Witam wszystkich,

Zwracam się do Was z pytaniem - kupiłem używany samochód - Fiat Marea
1.6 16V (rocznik 2001 - nabite 149 000 km z czego ja wykręciłem 14 000
km). Jeżdżę nim już od 5 miesięcy - zaraz po kupnie wymieniałem olej,
filtry, sprawdzałem hamulce i zawieszenie (przy nich akurat nic nie
musiałem robić). Nie wymieniałem jednak rozrządu - doszedłem jednak do
wniosku że już czas najwyższy to zrobić. Trochę wystraszył mnie koszt
(robocizna 25o PLN + około 3oo części). Chciałem zatem zapytać czy
wymienia się sam pasek czy koniecznie cały układ rozrządu?

Wybaczcie głupie pytanie, ale jestem laikiem w temacie ;)

550 zł za rozrząd to tanio.
strzal z paska to koszt minumm 2000 zl
W 1.6 rwały sie paski i napinacze bo byly plastikowe
tu lepiej zapobiegać niz naprawiac
i bez blokad  wałków lepiej sie nie zabierać

Użytkownik "Northrop"  napisał w wiadomości

Witam wszystkich,

Zwracam się do Was z pytaniem - kupiłem używany samochód - Fiat Marea
1.6 16V (rocznik 2001 - nabite 149 000 km z czego ja wykręciłem 14 000
km). Jeżdżę nim już od 5 miesięcy - zaraz po kupnie wymieniałem olej,
filtry, sprawdzałem hamulce i zawieszenie (przy nich akurat nic nie
musiałem robić). Nie wymieniałem jednak rozrządu - doszedłem jednak do
wniosku że już czas najwyższy to zrobić. Trochę wystraszył mnie koszt
(robocizna 25o PLN + około 3oo części). Chciałem zatem zapytać czy
wymienia się sam pasek czy koniecznie cały układ rozrządu?

Wybaczcie głupie pytanie, ale jestem laikiem w temacie ;)

Użytkownik "Northrop"  napisał w wiadomości

Witam wszystkich,
Zwracam się do Was z pytaniem - kupiłem używany samochód - Fiat Marea
1.6 16V (rocznik 2001 - nabite 149 000 km z czego ja wykręciłem 14 000
km). Jeżdżę nim już od 5 miesięcy - zaraz po kupnie wymieniałem olej,
filtry, sprawdzałem hamulce i zawieszenie (przy nich akurat nic nie
musiałem robić). Nie wymieniałem jednak rozrządu - doszedłem jednak do
wniosku że już czas najwyższy to zrobić. Trochę wystraszył mnie koszt
(robocizna 25o PLN + około 3oo części). Chciałem zatem zapytać czy
wymienia się sam pasek czy koniecznie cały układ rozrządu?
Wybaczcie głupie pytanie, ale jestem laikiem w temacie ;)

Maryśka to akurat jeden z lepszych produktów Fiata.
Ja zmieniałem pasek po 80 000 km, napinacz, pozostałe paski (przy okazji).
I kolejne 80-tki powinny wyznaczać termin następnej wymiany.
Jak dopilnujesz okresowych wymian i przeglądów to Marysia zwróci ci się w naturze.
W miarę bezproblemowo pojeździsz jeszcze.
Poszukaj sobie servisówek na stronie: http://fiat.comnet.bg/Marea_Workshop_Manual/index.htm
Masz tam tablice przeglądów, typy płynów, itp, itd.

Moja Maryśka jest w automacie, z klimą i innymi bajerami.
Fajne autko.
Ale chyba przyjdzie czas się z nią pożegnać?
Jak znajdzie się chętny na zadbany egzemplarz?
pzdr.
ici

Użytkownik "ici"  napisał w wiadomości

Maryśka to akurat jeden z lepszych produktów Fiata.
Ja zmieniałem pasek po 80 000 km, napinacz, pozostałe paski (przy okazji).
I kolejne 80-tki powinny wyznaczać termin następnej wymiany.
Jak dopilnujesz okresowych wymian i przeglądów to Marysia zwróci ci się w
naturze.
W miarę bezproblemowo pojeździsz jeszcze.
Poszukaj sobie servisówek na stronie:
http://fiat.comnet.bg/Marea_Workshop_Manual/index.htm
Masz tam tablice przeglądów, typy płynów, itp, itd.

Moja Maryśka jest w automacie, z klimą i innymi bajerami.
Fajne autko.
Ale chyba przyjdzie czas się z nią pożegnać?
Jak znajdzie się chętny na zadbany egzemplarz?
pzdr.
ici