pseudostrefy to tylko inaczej klapki ustawiane na nawiewy. I tak w takim maluczku się szybko wszystko miesza. -- Irokez
3	Data: Sierpien 05 2010 22:53:38
Temat: Re: Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem
Autor: Cavallino
Użytkownik "Mateusz" napisał w wiadomości W wiekszosci samochodow mozna ustawic temperature nawiewu rozna po stronie kierowcy i dla pasazera obok. Sprecyzuj "w większości".
4	Data: Sierpien 05 2010 23:18:59
Temat: Re: Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem
Autor: Marcin "Kenickie" Mydlak
W dniu 2010-08-05 22:53, Cavallino pisze: Użytkownik "Mateusz" napisał w wiadomości W wiekszosci samochodow mozna ustawic temperature nawiewu rozna po stronie kierowcy i dla pasazera obok. Sprecyzuj "w większości". W tych z automatycznym sterowaniem klimatem, popularnie zwanym Climatronic. Mało które sterowanie automatyczne, jest dziś "jednostrefowe". -- Marcin "Kenickie" Mydlak Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl P307 2.0HDi/90 "Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."
5	Data: Sierpien 06 2010 14:59:13
Temat: Re: Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem
Autor:
Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" napisał w wiadomości W dniu 2010-08-05 22:53, Cavallino pisze: Użytkownik "Mateusz" napisał w wiadomości W wiekszosci samochodow mozna ustawic temperature nawiewu rozna po stronie kierowcy i dla pasazera obok. Sprecyzuj "w większości". W tych z automatycznym sterowaniem klimatem, popularnie zwanym Climatronic. Mało które sterowanie automatyczne, jest dziś "jednostrefowe". W kazdej MAZDzie jest jedna strefa. Po prostu Japonii nie dosiegnela jeszcze hujna europejska wiec za wszelka cene kitu ludziom nie cisna __________ Informacja programu ESET NOD32 Antivirus, wersja bazy sygnatur wirusow 5346 (20100806) __________ Wiadomosc zostala sprawdzona przez program ESET NOD32 Antivirus. http://www.eset.pl lub http://www.eset.com
6	Data: Sierpien 06 2010 16:14:10
Temat: Re: Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem
Autor: mgr inĹź.
On 2010-08-06 14:59, wrote: UÂżytkownik "Marcin "Kenickie" napisaÂł w wiadomoÂści W dniu 2010-08-05 22:53, Cavallino pisze: UÂżytkownik napisaÂł w wiadomoÂści W wiekszosci samochodow mozna ustawic temperature nawiewu rozna po stronie kierowcy i dla pasazera obok. Sprecyzuj "w wiĂŞkszoÂści". W tych z automatycznym sterowaniem klimatem, popularnie zwanym Climatronic. MaÂło które sterowanie automatyczne, jest dziÂś "jednostrefowe". W kazdej MAZDzie jest jedna strefa. Po prostu Japonii nie dosiegnela jeszcze hujna europejska wiec za wszelka cene kitu ludziom nie cisna Masz niepełne informacje. W Hondzie sÄ dwie strefy. Mnie siÄ całkiem podoba ta "hujna europejska", ale to oczywiĹcie kwestia indywidualna. -- Pozdrawiam, mgr inż.
7	Data: Sierpien 06 2010 21:34:13
Temat: Re: Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem
Autor: ąćęłńóśźż
Bo tam się mało kto liczy z żoną, matką lub babcią. -- -- - \| Po prostu Japonii nie dosiegnela jeszcze
8	Data: Sierpien 06 2010 23:22:44
Temat: Re: Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem
Autor: Mateusz
W wiekszosci samochodow mozna ustawic temperature nawiewu rozna po stronie kierowcy i dla pasazera obok. Sprecyzuj "w większości". W tych z automatycznym sterowaniem klimatem, popularnie zwanym Climatronic. Mało które sterowanie automatyczne, jest dziś "jednostrefowe". Dokladnie o tym mowie. Mam obecnie zywa dyskusje odnosnie tego automatycznego sterowania temperatury w samochodzie. Proboje przekonac jedna osobe, ze jak nastawie po swojej stronie 5 stopni wyzsza lub nizsza temperature (niz jest po stronie kierowcy) to nic sie nie zepsuje (ta osoba podpiera sie intrukcja, ze tam niby cos o tym wspominaja).
9	Data: Sierpien 06 2010 23:33:43
Temat: Re: Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem
Autor: Cavallino
Użytkownik "Mateusz" napisał w wiadomości news: Mam obecnie zywa dyskusje odnosnie tego automatycznego sterowania temperatury w samochodzie. Proboje przekonac jedna osobe, ze jak nastawie po swojej stronie 5 stopni wyzsza lub nizsza temperature (niz jest po stronie kierowcy) to nic sie nie zepsuje (ta osoba podpiera sie intrukcja, ze tam niby cos o tym wspominaja). Człowiek może się zepsuć. Gdy po jednej stronie samochodu ma być 5 stopni mniej, a przy mieszaniu się powietrza jest to sytuacja nie do utrzymania, to ten po zimniejszej stronie będzie karmiony solidną dawką przeciągu, a z nim każdy inny kto podróżuje samochodem. Te 5 stopni, to nie jest różnica temperatury nawiewanego powietrza, tylko temperatura powietrza w danej części kabiny. To może się udać, ale w autobusie, jeśli ma różne strefy komfortu cieplnego z tyłu i z przodu, a nie w puszeczce jaką jest osobówka.
10	Data: Sierpien 06 2010 00:42:16
Temat: Re: Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem
Autor: Michał
Mateusz napisał(a): W wiekszosci samochodow mozna ustawic temperature nawiewu rozna po stronie kierowcy i dla pasazera obok. Moje pytania brzmia tak: czy jest prawda, ze temperatury te nie powinny byc ustawiane ze zbyt duza roznica? Czy ma to jakis (jesli tak to jaki) negatywny wplyw na prace klimatyzacji w samochodzie? Na moje oko im większa różnica tym szybciej się wiatrak kręci (szybciej padnie ?), więcej objawów nie znalazłem. -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
11	Data: Sierpien 06 2010 08:26:09
Temat: Re: Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem
Autor: Bartek
Użytkownik " Michał" napisał w wiadomości Mateusz napisał(a): W wiekszosci samochodow mozna ustawic temperature nawiewu rozna po stronie kierowcy i dla pasazera obok. Moje pytania brzmia tak: czy jest prawda, ze temperatury te nie powinny byc ustawiane ze zbyt duza roznica? Czy ma to jakis (jesli tak to jaki) negatywny wplyw na prace klimatyzacji w samochodzie? Na moje oko im większa różnica tym szybciej się wiatrak kręci (szybciej padnie ?), więcej objawów nie znalazłem. jaki wiatrak? :) już ktos napisal - tylko klapki sie inaczej ustawiaja - - przeslony - i tyle. -- Pozdrawiam, Bartek
12	Data: Sierpien 06 2010 10:02:54
Temat: Re: Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem
Autor: Michał
> Na moje oko im większa różnica tym szybciej się wiatrak kręci (szybciej > padnie ?), więcej objawów nie znalazłem. jaki wiatrak? :) już ktos napisal - tylko klapki sie inaczej ustawiaja - - przeslony - i tyle. W mojej prawie 20 letniej konstrukcji ;), jak się ustawi większe różnicę na lewo i prawo to zaczyna delikatnie szybciej się wiatrak kręcić. Klapki pewnie tez się przestawiają, tylko że klapki to chodzą co kilka minut. pozdrawiam. -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
13	Data: Sierpien 06 2010 15:00:49
Temat: Re: Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem
Autor: Axel
" Michał" wrote in message Na moje oko im większa różnica tym szybciej się wiatrak kręci (szybciej padnie ?), więcej objawów nie znalazłem. jaki wiatrak? :) już ktos napisal - tylko klapki sie inaczej ustawiaja - - przeslony - i tyle. W mojej prawie 20 letniej konstrukcji ;), jak się ustawi większe różnicę na lewo i prawo to zaczyna delikatnie szybciej się wiatrak kręcić. A jak ustawisz na obu taka sama "wieksza roznice" (w stosunku do panujacej temperatury), to nie zaczyna wiatrak szybciej sie krecic, co? Bo czy ustawie w strefie, czy w calosci temperature mocno inna od obecnej, to mi sie wentylator mocniej zaczyna krecic. -- Axel
14	Data: Sierpien 06 2010 12:12:54
Temat: Re: Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem
Autor: Rafał
W dniu 06.08.2010 08:26, Bartek pisze: Na moje oko im większa różnica tym szybciej się wiatrak kręci (szybciej padnie ?), więcej objawów nie znalazłem. jaki wiatrak? :) Wiatrak musi się szybciej kręcić żeby zwiększyć wydajność ogrzewania/klimy. Jak ustawimy większą różnicę w strefach to potrzeba więcej energii by tą różnicę utrzymać.