Grupy dyskusyjne » Rozrusznik i spadek napiÄcia.

Rozrusznik i spadek napiÄcia.

1	Data: Lipiec 01 2012 17:23:38
Temat: Rozrusznik i spadek napiÄcia.
Autor: kaszlak
WyjÄłem z samochodu rozrusznik, bo sÄ problemy przy odpalaniu. PodłÄczyłem grubymi kablami rozruchowymi sam rozrusznik do sprawnego akumulatora i mam spadek napiÄcia nawet do 7V, generalnie bez obciÄżenia, na "biegu" jałowym napiÄcia faluje miÄdzy 7 a 10-11V. Czy taki spadek napiÄcia to nie za dużo, i czy po ustaleniu siÄ obrotów na jakimĹ poziomie napiÄcie nie powinno byÄ stałe, a anie pływaÄ? Szczotki sÄ dobre, komutator też wyglÄda OK. SÄ jakieĹ delikatne luzy na tulejach, ale nie wiem czy sÄ w normie czy może za bardzo sÄ już wyrobione i dlatego wirnik tłucze po obudowie, obciera siÄ i robi zwarcie? Jak to powinno wyglÄdaÄ, szczególnie to napiÄcie?
2	Data: Lipiec 01 2012 21:54:02
Temat: Re: Rozrusznik i spadek napiÄcia.
Autor: Adampio
W dniu 2012-07-01 17:23, kaszlak pisze: mam spadek napiÄcia nawet do 7V W którym miejscu? Bo spory opór/kiepski kontakt przewidujÄ na krokodylkach
3	Data: Lipiec 02 2012 06:35:52
Temat: Re: Rozrusznik i spadek napiÄcia.
Autor: J.F.
Dnia Sun, 01 Jul 2012 17:23:38 +0200, kaszlak napisał(a): Wyjąłem z samochodu rozrusznik, bo są problemy przy odpalaniu. Podłączyłem grubymi kablami rozruchowymi sam rozrusznik do sprawnego akumulatora i mam spadek napięcia nawet do 7V, generalnie bez obciążenia, na "biegu" jałowym napięcia faluje między 7 a 10-11V. Czy taki spadek napięcia to nie za dużo, Za duzo, 10V to ja mam jak kreci silnikiem. Z tym ze mogly zawinic zaciski w kablach. i czy po ustaleniu się obrotów na jakimś poziomie napięcie nie powinno być stałe, a anie pływać? Cos tam zawsze bedzie sie zmieniac, to nie fabryka polprzewodnikow (dawniej apteka). Są jakieś delikatne luzy na tulejach, ale nie wiem czy są w normie czy może za bardzo są już wyrobione i dlatego wirnik tłucze po obudowie, obciera się i robi zwarcie? Jak juz masz wyciagniety to wymienic tulejki trywialne jest. J.
4	Data: Lipiec 03 2012 07:41:35
Temat: Re: Rozrusznik i spadek napięcia.
Autor:
Witam serdecznie. Bez obciążenia napięcie powinno być zbliżone do nominalnego. Minimalny spadek tylko na rezystancji wewnętrznej akumulatora. Tak czy inaczej powinno być blisko 12V. Coś Ci się tam klinuje mechanicznie albo akumulator do niczego. Pozdrawiam. Sebastian http://speedyelise.fora.pl http://tunery.tv -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
5	Data: Lipiec 03 2012 10:33:48
Temat: Re: Rozrusznik i spadek napiÄcia.
Autor: Jakub Witkowski
W dniu 2012-07-01 17:23, kaszlak pisze: WyjÄłem z samochodu rozrusznik, bo sÄ problemy przy odpalaniu. PodłÄczyłem grubymi kablami rozruchowymi sam rozrusznik do sprawnego akumulatora i mam spadek napiÄcia nawet do 7V, Na klemach sprawnego akumulatora? To oznaczałoby prÄdy rzÄdu 100-200A (albo i lepiej zależy jaki aku). -- Jakub Witkowski \| Prezentowane opinie mogÄ byÄ niepoważne, z domeny \| nieprawdziwe, lub nie odpowiadaÄ w czÄĹci gts /kropka/ pl \| lub całoĹci poglÄdom ich Autora.
6	Data: Lipiec 03 2012 15:54:38
Temat: Re: Rozrusznik i spadek napięcia.
Autor: jacek
Użytkownik "Jakub Witkowski" napisał w wiadomości W dniu 2012-07-01 17:23, kaszlak pisze: Wyjąłem z samochodu rozrusznik, bo są problemy przy odpalaniu. Podłączyłem grubymi kablami rozruchowymi sam rozrusznik do sprawnego akumulatora i mam spadek napięcia nawet do 7V, Na klemach sprawnego akumulatora? To oznaczałoby prądy rzędu 100-200A (albo i lepiej zależy jaki aku). Rozrusznik bez obciazenia wezmie 100A ? pozdrawiam Jacek
7	Data: Lipiec 03 2012 16:37:27
Temat: Re: Rozrusznik i spadek napięcia.
Autor: jacek
Użytkownik "jacek" napisał w wiadomości Użytkownik "Jakub Witkowski" napisał w wiadomości W dniu 2012-07-01 17:23, kaszlak pisze: Wyjąłem z samochodu rozrusznik, bo są problemy przy odpalaniu. Podłączyłem grubymi kablami rozruchowymi sam rozrusznik do sprawnego akumulatora i mam spadek napięcia nawet do 7V, Na klemach sprawnego akumulatora? To oznaczałoby prądy rzędu 100-200A (albo i lepiej zależy jaki aku). Rozrusznik bez obciazenia wezmie 100A ? pomyslalem luznych tulejach i skoszonym wirniku ale wtedy przeciez nie tylko opor mechaniczny ale powstaje zwarcie wiec faktycznie moze i 200A wziasc Ten prad musialby przeksztalcic sie w cieplo pozdrawiam Jacek
8	Data: Lipiec 04 2012 09:46:46
Temat: Re: Rozrusznik i spadek napięcia.
Autor: Jakub Witkowski
W dniu 2012-07-03 16:37, jacek pisze: nie tylko opor mechaniczny ale powstaje zwarcie wiec faktycznie moze i 200A wziasc Ten prad musialby przeksztalcic sie w cieplo Iskry, ciepło itd; chyba by zauważył... -- Jakub Witkowski \| Prezentowane opinie mogą być niepoważne, z domeny \| nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części gts /kropka/ pl \| lub całości poglądom ich Autora.
9	Data: Lipiec 04 2012 12:00:15
Temat: Re: Rozrusznik i spadek napięcia.
Autor: Adam Wysocki
jacek wrote: Rozrusznik bez obciazenia wezmie 100A ? Sprawny nie. -- Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 750F 2001 r. PMS PJ- S+ p++ M- W P++: X++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++ http://motogof.tumblr.com/